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基隆嶼,又稱基隆島,是位於台灣東北方的東海海域之島嶼,古稱雞籠嶼、雞籠杙,與和平島直線距離約3.3公里、基隆港口距離約4公里。其為無人島,行政區屬基隆市中正區。由於孤懸海上,故成為基隆與北海岸地區明顯的自然地標,現亦開放登島觀光。

聳立於基隆港外,為日治時期基隆八景之一,稱為「杙峰聳翠」,基隆仕紳許梓桑有詩吟詠:「萬人星羅繞杙峰,杙峰不與眾山同,孤高千仞凌霄漢,一望蒼茫鎮海東。」

早上0630從頭份李科永圖書館出發0815抵達基隆港乘船中心報到逐一核對人員後開始登船


碼頭可見豪華客輪停靠,暑假期間應該是出遊的高峰期。




基隆嶼過去由於軍事管制因素並未對外開放,2001年才正式開放登島觀光,目前可由碧砂漁港與基隆火車站前小艇碼頭登船前往。

船長先行讓我們繞島一周,我選擇船首,偶而風浪大海水拍打,濺濕了衣服,仍然覺得有趣,基隆嶼我來了。

從基隆碼頭坐船到基隆嶼約30分鐘,沿途船東還會導覽基隆港。

從基隆港出發往基隆嶼約莫30分鐘時間,看著基隆嶼越來越大,就知道自己離不受拘束的基隆嶼越來越近了。

附近的海域也是基隆外海有名的磯釣場,盛產白帶魚、鎖管等豐富漁產,每到入夜之後,可見一艘艘的海釣船停泊在基隆嶼附近,也是基隆嶼晚上美麗的另一面。


東北─西南長約960公尺,寬約400公尺,面積約24公頃,島上最高海拔為182公尺,狀如鯨魚。與棉花嶼、彭佳嶼及花瓶嶼並為基隆外海四個火山島嶼,四周皆為峭壁,幾無平地,多見海蝕洞穴與岩礁


八爪洞,把鏡頭拉近,真的非常神似。

本島是由角閃石、黑雲母、石英、安山岩所構成








日治時期遺留之「楠田上等兵殉職碑」,用以紀念因工事殉職兵士。

基隆嶼上有官兵駐守,並配有發電機,島上手機收訊非常良好

這幅圖片,你看出端倪了嗎?一吻情深。


基隆嶼上有唯一的門牌號碼了,成為許多登島人最愛拍照的地方。

多年前,基隆嶼的補給仍然非常困難,必須涉水搬運補給品上岸,後來興建碼頭、直升機停機坪,才有了基本觀光的能量。



天空很藍   海水正藍 而我們在藍色畫布上 任意揮灑最繽紛美麗的色彩



有「台灣龍珠」之稱的基隆嶼周邊大小島礁皆為火山生成,擁有豐富自然景觀與海洋資源。

基隆嶼在尚未開放登島觀光前,只有少數漁民在作業後於島上短暫休息,並由漁民自行於島上山壁岩洞中,設置簡易土地公祠,為基隆嶼島上唯一的民眾信仰場所祠內的壁虎蛋。

觀音洞       輕輕的       靜靜的       許下只有大海知道的秘密 我曾經來過






基隆嶼全島並無電力供應,所以該燈塔所需電力現由太陽能發電,通往燈塔的登山步道,係沿山壁闢設,十分陡峭,對一般人而言,實為一大挑戰。

逐高梯而上,只是想體會在你的孤獨中,綻放光芒,引導船隻的心境

島上有基隆島燈塔,興建於1980年,採太陽能發電,原歸海關管轄,2013年移撥交通部航港局。


島上遊憩設施以步道和涼亭為主,視野所及,西南面是野柳至鼻頭角的北海岸,東北面則是廣闊的東海。



保持風平浪靜,一貫的優雅自若,迎送之間無風無雨,而海水正藍。

正午12點返回基隆港,遊覽車等候著我們,迎面而來的冷氣,暑氣盡消。

車停靠海科館前停車場,車上用福隆便當,餐後車行駛至八斗子度天宮,由此下車前往忘憂谷。


烈日下走一小段環保公園階梯,便來到了望幽谷的入口。

從入口的石梯俯瞰而下,下方山谷的草坡,就是著名的望幽谷了。


望幽谷,又稱「忘憂谷」,美景能生好心情,但此時日正當中活生生成了烤肉場

身處望幽谷遠處為早上造訪的基隆嶼。


望幽谷稜線步道,海岬峭壁美景。


望幽谷有環狀的稜線及山谷步道,漫步於山谷草地,走於臨崖的稜線,遠眺海天, 俯瞰崖下的海蝕平台豆腐岩,還有雄奇可觀的臨海峭壁。


望幽谷最高點涼亭,陣陣涼風襲面,舒服極了,因為太熱,大家的心已打烊,吹著風,看著海,終於知道妳的名字…….忘憂谷

65高地往前看,可以看到望幽谷呈現綠色的V型,V的中間是大海與海中央的基隆嶼,景色超美。


八斗子地名的由來眾說紛紜。或說早期來此的杜氏族人用八斗米與平埔族人交換土地;或說 最早杜氏族人來此定居,共有八戶,故稱「八杜仔」,「杜」與「斗」閩南語音近, 而演變成為今名。

往基隆方向看去,近處是八斗子漁港,再過去有個拱橋的應該是和平島,後方是基隆的三根大煙囪,遠處是北海岸的野柳半島。

因為沒有遮蔽物,所以來望幽谷一定要記得帶水、做好防曬

望幽谷有環狀的稜線及山谷步道,漫步於山谷草地,走於臨崖的稜線,遠眺海天, 俯瞰崖下的海蝕平台豆腐岩,還有雄奇可觀的臨海峭壁。








望幽谷稜線步道,海岬峭壁美景。



基隆八斗子望幽谷,是看海忘憂的好去處,好拍的海景、迷人的海濱步道

 

接著可往101高地,望幽谷的101高地,擁有270度的無敵海景,整個東北角到基隆到北海岸的海岸線盡收眼底,視野很遼闊,但是因為天氣太炎熱,大家都不想繼續走,往度天宮停車場上車回程。

 

1720回到竹南新龍餐廳晚餐結束今日假期活動










 

 

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南仁湖位於墾丁國家公園東北角的南仁山生態保護區內,南仁山生態保護區內有中央水域、獨立南仁湖及宜蘭潭(或稱南仁古湖)三個終年不枯的湖泊,其中以『南仁湖』最為出名,匯聚了山上的雨水和山泉水,是一個天然淡水湖,更是南仁水域中最大的靜水生態系統。 南仁湖位於長樂村內,其有三個天然高山湖泊,四周林木蒼鬱,有極為豐富的生物資源, 一路上就可以觀察植物相的變化,是墾丁國家公園的生態保護區。進入本區必需事先申請,並聽取南仁山生態保護區簡報後方能進入,每日限定名額為400人。申請方式以網路線上申請,於42天前即可上網申請。由南仁山管理站為起點至南仁湖畔是管理單位所規劃的『環境教育步道』,單趟路程約為4.3公里 ,來回共約8.6公里 ,步行環繞約需三小時不等。

參加人員41   12/311830李科永圖書館出發(龍華燒臘飯)→1210滿洲寮民宿跨年晚會。

12/31 1830非常感謝大家在下班之餘準時上車出發。沿途大家開心歡樂有放鬆解放的隨性,欣賞影片、開懷歡唱、把酒言歡,謝謝莉貞為我們準備好多道具,讓歡樂氣氛更添熱鬧。

2355 進入滿洲鄉,頻跨年時刻將至,卻因軍事管制區收訊不佳,無法與電視同步倒數計時,但是大家仍然興致高昂倒數迎接2016年來臨,並互祝新年快樂!

0012 來到今晚的民宿家,因舟車勞頓之疲,大家先入房安置行李,後來到大廳共享夜晚,滾燙的雞酒下肚,溫暖大家的胃,少數夥伴精神特佳,大有不醉不罷休之態,深夜在南台灣的民宿,舒適的氣候倒也不催人睡……

2016.01.01新年快樂0700用完早餐搭車前往南仁湖管制站,我們預約0810視聽簡報。

0755 繳交身分證件後進入視聽室看簡報,為時20分鐘。

 0830 自管制站左側進入步道,平緩好走,天氣怡人。南仁湖生態保護區 墾丁國家公園所轄,位於屏東縣滿州鄉境內,南仁湖步行環繞約需3小時,由管理站至湖畔來回共約8.6公里。

南仁湖位於墾丁國家公園之中,舊名魚蘭濫,原本是水稻田,由於稻田東邊出水口被堵塞,水量累積逐日增多,形成寬廣湖泊。在這一片廣大水域之前有處小水潭,才是真正的「南仁古湖」

各型各色的爬蟲類、兩棲類、哺乳類生物也相當豐富,境內地形複雜,有丘陵、山谷、溪流、草原、湖泊等,加上落山風特殊氣候,林相紛呈,具備有暖溫帶、亞熱帶與熱帶雨林共存的特殊景觀,學界稱為「植物壓縮效應」,因此被列為生態保護區。

步道終點位於湖畔,可近看湖水靜謐迎人,湖畔草木青翠,南部的艷陽直教人無處閃躲。

大家童心未泯的盡情以大地為床,與藍天白雲爭舞,就是要開心!

煙波裡  一扁舟  人世恍如夢  老漁翁  伴沙鷗  嘆零丁萬重波 揚風帆 千里任漂流  海天真遼闊 問扁舟 何處歸  嘆什麼憂和愁 山中日月容易過  醉臥那清泉上 ...

龍鑾潭是台灣最大的天然淡水湖,更是台灣留鳥、候鳥的重要棲息地,龍鑾潭自然中心就是為此而設的。自然中心位於龍鑾潭的西岸,為避免驚擾到鳥兒,從停車場到自然中心有一段路。初見自然中心,站長還真驚艷於她別緻的建築風格,一種好輕穎的感覺,因為她彷彿如水鳥般的憩在那兒修整雙翅,得輕輕的接近才行。

佳樂水地屬滿州鄉,初名佳落水,係閩南語譯音而來,意即瀑布。民國64年 蔣總統經國先生蒞臨巡視,取安和樂利之意而命名「佳樂水」,並為無名之瀑布命名「山海瀑」,名山勝景經名人命名後,已為家 喻戶曉之風景區,遊客驟增。 由於瀕臨浩瀚的太平洋,砂岩和珊瑚礁久經強風和海浪的侵蝕,雕琢出各種不同形像的奇岩怪石,例如海蛙石、兔石、球石、方格石、蜂窩岩等,綿佈於二公里半的海岸,令人讚嘆大自然之鬼斧神工。

佳樂水擁有特殊的地質地形,是恆春半島難得一見的岩石海岸,從入口到盡頭的山海瀑布,綿延共有二公里半,因太平洋海水沖蝕出海蛙石、兔石、球石、方格石、棋磐石等鬼斧神工的自然奇景,因而有「海神樂園」之稱,入口處為珊瑚礁景觀,後半段則是砂岩海岸。

大海有時如浪濤洶湧    有時起起落落    有時風平浪靜   人生如大海變化瞬眼間

墾丁國家公園內的白沙灣,是由海洋生物殼體所組成的貝殼沙灘,形成的一片長約500公尺,寬約40公尺的潔白沙灘而得名,沙粒均勻,晶瑩明亮,全年都適合游泳、潛水、帆船、騎水上摩托車等海上活動。陸上則可烤肉、露營、在自行車步道上享受騎車健行的樂趣,秋冬時節可看夕陽沈入海中,夜晚也是觀星的好去處。

最純真的笑容最聰明的人要開懷大笑要盡情玩樂、要對自己好一點。

善變的天空,浩瀚的海洋,不等人的落日,還有海面上風馳雷霆的水上摩托車劃出長長白浪還有欲走還留的我們捨不得這一切的美好

滾滾長江東逝水        浪花濤盡英雄        是非成敗轉頭空         青山依舊在       幾度夕陽紅

白髮漁樵江渚上       慣看秋月春風        一壺酌酒喜相逢       古今多少事       都付笑談中

 

 

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交通:頭份中山高→霧峰系統接國道6號→埔里→省道台8線→霧社→合歡山→梨山→省道台7甲線→武陵

今日行車路線:離開福壽山農場接回台882K81.5K梨山賓館(遊客中心、加油站)接台7甲線73.5K(武陵20K)→69.5K松茂(大小劍山登山口)→65K清泉橋(台中和平趨平等里)→61.5K環山部落(志佳陽大山登山口)→54K處接中1243.3K抵武陵農場→回到台750K勝光(南湖大山登山口二)→46K思源啞口(南湖大山登山口一)→38K南山部落有加油站→25.5K驛站飲食店→20K四季→接台七線(北橫公路)→關西→頭份(今日行駛249K

櫻花鉤吻鮭、原始森林、櫻花、雪景、瀑布

武陵森林遊樂區跨越台中市和平區、宜蘭縣大同鄉等縣境,高度變化從1,8003,884公尺,區內分布冷杉、鐵杉等原始森林,還有櫻花、雪景、櫻花鉤吻鮭、瀑布、溪流等景。走在雪山、武陵四秀(品田山、桃山、池有山、喀拉業山)等著名登山路線上,沿線秀麗的白木林、峭壁、斷崖、原始林、冰斗等景觀,令人讚嘆。

區內最負盛名的莫過於七家灣溪的國寶魚--櫻花鉤吻鮭,由武陵吊橋上往下望,可清晰見其身影。從武陵吊橋至桃山瀑布間是著名賞鳥路線,可發現台灣朱雀、鷦鷯、灰鷽、大赤啄木及台灣噪眉等鳥種。

春日櫻花怒放、桃雲李海;夏日暑氣不侵,果蔬甜翠脆;秋日楓紅如醉、松柏挺俊;冬日白雪讓山峰變了顏色,四季風采繽紛多姿,引人入勝。坐擁四季美景的武陵,蒼翠豐盈的原始森林與人工造林地,不僅提供了森林浴的絕佳場域,更是登山健行、觀瀑賞楓的好地方。如此四季變幻的豐富多彩景致,讓這裡足以發展為四季宜人的度假勝地。

活潑朝氣十足的小蘋果,參加成大山協主辦的雪山會師,因為要上班無法告假陪伴你們前進雪山,順勢和先生旅行福壽山、武陵農場二日遊之便,來到雪山登山口為你們的豪情壯志、蓄勢待發而加油﹗

清晨的福壽山農場,營地一片寂靜尚未甦醒,我與先生整理裝備欲出發繼續行程,離去前在觀景台,迎面而來的是露珠尚在蔬菜葉上,晶瑩剔透的滾動,而早起的農場工人已經上工忙碌了,沁涼清新的高海拔空氣讓人神清氣爽。

昨天下午時分雲霧半遮面的山巒,此刻毫不遮掩的、落落大方的呈現在眼前,直達油婆蘭營地的防火巷,如天梯般直入雲霄的清晰,回首來時路,三訪大小劍山,一遇颱風、二遇下冰雹而撤退,雪劍縱走三訪除不去的魔咒,仍遇狂風暴雨,夜困油婆蘭營地,待天明即直接下撤松茂登山口,阿海知我三訪大小劍山,一句話:秀李妳要走我陪﹗感謝阿海帶美華、我三人,迎著風迎著雨,歷時11.5小時完成佳陽、小劍山……….. 鑽出密林上草坡。有一種釋然、說不出的感動,淚水幾乎潰堤而下,強忍翻覆的心情故作鎮定,阿海、美華謝謝有你們共同走過這風風雨雨!

梨山位於中部橫貫公路84公里處,為中橫沿線最重要的中途站,由於位於中部橫貫公路的中點,再加上中部橫貫公路主線與宜蘭支線在此交會,使梨山成為中橫公路的著名的觀光地。

梨山乃新婚蜜月之地,30年後再重遊,女兒已嫁做人婦將為人母,感謝人生過程如此平安順遂,雖無大富大貴,卻甘之如飴。

梨山風景區原指位於台灣臺中市和平區東部,地處中部橫貫公路中間站的梨山一帶風景區。20013月,在交通部觀光局主導下,將範圍向西擴展至谷關、和平地區,向東北擴展至環山部落、勝光部落,面積達31,300公頃;並與獅頭山風景區、八卦山風景區整合成為參山國家風景區。

 

經過3個石瀑區,路徑不明顯。玉山園柏滿空山、何處尋行跡?終於來至「大劍山」3594公尺,霧裡看它塔勢如湧出、孤高聳天宮,三次造訪,今終得以親其容,雖白霧茫茫無任何展望,大家瘋狂興奮開心拍照。

梨山賓館是棟台灣的宮殿式旅館,海拔1935公尺,位於台中市和平區梨山里中心地區。自1959年開始興建,1965年落成完工,為梨山最早興建的旅館,也曾是蔣公行館之一,其古色古香的外觀已為中橫地標。同時大紅色的外觀建築特色與台北圓山、高雄圓山皆出自同一位建築師楊卓成之手,被稱為台灣三大宮殿旅館,也是台灣最高的宮殿式旅館。

武陵森林遊樂區位於台中市和平區,屬於雪山山脈系統,區內的七家灣溪為大甲溪之上游,其西岸的河階台地廣大,即為「武陵農場」的所在地,由此向北的松林茂密處,即為武陵國家森林遊樂區。

 武陵國家森林遊樂區位於台中市和平區,海拔1,800-3,884公尺,桃山、喀啦業山及雪山等高山環繞,匯流桃山溪、池有溪及七家灣溪,青翠的山巒襯托層層楓紅,每當微風徐徐沁來,令人心曠神怡,有如世外桃源,秀麗的桃山瀑布、沁涼幽靜的松林小徑,值得再三領略山林悠境。

隨著時序慢慢進入暑夏,陽光熾熱當頭,正是親近山林的最佳時分,趁著中海拔涼爽的天氣,邁開腳步前往森林遊樂區,暫離都市塵囂,漫步悠閒之餘,盡享美好山林避暑。

武陵農場開發史 中橫公路支線在民國47年通車後,便陸續有人移居到武陵地區從事森林作業與農墾活動;農場成立初期以安置國軍退除役官兵從事農業生產為主,開發東西橫貫公路沿線之山地農業資源,並成為輔導會所屬山地農場之一。民國52年時,當時的國軍退除役官兵輔導委員會主任故總統蔣經國先生,在親自實地勘察後,將原屬榮民農墾處的武陵墾區,正式命名為「武陵農場」,武陵地區的農業發展便正式開啟。武陵農場位於大甲溪上游的七家灣溪旁,海拔較高,年均溫約在20度左右,農場內盛產水蜜桃、梨、蘋果及蔬菜、高山茶等,豐富多元的農產及氣候影響讓武陵四季的景色迥異多變;而山谷中清冽的空氣瀰漫著果香、菜香、茶香和花香,也讓人備感清新舒暢。

