蒲公英的部落格

鯉魚潭位於壽豐鄉池南村鯉魚山腳下，距花蓮市僅18公里，是花蓮地區早期即頗負盛名的一處風景區。鯉魚潭南北最長處約1.6公里，東西最寬處約930公尺， 是花蓮縣內最大的內陸湖泊。當地人原稱之為「大陂」，阿美族人則稱之為「巴鬧」，後因東傍鯉魚山而被命名為鯉魚潭。

富源蝴蝶谷，是一座以樟樹林為主要樹種的森林遊樂區，區內有面積達70公頃的樟樹造林地，釋放出大量的芬多精、樟腦油精，對人體健康非常有益，可說是最理想的森林浴場。

這兒環境原始自然，提供了蝴蝶棲息繁殖的優質環境，每年3月至8月是最佳的賞蝶季節，30餘種蝴蝶在林間翩然起舞。

除了樟樹林與蝴蝶，富源蝴蝶谷險峻的溪谷地形亦十分壯觀，溪中處處可見巨岩奇石，豐沛清澈的水流，在磊磊巨石之間洶湧奔騰；沿區內登山步道除可享受心靈上的森林洗滌，並設有涼亭、觀景台及活動設施，絕對是個遊憩休閒的好去處。

富源國家森林遊樂區又稱蝴蝶谷，海拔高度約225~750公尺。原為登山健行的地方，是台灣最大的樟樹林遊樂區，以蝴蝶谷和瀑布景觀聞名。屬玉里林區管轄，中華民國(臺灣)的林務局為了鼓勵民間參與公共建設，以ROT的方式讓民間經營。現在由富源蝴蝶谷溫泉渡假村負責管理，除了原有的登山步道外，富源蝴蝶谷溫泉渡假村將森林遊樂園、溫泉及渡假村結合一起。

出發時我們選擇環山步道，從這水梯上去，從蝴蝶谷會館後方走綠線環山步道 約20~30分鐘 一路上坡，可到達置高點這可俯瞰富源村，唯全程陡坡由杜總帶領，毫不歇息的往富源飛瀑、龍銀吊橋。

龍吟吊橋長75公尺 橋上微風吹來 真的很舒服，居高臨下湍流不息的富源溪，不免讓人心驚膽跳，快速通過

觀瀑停看龍吟瀑布，歇息喝咖啡。

沒有恰到好處的旅程，只有恰如其分的心情。

青線的休閒生態步道算好走 沿著富源溪邊 到富源吊橋 全程約20分鐘。

環山步道、生態步道二路人員，在龍吟瀑布前觀景平台處會合拍照。

富源溪，又名麻子漏溪，舊稱馬蘭鉤溪，為台灣秀姑巒溪北側的支流，發源於倫太文山南麓及沙武巒山北麓，流經花蓮縣萬榮鄉與瑞穗鄉兩鄉鎮，至瑞穗鄉瑞美村東方匯入秀姑巒溪。富源溪上游設立有富源森林遊樂區，其中以蝴蝶谷與富源瀑布聞名。

赤科山位於海岸山脈中高度約海拔九百公尺的峰頂上，而赤柯山這個名字是因為在日據時代，整片山都種滿赤柯樹，赤柯樹是一種常綠闊葉大喬木，樹幹質地堅硬，當時被輸出至日本做成槍托而聞名一時。而現在則是種植了滿滿的金針花，金針花的別名又稱為「忘憂草」，來到這裡，看著滿山遍野的金黃色，吹著徐徐的和風，實是人生一大享受。

人一生中會有無數次的旅行，有些風景是看了成回憶，有些某個當下美景、心情，卻在心裏生根抽芽。

你花心又招蜂引蝶      但是我依然守候        痴心也是ㄧ種付出

風景有時候出期不意轉折間，留下令人感動的片刻。是繽紛燦爛的笑容，或是嬌嗔含羞，盡是風情萬種。

竹南週日古道班暑期課外行程              參加人員：40

0530頭份李科永圖書館出發〜0855過蘇花公路133K里程指標後，抵達「葉家香」休息站，是一處位於公路旁的產品展售中心， 門前有廣闊的停車場，以供大型遊覽車及小轎車停放。莎韻之鐘就位於「葉家香」右側的「莎韻紀念公園」內。入口有一座類似鳥居的牌坊， 進入後隨即抵達莎韻之鐘所在的鐘亭。莎韻之鐘掛在鐘亭的中央高處，亭下有一塊大理石碑，正面寫著「莎韻之鐘」，背面有莎韻事蹟的簡介： 西元一九三八年秋，本鄉泰雅族發生一起可歌可泣的事蹟，利有亨社少女莎韻‧哈勇，為送老師出征， 遭遇暴風雨，不幸失足掉落南澳南溪殉難，當時台灣總督為表彰莎韻的事蹟，頒贈了一只鐘給利有亨社， 以資紀念，這只鐘就稱為「莎韻之鐘」