發源於桃山的七家灣溪是大甲溪的支流,讓它成名全靠它擁有獨一無二的櫻花鉤吻鮭。櫻花鉤吻鮭是冰河時期所遺留下來的活化石,屬迴游性魚類,因受到幾次冰河交替期,地殼變動影響,導致地形改變,使牠無法迴游,漸漸成了陸封型的鮭魚。喜歡棲息於水溫10度-15度左右清澈水域。這天然的生存環境,台灣唯大甲溪上游的七家灣溪才有。

七家灣溪是禁止入內的,想看見牠得在觀魚台。那裡高高的堤防,一灣溪流澄澈見底,如有魚兒游過一目了然。聽它潺潺水聲,此時天地間美麗難以言喻。

桃山 位於武陵農場北方,屬雪山山脈,海拔高度3325公尺,為武陵四秀、台灣百岳 ... 要攀登桃山,可經由武陵四秀路線往品田山及池有山登山口開始攀登,在三岔營地後右轉攀登桃山,之後可順登武陵四秀中的喀拉業山

武陵山莊兼具遊客服務中心及住宿餐飲等功能,位在武陵農場範圍的最後一端,是桃山瀑布的入口處。

走過武陵吊橋即進入步道聽見鳥兒齊聲放唱,喜歡在林間跳躍、鳴唱,讓遊客彷彿沈浸在美妙的交響樂裡。夏日造訪,雖然沒有春日櫻花怒放、桃雲李海;秋日楓紅如醉、松柏挺俊;冬日白雪靄靄,山清水浚;卻有夏日暑氣不侵,果甜蔬翠,頗讓人流連忘返,不忍離去﹗

行約 1.5K 後,抵達一岔路口往桃山登山口 ,順水泥路直行可往桃山瀑布及池有山登山口。

繼續沿水泥道形3.5K左右,在步道水平延伸時,左側之上山步道,即為攀登池有山和品田山的登山口,步道前行是煙聲瀑布,也是取水上山的水源 地。

桃山瀑布步道,步道全長約四公里是一個z字型緩坡,步道前段為針闊葉樹的造林地,隨著海拔漸升為天然植被,全程海拔攀升450公尺,步道盡頭就是有名的桃山瀑布,海拔高度約為2250公尺。來到此處,聆聽飛瀑水聲、鳥鳴相和 ,感受沁涼水氣迎面襲來之大自然洗禮,實為放鬆身心的一大良方。

雪山登山口起點自武陵農場果六區取左後車蜿蜒於農場園區,高度不斷的爬升一旁桃山鄉隨行在側

面對正東的平台,是眺望中央山脈群山以及雲瀑的好地方。右上角尖銳突出的山頭即為中央尖山

建議來武陵農場,一定要抽個時間到登山口逛逛,因為這個登山口,是全國最美麗的一個登山口,平靜小水池及倒影小木屋,配合遠處連綿的山峰、雲海,美的令人留連忘返的一幅畫!

雪山送行:阿枝、月珍、莉貞、阿如、鑑哥。(當此行程資料完成時,恭喜小蘋果成員登頂成功)

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行車路線:中山高(國道一號 霧峰系統交流道 國道六號 埔里(國道六號終點) 台十四線 霧社 台十四甲線 清境農場→昆陽→武嶺→梨山→福壽山農場(今日行駛252K

合歡山原為泰雅族原住民之獵場,民國45年中橫公路霧社至大禹嶺支線闢建,由於地形地勢獨特,加上交通可及性高,成為全台最著名之賞雪地點,除雪季外,合歡山高山景緻及其冷溫帶氣候,亦為賞景、避暑的勝地,再加上亦為合歡群峰及奇萊群峰門戶,更是登山活動的最佳地點。在此優厚的遊憩發展潛力之下,合歡山早於民國52年由林務局創辦森林遊樂區,是台灣第一座森林遊樂區。

合歡山介於南投縣與花蓮縣的交界處,串連七座山脈(合歡主峰、合歡東峰、北合歡山、西合歡山、石門山、合歡尖山、石門北峰)組成合歡山群峰,其中前五座更名列台灣百岳之中。據說日據時期,日軍在此群聚慶祝「太魯閣征戰役」勝利,便稱此為「合歡」;或說是五條溪流的源頭(立霧溪、濁水溪、北港溪、合歡溪、畢祿溪),原叫「五港泉」而台語發音恰似日語的「合歡」就此得名。

合歡山剛好在中央山脈主脊的北段轉折處,屬南湖山系,由於幾乎沒有大山阻擋視線,又處於中央山脈的中段位置,天氣晴朗時,南可遠眺玉山山脈,北可遠觀雪山山脈,東則有中央山脈其他群山排成一列長陣,十分壯觀。

合歡山在日據時代以前,屬於泰雅族東賽德克亞族的生活範圍,當時在南投山區的賽德克亞族,因人口增加,生存競爭日益劇烈,因此在濁水溪上游的一支部落,便翻越奇萊群峰,向東進入當時未開發的花蓮,沿立霧溪流域聚居了一、二百年之久,直到20世紀初,才因日軍的攻伐而向山下遷徙。

合歡山四季景致分明,具豐富多樣的生態景觀,春季有各種稀有植物、夏季的花卉與多種鳥類、秋季賞楓、冬天則因積雪最厚、最完整素有「雪鄉」之稱,是國人的賞雪勝地。只要開車便可到達的合歡山,無需沉重的行囊,堪稱是與人最親近的大山。

迴繞著彎曲   漸漸爬升的山路   不知走過幾回數   路仍然崎嶇    越來越高   峰巒疊翠依舊    別來無恙

山的路依傍著山  通往合歡主峰的路    如小蛇盤旋    對你依然戀戀不忘

由此路程標示可清楚了解中橫公路與其支線的距離更確切分明二天要走的路如此清楚

合歡山地質大部份是由堅硬或經過輕度變質的第三紀巨厚泥質沉積岩組成,此地質亞區的岩層曾被稱為中央山脈的硬頁岩和板岩帶或硬頁岩和板岩系。近年來更發現有罕見的冰河地形,成為許多學者、專家觀察台灣地理的最佳位置。

眺望中央尖山浮雲一別,流逝數年,很多山友總是問我為何在【中央尖山】完成百岳?其實自初攀大霸尖山後,每一行程並不刻意安排,慶幸在各條件許可下登頂成功,從不預留山頭,不到最後、不見真章。而今揭曉就是三尖之首【中央尖山】氣宇昂軒、不同凡響,跳出尋常,載入個人史冊。意外的驚喜是與台中愛山協會之肇璟,在此同時完登百岳,我與有榮焉!

合歡遊客中心為一分界點,以東為花蓮秀林鄉,以西則為南投仁愛鄉。

松雪樓為攀登奇萊主北峰、奇萊東稜、奇萊連峰之登山口。由此看奇萊北峰不失其十俊之名。

天寬地廣中霸氣於山巔一方,雄壯威武的奇萊連峰,與你初次相遇的敬畏,在親臨時縱走東稜線你豪情以待,成就此這般午夜夢迴時的愛戀。

在此台8112K處,右去續行台8線往天祥,今取左宜蘭支線往梨山、福壽山農場。過合歡隧道口即為畢祿山的登山口。

882K處抵梨山,由頭份至此共計230K,由合歡隧道往梨山途中,雪劍縱走路線稜脈相隨不離不棄,佳陽山大崩壁尤其醒眼,不禁憶起往日【花海繽紛雪山路、淒風苦雨劍山行】三訪親臨油婆蘭營地方竟其功,滿心感念同行夥伴,但願大家別來無恙。

福壽山行車路線 :台中→埔里(台14線)→霧社(台14甲線)→清靜農場→武嶺→大禹嶺→梨山→福壽山農場(車程大約4小時)

福壽山農場位於合歡山與雪山群峰間,海拔高2100公尺至2614公尺間,群山環抱,視野遼闊。福壽山農場佔地八百餘公頃,雲霧變化萬千,加上擁有獨特的田園景觀,由本場制高點遠瞰農場全景美不勝收,更有「台灣小瑞士」之稱。

福壽山農場位於台灣合歡山與雪山群峰間,海拔高1800公尺至2614公尺,場部設於中橫公路之中心區梨山後山(閂岡山(主場部)、松嶺(福壽山莊蔣公行館)、平岩山(天池、達觀亭)、華崗(高海拔度假村、合歡溪步道)一帶)。為中華民國國軍退除役官兵輔導委員會所經營之公有事業。與武陵農場、清境農場合稱為台灣三大高山農場。日治時期該地稱為松嶺、更猛山(Saramao,沙拉茅山),為通往霧社各部落的交通要道(今力行產業道路)。

福壽山農場設立之目的,即是想在中高海拔地區,從事溫帶性農牧事業,順便開發梨山一帶的山地資源。福壽山農場與中橫的開闢有直接的關係,但農場卻在195761日成立,最初名稱為「梨山榮民農場」,早於中橫開通的時間,若就當時開路的進度來看,預計1957年底才會到達梨山。

為何農場的設立會早於中橫的開通時間,當時退輔會主任蔣經國指示,先召行榮民於農場內種植蔬菜,以供應開路人員所需,順便開發福壽山農場之土地[2]。此時農場隸屬於臺灣省公路局梨山工務段所轄,直至1959615日才歸退輔會管理,安置退除役官兵從事生產、輔導就業。

由此可知,福壽山農場之成立與中橫有密切關係,而其目的以安置榮民為主,開發山地與溫帶性農牧事業為輔。

正午時分的鴛鴦池,依然炙熱,夏日風情雖滿眼翠綠,卻也不敵毒辣驕陽涂害。

天池達觀亭位於農場最高處、海拔2580公尺,是蔣中正避暑辦公之處,據說懂得風水的蔣中正來到天池,看到四周是大山,又有高山自然湧泉而生的一方池塘,認為這是塊風水的蓮花地,因此選了此處建了達觀亭。天池的好風水可是遠近馳名,據說以順時針方向繞著天池行走,可以吐掉穢氣、治療疾病、延年益壽,也有人說繞行三圈後許願非常靈驗,因此常有信徒來此繞行天池,形成奇特的景觀。

天池位於福壽山最高處,標高2580公尺,可遠眺雪山西峰。下午時分,整個雪山西峰雲霧縹緲,景緻優美、宛如仙境。

先造訪天池,池水無波,如一段無疾而終的戀情,在也激盪不起任何波動。

午後暑氣正焰,相偕步入森林浴步道,單趟4K,順登更猛山,環狀一周漫步在林間約1.5小時。

午後四點抵達營區先畫位,紮營妥後尋求一日奔波後的寧靜,漫行營區看顏色繽紛,一應俱全的露營設施裝備,令人訝異熱中此道之人還真不少,逢暑假間小朋友更是如跳脫籠裡的小白兔般,活碰亂跳不亦樂乎﹗

經過一夜喧嘩,寧靜尚未甦醒的營地,因今日尚有武稜農場行程,天還未金亮,起床整理營帳後離去。

天池亦是本觀夕照的著名景點之一,以天池往露營區的方向觀賞夕照最為美麗,除可遠眺場區田園風貌外,更是雲彩匯聚最為精彩的景點。另天池停車場旁因擁有遼闊的視野,亦是觀夕照與雲彩的絕佳位置。

最遠處稜脈為小雪山、中雪山、大雪山;前著為合歡北峰、畢祿山、閂山,一脈綿延山巒,如此近在眼前,心思回到那一段在山裡的歲月,如此雋永難忘,慶幸著這美麗的山巒,我曾經走過。

在一次回眸清晨的天池,晨昏風情大不相同,少了熱鬧人群,獨處後的天池,一如白髮齒搖而老態龍鍾遲暮之人,不忍卒睹其淒涼。

池旁的達觀亭是當年蔣公靜思、商討國家大事之處。達觀亭為一棟十字形格局之二層樓房。一樓部份,有玄關、侍衛傳達房、中庭、書房、暫憩房供蔣公修心、思考國事處所,中庭只有簡單擺設,裝潢簡樸明亮,書房已改為場史館

告別福壽山農場,繼續行程,念念不忘雪霸情,當午夜夢迴時,你挑動了平復許久的思念﹗

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交通:國道三號:於中埔交流道下接台十八線往觸口方向,到50K龍美時右轉嘉129往山美10K進入原住民部落的達娜伊谷。

達娜伊谷簡介

達娜伊谷位於嘉義縣阿里山鄉山美村鄒族境內;達娜伊谷-Dannayiku為鄒語,是鄒族人的聖地,是『忘憂谷』的意思,達娜伊谷溪長18公里,海拔500公尺,位於曾文溪上游,風景秀麗、氣候宜人,溪中巨石嶙嶙,清水潺潺,是全國第一處以社區力量保育成功的生態公園。

達娜伊谷-鯝魚生態保護區

達娜伊谷的鯝(ㄍㄨˋ)魚保護區是相當值得推薦之地,沿嘉義縣道開車至此只需卅分,下車後再前行半小時便可進入源頭區,您可在這裡玩水、賞魚,出發前請先向管區辦理甲種入山證,同時別忘了在入口售票處買些飼料餵魚,沿路線指標前進,先經過竹林與吊橋,便可到達上游水源區,這裡的鯝(ㄍㄨˋ)魚經復育後,大量繁殖生長,每當有遊客前往餵食,他們便爭先恐後的躍出水面,很多人看到這麼多魚都覺得興奮無比,魚兒成群,加上兩岸綠挾峻的自然景觀,可謂人間一處世外桃源。

山之美渡假山莊位於好山好水的阿里山鄉山美村,路徑沿途風景還保留原始的 林木森林,路程雖然遙遠,但是沿路上都是輕鬆的柏油路,距離達娜伊谷也只 要車程5分鐘的距離。

 山之美渡假山莊貼心的為遠到的遊客規劃套裝行程,有鄒族風味餐、營火晚會 、原住民歌舞表演、搗麻糬、鄒族歌舞同歡、達娜伊谷自然生態公園賞鲴魚, 自然生態之美‧‧‧等活動1800/人。

福美吊橋位於達娜伊谷 園區前50公尺(不收費) 福美吊橋2011.05月完工

福美吊橋採直路式設計橋長175公尺, 是全台3座天梯式吊橋中最長的1 另兩座分別是竹山天梯 吊橋和台北內湖的白石湖 吊橋與福美吊橋,是由福建省紅十字總會捐贈,該座吊橋並由山美村的學生協助彩繪別具意義。與達娜伊谷吊橋兩座景觀吊橋將為整個山美地區帶來旅遊新亮點。

在猴探景天空之橋尚未啟用前,曾是全台灣最長的“天梯”,一端設有鄒族式雙層涼亭,橋身以紅、藍、黑三色為主,橋樑弧形線條優美橫跨溪床之上。在橋上可觀橋底溪流、溪谷風光,呈現多樣的岩層地質景觀。若從涼亭上可眺望新山美大橋,與更遠處的達娜伊谷吊橋。

福美和竹山梯子吊橋的差異,因竹山兩端落差約三十公尺高,所以橋面採階梯設計方便行走。福美兩端落差十公尺坡較緩,僅在橋端有十餘個階梯。

台灣冠有“天梯”之名除福美外,最享盛名的莫過於竹山天梯,另猴探井天空之橋是最長新天梯,還有內湖白石湖吊橋亦稱台北小天梯。

新山美大橋由嘉義行善團捐建經過後進入達娜伊谷自然園區進入收門票及保險100

依行進路線圖示先往賞魚區

 

寶島鯝魚節達娜伊谷溪自然生態公園以魚類保護成為全國知名的地區,至今每年10月時固定舉辦『寶島鯝魚節』,並且成為山美村年度大節,當天除可觀賞復育成功的鲴魚外,還有鄒族傳統的迎神、小米祭、戰祭裏的歌舞表演,以及鄒族傳統服飾、手工藝品展示與美食大宴:包括了各式精巧的竹編、藤編器物,艷麗縝密的織布圖騰等,十分具有藝術性;傳統的烤山豬肉、山雞、小米酒、竹筒飯及各式野菜等美饌,都是難得品嘗到的山野美味,讓來到達娜伊谷的民眾都能體驗到原住民的特有風情。

達娜伊谷溪與曾文溪交會處

達娜伊谷-鯝魚簡介鯝魚全名應為『高身鯝魚』,是鄒族語中『真正的魚』之一,是台灣特有種魚類,分布於約海拔500公尺以下之溪谷流域,魚身可達3050公分,喜歡於有大型底質石的急流或深潭活動覓食,食物主要為固著性藻類,及配合部分之水生昆蟲;鯝魚擁有發達的下顎,當其以下顎鏟起石上藻類吃食時,在陽光照射下,便可以看見銀白色的魚肚此起彼落閃個不停,十分漂亮。

 山美吊橋與里美步道指示牌

由吊橋上觀賞曾文溪美景

涼亭下方為里美步道入口處

達娜伊谷景觀吊橋係由行政院重建會於經管的大陸善款中撥出四千多萬元,協助重建遭大水沖毀的達娜伊谷舊吊橋,新吊橋為單塔懸索式的吊橋,有種不對稱的美,橋中間設置幾處眺望平台,可供遊客休憩眺望整個美麗的達娜伊谷

達娜伊谷旅遊注意事項

長久以來,鄒族獵人相信:山有山神、河有河神, 大自然有其不為人知、自然運行的道理。 所以鄒族的老祖先定下了一個傳統規範- 『只取所需、過量不取』。

這是一種適度的保育,更是永續利用的基本原則。 讓我們跟著獵人的腳步,一起造訪山豬和飛鼠的家,一起體驗鄒族河川文化。

景觀特色:達娜伊谷位於嘉義縣阿里山鄉山美村鄒族境內;是鄒族人的聖地,是全國第一處以社區力量保育成功的生態公園。

每年10月時固定舉辦『寶島鯝魚節』,當天除可觀賞復育成功的鲴魚外,還有鄒族傳統的迎神、小米祭、戰祭裏的歌舞表演,以及鄒族傳統服飾、手工藝品展示與美食大宴。

由福美吊橋進入經過山美大橋購票進入達娜伊谷自然生態園區賞魚區山美步道→達娜伊谷吊橋→山地歌舞表演→達娜伊谷停車場約需時2.5H。此一活動安排於苗栗縣巨足登山協會7/26【二延平茶員景觀步道+達娜伊谷尋幽+觸口天常地久橋一日遊】

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交通南下:下營系統交流道→84北門玉井線→台17→北門

北上:麻豆交流道→縣171→學甲→縣174→溪底寮→台17→北門

「雲嘉南濱海國家風景區」以台17線公路為東界,北從雲林縣牛挑灣溪,南至台南市鹽水溪的濱海地區,是台灣第12個國家風景區,中段包含北門、將軍、七股三個區,有潟湖與沙洲的地理景觀、紅樹林與黑面琵鷺之景觀生態、廟宇及濱海遊憩據點、鹽田產業。位在北門區北門里的風景區管理處,原為北門鹽場日式風格的老建築辦公所,廣場貼滿了早期瓦盤鹽田的瓦片,後方則是非常有歷史的北門出張所,原為鹽場的集會所,建於1923年,完整呈現日治辦公廳的樣貌,整棟建築是以榫接方式建築的木造平房,相當樸實,四周環境非常清幽。

從古至今「鹽」被授予重大的意義,在回教及猶太教用鹽封住契約代表誠信;希臘人及羅馬人將鹽視作一種祭品及貢品;基督教、猶太教、回教與中國、日本的宗教信仰皆將鹽視為是可以避邪驅魔的聖品,如基督教的聖水、受洗禮皆與鹽脫離不了關係。而鹽是人類最早發展的工業之ㄧ,也是世界上第一項國際貿易商品,更是財富的象徵。

雲嘉南的鹽業歷史早在明鄭時期即在此地奠下了深厚的基石,從引進海水到蒸發、日曬、結晶的過程,動作繁複且技巧高深。台灣三百四十餘年來的曬鹽產業,不僅曾是台灣產業的大宗,亦為台灣經濟發展的重要命脈,也是不可欠缺的民生物資。在2002年時,台灣雖然結束了338年的曬鹽產業,然而本轄區內獨特的鹽田景觀,所孕育出的鹽產業文化與鹽村生活寫照風光,卻留下豐富且令人追憶的文化資產。

在午後的鹽田裡,陽光照射下,結晶成堆的鹽山閃耀著光芒,這繁星點點的光芒,提供了台灣人近一世紀來的食鹽所需,更寫下許多充滿汗和淚的故事;肩上一擔一擔的鹽細說著多少曬鹽人的艱苦與此地滄海桑田的歷史。

王爺千歲信仰屬於人鬼崇拜之類,是臺灣、閩南地區最為盛行的道教信仰之一,也是臺灣民間信仰的一大特色。

「王爺」是歷史上一種爵位,其位階僅次於皇帝,通常指男性王室成員;在傳統信仰裡,「王爺神」在地方鎮守時,受人民百姓尊崇為「王」,統稱為「千歲」,又稱「千歲爺」、「王公」或「大人」。一般認為:千歲的職權直屬天庭,是由玉皇大帝授命下凡,巡察人間善惡的神祇,配屬有天兵(三十六天罡)、地兵(七十二地煞)及五營軍,主要職務在於「代天巡狩、燮理陰陽」,信仰流傳至今,人們認為千歲帶有尚方寶劍,能先斬後奏,並且為百姓驅除瘟疫與魑魅,甚至獎勵善信,懲罰惡人,故人們多半會加以敬奉。

臺灣供奉的千歲之廟最多名稱為「代天府」,奉玉旨出巡則亦稱為「代天巡狩」。

王爺信仰來源,一般說法有幾種系統:瘟神系統、英靈系統、家神系統、國姓爺祖孫系統、山神系統、戲神系統等。在民間信仰中,不管是有官方封號的岳武穆王、保儀尊王、廣澤尊王、開漳聖王等神祇,或者民間奉祀的不詳其名的各府千歲,甚至是有應公(王公),都被稱為王爺。

媽祖信仰是臺灣普遍的民間信仰之一。由於早期漢人移民多自大陸福建閩南地區渡海而來,且臺灣四面環海,海上活動頻繁,因此海神媽祖成為臺灣人最普遍信仰的神明之一。無論是大小街莊、山海聚落,還是通都大邑,都可看到媽祖廟。僅臺灣一地就有媽祖廟510

由媽祖信仰所伴隨之祭禮規儀、民間傳說與節慶習俗等人文活動,是臺灣重要的漢民文化代表之一。文建會目前授證的國家重要民俗中,與有關媽祖信仰的即佔了四項,分別為:白沙屯媽祖進香、大甲媽祖遶境進香、彰化南瑤宮媽祖徒步笨港進香與北港朝天宮迎媽祖。

台南水晶教堂為國內第一個公部門規劃、營造、推廣,以「婚紗攝影」為主題的「北門婚紗美地」,是台灣第一座夢幻的教堂,也將是北門遊客中心最為矚目的景點。台南水晶教堂,參考澳洲雪梨歌劇院、關島海之教會St. Laguna Chapel的水晶教堂意象並加以整合,委請設計師設計施工,造價約千萬多元;雲嘉南濱海國家風景區打造全台最大的婚紗基地「北門婚紗美地」,面積達7公頃,園區內有許許多多造景設施,如愛情冰館、愛幸福咖啡館、浪漫的水晶教堂等主題,最大特色鹽晶教堂

北門遊客中心是由「北門洗滌鹽工廠」的舊建築物中的倉庫所改建所以來到這裡,還能感受到舊倉庫的原味風情走在館外~外觀側牆,也很精彩

雲嘉南的鹽業歷史早在明鄭時期即在此地奠下了深厚的基石,從引進海水到蒸發、日曬、結晶的過程,動作繁複且技巧高深。台灣三百四十餘年來的曬鹽產業,不僅曾是台灣產業的大宗,亦為台灣經濟發展的重要命脈,也是不可欠缺的民生物資。在2002年時,台灣雖然結束了338年的曬鹽產業,然而本轄區內獨特的鹽田景觀,所孕育出的鹽產業文化與鹽村生活寫照風光,卻留下豐富且令人追憶的文化資產。

臺灣供奉的千歲之廟最多名稱為「代天府」,奉玉旨出巡則亦稱為「代天巡狩」。

王爺信仰來源,一般說法有幾種系統:瘟神系統、英靈系統、家神系統、國姓爺祖孫系統、山神系統、戲神系統等。在民間信仰中,不管是有官方封號的岳武穆王、保儀尊王、廣澤尊王、開漳聖王等神祇,或者民間奉祀的不詳其名的各府千歲,甚至是有應公(王公),都被稱為王爺。

媽祖信仰是臺灣普遍的民間信仰之一。由於早期漢人移民多自大陸福建閩南地區渡海而來,且臺灣四面環海,海上活動頻繁,因此海神媽祖成為臺灣人最普遍信仰的神明之一。由媽祖信仰所伴隨之祭禮規儀、民間傳說與節慶習俗等人文活動,是臺灣重要的漢民文化代表之一。文建會目前授證的國家重要民俗中,與有關媽祖信仰的即佔了四項,分別為:白沙屯媽祖進香、大甲媽祖遶境進香、彰化南瑤宮媽祖徒步笨港進香與北港朝天宮迎媽祖。

老空間化身錢來也位於台南市北門區雲嘉南濱海國家風景區管理處斜對面-錢來也雜貨店,原興建於民國41年,為傳統斜瓦平房的老建築。錢來也為早期台鹽鹽工福利社,提供鹽工購買日常用品的場所(如現今7-11便利超商)及育樂中心,民國90年間台鹽在北門鹽場停止鹽業生產工作,鹽業在北門正式劃下句點。

「錢來也」牆壁外觀是利用當地廢棄瓦片、貝殼、蚵殼鋪至而成,屋前掛著金元寶的招牌,象徵生意興隆、財源滾滾。這棟也因為偶像劇「王子變青蛙」而走紅的拍攝場景,經電視劇播出後,曾吸引許多香港遊客前來拍照留影,而逐漸成為當地頗具知名及年輕族群必遊的觀光景點。

「台灣烏腳病醫療紀念館」這是一幢全台唯一以儲存愛、疾病、醫療記事及台灣精神為主體的紀念館。它翔實保存了西元1957年間當殘忍的烏腳病蔓延南台灣學甲、北門、嘉義縣布袋、義竹等地之際,基督教芥菜種會和王金河醫師如何通力合作「憐憫之門」,作為免費義診病患的醫療之所。王金河醫師更把大半生的光陰放在這裡陪伴病患,視病如親地與病魔搏鬥;有關醫生、病人的故事更是動人肺腑,斑斑史蹟非筆力能形容。

雖然烏腳病在台灣已趨消失,為了紀念台灣醫療史上嘉南沿海居民的苦難,台南縣蘇煥智縣長及文化局葉局長有感王金河等醫護及教會人員的愛與奉獻的精神,對於社會及家庭具有正面的教化意義,積極向文建會爭取經費,將「金河診所」整建成為「台灣烏腳病醫療紀念館」。

王金河:「烏腳病之父」之稱,成立王金河診所奉獻50年。

烏腳病(英語:blackfoot disease),學名為壞疽或脫疽,民間俗稱烏乾蛇,為1950年代末期,台灣西南沿海地區特有的末梢血管阻塞疾病,因患者雙足發黑而得名。其中又以八掌溪下游南北兩岸的嘉義縣布袋鎮、義竹鄉及臺南縣學甲鎮、北門鄉(今臺南市學甲區、北門區)等4四個濱海鄉鎮案例最多。

烏腳病很早就確定為飲用深井水有關,隨著自來水普及後病患已大幅減少。當地深井水中含有高量砷,被懷疑是可能之致病因

北門、學甲、布袋、義竹等鄉鎮彼此毗鄰,皆位於八掌溪出海口附近,其土壤帶有甚高的鹽。

由於近海,淺層井水質過鹹不適飲用。當地居民遂掘深井,引進一種以粗徑竹筒連接打入地下約深度100~200 ,汲取低鹽分的深層地河水飲用。然而,此種深井水經研究發現,砷含量竟高達0.40.6ppm,遠超過臺灣官方訂定之國家標準0.005ppm(以下)。亦證明烏腳病與其他相關皮病變,都是慢性砷中毒引起之不同病徵。

機械展示區:本區展示早期台灣收鹽、運鹽所需的各項機械,透過機具的展示,說明台灣機械曬鹽的過往,是國內罕見的鹽歷史機具展示。

井仔腳瓦盤鹽田」是北門的第一座鹽田,也是現存最古老的瓦盤鹽田遺址,原為清領時期的瀨東鹽場,1818年遷此至今未再移位,而且清一色為瓦盤鹽田,呈現出馬賽克拼貼般的美麗藝術,近來因人工成本過高的原因,於2002年結束了長達338年的曬鹽業,使原來遍布於此處的鹽田,漸漸荒廢棄置,管理處為延續其曬鹽產業文化的精神,將鹽場復育,而現已成為雲嘉南濱海國家風景區內最具特色的觀光鹽田,更恢復了居民共有的生活回憶,遊客在此可體驗傳統曬鹽、挑鹽、收鹽的樂趣,是一處適合親子同遊的深度景點。

傳統曬鹽體驗區:本區設有台灣傳統土、瓦盤鹽田,並設置龍骨水車,寓教於樂、兼具健身功能;龍骨水車可供遊客體驗先民智慧的結晶。

井仔腳瓦盤鹽田這裡有著全台最美的鹽田景致

雖然不是最美的夕陽時分,但璀璨的南部陽光甚至有讓人無處閃躲之苦但藍天豔陽下北門鹽田,反而陽光折射顯得美麗奪目。漫步在瓦盤田梗上可想像鹽田人家辛勤努力的影像讓我們要更惜福……….一大片的湛藍天幕點綴上一朵朵膨鬆的雲朵揮映著遠方藍白屋舍悠悠的夏日情懷、搭配著北門特有的景觀這日,旅行中的我感覺收獲滿滿。

七股鹽場過去是台灣最大的曬鹽場,主要供應國內農工業用鹽,隨時代變遷,曬鹽不符經濟效益,七股鹽場遂於20025月廢曬,結束台灣338年曬鹽歷史,七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟。 七股鹽山占地面積廣達一公頃,約六層樓高的皚皚鹽峰聳立於七股,蔚為奇觀。臺鹽公司融合傳統與創新,揉捻鹽業史、文化創意、產業與健康理念,在園區內多元展現鹽業發展:鹽山主峰、鹽如玉展示館、曬鹽體驗區、鹽屋、骨董機械展示區、遊園小火車等獨樹一幟的鹽主題觀光園區,寓教於樂,成為國內、外人士最常指定的知名觀光據點。然事隔多年再訪稀少零落的人潮近荒廢的鹽山斑駁脫落讓人深感風華不在不免有唏噓不已之慨

奇美博物館始於1992年,由實業家許文龍先生創辦,是臺灣館藏最豐最富盛名的私人博物館。初衷乃許創辦人年幼時受博物館薰陶文化藝術內涵,寄望創建一座由大眾共享共賞的博物館,以藝術文化涵養人心,成為民眾的心靈避風港。

館藏特色為:

全球數量最多之小提琴收藏,涵蓋世界各大製琴師名作,質量皆精;

全臺灣最完整之西方繪畫雕塑收藏,堪為西方藝術之窗;

亞洲最大的動物與化石標本收藏,架構出栩栩如生的自然史;

全亞洲最完整之各國珍貴古兵器收藏,展列人類歷史就是一部戰爭兵器史;

2014年,奇美博物館遷移至臺南都會博物館園區奇美館,將於2015年重新開館。奇美館建築體乃由奇美實業集團捐資興建,建成後贈予臺南市政府,再由奇美博物館基金會獲得營運權,得以經營管理50年。奇美博物館秉承許創辦人理念,將戮力經營,恢弘文化藝術風氣,讓世界看見臺灣。

走在都會公園內欣賞中古世紀建築之美 有如凡爾賽宮的奇美博物館。美麗浪漫的歐洲古堡之旅,不用您花大錢到國外,台南都會公園內早已嗅到了濃濃歐洲城堡味,中古世紀建築之美,讓每到之處的景色盡收眼底

館前的小橋流水和藍天白雲,整個畫面就像一幅宮廷畫一樣,漫步其中浪漫極了

水晶教堂的浪漫、藍天豔陽下北門鹽田,反而陽光折射顯得美麗奪目、近荒廢的七股鹽山斑駁脫落,讓人深感風華不在,不免有唏噓不已之慨、欣賞中古世紀建築之美 有如凡爾賽宮的奇美博物館、感受王金河醫師等醫護及教會人員的愛與奉獻的精神……這日不爬山的日子,旅行中的我感覺收獲滿滿。

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田寮月世界位於田寮區崇德與古亭兩里之間,因是不毛之地,有著淒涼荒漠之美,像月球之景象而名聞遐邇。

這種奇特的景觀,地理學上稱做「惡地」的地形,乃是因為地瞉「回春作用」,長年累月經兩水與河水強烈侵蝕而成的惡劣地形。月世界地居二仁溪小支流山谷內,山谷中建了一座攔沙壩,儲積雨季之水,稱「月景農塘」。但在短短十多年,農塘已被雨水強烈的沖刷,只剩下一片滿目蒼涼的景觀了。

月世界位於高雄市西北區域,屬田寮區,鄰近旗山、阿蓮、岡山、阿公店溪及燕巢鄉,月世界風景區以特殊泥岩惡地質景觀聞名遐邇,原始地貌保留完整,放眼望去童山濯濯,幾叢翠竹點綴於光禿的山脊間,為青灰色的山坡添上一點綠意,水映山色,景觀蒼茫,身處其中可感受到其淒涼荒漠之美,鋒利的山脊或冷寂、或猙獰、或空靜,景觀依四時日照光線呈現不同變化,特殊景緻總讓人屏息驚嘆,更吸引了電影業者來此取景。

由於惡地地形較難開發且不適農業發展,但特殊的景觀卻是另一種珍貴的資產,可用其獨特性發展特別的無煙囪工業-觀光業,為使月世界成為地質、生態、教育並兼具休憩觀光,工務局於1009月起實施「大高雄月世界觀光亮點設施整建工程」計畫。

四面環山的田寮鄉,境內地形十分特殊,寸草不生的月世界與轟隆轟隆的黑色泥漿成為當地熱門的旅遊行程。位於古亭村的大滾泥火山區,是境內最著名的的泥火山,屬泥岩地形,由斷層、天然氣及泥漿混合而形成向外噴發的力量,其約40公尺,寬25公尺,不停的湧出的泥漿,與滾水般的聲響,十分壯觀且有趣。

交通:國道3號下田寮交流道,接省道台28(西德路、崇德路、月球路),東行約三公里後即抵。

江家古厝位在台南市台三線玉井、楠西間,是全台目前公認保存相當完整的閩南式農村部落,佔地3.5公頃的古厝聚落,地理環境相當的棒,前有曾文溪支流環繞,後有鹿陶洋山。江家古厝的歷史相當悠久,在這裡你可以找到台灣農村建築史的縮影,各式各樣早期的農村建築『土角厝』、『竹編厝』、『紅磚厝』、『洗石子厝』,都可以見證傳統農村聚落的發展史。。因具有歷史與聚落價值,已被臺南縣政府列為「縣定文化聚落」保存,「鹿陶洋江家宗祠」亦登錄為「縣定歷史建築」。

這是座擁有300年歷史的四合院聚落,乃江家第12代祖江如南於清康熙60年(西元1721年),自福建漳州詔安縣來此落戶,並立下新蓋房舍,不得高過廳堂的祖訓,因此也為臺灣保存了規模堂皇、形式完整的閩式建築。

古厝背山面水,以「四進三院」的四合院為主軸,中軸線是江家祖祠、神明廳、公廳、拜亭共四進,除了連接廳堂的左右廂房外,橫向有13條護龍,左邊6條、右邊7條,屋舍共有136間;縱軸前延伸出一大埕,2棵老榕樹形成迎賓拱門,最前面是月眉池。

江家古厝現在約有三十戶一百多人居住,全區130多棟房屋,多數的建築以紅瓦磚為主,雖然許多建築都已改建,但也都有20年甚至百餘年歷史的老屋,在這些傳統閩南式建築中,不像其他早期豪門第宅,雕樑畫棟,給人的感覺就是純樸的農村氣息,靜靜地守著山園,同時10幾代的江家子孫都聚居未分家,完整的保留了『宋江陣』的歷史文化。