1030進入花蓮，停靠新城車站休息，取中餐便當。

白楊步道口請於台八線中橫公路167.9k明隧道進入。「多隧道」與「多水」是白楊步道的兩大特色。

白楊步道是民國73年(1984年)，台電為開發「立霧溪水力發電計畫」所闢建的施工道路之一，因當時學界、媒界及營建署擔心一旦發電計畫完成，立霧溪水被引用發電，將可能導致河床乾涸現象，峽谷景觀大受影響，因此開發計畫終致擱置，也成就今日美麗的白楊景觀步道。

「多隧道」，從入口到水簾洞，短短2.1公里的路程就有七個隧道，建議攜帶手電筒備用；「多水」，為建水壩而開的白楊步道，整條步道沿溪而行，前段遇見的是立霧溪的支流瓦黑爾溪，後段所見則是立霧溪上游的塔次基里溪，沿線景觀變化多端，可欣賞瀑布、吊橋、岩苔流、隧道、峽谷等。

白楊步道多隧道，每一次過了隧道口，總是有柳暗花明的豁然開朗。

走過四個長短不一樣的隧道即達白楊橋，這是橫跨塔次基里溪的水泥橋，橋下的激流與深潭，非常驚險，峽谷的景觀也非常壯麗。

穿越黑暗的隧道，彷彿不識方向，只隨山風雲影，溪瀑飛澗處而去。謝謝立民反差的攝影，喜歡一切不明朗處的期待！增添旅行的驚喜。

走過四個長短不一樣的隧道即達白楊橋，這是橫跨塔次基里溪的水泥橋，橋下的激流與深潭，非常驚險，峽谷的景觀也非常壯麗。

步道沿途行經白楊橋後，白楊瀑布自遠處山壁的高處直洩而下，並彎流至下層瀑布，構築成壯麗的風景，從觀景台上可清晰仰望，從峻嶺間傾瀉而下的白練瀑布，景象令人嘆為觀止。

白楊瀑布位於三棧溪切入立霧溪的河口處，由於立霧溪溪水流量大，因此侵蝕度遠大於三棧溪，河床間形成明顯落差，而形成壯觀的白楊瀑布景觀。昔稱為「達歐拉斯瀑布」，泰雅族語為「斷崖瀑布」之意。

水濂洞隧道內僅沿著山壁邊有一條小徑，路徑溼滑且山壁岩石凹凸不平需留心碰撞或跌倒，遊客進入洞內一定要攜帶手電筒等照明設備。

「砂卡礑步道」位於太魯閣國家公園花蓮境內，早在日據時期，日本人為了建造立霧電廠，從砂卡礑溪沿岸的岩壁上開鑿出一條長達四點四公里長、一公尺寬的步道，早期被稱為「神秘谷步道」，後來才改回太魯閣族慣稱的「sgadan」，意為「臼齒」。太魯閣國家公園成立後，將這條路規劃為景觀步道，加強沿線安全設施、增設休憩平台與解說設施，近年來砂卡礑步道已經成為一條前往花蓮旅遊的熱門景點。「砂卡礑步道」倚傍著砂卡礑溪而行，而在砂卡礑溪十六公里的流域中，所形成的峻秀峽谷，清澈的溪水、美麗的岩石褶皺及蓊鬱的森林，讓砂卡礑步道兼具景觀與生態之美。

步道就開鑿在大理石峭壁上，景觀奇特峻偉，全長四點五公里，往返約三小時，路況平坦舒適，適合一般 大眾及親子健行活動，目前僅開放至1.5K五間屋。

砂卡礑溪溪床上大大小小的奇岩怪石中，以大理石與片麻岩最多，溪裡堆疊著許多大大小小的壘石，這是因為砂卡礑溪較短，砂卡礑溪十六公里的流域中岩石崩落後尚未經過長距離的滾動，因此還沒能形成較小的卵石。

步道全程都是沿著砂卡礑溪岸行走，由於是沿用早年闢建電廠的施工道路，因此平坦易行。

「砂卡礑溪」發源於二子山和曉星山之間，在太魯閣附近注入立霧溪，為立霧溪支流中坡度最緩者，為太魯閣族原住民的傳統領域。「砂卡礑步道」最初是為了開發立霧溪的水力發電計劃而開鑿的一條道路，步道的入口處即 砂卡礑溪匯入立霧溪的地方。