目前整個古厝觀光事宜由族人所組成的公司管理統籌,在聚落中嚴禁蓋高樓,讓整個古厝充滿了歷史意義,可謂活的聚落博物館。

玄空法寺台南縣政府列為縣內觀光景點之一的大智山玄空法寺,近來以「五葉松、奇石、樹化玉、夜景」各具特色而遠近馳名,五葉松林中的兩棵「迎客松」姿態阿娜多姿、千嬌百媚,好似菩薩張開雙臂,歡迎流浪異鄉已久的佛子歸來,還有多棵百年樹齡的老松,蒼勁挺拔或曲折盤繞之姿,令人嘆為觀止,不禁發出【相看兩不厭,唯有五葉松】之讚嘆語。

自謙為農夫的全真上人帶領大眾舖了一條三、四百公尺的森林步道,取名為【生命之路】,這是全台寺院中最長、最美的步道;在五葉松林旁還有約1-2億年色彩斑瀾、儀態萬千的【樹化玉】奇石,樹化玉不但具有觀賞價值,還有鎮宅、避邪改運的功用,因樹化玉的稀有性及不可能再生的資源,故緬甸政府於2006年開始禁止開採,更不允許出口,並向聯合國申請為世界文化遺產。所以,不管是現代的高官顯要乃至升斗小民,只要到南部必定要到本寺觀賞奇石與五葉松。

玄空法寺的清晨和黃昏景色各殊,清晨雲霧繚繞,彷彿置身淨土;黃昏時分,從見佛亭眺望落日景色,大地萬物籠罩著一片金光,宛如置身在金色琉璃世界。倚著石椅,欣賞著天邊絢爛的晚霞,美麗的夕陽在讚嘆聲中緩緩落入地平線的那一端。山谷間吹來徐徐的涼風,讓人忘卻塵囂糾葛,享受【偷得浮生半日閒】的難得愜意。

佛心印聖石是大智山玄空法寺的鎮寺之寶,也是目前全台灣寺廟最大塊的石頭,所以每天都有很多慕名而來的大德來參觀。上人為了要度化更多的眾生而興建玄空法寺,於是三度率領同修義工到花蓮深山裡尋訪,發現聖石四面有美麗的山峰環繞,旁有瀑布,前有溪流,蒼翠的群山蘊育出靈山聖石。

聖石背面刻有大「佛」字及「心經」全文,勉勵世人「佛即是心,心即是佛,佛心相印,功德圓滿」,「佛心印聖石」為本寺鎮寺之寶,具有無量無邊的金剛智慧之妙喻。

交通南下:國道3->84線東西向快速道路至玉井->沿台3線中正路往楠西方向行駛->接中華路->中興路即可到達玄空法寺。

曾文水庫是臺灣最大之水庫,臺灣最大之人工湖、南臺灣開發面積最大的風景區,興建於曾文溪上游,臺南、嘉義縣之交界處,主要功能為調節及利用曾文溪水資源以改善嘉南地區之供水效能。曾文水庫位在嘉南大圳東口,於民國六十二年(西元1973)峻工,兼具防洪、灌溉、給水、發電、養殖及觀光等功能,為遠東第一大庫、台灣最大人工湖,亦為台南地區開發面積最大的風景區。

曾文水庫集水區面積達481平方公里,比日月潭面積大三分之一左右;蓄水面積為17.1平方公里,由於集水區域廣闊,極目遠眺,碧綠萬頃,壯麗無比,因以「曾水煙波」被列為新南瀛十勝景觀之一。水庫有效蓄水量多達6億立方公尺,當滿庫洩洪之時,三門溢洪道全開,急流飛瀑,有如萬馬奔騰,令人觀止。

湖面煙波浩瀚,山光水色,兼具雄壯與秀麗的景觀特色,置身其中,心境豁然開朗,是放鬆心情遊憩的好去處。擁有獨步南臺灣的壯麗資源,風景區腹地廣闊,觀光發展條件優越,共規劃了10個活動遊憩區,包括有:管理行政區、溪畔遊樂區、木瓜園旅館區、大壩景觀區、湖濱別墅區等。

交通:國3南二高烏山頭交流道下,往六甲,接174縣道抵達曾文水庫

 

 

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恆春古地名「瑯嶠」或「琅嶠」,指鳳山縣下林邊以南的地區,為排灣族對一種蘭科植物的稱呼,也是當地原住民的族名。恆春古稱「瑯嶠」。「瑯嶠」之名,是排灣族語的音譯,文獻最早見於荷蘭史料。「瑯嶠」的字義有好幾種說法:一為「蘭花」,意指恆春是蘭花城。二是老地名「Bujaujau」,則是指「鯊魚」。三則指「瑯嶠」為「琉球」一詞的音轉。這幾種說法,都與史料所載當年恆春半島的自然生態環境不謀而合。不管那種說法,至少都描繪出恆春多彩多姿的自然文化景觀。一直到沈葆楨來了以後,因為此地氣候宜人,四季如春,才改名為「恆春」。

擁有全台保有最完整的二級古蹟恒春古城,已有百年歷史,古城位於恆春鎮的中央,創建於清光緒元年(西元1880年),歷經四年完工,有東門、北門、西門、南門,古意濃厚的四座城門,如今保留完善的城門也並不太多,雖歷經天災地變、戰爭洗禮、城牆多巳破壞,只留四個城門尚屬完整。南門是變化最多的城門,目前保留拱形城門及周圍磚砌城牆,上域牆也拆除予以重建。 北門原有單簷歇山式附軒亭的城褸,現在城牆上什麼都沒有,城頂枯黃的草木和左近破落的農家構築了一片蒼涼的景象。

恆春古城是台灣保留最完整的城門古蹟,已列為國家二級古蹟。四季如春有130年歷史的古城,分東、西、南、北四座城門,歷經物換星移,古風味猶存。踏著先人的步伐登上城門,油然而生思懷幽古之情。東城門外約100公尺處有終年不滅的「出火」特殊資源景觀,西門城內有百年歷史的檳榔街,仿如重返時光隧道。

恆春古城建城時除四道城門外,還築有城臺、城樓、炮台四座。

貓鼻頭距白砂約3.5公里,因本區有一從海崖上滾落的珊瑚礁岩,其外形狀若蹲仆之貓,因而得名。貓鼻頭為臺灣海峽與巴士海峽的分界點,並與鵝鑾鼻形成臺灣最南之兩端。

貓鼻頭為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形,鳥瞰似女孩子的百褶裙,故有裙礁海岸之稱;受到長時間的波浪侵蝕、反覆乾濕、長期鹽粒結晶、砂粒鑽蝕及溶蝕等作用,產生崩崖、壺穴、礁柱、層間洞穴等奇特景觀,極具地形教學及研究價值。

瓊麻工業歷史展示區原為台灣省政府建設廳事業單位,由台灣省農工企業公司經管,目前為墾丁國家公園管理處完成「瓊麻工業歷史展示區」規劃工作。本區位於恆春鎮龍水里草潭路,南鄰馬鞍山,北臨龍鑾潭,西面為農業用地,佔地約14公頃,全區地勢平坦,林木扶疏,區位環境相當良好,且交通至為便利,居龍鑾潭、關山、貓鼻頭等景觀據點之間,遊客可及性極高。

展示區內將依現況加以保留展示,包括:日治時期瓊麻廠房舍、水池、拉麻台....等遺址;光復後之瓊麻工業機具設備;並配合現有之自動採纖機、辦公廳舍,輕便軌道,台車、曬麻場、瓊麻園、地磅等,依展示特性規劃出參觀動線,並設置展示館、簡報室等系列解說設施,以期發揮人文歷史環境教育之功能,並提供豐富之遊憩體驗。

龍鑾潭距貓鼻頭約6公里,潭面廣闊滿水面積為175公頃,水深平均3.5公尺,碧波蕩漾,景色幽美而恬靜,每年十月至翌年五月,許多候鳥如鷸、(行鳥)、雁鴨等由寒冷的西伯利亞、中國大陸及日本等地從南遷移,部份留此過冬,為龍鑾潭的湖光山色增添不少自然情趣,也使當地更富觀光價值,本處已興建自然中心,內含鳥類生態展示、望遠鏡觀察、錄影帶欣賞等,提供高品質的旅遊活動。

【出火】又名鬼火位於恆春東門城外往佳樂水途中的公路左側,從東門往出火開車大約只需要二分鐘,既可抵達。

恆春縣誌(山川篇)記載,三台山之左,火移徒無定處,然相處不遠耳。冬春有,夏秋無,砂土皆青黯色。出火的地質為墾丁層(泥岩層),泥岩層的裂隙多,火苗會到處游移,早期的出火地點並非現址,而是中油公司探勘油氣鑽井後才移到現址。夏秋雨季時,裂隙常受阻塞,因此秋冬乾季時出火現象較為壯觀。其成因是地底的天然氣沿著岩層的裂隙冒出地面,點火後燃燒所形成。

恆春古成的東門算是四座城門中較為完整的,有一段城牆連於城門,可以安全的漫步其上;下方則是環境工程所建設的小公園,目前較顯為冷清。

南門是四個城門中結構保存最為完整的,還保留有拱形城門及周圍磚砌的城牆,城門上築有飛簷式的牌樓。南門是進入恆春鎮內最容易看到的城門,從墾丁方向進恆春鎮一定會經過南門,現在南門已是恆春鎮圓環的中心。南門是變化最多的城門,目前保留拱形城門及周圍磚砌城牆,上域牆也拆除予以重建。

西門:因為風水的關係,西門事實上是北向,西門位於恆春鎮的中山路上,兩旁都蓋滿房子,把城門擠得只剩下雉堞和門洞,是四個城門中,看起來最小的城門。這裡是以前的商業區,四個城只有西門和北門在交通線上,居民來往都要穿越城門。

北門對外地人來說不是很好找,但北門正對著虎頭山,景觀獨特而美,到恆春氣象站附近,問一問當地人很快就可以找到。北門外是田園景觀,北門內是街市,從東門和北門可以想像當時人們「出城」、「進城」的景象。北門原有單簷歇山式附軒亭的城褸,現在城牆上什麼都沒有,城頂枯黃的草木和左近破落的農家構築一片蒼涼的景象。

沿著長長的城牆走,其實走完一圈四個古城門,他是不通的,要走下方的公園,才能回到東門,順時鐘走完一圈約時1.5小時。

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民國80918日,不苟言笑的父親離開我們,每每回屏東老家,總是不忘到公廳下瞻仰父親儀容,因為還有母親在,所以更珍惜相處時間,只要得空就南下探往她。

路不遠;因為歸心似箭,那是我回家的路!

心不累;因為想見養我、育我的親娘!

民國9812月,母親終不敵老年疾病所纏,也離開我們﹗

雖然有傷心、不捨,但沒有悲痛欲絕;媽媽終於解脫了病痛的折磨,生前她即已安排妥自己的告別式、手尾錢分配,土地在這之前也已變賣兄妹們分配妥;所以我們家沒有分產不公,導致兒、女失和之憾事,謝謝母親睿智安排﹗

老一輩的長者總是說:當父母親雙亡後,兄弟姐妹間的感情也將漸漸淡去﹗

其實並不然,父母雖已離世,兄弟姊妹年歲也漸長,隨之而來的生命力來自:開枝散葉後的子孫滿堂,我想天上的爸媽你們一定很安慰,因為你們滿滿的愛,凝聚了我們的手足之情,會一直綿延不斷,雖然各據南北,但我們在屏東長治鄉有個家,大姊或大哥一聲令下召喚,頭份至屏東來回598公里,單趟3小時整,路不遠;因為歸心似箭,那是我回家的路!

欣慰年輕一輩的子侄們,你們都是阿公阿婆帶大的,懂得飲水思源,個個乖巧、懂事,還會投姑姑們所好,時常有貼心舉動,真的﹗你們很棒喔﹗

美麗浪漫的白沙灣是墾丁最美的沙灘之一、是絕佳的天然海水浴場,每年3月初到10月中旬都可以玩水。墾丁的水上活動刺激又好玩,墾丁風景管理處在此處設有管理及救難人員,玩水安全又有保障。白沙是墾丁僅次於砂島貝殼砂含量最多的海灘。

在白沙灣觀夕陽超美、夜間散步在美麗浪漫的白沙灣還可以觀星,或追沙馬〈一種跑得很快的螃蟹〉,很適合親子活動。

關山又名高山巖,距離蟳廣嘴約4公里,海拔高152公尺,山頂上視野廣闊,北望可見到大平頂傾斜台地﹝高188公尺﹞的完整剖面及沿途漁村的旖旎風光。向東又可眺望龍鑾潭及南灣---鵝鑾鼻的優美景緻,為本國家公園極佳眺望及觀賞夕陽西下的地點。

全區為隆起珊瑚礁組成,依據碳同位素定年資料,這些珊瑚礁岩層上升的速率每年大約5公厘,換句話說全區為隆起珊瑚礁組成,依據碳同位素定年資料,這些珊瑚礁岩層上升的速率每年大約5公厘,換句話說,在三萬年前關山還是在海面下,站在關山頂上頗令人有「滄海桑田」之感觸。 山頂上有一依珊瑚礁岩建造的廟宇,為臺灣其它地區所罕見,因奉祀福德正神故又稱福德宮。並有一似偽裝的野戰巨型鋼盔之巨大礁岩,以前民間未知其來處,故稱為「飛來石」;從其組成及四週地形可知為隆起珊瑚礁經差異侵蝕而遺留,並非民間傳說係五百年前從菲律賓被巨風吹來的。而其屹立不墜的容貌,常為遊客捕捉留影的好材料。

 

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烏山頭水庫,舊稱烏山頭貯水池,是一座位於台灣台南市官田區的水庫,具有水力發電功能,與烏山頭水力發電廠和烏山頭風景區相併在一起。地理位置在海拔468公尺的烏山嶺。由於水庫完成後,官田溪谷遭淹沒。自空中往俯看,其型珊瑚,故有珊瑚潭之雅名。

烏山頭水庫於1920年興建,1930年完工,屬嘉南大圳最主要的水利工程之一,也是台灣早期的水庫系統之一,主由日本的水利工程師八田與一規劃興建完成,興建的主要目的為嘉南平原的農作灌溉。水庫位於曾文溪支流官田溪上游,利用台南市官田區、六甲區、大內區、東山區間的低窪谷地為集水區,水源取自曾文溪上游大埔溪,為一個離槽水庫,進水隧道穿越烏山嶺至官田溪上游,長三千多公尺,在曾文水庫完成後,取其下游水量合併運轉,兩者相輔相成。曾文水庫亦提供烏山頭水力發電廠水源。

在當時整個水庫工程可說是聞名東亞,其中最艱難的工程為堤防岸壁送水口,及埋通烏山嶺之地下引水隧道。國民政府遷台之後,興築曾文水庫,並築有隧道式下水道,將曾文溪的水流引入烏山頭水庫。烏山頭水庫的出水口稱為「西口」,曾文水庫之進水口則稱為「東口」。

在水庫中有一小島名為「辯天島」,面積約20公頃。1979年嘉南大旱時期,曾經水枯見底過。

1969年,烏山頭水庫開放觀光,由嘉南農田水利會管理。

目前被規劃為西拉雅國家風景區的一部份,除了大壩外還有三角埤公園、櫻花大道、天壇、吊橋、溢洪道、中正公園、鳥園、八田與一銅像、及火車頭等景點。烏山頭風景區內最負盛名天壇,為規模宏偉之宮殿之建築,是仿北京天壇建造的小天壇,造型莊嚴古色古香,具中國傳統建築之美。

日本人所立的石燈籠,為日本石川縣人所贈, 石川縣即為八田與一的故鄉。

「烏山頭水庫之父」八田與一之銅像, 每年水利會也會定期在此舉行追思儀式此銅像為19307月,台灣總督府嘉南大圳組合員工為表彰八田與一之功勞所捐贈。

八田與一與妻子外代樹之墓

昭和五年(1930),八田創設「技術協會」,昭和12年(1937),在八田奔走下,成立了「土木測量技術員養成所」(今台北縣瑞芳高工)。昭和14年(1939),被選為敕任官,授四等寶瑞章。昭和17年(1942),八田被選為南方開發派遣要員,赴菲律賓辦理棉作灌溉調查,在前往途中,其所搭乘的「大洋丸」遭擊沉,八田因而罹難,屍體後被山口縣漁民發現,就地火化,骨灰送回臺灣。昭和20年(1945),其妻外代樹就在烏山頭水庫放水口跳水殉情自殺。

嘉南大圳之父-八田與一

八田與一(1886-1942)是建造嘉南大圳的靈魂人物, 他是日本石川縣河北郡今町村人,明治43年(1910)從東京帝大工科大學畢業,8月即來臺灣任總督府土木科技手。八田除先後規劃桃園大圳與嘉南大圳外,並協助大甲溪電源開發計畫。

大正5年(1916),桃園大圳開工,當時的嘉義廳長相賀氏要求總督府土木局於嘉南地區仿照建造貯水池,總督府土木局於是派技師八田與一來進行調查,調查結果雖認定嘉南平原的地形與氣候異於桃園台地而無法仿照,但卻發現在官佃溪上游烏山頭地方有荷蘭和清朝時期建造的小型水利工程遺跡,接著在龜重溪亦發現適合興建水庫的地點,於是八田與一就構想在官佃溪與龜重溪建造兩大水庫供給灌溉用水,並順便在嘉南平原興建灌溉與排水工程,如此可以改良10萬甲的土地,並一舉解決洪水、乾旱、鹽害等問題。

大圳工程歷時近十年,在大圳即將完工之際,大圳組合員工為紀念大圳工程竣工,以及日後能相互連絡,因此組織了一個名叫「交友會」的團體,八田與一被推舉為該會會長。昭和五年(19307月,交友會、出張所職員與其他員工為表彰八田與一的功勞,乃於烏山頭水庫畔立了一座八田與一銅像作為紀念,銅像的八田與一身著一套工作短衫,腳穿膠套靴,蹲伏於堤上,作沉思工程進度狀。

這兒為了紀念嘉南大圳創始人八田與一所設置的。園區內一共有四棟日式建築,有赤堀宅、阿部宅、田中及市川宅和八田宅,每一棟建築都有它們不同之處,看著簡介資料,再實際步行在日式建築當中,更能感受到日式庭園之美及建築的特殊。

幸福常常就躲在我們身後,不必費心尋找,如果你想要,只要一轉身,就可以得到。幸福其實就是一種感覺,炫耀女兒的出國?炫耀女兒的官職?我要的只是女兒依舊常常陪在身邊、面帶微笑,幸福而祥和,這種感覺遠遠高於它的含義。

富翁賺到一大筆錢是一種幸福,乞丐討到一頓飯也是一種幸福。

一個母親不一定非得要自己的孩子大富大貴,能經常見到自己的孩子,並且看到孩子平安、健康、快樂,就會感覺自己是世界上最幸福的人。最幸福的感覺就是我們一家人在一起。

屬於烏山頭水庫風景區一部份的八田與一紀念園區,位於烏山頭水庫風景區內,入內需先至風景區入口購買門票,全票200/半票120

交通 南二高 烏山頭交流道 烏山頭水庫

建議大家可以安排個一天或半天來烏山頭水庫玩,最後再來逛逛八田與一紀念園區,這裡擁有完整的日式建築群,還蠻有參觀的價值。

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金瓜石是因礦業而形成的聚落,整個金瓜石聚落建築在由南向北傾斜的坡地上,呈南高北低、南寬北窄的地形。建築依山勢而建築,受地形限制,形成沿等高線修築帶狀的住宅群,以階梯上下於河谷間予以縱向聯繫。受地勢限制,房屋多淺短而狹小,住戶集中戶戶比鄰而居,或成一長排住屋建造形式,為配合當地多雨潮濕與強風之氣候,當地建材多採用石頭、紅磚、木頭及油毛氈等建材,形成當地特殊礦業聚落景觀。

山神社,世稱黃金神社 ,猿田彥命三神祇,俱東洋礦業人士守護神也。初建日明治三十年十月,礦山主田中組來台設採,原址在本山大金瓜岩嶂東側平地間。爾後,山城繁榮,礦業昌盛,擴建移此山神脈之上。神苑由寢殿、拜殿、洗手亭、參道構成。參道所經,築鳥居三座、旗幟台五座、入苑銅牛乙座。鳥居者猶吾國之華表,高聳迄立,甚壯觀,歲之七月十五日舉開祭典焉。詣拜首,拾階而上,兩側石燈數十座,俱昭和八年,日本鑛業經營此山後,撥資重修時各界捐獻,今維鳥居二座,旗台乙座,石燈三對及殿柱殘存。餘雖毀日人戰敗後,登其境,脫俗之心,悠然而生。

神社是1933年所建,原名叫金瓜石神社,因開採金礦之故,後人又稱為黃金神社。台灣光復後,神社毀壞,斷垣殘跡,目前僅剩地基、石柱、鳥居等遺跡,石柱遺跡有點像小一號的古羅馬競技場,看起雄偉,卻又不免有些淒涼。然其上視野遼闊,可眺望茶壺山及俯瞰金瓜石聚落。

黃金神社 ,取左上參觀再回

神社是1933年所建,原名叫金瓜石神社,因開採金礦之故,後人又稱為黃金神社。台灣光復後,神社毀壞,斷垣殘跡,目前僅剩地基、石柱、鳥居等遺跡,石柱遺跡有點像小一號的古羅馬競技場,看起雄偉,卻又不免有些淒涼。然其上視野遼闊,可眺望茶壺山及俯瞰金瓜石聚落。

本山五號坑體驗館與黃金博物館,先取左往環境館煉金樓

日本礦業株式會社為迎接日本皇太子(前日本昭和天皇)視察金瓜石所建的臨時行館,又稱第一賓館。根據《台灣銀行會社錄》它是「田中礦山株式會社」於西元1922年為了前日本天皇昭和(當時是太子)到金瓜石視察礦產時所建的行館。

雖然做為太子來台之行館,但昭和太子來台在基隆地區視察時,卻下榻基隆顏家,並未到太子賓館。因為鋪了紅地毯,當地居民誤以為是太子來了,而以訛傳訛,如今變成「太子賓館」。

台灣光復後,由台金公司接管,改為招待貴賓的「第一招待所」;後來台金公司結束營業,便乏人看管,不再維護。直至民國七十八年撥歸台電公司接管,台電公司於民國八十三年成立修護單位,在不破壞古蹟原有的風貌下予以整修,終在民國八十五年完成修護。

然而由於當時金瓜石礦區有許多人因長期在礦坑內工作,致得矽肺而死,因當時以為是一種會傳染的肺病,故皇太子實際上並未造訪金瓜石,徒留此一日式建築,讓後人說些越說越荒唐的故事。光復後由台金公司接館,作為公司之招待所。台金結束營運後,又因颱風的破壞而多處損毀。接手的台電公司於849月,以專案募款依原貌原樣發包修繕,使其恢復原有的風貌,現已開放展現於國人的面前。

黃金博物館黃金博物園區位在瑞芳鎮金瓜石,是台灣首座生態主題博物館,也是最大的金屬礦業遺址。黃金博物園區中建有多項設施,包括黃金博物館、環境館、太子賓館、煉金樓及生活美學體驗坊等區域,展示金瓜石山坑道、礦脈、礦業運輸系統及金磚等資訊,更設有本山五坑坑道供民眾進入體驗,並不定期舉行相關特展,提供民眾寓教於樂的學習場館。

新北市立黃金博物館(又名黃金博物園區、黃金博物館、黃金館)是由過去的金礦礦區轉型而成的博物館區。位處台灣東北角新北市瑞芳區的金瓜石金光路本山五坑旁一帶,原址是昔日亞洲最大金礦產區。黃金博物館位於金瓜石的山城裡,於2004(民國93)11月成立,是重新整建舊時的台灣金屬礦業公司辦公室而成。

黃金博物園區一帶的山系則與基隆山相望。主要礦坑區所在山嶽稱為本山。而往東北有座山嶽,頂上砂岩、頁岩結構從園區角度看去貌似無提耳的茶壺,故名無耳茶壺山;而從靠近北濱的水湳洞一帶看去則似俯臥的獅子,故又稱「獅子岩山」。無耳茶壺山的東面則有半平山(半屏山)。眾多山繫上多為草原,由芒草或蕨類植物交雜而成,有些背對東北季風的背風面則有樹林的生長。

 

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領隊李東榮會長                  參加人員69                 交通大巴二部

鳳崎落日觀景步道,位於新竹縣竹北市與新豐鄉交界,為連結「天德堂」至「蓮花寺」的健行觀景步道,步道主線單程約3公里,每100M立有里程標示,沿途鋪設花崗石、建造觀景涼亭、闢設運動休憩場,沿線視野遼闊,擁有豐富自然林相與生態資源,可眺望遠眺新竹至竹北一帶海岸線、落日餘輝更與台灣海峽相互輝映,「淡水廳誌」把它列為全淡八景之一,名為「鳳崎晚霞」。步道毗鄰軍用地,沿線有數處硐堡坑道舊址。

「鳳鼻隧道」位於新豐鄉與竹北市濱海公路交界處。由於鳳鼻山西端突出台灣海峽,山的末端好像鳳鼻,俗稱「鳳鼻尾」,海濱風景極佳。

每當夕陽西下,紅霞和山色掩映,加以綠樹圍繞,「淡水廳誌」把它列為全淡八景之一,名為「鳳崎晚霞」。

這條隧道原本在興建時取名為『鳳崗隧道』,但這個名字卻引起新豐鄉與竹北市兩地民眾的命名之爭,新豐主張改名為『鳳鼻尾隧道』而竹北卻堅持沿用熟悉的『鳳崗』為名,最後折衷取名為『鳳鼻隧道』。

西部濱海快速公路開設後,因經過本鄉坑子口段至山腳段,正處於陸軍部隊114實彈靶場前,每逢實彈射擊訓練,則必須管制交通,故研商設置假隧道,以利通行,並兼具避彈功能。本隧道全長2,250公尺,自七十九年十二月開工,至八十五年十二月完工,總工程費達廿二億五千萬元,甚為壯觀。

行程計畫

0630竹南東側火車站0730新豐鄉紅樹林遊憩區08300845蓮花寺0900步道3K啟登09401.7K咖啡觀景台10001035步道0K1045天德堂10551105新豐鄉大頂餐廳午餐1245上車回程1330返回竹南

交通指引 中山高湖口交流道下→往新豐鄉方向前進→省道1號新興路→新莊路到底→大約在台1566K附近,轉池府路,不久即抵達池府王爺廟。池和宮前面的大池塘旁有馬路,沿著新豐溪堤防續行不遠,就來到了紅毛港的停車場。

新竹縣新豐鄉紅毛溪出海口的南北兩岸,昰北台灣地區水筆仔及海茄苳混生的紅樹林生態保護區。紅樹林主要的觀察區位於池府王爺廟附近,紅毛港遊憩區內建有跨越南北兩岸色彩鮮豔的紅色拱橋、原木棧道曲折地深入紅樹林區,兩旁水筆仔與海茄苳交錯出現、觀察亭造型典雅共有三座且座落其間,藉此可深入觀察紅樹林生態及各類蟹、蝦、貝或魚類、海鳥等生物動態,是目前國內獨具有生態觀光條件的紅樹林保護區。

水筆仔屬紅樹科,為常綠小喬木,高可達五公尺,葉革質對生,屬花瓣5枚白色,每年68月為花朵盛開期,胎生苗由12月到翌年4月成熟,所以每年4月間可觀察到花蕾與胎生苗共存一樹之現象。其胎生過程時間詳細如下,3-4月花蕾、4-5月花苞、6-7月開花、8-10月授粉結果、11-12月下胚軸伸出、3-4月胎生苗成熟、4-6月胎生苗下種,之後小樹成長。

紅毛港遊憩區內已闢建有人行步道、觀景樓及一座橫跨紅毛溪出海口的拱橋可深入觀賞紅樹林、各類蟹、蝦、魚、貝及海鳥,黃昏時分可登上觀景樓,欣賞落日美景。

紅毛港的紅樹林是台灣北部唯一的海茄苳及水筆仔混生林。

蓮花寺停車場,寺前廣場及停車場寬闊,寺旁並設有公廁。起登點有步道導覽解說圖,入口設有路障,只供遊客進入。

蓮花寺座落新豐鄉坑子口西方的鳳山崎山上,創建於民國四十七年,傳說民國四十四年(西元1955)由三個牧童捏土塑造神像後,當時國軍用大砲轟打此地,月餘後神像卻絲毫無毀損,信徒們互相奔走讚頌此神蹟,在民國五十八年築成廟型並且建設廣大停車場與遊樂設施,民國七十九年重建並建立後殿,整體建築宏偉莊嚴。蓮花寺主祀觀世音菩薩,廟宇位於竹北鳳山山腳處,寺前有蓮花池與滴水觀音。

觀景休憩區,木造涼亭,咖啡亭,絶佳賞景地點,指路標:續行天德堂1760M,回往蓮花寺1280M。可眺望新竹市南寮漁港風光

新豐最著名的「鳳崎晚霞」,是指木鄉坑子口西方丘陵,南臨新竹平原,為新豐鄉與竹北市交界之屏障,該山西端突出海濱,囚俄戰俘時,設立監視台於此,監親俄國﹝波羅的艦隊﹞之行動,每逢海盜橫行之際,亦在此虛設哨監視沿海,為台灣海峽海防之舊跡,過去從台灣出航往大陸之船隻必經此地始向西方轉進,成為航海針路之指標,登上山頂時,北可望觀音鄉燈台,南瞰新竹市香山鄉全景,山麓元始林蔭,空氣鮮潔,風景絕佳,在煙霞水色之間,織成一幅天然美麗的圖畫,在港內湖清幽宛似明鏡倒懸,秋天之夜色如像西湖夜景,其美麗非筆墨所能形容。

運動健身休息區,木造涼亭及運動健身設施,路標:續行天德堂1000M、回往蓮花寺2040M,右側另有叉路無路標,取直。

天德堂入口,木造簡易涼亭,取名「鳳崎落日登山步道」,對面展示一部編號MA48A巴頓戰車,據解說牌介紹,此型戰車曾參與以阿第五、六次戰爭及60年代越戰。國軍服役期間自民國62年至85年,配備武器有90公釐砲乙門、7.62公釐同軸機槍乙挺及0.5吋機槍乙挺,最高時速每小時48.2公里。

天德堂就位於玄天宮附近,是由地方的富商和軍政的名流合資而建,是台灣天德教最大的廟宇。座落於小山上的天德寺,有著紅柱黃頂在一片青山中格外顯眼。沿著長階而上,就可見這雄偉的建築矗立於眼前,殿內供奉著無形古佛、左祀釋迦牟尼佛、右奉觀世音菩薩

天德堂。是台灣天德教最大的廟宇。堂前有一大片廣場兼停車場,對面誠正中學,此地遠眺新竹市景盡收眼底

非常感謝李東榮會長邀請,今日帶領竹南長青健行登山隊,走訪新豐鄉境內之紅樹林遊憩區鳳崎落日觀景步道,炎炎夏日裡今日行程安排,全程走在綠意盎然的紅樹林保留區,和相思樹林內林蔭遮日,看軍機盤旋起落英姿,遠方海天一色的绮麗風光,更感受到各位大哥、大姐們的生命活力、樂天爽朗,懂得休閒健身,給予非常完美的休閒假日,謝謝大家共同出遊的情誼,後會有期﹗

全淡八大景 廳治設在竹塹的淡水廳

五指山位於北埔、五峰、竹東之交,屬方雪山山脈支陵,遠望五峰羅列,恰似伸開的五隻手指,故稱「五指山」,中以海拔—○七七公尺的中指最為陡峭,,前人曾以「五指凌霄欲探天」形容,可見山勢崢嶸壯觀。

香山觀海----臺灣鐵道驛站只有香山可觀海。

鳳崎晚霞----早時即為全淡八景之一,蓮花寺則是鳳山崎山最大寺廟。位於竹北市西方,崗陵綿亙,西端突出灣峽,峰巔聳秀,面新竹平野。而山的末端好像鳳鼻,俗稱「鳳鼻尾」。海濱風景極佳,為昔曰設哨監視沿海要地。

每當夕陽西下,紅霞和山色掩映,美景天成,燦爛輝煌,加以綠樹圍繞,碧波環湧,真是絢麗奪目,故淡水廳志把它列為全淡八景之一,美其名為「鳳崎晚霞。

潛園探梅富豪內公館林家花園所植六萼梅 ---林占梅所建西大路及中正路十字交叉路口,曾經是四大名園之一,因市街改正而拆除。

隙溪吐墨:客雅溪口    

合水信潮:沒了。客雅溪上游,現在已經沒了

北郭煙雨:沒了。開台進士鄭用錫開的北郭園,已經拆掉了

靈泉試茗:沒了。冷水坑溪,現在輪為竹科排水溝

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交通國道三號或國道一號轉國道四號 下豐原端終點 迴轉高速公路橋下直接租車(或於橋下第二個紅綠燈直行於東豐起點租車)

明治41年,也是台灣縱貫鐵路全線通車的那一年,縱貫鐵路工程最困難的路段就是舊山線(三義-豐原)路段,長23.6公里,經過山區及河谷,因此共開闢了九座隧道及四座橋樑。當時的台灣總督兒玉源太郎在最後完工的第7號隧道南口題字「一氣通」,象徵台灣南北交通的隔離從此以後一路暢通。

后豐鐵馬道為臺中縣自行車專用道之一,尤以那跨越大甲溪的花樑鋼橋以及早期獨特建構的鐵馬隧道,更是具有無比的魅力,在這裡騎鐵馬(自行車),不僅沿途可欣賞田園風光及自然景色外,亦可體驗騎鐵馬逛鐵橋.鑽隧道,體驗獨特休閒的自行車專用道。

后豐鐵馬道,起點在豐原國道四號線高架橋下方、終點至后里馬場,全長共四點五公里。雖然后豐鐵馬道雖僅四點五公里,不過可連接十二餘公里的東豐綠色走廊,全線約十七公里,各路段有不同的風景特色,可以規劃一整天的行程慢慢騎,邊走邊玩,充分享受乘騎自行車的樂趣

東豐綠色走廊是位於台灣臺中市的東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道,全長約12公里。於20001115日開始使用,是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。

此自行車道由舊東勢至豐原間的廢棄鐵道改建而成,在沿線仍保留有多處車站和月台。其中,石岡車站月台附近原為平地,經九二一地震後出現約十公尺高低落差,為體驗地震斷層的極佳地點。

東豐自行車綠廊的前身東豐鐵路,建於西元1958年是台灣山線鐵路的支線之一,當時以載運木材及農工業產品為主,是東勢、石岡早期最主要之交通運輸工具,從豐原開始貫穿石岡直到東勢的鐵路全長14公里,曾被稱為是全台灣最美麗的鐵路支線,在西元1991831日開出最後一班列車,在台灣鐵道史上劃下了一道句點。

在台中縣政府的規劃下,1999年開始舖設柏油栽植各種花木並保留部份地震景觀,於20001115日正式啟用,是全台第一條以廢棄鐵路改建為自行車道的腳踏車專用道,成為大臺中地區假日休憩新場所,沿線有石岡水壩、東勢客家文化園區、自然生態及景觀建築等景點,是旅遊休憩與戶外教學的重要據點。

交通國道三號或國道一號轉國道四號 下豐原端終點 迴轉高速公路橋下直接租車(或於橋下第二個紅綠燈直行於東豐起點租車

后豐鐵馬道是廢棄的舊山線鐵道改建的自行車專用道,起點在國道四號豐原端出口的高架橋下方,終點為后里馬場,全長4.5公里。

著名的花樑鋼橋了。這座橫跨大甲溪的鐵橋,是昔日舊山線的四座鐵橋之一,完工於日治時代明治41年(1908),歷史超過百年,已被文建會列為歷史建築。

騎著單車通過這百年歷史的舊隧道,也彷彿走進入時光隧道裡。隧道內的避車凹處,展示著日治時代舊山線的老照片,頗令人引發思古之幽情。

后豐鐵馬道路段有兩個重要景點一個是九號隧道,另一個是舊山線花樑鋼橋。當一進入隧道裡,迎面而來的是一陣陣冰冰涼涼的微風,好舒服喔,騎在隧道裡剛好可以把全身的熱氣全部吹走。隧道南口有第五任台灣總督佐久間左馬太所題「氣象雄深」四字。九號隧道長1269公尺,是舊山線九座隧道中最長的隧道,也是后豐鐵馬道最具特色的路段。

車道的終點,另有自行車道,取右行,不久就抵達了后里馬場。

隧道北口附近的腹地廣大,內有昔日看守隧道的軍隊營舍,營舍旁各有一棵老樟樹及老榕樹,並列相倚,被稱為「夫妻樹」,這裡是后豐鐵馬道途中主要的休憩區。

梅子鐵橋跨越大甲溪連接石岡區與東勢區的東豐鐵橋,為東豐綠廊自行車道重要的觀光據點,遊客騎乘自行車到此鐵橋時,可停駐橋上欣 賞大甲溪畔風光,或是拍照留念。

石岡車站原址,已改建為石岡旅遊服務中心

東豐自行車綠廊和后里鐵馬道接壤,從東勢方向民眾經由梅子鐵橋可到達石岡、而從石岡方向的民眾則經由梅子鐵橋到達東勢。

東豐自行車綠廊的終點:東勢客家文化園區(前東勢車站)

百年穀倉由此折返今日共騎33K

石岡水壩建於西元1974年由國人自行設計與完工的大甲溪攔河堰,全長約700多公尺是一位橫跨大甲溪的水壩,提供台中縣市民生及工業用水主要水源區,水壩上游攔水成為一個大湖,每當豐水時節,青山綠水的美景和下游礫石成堆的風光是石岡水壩迷人所在;由於石岡水壩附近的自然景觀保持相當完整,白天經常可在林間或農田水域中發現小白鷺鷥、藍鷓鴣等鳥類出沒,是一處適合全家人出遊的景點,更是中部地區極佳的賞鳥觀察站;石岡水壩頂設有佔地約220坪的遊客服務中心,佔地約220坪,服務中心並以大型幻燈片燈箱、立體浮雕模型、活體養殖展示等方式,介紹大甲溪流域的魚類、鳥類生態等導覽。

鐵砧山是中部地區著名的郊山,海拔236公尺,位於大甲鎮的東北角、大安溪下游南岸,山勢不高,面積達五十多甲,山上地勢平坦呈平錐體形整座山色呈紅黑色,遠望猶如鐵砧而得名。在名列台灣小百岳之後,有很多山友前往探遊。

大甲鐵砧山風景特定區兼具運動、休閒、觀光旅遊功能,劍井、永信運動公園和鄭成功石像都是知名景點,鐵砧山軍人忠靈祠前陳列陸海空三軍的除役戰機、戰車,吸引不少遊客入園參觀。另有桂花泉步道、武器大觀、櫻花步道、藝術大道,四季各有不同的美景,沒有上過鐵砧山,就不能算是到過大甲。

民國88921大地震的遺跡,在鐵砧山也看得到,區內的景端公園受地震重創,足足橫裂800公尺,行政院公共工程委員會特別整修後作為地震教材。

鐵砧山,海拔236公尺,位於台中縣大甲鎮和外埔鄉的交界處附近,該山名列台灣小百岳#039,山頂共有一等三角點(H236m)、三等三角點#479(H236m)、省政府地政處測量局三等控制點L017(H221m)及海軍三等三角點#1026(H220m)等四顆基石,第一及第二顆位於日光牧場內,第三顆位於中正雕塑公園內護欄外之斷崖邊,我無緣摸到,第四顆位於成功公園延平郡王像旁。

鐵砧山是大甲有名的風景區,風景區在大甲鎮境內,基點在外埔鄉境內;風景區內有永信運動公園、鐵砧山遊客服務中心、中正雕塑公園、白玉觀音聖像、延平郡王像、國姓廟、劍井、忠烈祠及古砲遺跡;汽車可開到山頂($50),山頂平台為廣大的公園、停車場及遊客中心。

永信運動公園園區各項軟硬體設備相當完善,排球場、籃球場、烤肉區、露營區、登山健身步道、兒童遊樂區等應有盡有,且空氣清新,園內鋪設一條兩旁遍植桂花樹的小道,還有三道水柱直飆的噴泉,順著桂花小道登上小山頂的觀海亭,大甲市區及台灣海峽景致盡收眼底,是中部民眾周休二日登山健身的好去處。

劍井又稱國姓井,是一個位於台中市大甲區鐵砧山上的古井的名稱。在劍井的夜景「鐵砧晚霞」為全臺十二勝景之一。

明朝永曆十六年,農曆五月初四,近端午節日。延平郡王鄭成功的部將率兵越海北上,由大安港南側登陸,被道卡斯平埔族包圍,水源斷絕,只好向天祝禱〔天若助我鄭軍部隊,平安歸去,此寶劍插地,必得甘泉〕,然後拔劍插地,泉水竟然就在劍峰兩邊不斷地湧出來,飢渴得以解決。

端午節遊客到此汲取午時泉水,相傳可治百病,且在午時紛紛在此立蛋。

日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。19221030日落成啟用,日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一,其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣(洋和風型式的歇山頂建築),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同,日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。

 

 

 

 

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五分山(H757m),又名滴水大尖或粗坑口山,位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處,臨近基隆市境,海拔757公尺,有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆,為台灣小百岳之一。一○三八號。近山頂處有一球形氣象站,為五分山的明顯地標。

位於平溪新寮村與瑞芳鎮之間,為平溪境內第二高山,五分山步道總長三.二公里,路程約二小時,全程以花崗石材舖設,沿途景色秀麗,群山環伺,時而雲霧飄緲,令人恍如置身仙境;時而撥雲見日,壯麗山川盡入眼簾,美不勝收。終點站為「中央氣象局五分山氣象雷達站」,視野遼闊,可遠眺瑞芳鎮與基隆港,晴朗的夜晚則為觀測星象的絕佳地點,丰姿百態猶勝陽明山一籌。

五分山山頂有一個氣象雷達站,從內湖汐止方向看過去都可以看見這座山,山勢高聳

0700頭份二高石碇106縣道69K十分老街

0900車停十分老街下方車道因假日時間尚早未見人潮往老街出發

0905 接鐵道取右沿鐵道,走鐵道左側邊拍照。

0915 車道叉路,左往台灣煤礦博物館1.4km、五分山登山口,直行接回106縣道。

0917取左前方的水泥小徑,隨即遇叉路,取左經過民宅284號。往台灣煤礦物館的步道,其起點位於新平溪煤礦洗選煤廠的主建築物旁邊

新平溪煤礦就位於台灣煤礦博物館的下方,兩個園區之間有台車軌道及步道群相接,但大部分的遊客都以台灣煤礦博物館及十分瀑布為景點,新平溪煤礦就被冷落了。

0920 續行泥土徑穿越新建中台2丙線基福公路(基隆-福隆)下方

0925 月台公園。月台公園應該是台車行駛的終點站,取左。過了月台公園後,即開始沿著台車軌道走向台灣煤礦博物館,這段台車軌道大多位於樹林內,雖然不至於悶熱。

0935 從月台公園到台灣煤礦博物館,若循著台車軌道走,約需費時十分鐘左右,若欲進入園區內參觀,需收費新台幣200元,取左側水泥路前進。路旁為交台2丙線基福公路(基隆-福隆)的延伸段,完工後將可由基隆及暖暖地區連通十分寮及福隆。

0940台灣煤礦博物館停車場(台2丙約7.5K處),起登五分山的登山口是位在台灣煤礦博物館小客車停車場的後方。

0945五分山登山步道起點口,位於煤礦博物館左後方,一開始的石階步道平緩好走,循溪而上。,且大多位於樹林中,小心踏過碎石步道後,接下來映入眼簾的就是一路陡上的石階群了,這景色頗像是薯榔尖的石階步道,但五分山的景觀較佳。

0950 過壺穴地形。

0953步道拱橋。

1005 第三座小橋,過後約有30公尺的路段沒有石階,走在亂石溝中,小心防滑。稍後步道轉為陡上。

10:25步道嶺頭鞍部,旁有福德宮。嶺頭福德宮休息,古老的石砌小土地公廟,廟旁有新舊兩塊石碑。「嶺頭福德宮事略」碑:『本宮土地公廟,先民開墾十分寮,第一座用石頭砌古廟,據開墾史推算,此廟有貳百餘年之久。早期無火車之時,現在這條登山步道是十分寮地區對外主要道路,廟宇位置是十分寮與暖暖間中界點。...』古碑斑駁,字跡難辨,但很顯然是清朝古物。

1027 先去探訪頂子寮山,海拔H550M,有顆無名基石,無甚展望,續行可繞回古道越嶺點原路折返。頂子寮山僅為福德宮的後山罷了,基石並無展望,但頂子寮山有三條叉路,一條直下福德宮,另一條接五分山步道,與暖東峽谷叉路相連,第三條可通往龍船朵及望谷山

古道的越嶺點在土地公廟續往上約20公尺處,左陡下往暖東產道終點的茄苳老樹旁左下往荖寮古道1000M、直行五分山1700M

1035續行五分山的登山步道以福德宮作為分界,前半部都在樹林內,後半部則為稜線段。稜線段可說是登五分山的著名路段,整段路無遮蔽物,盛夏走在上面會很熱。一出稜線就遇上了叉路,一條往頂子寮山,一條往暖暖方向,可以直通暖東峽谷,此次目的為登十分古道、荖寮古道出暖冬峽谷,看其路徑陡下又濕滑,女兒說:去五分山吧﹗,則叉路不取,繼續上主稜。

1042 1.8K涼亭,過後遇一崩塌地,小心通過。此時已飄起霧雨,因苗栗明朗天晴,未料北台灣有變天之虞,故雨具、傘全無。續行,路徑全壟罩在陰霾不清。

1050 2K大轉彎處,沿主稜向右續行。

1115在抵達涼亭前五分鐘,會有一處觀景平台,天氣好時可以俯瞰十分一帶的景觀,可惜當天霧鎖五分山,遠處盡是白茫茫一片﹗

1120 3.2K瞭望台。經過幾次峰迴路轉之後,瞭望亭便完全被大霧所覆蓋,雨水也毫不留情地落下,走在其中甚至還會感受到涼意。雨絲漸粗,旁登山導覽圖簡介標示,五分山約30分,遂告知父女2人在涼亭內等我,獨自前往,殊不知前行未幾,右側遇一登山口,卻未註明?續前行。

1125 接五分山步道終點登山口,接公路,山區一片白霧雨絲,遂立刻往回走。(此次行程未安排五分山,故未準備資料,回來查資料始知右側登山口約5分鐘即登頂五分山;五分山步道過了三角點的叉路後,便開始下坡,步道終點為五分山氣象雷達站專用道路,由此接106縣道仍須四公里左右。106縣道74.5K處)

1130瞭望亭,或稱五分山西峰,適合休息。陰風大下雨不久留,原路下山。

1210 返回台灣煤礦博物館,五分山步道起點。

1230 十分老街、車站。

十分車站位於台灣新北市平溪區,為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站,是平溪線鐵道的中點,也是線上最大的車站。民國七年因運煤而為礦業公司興建,後經政府收歸國有,又因煤礦業沒落而於民國八十一年轉為觀光載客。

 

1.車站構造:島式月台、岸式月台各一座2.目前為丙種簡易站3.是平溪線上唯一的列車交會站。4.是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站。5.本站有 "鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章,可供旅客蓋戳留念6.車站週邊景點:十分老街、十分瀑布、基隆河。

1340 十分遊客中心,沿馬路400M往十分瀑布。

1350 生態步道。

1420 前往菁桐車站、老街。此日式建築為昔日的太子賓館,整修後為商業經營。

菁桐火車站建於西元1929年是座非常古老木造車站,是為平溪支線的終點站。車站內有古老鐵路機具,並且保留日據時代的辦公桌、降煤櫃、號誌燈及老式電話筒,不論是外觀或是設施均相當具有古意,周圍環繞著山嵐景色,與木造車站形成一幅懷舊風情畫,擁有靜謐純樸的氣息。昔日的菁桐火車站是專為採煤礦而闢建,菁桐為其中最大礦場,在菁桐坑老一輩大都是以採礦為生,隨著礦業沒落後廢礦區位於菁桐車站的正上方,遺留下不少採礦遺跡,目前政府都已列為文化古蹟加以維護和保存,讓未來的小孩子可以了解台灣人祖先們開採礦業的興衰。

緊鄰著煤礦紀念公園、模擬坑道、選洗煤廠遺跡、石底大斜坑、白石腳日式宿舍區、菁桐礦業館等建築,鐵道故事館、太子賓館等更是知名的遊覽景點。

台灣鐵路線上僅剩4座木造老火車站,其中1座車站就在平溪區的菁桐。原名「菁桐坑車站」,建於1929101日,1962年改稱菁桐,是平溪線的最後一站,而菁桐又是其中最大的礦場。

全世界獨一無二的「天燈派出所」,全名應為「新北市政府警察局瑞芳分局平溪分駐所」,是結合旅遊諮詢服務與維護地方治安功能的複合式觀光派出所,也是沿106公路由木柵石碇方向進入平溪看到的第一個地標。

天燈派出所外觀主體由9公尺高的天燈造型玻璃帷幕及近20萬顆LED燈所構成,內部2樓為派出所、旅客服務櫃台及輕食餐飲賣店,3樓是警察宿舍與景觀平台。建築結合平溪天燈文化的特色,融入當地的地景與天際線,如同一盞祈福的天燈佇立在菁桐老街的尾端,微微的在平溪發光祈福!



 

 

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新豐鄉最著名的「鳳崎晚霞」,是指木鄉坑子口西方丘陵,南臨新竹平原,為新豐鄉與竹北市交界之屏障,該山西端突出海濱,囚俄戰俘時,設立監視台於此,監親俄國﹝波羅的艦隊﹞之行動,每逢海盜橫行之際,亦在此虛設哨監視沿海,為台灣海峽海防之舊跡,過去從台灣出航往大陸之船隻必經此地始向西方轉進,成為航海針路之指標,登上山頂時,北可望觀音鄉燈台,南瞰新竹市香山鄉全景,山麓元始林蔭,空氣鮮潔,風景絕佳,在煙霞水色之間,織成一幅天然美麗的圖畫,在港內湖清幽宛似明鏡倒懸,秋天之夜色如像西湖夜景,其美麗非筆墨所能形容。

步道簡介:

鳳崎落日觀景步道,位於新竹縣竹北市與新豐鄉交界,為連結「天德堂」至「蓮花寺」的健行觀景步道,步道主線單程約3公里,每100M立有里程標示,沿途鋪設花崗石、建造觀景涼亭、闢設運動休憩場,沿線視野遼闊,擁有豐富自然林相與生態資源,可眺望遠眺新竹至竹北一帶海岸線、落日餘輝更與台灣海峽相互輝映,「淡水廳誌」把它列為全淡八景之一,名為「鳳崎晚霞」。步道毗鄰軍用地,沿線有數處硐堡坑道舊址。

隨意走走行程記錄

1330蓮花寺停車場,寺前廣場及停車場寬闊,寺旁並設有公廁。

起登點有步道導覽解說圖,入口設有路障,只供遊客進入。

1340 沿石板步道前進抵涼亭

1348 2.5K第二休憩平台可供大隊人馬休息

1355 叉路(續行往靜善宮,取左往天德堂1980M)。

1358 相思樹林步道感覺彷佛身在飛鳳山

1400 砲台硐堡,已封閉。

1405 觀景休憩區,木造涼亭,咖啡亭,絶佳賞景地點,指路標:續行天德堂1760M,回往蓮花寺1280M。可眺望新竹市南寮漁港風光

1408 小平台。

1410 坑道硐堡,坑道口已封閉。

1415 經過砲台硐堡,陡上石階。途中遇有泥土叉路步取,沿石階主幹線走。

1420運動健身休息區,木造涼亭及運動健身設施,路標:續行天德堂1000M、回往蓮花寺2040M,右側另有叉路無路標,取直。

1423左警戒解牌,警戒說明:前方區域為軍方砲彈射擊演練陣地,軍方將不定期向西海面方向行砲擊演練,請進入此區域之遊客小心;會有砲彈射擊爆炸聲及車輛行進揚起之落塵,請進入此區域之遊客提高警覺,並體驗此區域砲彈之震憾,往前右側為泥土叉路,取直走石階。

1430觀景台,木造涼亭,「鳳崎晚霞簡介」解說牌,賞景。

1433右有叉路,取直主線石階,綠意盎然的林蔭深處,令人心情愉悅﹗

1440天德堂入口,木造簡易涼亭,取名「鳳崎落日登山步道」,對面展示一部編號MA48A巴頓戰車,據解說牌介紹,此型戰車曾參與以阿第五、六次戰爭及60年代越戰。國軍服役期間自民國62年至85年,配備武器有90公釐砲乙門、7.62公釐同軸機槍乙挺及0.5吋機槍乙挺,最高時速每小時48.2公里。

1445天德堂。是台灣天德教最大的廟宇。堂前有一大片廣場兼停車場,對面誠正中學,此地遠眺新竹市景盡收眼底,旁有一觀景咖啡店,看似以歇業。

1450步道口自天德堂左側前行。

1453 接登山步道。

1500 接回1433處叉路,由來時路回程。

1550 返回蓮花寺(來回6K含小休約2小時)。前往紅樹林遊憩區。

交通指引 中山高湖口交流道下→往新豐鄉方向前進→省道1號新興路→新莊路到底→大約在台1566K附近,轉池府路,不久即抵達池府王爺廟。池和宮前面的大池塘旁有馬路,沿著新豐溪堤防續行不遠,就來到了紅毛港的停車場。

新竹縣新豐鄉紅毛溪出海口的南北兩岸,昰北台灣地區水筆仔及海茄苳混生的紅樹林生態保護區。紅樹林主要的觀察區位於池府王爺廟附近,紅毛港遊憩區內建有跨越南北兩岸色彩鮮豔的紅色拱橋、原木棧道曲折地深入紅樹林區,兩旁水筆仔與海茄苳交錯出現、觀察亭造型典雅共有三座且座落其間,藉此可深入觀察紅樹林生態及各類蟹、蝦、貝或魚類、海鳥等生物動態,是目前國內獨具有生態觀光條件的紅樹林保護區。

「紅樹林」位於紅毛河口(即今之新豐溪),林相完整,面積約八.五公頃為台灣北部唯一的海茄苳及水筆仔混生林,是一片極為珍貴之沿海濕地。近年來由於政府的重視,逐年規劃為紅樹林遊憩區,目前有一跨河鐵橋可至棧道、涼亭休憩及深入觀察潮間帶生物,為一絕佳之自然生態教室。

 歷史 紅毛港位於台灣新竹縣新豐鄉青埔溪、茄苳溪匯入新豐溪的溪口,因相傳於荷蘭人曾佔領該地之港口,而得其名。清治時期時為北部重要港口之一,後期因港口多年為土砂壅塞,海舶難於進口,遂成廢港。今日紅毛港南岸擁有豐富的紅樹林生態,因而規劃成遊憩區。此外,曾在紅毛港附近挖掘出新石器時代中期的考古遺址。

 景點特色 紅毛港遊憩區內已闢建有人行步道、觀景樓及一座橫跨紅毛溪出海口的拱橋可深入觀賞紅樹林、各類蟹、蝦、魚、貝及海鳥,黃昏時分可登上觀景樓,欣賞落日美景。

紅毛港的停車場前,建有一座紅樹林橋,跨越新豐溪,通往紅毛港南岸。紅樹林主要集於南岸的海濱。

紅毛港的紅樹林是台灣北部唯一的海茄苳及水筆仔混生林。

招潮蟹 在樹叢中的模樣

水筆仔屬紅樹科,為常綠小喬木,高可達五公尺,葉革質對生,屬花瓣5枚白色,每年68月為花朵盛開期,胎生苗由12月到翌年4月成熟,所以每年4月間可觀察到花蕾與胎生苗共存一樹之現象。其胎生過程時間詳細如下,3-4月花蕾、4-5月花苞、6-7月開花、8-10月授粉結果、11-12月下胚軸伸出、3-4月胎生苗成熟、4-6月胎生苗下種,之後小樹成長。

沿著棧木步道走至盡頭,紅樹林涼亭旁就是沙丘地,有栽種木麻黃等樹木做為防風林,步道曲徑穿越這片小樹林之後,就來到自行車道可回停車場。

 

 

 

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「龍騰斷橋」,古稱「魚藤坪斷橋」於1905年左右竣工,和「勝興車站」一樣由當時統治台灣的日本人所建,整座橋樑以糯米砌磚,是目前台灣尚存的幾做糯米橋之一,每一層的磚頭寬度皆不同,上面特別標示記號。民國二十四年四月二十一日清晨,台灣中部大地震,震央約在關刀山附近,三義地區受災慘重,巍峨的山線鐵路龍溪橋,完全震毀,震後在原橋西側,另建新橋,遺下拱型橋柱,挺立在烈日風霜裡,供後人憑弔。

「龍騰斷橋」其磚造拱形的橋身由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成,極為優美,橋面離地約50公尺,是全台山線鐵路最高的橋樑,被譽為「台灣鐵路藝術極品」,現今,我們還可看到北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟,不論是從斷橋半殘拱口望新橋或是依傍著斷橋的滿山翠綠,都是公認最美的景點。

龍騰斷橋史蹟

中日甲午戰爭後,日本佔據了台灣,開闢了縱貫鐵路山線最險峻壯觀之路段泰安至勝興,短短八公里路段,經過了六座隘道,三座橋樑是鐵路縱貫線坡度最陡的路段,尤其3號隘道口至勝興車站間每十公尺爬升一點五公尺至2公尺,勝興車站是縱貫鐵路最高點,龍騰剛好在兩站中間。

龍騰斷橋建於西元一九零五年,完工於一九零六年,總長200公尺。橫越魚藤坪溪。橋面離溪底50公尺。建北橋墩時需質地堅硬之磚塊,還特地至鶯歌挑選一座磚窯,專責燒製。在燒製過程都經過專人指導,嚴格品管,所以磚塊的硬度和質地都符合最高要求。在當時要建一座堅固之火車行駛之橋樑,確實是一大挑戰。此座橋墩沒用一根鋼筋,一包水泥,只用紅磚塊及花崗石塊平衡及火車行駛時有吸震功能。以高超的施工水準,及優美幾何弧度,建立此座目前仍殘存且聞名國內的龍騰斷橋。

前往關刀山,可從舊山線勝興火車站沿著苗49鄉道前行,再左轉苗56鄉道,遇叉路再右轉,沿途都有關刀山的指標;跟著指標走,前行約3.5公里,即可抵達三義鄉與大湖鄉交界處的關刀山第一登山口。

第一登山口設有小型停車場及公廁,登山口有「出關古道」的指標,旁側有一間紅磚舊屋,是昔日古道上的茶亭,供往來的商旅休息之用。關刀山就位於出關古道的途中。

關刀山越嶺古道是由三義勝興經關刀山到新開雙坑橋(3),而關刀山步道是關刀山越嶺古道的西段,為勝興和關刀山之間的路段,此斷是鯉魚潭水庫蜿蜒,顯得寧靜幽雅。

1.所在地:三義鄉、大湖鄉交界 2.起迄:56~關刀山三角點 3.步道路徑:勝興車站-大草排-叉路廣場(車行3.5K-登山口步道長:1.2公里(步行時間:單程約30分鐘)

到岔路大廣場,由左後方的水泥路可登關刀山。續往登山口,再依右方岔路上行,到廢棄房舍,沿著房舍右後的道路去,是為關刀山的西南側登山口,循石階而上,關刀山山頂即在不遠處。

關刀山第二登山口,石階步道往上,標示為『出關古道關聖段2585M』,登頂約10分。

關刀山西北峰叉路,左側山路往關刀山西北峰約100分,續行步道往上。

關刀山三角點 標高888公尺,為關刀山山脈主峰,位於苗栗縣大湖、三義鄉交界。附近地形多為坡緩稜寬的丘陵地,而關刀山在這片丘陵地帶上,猶如鸛立雞群,形象極為突出。關刀山主峰北面,陡崖深垂,從山谷仰望,一柱擎天,因形狀酷似關刀而得名。

出關步道(或古道)從出磺坑到關刀山,一路沿著關刀山稜脈而行,目前只整修至十份崠,而關刀山到聖衡宮的小段落稱為關聖段或聖關段。

回到關刀山第一登山口,四叉路口,左上水泥小產道往出關古道,前行偏左下往佛陀山、大湖,前行偏右下往鯉魚潭水庫取左往鯉魚潭水庫8K抵台3線約140K 

3線苗栗往卓蘭142.5公里處,有個鯉魚潭水庫的觀景台欣賞湖光山色,悠然自得。附近熱門景點有:泰安溫泉、關刀山、三義雕刻街、勝興車站、龍騰斷橋、火炎山、通霄西濱海洋園區等…景點可遊玩。

「鯉魚潭水庫」位於苗栗縣東南方,在三義鄉、大湖鄉、卓蘭鎮三鄉鎮內,水庫面積計53.45平方公里,為全國最大規模水庫之一。壩址在大安溪支流景山溪上。

 苗栗縣卓蘭鎮卓蘭、東勢交界大安溪河床

 大峽谷簡介因為921大地震擠壓加上颱風豪雨沖刷,台中縣東勢和卓蘭交界的大安溪,出現壯闊的大峽谷景觀,這條峽谷形如巨龍,氣勢磅礡,長約300多公尺,深達十餘公尺,湍急的水流硬生生將地質切成了二半,二岸裸露出彷如岩層般的地形,在台灣真是少見的壯闊場景。

 大峽谷形成大安溪大峽谷主要是砂岩和泥岩的土質所構成,雖然從外觀看似堅固的岩層,其實土質鬆軟脆弱,地質基礎不穩。

 其實由九二一地震與豪雨沖刷出來的大安溪大峽谷是河川深槽化的現象,藉此豪雨沖刷的力量增加河川下切力道,還有地震時地殼擠壓的作用下,形成差達十多公尺深的峽谷景象,也就是大峽谷形成原因。 

苗栗名特產/卓蘭永安餅行

位於卓蘭著名水果生產地區的『永安餅行』,早年因農作不易,江老闆15歲時即出外學作糕餅學徒,苦作實幹打下紮實技術, 1975年回鄉創立了『永安餅行』。敦厚實在個性的江先生,多年製餅始終堅持「傳統口味、自製餡料、原料新鮮、衛生講究、製程嚴謹」原則,加上斤兩實在,味道特別,在客人信賴口耳相傳下,打下優良品牌好口碑。『永安餅行』招牌首推豆沙核桃、肉餅核桃、紅豆麻糬、雜糧肉餅等,原料新鮮製造,是每到卓蘭必帶甜點

    

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灰色的天空飄動著灰色的雲,趁天色尚早人潮為湧至,查驗證件後進入廈門大學,經過歷史的滔洗,日積月累不斷重複看潮來人往,更見歲月賦予的更甚光華。

來至南普陀寺,錯縱雜沓的擦肩過背中,彷彿經過多世紀後仍走不過去的腳步聲,高大刺入天際的梧桐、橡樹的枝枒,誠心祁福的柱香煙縷,一縷衣縷,朝天伸去,在歲月的流光裡,是永不散去的信念。

一度來到最後即將離去的過客,生活依舊平平淡淡地閒話家常,歸來多時不留斧鑿痕跡,記憶卻彷彿遺留在那曾經踏履的寸土中,得以復加﹗

廈門大學是教育部直屬的全國重點大學,由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生于1921年建立,是中國近代教育史上第一所由華僑創辦的大學,也是中國唯一一所地處經濟特區的“211工程”和“985工程”重點建設的高水準研究型大學。該校是我國最早開展研究生教育的三所大學之一,被譽為“南方之強。學校依山伴海,建筑獨特,風景秀麗迷人,被譽為中國最美的大學校園。

南普陀寺是一座有有千餘年歷史的佛教寺廟,位於中國福建省廈門市東南五老峰下,面臨碧澄海港,規模在廈門島佛寺中居首位。因其供奉觀世音菩薩,與浙江普陀山觀音道場類似,又在普陀山以南而得名。是一間在閩南和東南亞有相當影響力的佛寺。

南普陀寺始建於唐代末期,當時稱為泗洲寺。北宋時由僧人文翠改建,稱為無盡岩。元代時被廢寺,於明代重建,改稱為普照寺,並遷建於今址。清代初期又因戰亂廢寺,後於康熙22年(1684年)得靖海侯施琅捐資修復並擴建,因增建大悲閣供奉觀世音菩薩與浙江普陀山觀音道場類似,遂更名為南普陀寺。到民國初年,南普陀寺已成為閩南香火鼎盛的佛教寺廟。

天王殿1925年會泉法師住南普陀方丈時重建,為歇山頂重檐躥角式單層磚石、木構建築,闊為五間,前有紅漆大門,後無牆。供奉彌勒菩薩、韋馱和四大天王。


大雄寶殿1932年轉逢法師重建,為歇山頂重檐躥角式單層磚石、木構建築,闊為八間,綠瓦石柱,金碧輝煌。供奉三世尊佛。





大悲殿1930年太虛法師重建,八角形三層飛檐躥角式亭閣單層建築,後於1962年改建為鋼筋水泥、木構式。供奉觀音菩薩。

廈門市位於福建省東南部,在中國東南沿海,與泉州、漳州相連,臨台灣海峽、面金門各島,成為閩南金三角,為福建省較為繁榮發展的地帶;陸地面積約1600平方公里、海域面積約300多平方公里,其中廈門島面積為132平方公里,是福建省的第四大島嶼;廈門市與台灣和澎湖群島相距不遠,是由同安區、翔安區、集美區、海滄區、湖里區及思明區等六個行政區域和廈門島、鼓浪嶼及眾多小島嶼所組成,屬於閩南地區,是中國首批實施對外開放的經濟特區之一。

早期的廈門有兩個名稱,一是「鷺島」,二是「嘉禾嶼」,其名稱的起因來自於古時廈門為白鷺棲息的地區,因而稱之「鷺島」,又因島上盛產稻米,而被稱為「嘉禾嶼」。廈門主要的對外出口港即為廈門港,其位於東南沿海,全長約240公里,附近島嶼散佈,水深港闊,終年不結冰,為一個天然良港,是中國東南沿海對外貿易的重要通商樞紐。

【建築風貌】

廈門的建築充滿魅力且風格獨特,擁有濃郁的地域特色,且匯聚建築藝術文化的精華;在此隨處可見的騎樓建築,是市政府規劃新城區的一大重點,更是當地建築特色之一,城區內牆瓦相連,讓錯綜複雜的街道顯得格外整齊又美觀,成為當地獨特的騎樓風貌。此外,還擁有聚集在集美地區和廈門大學的「嘉庚風格」建築、鼓浪嶼上的歐陸建築及傳統文化的紅磚瓦厝等,展現著昔日傳統建築風格與島上異國建築的亮麗風采,讓遊客在此感受廈門旅遊獨特迷人的魅力,讓人不知今夕是何夕!

【人文特色】

廈門是個充滿閩南文化的城市,且擁有歌仔戲及高甲戲等富有地方文化特色的戲曲演出;歌仔戲在當地及南洋華人聚集的地方也十分流行,唱腔活潑熱情,簡單易唱又好聽,深受閩南民眾喜愛,其中廈門市歌仔戲劇團更是在大陸閩南地區最具有代表性的歌仔戲劇團之一。另外,結合閩南唱腔及京戲、徽戲曲調特色的高甲戲也是當地著名的傳統戲曲之一,其幽默有趣的對唱方式及對白內容,使觀眾會心一笑,其中當地廈門市高甲戲劇團在閩南地區更是享有盛譽,也曾經在台演出且大受好評呢。來廈門旅遊時,除了享用廈門美食之外,不妨可前來欣賞一齣歌仔戲或高甲戲的精彩演出吧!

【地方語言】

廈門當地通用語言為閩南方言,也就是閩南話,也叫作廈門話,而臨近的泉州、漳州也是說閩南話,雖然各地閩南話的口音有些不同,但是大致上溝通沒有很大的問題。

【氣候】

廈門地處亞熱帶,為海洋性氣候,所以氣候相當溫和,年平均氣溫約在21℃,冷熱變化不大,溫暖濕潤、雨量充足,冬無嚴寒且夏無酷暑,是個一年四季皆適宜遊玩的理想景點。

 

 

 

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                             遠古時代衣錦返鄉   正思造廳堂屋落宇   幽遠有托顯著越

                 曾居要地巨魁交官   先聲奪人壘營扼要   八國聯軍營在此

                              昂然佇立百年使館 亦不敵歲月推擠殘   更見光華歲月增

                 彼時駐國豐功偉業   在時光洪流中淡忘   記憶再冲刷風化

                              望盡江水悠悠粼漾   徒留旅人來來往往 輕煙忽過未曾留

今日行程金門水頭碼頭-->廈門東渡碼頭-->鼓浪嶼-->中山路逛台灣美食街

本稱「下門」,廈門素有“海上花園“的美稱, 位於福建東南沿海地區,九龍江口,與台灣島、金門列島隔海相望,是一座美麗的海濱城市,因古城樓如大廈,又為出海門戶而得名,相傳古時有白鷺憩息,別稱“鷺城“。廈門,主要由廈門島,鼓浪嶼和九龍江北岸的沿海部分及周圍一些小島組成。

現已開發海上花園“鼓浪嶼“千年古剎南普陀寺,湖光山色萬石山,著名僑鄉集美、海濱鄒魯“同安等五個旅游區和一條海上游覽觀光線,其中鼓浪嶼,萬石山風景區為國家重點風景名勝區,1997年評定出的鼓浪嶼,萬石植物園,集美鰲園,菽庄花園、萬雲觀日、胡里山炮台、五老凌霄、金山松石、虎溪岩、鴻山織雨、皓月園、北山龍潭、青礁慈濟宮等名景,最具吸引力。

船票目前去時要先付RMB8(船票供一次來回使用)上層另計費,有票員會向您收費RMB1元。

 

碧海環抱中的鼓浪嶼,面積1.87平方公里,島上山巒叠翠,峰岩跌宕,大自然鬼斧神工造就了鼓浪嶼明麗隽永的海島風光,主要景點有日光岩、菽莊花園、皓月園,均爲厦門名景。鼓浪嶼屬亞熱帶海洋性季風氣候,雨量充沛,四季溫和,

19世紀中葉起,伴隨著基督教的傳播,西方音樂開始涌進鼓浪嶼,與鼓浪嶼優雅的人居環境相融合,造就了鼓浪嶼今日的音樂傳統,培養出周淑安、林俊卿、殷承宗、陳佐煌、許斐平等一大批杰出的音樂家。如今,鼓浪嶼的人均鋼琴擁有率爲全國第一,島上有100多個音樂世家,2002年鼓浪嶼被中國音樂家協會命名爲 音樂之島”。鼓浪嶼名人史跡衆多。這裏是民族英雄鄭成功史跡保存最爲完整的區域之一,島上大批珍貴的摩崖石刻,雖歷經長年風雨洗禮,依舊保存完好。中國現代婦産科醫學奠基人林巧稚、中國語文現代化先驅盧戇章、中國現代體育啓蒙家馬約翰等60多位鼓浪嶼籍名人故居、陵墓都在鼓浪嶼島上。鼓浪嶼以其婀娜多姿的自然風光和積澱深厚的文化底蘊,成爲中國重點風景名勝區,在福建省居十佳風景區之首。

廈門鼓浪嶼位於廈門市思明區、與廈門市區隔海相望,是廈門西南方的一座小島嶼,當地居民擁有鋼琴及小提琴的數量為全中國之首,是集歷史人文、建築景觀及音樂藝術的著名島嶼,因此擁有「海上花園」、「鋼琴之島」、「音樂島」及「萬國建築博覽會」等美稱,也在2005年被「中國國家地理」雜誌評為「中國最美的城區」;廈門鼓浪嶼內除了環島電頻車外,其餘車輛不能上島只能步行,因此又稱為「步行島」,漫步在島上感受島嶼內幽靜的氣氛令人身心愉悅,是遊客前來廈門旅遊的理想選擇,也是廈門著名的風景區之一。

鼓浪嶼-歷史介紹

廈門鼓浪嶼在唐宋時期尚未發跡,四周遍佈沙灘且草木茂盛,因此被稱為「圓沙洲」、「圓州仔」,元末時期逐漸形成半漁半耕的村落,到了明代當地居民發現島的西南端擁有一個受海水侵蝕的岩洞,每當海浪衝擊便發出如擊鼓的聲響,因此稱之為「鼓浪石」,該島嶼也在明代因而得名為「鼓浪嶼」。

 

 

 

 

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                                        霧中看對岸花即非花影

                                     咫尺天涯是人生裡最大的距離

                                        夕陽天涯是令人感慨的

                                            英雄末路是千古共愁的

                                     沉靜低調仍無法隱藏與生俱來的原味

                                  卻憂心百年蹣跚後留不住的是漸失原味

D22/28星期五水頭聚落-->太武山(倒影塔.毋忘在莒.海印寺)-->八二三戰史館-->榕園-->太湖-->中正紀念林-->下莊占哥尋訪32年前服役舊營址-->山后民俗文化村-->獅山砲陣地-->馬山觀測站-->歷史民俗博物館-->欽旌節孝坊-->瓊林古聚落(蔡氏家廟.地下坑道戰役館)-->建功嶼-->水頭聚落(得月樓.金水國小.風獅爺文物坊)-->浯江書院

太武山規劃有太武公園,園內拱形石橋下,水流清澈,兩旁的杜鵑、櫻花夾道,是健行的好地點。太武山位於金門島中央,為八二三炮戰重要紀念地,金門國家公園遊客中心,即位於此區中山紀念林遊憩區內。太武山上戰役史蹟豐富,更可鳥瞰金門田野風光。

太武山海拔雖僅253公尺,卻是金門的最高峰,慢慢爬上太武山上至三分之二處的途中,就可見到「毋忘在莒」勒石矗立於上,高數十丈,是根據1952年先總統蔣中正墨寶所刻印而成,成為金門最著名的地標,當時誠然有提高士氣的精神之用意,勒石下有中興亭,旁有太武亭,再往下 走約五分鐘順著兩旁梅樹則可看到海印寺,這裡每年過年時香煙裊裊,進香人潮眾多。

建造於民國七十七年的八二三戰史館位在金門縣中正公園榕園右側,主要是紀念當年作戰的英勇事蹟,戰史館門外的左側還有擺放戰鬥機和主力砲,右側則是擺放兩棲登陸的運輸車、坦克車,讓遊客可體會到當年的景象。

館內將有關的戰役史料規劃成十二個展示區,用圖表、照片、文件、遺物、模型等不同展示方式,展示也都用中英文文字說明,達到國際化,將最完整的紀錄規畫好給遊客了解。

在戰史館對面,為俞大維先生紀念館。館中陳列其生前遺物、照片,及各國頒贈之榮譽獎章。

榕園位於金湖鎮太湖旁,園內榕樹盤天,無法想像這裏曾流傳著風沙滅村的故事。榕園,古名「西洪」,又名「鳳山」,因早期村內有一顆巨石「鳳母石」與現今位於金湖消防隊旁的岩壁則稱之為「鳳公石」,位居於「鳳穴」上的西洪村,在明朝時繁盛一時,村中人才輩出,洪氏諸多族人在朝擔任要職,當時流傳著「人丁不滿百,京官三十六」的俗諺。

太湖是金門最大的人工淡水湖泊,佔地面積達36公頃,蓄水14公頃,不但是民用水源供應區,也是農民水利灌溉之處。湖心中建有兩小島,湖畔築有涼亭,湖邊四種植各式花木,利用環湖公路更可飽覽湖光山色,彷如世外桃源,因而成為戰地遊客最多的勝景。

座落在金沙鎮的山后民俗文化村是於清光緒26年所建造,山后王氏祖先於日本經商致富後所建的。

文化村內有16座二落大厝,和王氏宗祠、海珠堂(鄉塾學堂),地方上稱為「山后十八間」。現今還保存得很完整,部分做為展示,部分還有民眾居住,格局壯闊整齊,棋盤式的格局,施工細膩且十分講究。

 文化村規劃成七個主題館,分別為:民俗文物館、禮儀館、喜慶館、休閒館、武館、生產館及古官邸。裡面還有販售涼茶,在古老建築裡喝著茶,別有一番風味,沿著房屋走上山坡還有一個涼亭讓遊客休憩,無建築物的的阻礙,眺望遠方風景也不俗,在這有如走進時光隧道般,給人回到從前一般的體驗。

獅山砲陣地位於金門東北角獅山之坑道內,坑道取「威震金東」之意,故名「震東坑道」,於民國5873日開挖,596月完工,全長約508公尺,平均高4.6公尺、寬3.6公尺,當時工程耗費12000萬,裁撤前原有四門204八吋榴彈砲,開放的二號砲塢,為少數國軍早期對外賓展示軍力的砲陣地。

該陣地又名獅山二營區,初期僅由一個砲排(獅山排)駐守,配置75山砲,這便是開放後的坑道展示75山砲的原因。823砲戰爆發後,由當時任國防部長俞大維向美軍爭取到運交八吋榴砲,所以改換配置八吋榴彈砲,兵力調整為一個砲兵連,全軍藏於坑道內。

馬山觀測所是金門本島和大陸地區最接近的一個地方,兩岸的距離只有2100公尺之遠,在退潮之後更只有約1800公尺而已。在觀測站的狹長坑道中央,放置有三座高倍率的望遠鏡,在天氣晴朗的時候可以很清楚的看到對岸上漁村的生活情景。

馬山播音站則是金門本島對大陸施行心戰的最前哨,透過擴音器,動人心志,往往能收到不戰而屈人之兵的奇效。

「顏氏節孝坊」,是為了旌表瓊林人蔡仲德的妻子顏氏鳳娘而立。關於她的事蹟,金門志上是這麼寫著:「顏氏鳳娘,賢聚人;平林蔡仲德妻。年二十六守節,卒年八十一。道光五年旌。」其他事蹟不詳。蔡仲德一生熱心公益,修橋造路,不遺餘力,「觀德橋」為其所建。

民國七年農曆七月廿六日,金門發生地震,繼而龍捲風侵襲全島,牌坊摧毀殆盡,或殘缺不全,僅后浦東門邱良功乃母之欽旌節孝坊,吹去頂端石葫蘆,餘如小徑邱良功墓前牌坊、瓊林一門三節坊及欽旌節孝坊,均毀於風災而僅存原牌坊石柱孤立原地。

瓊林傳統聚落位於金門島中央,居太武山西麓,為金門傳統聚落代表之一。因昔日聚落附近多樹林,舊稱「平林」。明以來人才輩出,熹宗皇帝特頒「御賜里名瓊林」匾,自此改稱今名。瓊林保留大量燕尾馬背的傳統閩南建築,樸實典雅,韻味天成,其中又以宗祠家廟最具規模。

瓊林為早期自然成型的聚落,有八百多年歷史,整個聚落在配置上以蔡氏宗祠為主,各房宗祠為中心,依地形、地勢有秩序排列成長,形成自然而嚴密的防禦性配置。

傳統閩南建築,樸實典雅,韻味天成,其中又以宗祠家廟最具規模。戰時因軍事需要,曾於村中各處挖掘坑道,戰地氣息濃厚,今已開放參觀。

村西有「一門三節坊」,建於清道光年間,旌表蔡仲環妻陳氏、次媳陳氏、三媳黃氏等一門三位節婦的事蹟,牌坊保存尚稱完整,列為三級古蹟。

村口立有似神似獸的風獅爺,為厭勝吉祥物,藉以鎮風驅邪。

因明清兩代登科者眾多,聚落內四處可見華麗之燕尾官宅。家廟中更懸滿「文魁」、「五世登科」、「兄弟文魁」等顯赫匾額。瓊林除大宗之「蔡氏家廟」外,各房份亦有自己的祠堂,其中有兩者同在一棟三落大厝中,而有「七座八祠」之稱。每座宗祠,均有可看之處。與怡榖堂及兩座風獅爺列為國家二級古蹟。

位於金門縣浯江溪口外之建功嶼,漲潮時,它是海上孤立的小島景。因而當您若算好潮汐,就能親身體會此一奇景。建功嶼是大金門島城鎮南門浯江溪口外西側的一個迷你小島【董嶼、珠嶼、鰲嶼等名稱】,民國49年經內政部核准,更名為「建功嶼」。總面積約有500平方公尺 ,曾為金門軍事上的前哨站,島很小,目前已開放觀光。

島上現存五個碉堡,另外還有瞭望哨、廚房、電台室、政戰室、營舍等。因建功嶼能扼守浯江溪出海口,軍方利用其地勢構築軍用工事及碉堡,而成為堅固嚴密之海島要塞堡壘,島上環境幽美,視野遼闊,花木扶疏,綠意盎然。

「有水頭富,無水頭厝」,從清乾隆年間的傳統閩南式二落大厝,到民初興築的洋樓群,不同時期、風格迥異的民居建築,形成水頭獨特的聚落風貌。

金水小學位處於金門縣西南方靠海之前水頭村中界之地,當初會開辦這所學校是因南洋麻里吧板石油開採,使得許多離家背景的鄉僑陸續返回鄉里,並借用黃氏大宗祠為校舍,終於在民國十年時成立了金水國小。不過二次大戰期間,在日軍來時前夕,原本回來鄉里的華僑都紛紛避走,回歸僑居地,而金水國小也一度被日軍徵收為野戰醫院。在民國三十九年時曾經復校,並增設了幼稚班,之後因人口外流嚴重,在民國七十五年時正式廢校,留給人無限的感慨。來到金水國小可以發現它是採回字型的建築,非常的特殊極具保存意義,而整體是帶有巴洛克型式的西式建築,山牆上有泥塑天使、梅花、老鷹、牡丹、葡萄、鳳凰等華麗的裝飾,中西合璧的風格,是遊客們來到金門,一定要來參觀的重要景點。

水頭最著名的「得月樓」,是水頭黃氏長房五樹派下十九世的黃輝煌於一九三一年所建。黃輝煌在民國初年渡海至印尼麻里巴板從事百貨批發,經商致富後匯銀一萬三千銀元,興建的月樓、一旁的蕃仔厝以及前方四十二號的二層洋樓。

得月樓取其「近水樓台先得月」之意,由福建南安匠師陳南安承建,由地方名人許維舟題字,肇建時正是地方治安敗壞,常見內地強盜登陸劫掠的時代,樓高十一點二六公尺,地下一層、地上四層的得月樓,有地下坑道可以通往鄰棟洋樓,四面外壁則有圓形槍孔與鑄鐵槍架,屋頂的女兒牆還有垛口可供火槍防禦之用。據地方耆老表示,一九四九年胡璉兵團曾進駐得月樓左前方的黃永遷、黃永鑿兄弟洋樓內。

 

 

 

 

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滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄,是非成敗轉頭空

青山依舊在,幾度夕陽紅

廢墟文化更讓人,臨風懷古,叩問滄桑

自然有自然的神秘,人生有人生的費解

覓靜地長長巷弄,走過烽火連天的殘酷,遙想當年同甘共苦避難的人兒今在否?

佇立在此廢墟、古跡中,領略太平中的生命,希望下回在來時那景與風依然存在。

D12/27星期四0735華信航空→0835金門尚義機場→0900冠城租機車

李光前將軍廟-->和平記念公園古寧頭戰役館-->北山聚落-->北山播音牆-->雙鯉濕地-->慈湖三角堡金城民防坑道-->天后宮-->莒光樓-->水頭金水寺-->茅山塔-->金門城(.西..北城門)-->葉華成古厝高粱酒使館)→明遺古街-->翟山坑道-->漢影雲根-->文台寶塔-->虛江嘯臥亭-->金門總兵署夜晚參加導覽解說行程

李光前1917年-19491025日),字帆夫,湖南平江縣人,畢業於中央軍校第十六期步科,歷練排、連、營、副團長晉升至團長。

19491025日,在古寧頭之戰中,率領第十九軍第十四師四十二團反攻古寧頭時,遭遇解放軍砲火擊中陣亡,時年三十二歲。戰死時階級為中校代團長,國民政府追贈為上校。戰後,金門縣軍民為紀念他,將金門縣行政中心金城鎮市區新築的道路命名為「光前路」,尤其是西浦頭村民更是興建「李光前將軍廟」,稱之為「金門守護神」,現今廟址即是其陣亡之處,2013年追晉為中將。

 

金門和平紀念公園區設在金寧鄉古寧村古寧頭戰場,由金門公園管理處辟建,炮堡、碉堡整理後恢復原有風貌。

古寧頭戰史館位於金門西北部,首先通過一條以戰車軌道意象之濃蔭大道,並經過英勇戰士銅像,兩旁立有當年曾參加古寧頭戰役的「金門之熊」戰車,內部陳列有戰利品武器、作戰文件、作戰指揮官照片、戰情大型油畫的展示及先總統蔣公指揮車等,並以多媒體播放方式介紹古寧頭大戰歷史,以緬懷當年拋頭顱,灑熱血,保衛金門將士們的犧牲精神。

綜合劇場內容為「古寧頭大戰」,透過牆面及地板雙螢幕,講述戰爭發生的經過並穿插電影情節,讓遊客了解古寧頭大戰始末。

北山洋樓除了老房子的頹傾,這座洋樓曾經經歷過古寧頭戰役中的激烈巷戰斷垣殘壁以及牆上的千瘡百孔為歷史最真實的見證 .

北山聚落:李姓聚居之地,範圍包含北山、南山及林厝三個聚落,村落中的建築形勢以一落二櫸頭、一落四櫸頭、二落大厝為主,聚落包含有著名的古寧頭戰役地標的北山古洋樓、李光顯將軍的故宅及高115公分,由花崗石雕成的北山風獅爺等景。

南山、北山與林厝合稱「古寧頭」,為古寧頭大戰主要戰場所在,村內仍可見斑斑彈痕與多處戰役遺跡。

位於古寧頭北山斷崖的播音牆,是目前四處播音牆中最容易親近的地點,播音牆共設有48組揚聲器,聲音約可傳播25公里。當時為了「心戰喊話」的需求,先後在金門設置四個播音站,分別是馬山、大膽、湖井頭及古寧頭等四處,而播音牆便是播音站的喇叭掩體,又稱「心戰牆」。.

南山、北山隔雙鯉湖相望,聚落朝向尚稱整齊,是李氏開墾之地,兩村朝向雙鯉湖,合稱「雙鯉風水」。

雙鯉濕地自然中心主要以介紹金門地區的自然資源為主,內容豐富且展示手法靈巧多變。一樓介紹古寧頭地區的人文史蹟、文化景觀以及地景的演變歷史,另有金門的地質、土壤、水文等資源的簡介及介紹金門的樹林及樹林中的鳥類,並有鳥聲,讓遊客彷若置身森林中。

金城民防坑道連支坑道共長2580公尺,是金門坑道最長的。而開放的長度則為1285公尺,待避處25處,進出突擊口22處,曲折射擊位置7處、2處雙層機槍堡,並有口淺水井。由金城車站入口,金門高中出口,行走約需三十至四十分鐘,若包括解說時間,共約需一小時。坑道入口設於金城車站二樓,「民防展示館」即設定於此。入口處的迷彩和步道兩旁的挖掘坑道圖案,館內以圖片及文字讓遊客瞭解金門的民房坑道文化。並闢設遊客服務中心及專人導覽用來服務遊客。

莒光樓位於金城莒光湖,宏揚毋忘在莒之精神,建築形式源於古代麒麟閣。莒光樓建於民國四十一年,為金門花費人力、物力最多的建設之一,由當時的金門防衛司令官胡璉將軍所闢建,用以表彰當兵的英勇事蹟,宏揚毋忘在莒的精神。莒光樓三字是由賴生明所題,39年大膽戰役發主時,他是一個年僅十八歲的傳令兵,被委以隻身橫越大膽,在砲火中傳達兩岸隔絕軍情的重大任務,立下了大功。

水頭之美,除了建築特色之外,潔淨的沙灘、碧藍的海水、青脆的綠蔭,以及可遠眺烈嶼(小金門)、廈門的極致美景。品味悠閒時光,在陽光柔和的午后,悠然漫步徜徉於海天一色的海灘,乘著清爽海風在湛藍大海與蔚藍天空之間暢快呼吸,攀登茅山之巔,自然壯闊的波濤美景映入眼簾,聽濤弄潮,滋潤矇矓的山嵐引你走入詩意幻境。

「金門城」位於金門島的東南方,三面向陸,一面靠海,為一高起之台地。金門城有東、西、南、北等四個城門,建於明洪武20年(西元1387年),由江夏侯周德興所建,其主要目的乃在抵禦倭寇的侵擾。金門城自明初起即為金門商業、軍事重鎮,從過去遺留下來的事蹟即可看出端倪,直到清康熙19年(1680年)總兵陳龍移駐後浦之後即漸漸沒落。

茅山塔在明代曾與金門城的文台寶塔、太山上的倒影塔同為航海的標誌,曾遭炮火摧毀,金門縣政府為重現昔日三塔鼎立的風華,遂於原地依原貌重建,以花崗岩重塑巍然的新茅山塔。通往茅山塔的步道蜿蜒在綠林與巨石間,塔旁設有觀景平台,近可俯瞰水頭村及美麗海景,更可遠眺后豐港、建功嶼及金城市區,令人留連忘返。

「茅山塔」位於水頭茅山山頂,為明洪武二十二年(西元1388)江夏侯周德興奉命築金門城防禦倭寇,於1961年被國軍構工需求時拆除,金門縣政府依文獻資料和遺留塔石復建,為六角形、七層的石塔,高有十一點五二公尺,塔頂的石葫蘆為鎮煞。

金門高粱酒史館位於高粱酒鄉金門城,建築保留葉華成古厝的閩南式建築,古色古香,展示內容有,介紹金門高梁釀造鼻祖的貢獻、酒廠歷史區、製酒流程區、製酒實作區、互動體驗區等,重現了半個世紀前,金門高粱酒釀造的原貌,開放遊客參觀。金門高梁釀造鼻祖葉華成先生,在金門城的住宅成立了金門酒廠

漢影雲根碣古蹟等級:國家三級古蹟。

漢影雲根碣,位於金城鎮古城村古崗湖南側的獻臺山(土名東紅山)上,是明監國魯王朱以海所御題鐫刻之碣石,監國魯王監督南明失敗,鄭成功迎於此。魯王四處遊歷,在獻臺山上觀大陸思明州,而題「漢影雲根」四字,意為魯王思念江山故國,而追隨之文人亦在其下刻字記述此一過程

位於金門縣的文臺寶塔建於明朝洪武20年(西元1387年),係一座以花崗岩石條砌成的五層六角形實心塔,在600年前是附近海域船隻的航行指標。

古塔形制規模雖小,卻另有一番樸拙韻致。此外,塔頂有鐫字及浮刻,而塔下盤石亦有明人陳揮於萬曆35年(西元1607年)手書墨蹟及近人張大千大師墨寶,均頗堪玩味,現已被列為國家二級古蹟。

「金門鎮總兵署」之原址,原本是明萬曆丑年(西元1601)進士許獬讀書的地方,名為「叢青軒」。

清康熙十九年(西元1680),設金門鎮總兵官,首任總兵陳龍,以金門城經歷明未多次兵禍,原有的千戶所城已不能使用,所以在康熙廿一年將總兵署從金門城遷到後浦的「叢青軒」,之後經過多次改建,規模也屢有擴大,後來兩側有部份拆除始成現在規模。

曾數度是金門最高行政機關所在的衙門,歷經明、清而民國,實具有其特殊歷史意義。民國八十年十一月公告為第三級古蹟,也是台閩地區格局保存最完善的總兵衙署。

 

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