「砂卡礑步道」全程平緩易行，除了可作自然觀察之外，步道全線亦設置十餘座大小觀景平台，可以隨時停下腳步小憩賞景。

從太魯閣遊客中心往西穿過砂卡礑隧道，步道口就在隧道口右側的百獅橋頭，砂卡礑隧道設有人行步道及照明燈，安全性高

燕子口步道位於中橫公路179公里處。太魯閣沿著中橫公路西行，穿過溪畔隧道後約500公尺即可到達。中間隔著一條立霧溪和中橫公路相對，兩岸的大理石峭壁上分布著許許多多形狀不 同的洞穴，燕子就利用這些天然形成的洞穴中築巢而居，一到了春夏之交常常有燕子成群穿梭， 造成「百燕鳴谷」的奇特景觀，因此稱為燕子口，是馳名中外的風景。此處也是錐鹿古道的出口。

全長二公里的九曲洞步道，是太魯閣峽谷最精華的路段，步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。

行走在步道上，看此鬼斧神工之作，不禁讓人想起 兩岸猿聲啼不住、輕舟已過萬重山之思古幽情。

七星潭的黃昏，遠山海景相呼應，潮來潮往幾多愁？山仍然癡心守候！靜坐海邊，欣賞你的美也是一種幸福！

晚上的歡樂時光來自……為八月壽星鑑哥、明敏、莉貞的把酒言歡。

武陵森林遊樂區跨越台中市和平區、宜蘭縣大同鄉等縣境，高度變化從1,800至3,884公尺，區內分布冷杉、鐵杉等原始森林,還有櫻花、雪景、櫻花鉤吻鮭、瀑布、溪流等景。走在雪山、武陵四秀(品田山、桃山、池有山、喀拉業山)等著名登山路線上，沿線秀麗的白木林、峭壁、斷崖、原始林、冰斗等景觀，令人讚嘆。

區內最負盛名的莫過於七家灣溪的國寶魚--櫻花鉤吻鮭，由武陵吊橋上往下望，可清晰見其身影。從武陵吊橋至桃山瀑布間是著名賞鳥路線，可發現台灣朱雀、鷦鷯、灰鷽、大赤啄木及台灣噪眉等鳥種。

春日櫻花怒放、桃雲李海；夏日暑氣不侵，果蔬甜翠脆；秋日楓紅如醉、松柏挺俊；冬日白雪讓山峰變了顏色，四季風采繽紛多姿，引人入勝。坐擁四季美景的武陵，蒼翠豐盈的原始森林與人工造林地，不僅提供了森林浴的絕佳場域，更是登山健行、觀瀑賞楓的好地方。如此四季變幻的豐富多彩景致，讓這裡足以發展為四季宜人的度假勝地。

經過前一天晚上梨山賓館前觀星，滿天星斗陪伴美麗的夜晚，一頁沉睡好夢正酣，竟已天際泛白透亮，起身窗外雪劍稜線在陽光下照射下，分外鮮明，以君者風範俯仰天寬地廣中，又是美好一天的到來。

捨不得忘記、離去的美景，不是每次旅行都有好運氣，在梨山二天朝朝暮暮相看兩不厭的「雪劍稜線」是不是按下拍照的剎那，就可以把當下成永恆？

早餐後，車行20公里來到武陵農場，時間尚早，人潮未湧現，大家好整以暇開心拍照。

旅行是為了去看、去走未曾去過的地方，去真正領略一個地方的美景，或是因為難忘，而舊地重遊，不同的友伴再次玩味，每一次的旅行都有驚喜。

七家灣溪是禁止入內的，想看見牠得在觀魚台。那裡高高的堤防，一灣溪流澄澈見底，如有魚兒游過一目了然。聽它潺潺水聲，此時天地間美麗難以言喻。

溪水的去處歸宿是海洋，因為妳的洄流上溯，我願意捨去汪洋大海，每天守候在此，只想給妳一片城堡、一方嘻戲天地，看妳自在的悠遊，一切都是值得的！

發源於桃山的七家灣溪是大甲溪的支流，讓它成名全靠它擁有獨一無二的櫻花鉤吻鮭。櫻花鉤吻鮭是冰河時期所遺留下來的活化石，屬迴游性魚類，因受到幾次冰河交替期，地殼變動影響，導致地形改變，使牠無法迴游，漸漸成了陸封型的鮭魚。喜歡棲息於水溫10度－15度左右清澈水域。這天然的生存環境，台灣唯大甲溪上游的七家灣溪才有。

生命過程中會有很多人來去妳的生活圈，不同的人有不同的驚喜，也會看到不同的美麗，這正是樂趣！

武陵農場為雪山主、東峰，武陵四秀的登山口（武陵四秀：品田山、池有山、桃山、喀拉業山）此為桃山，因形似桃子而名之。

車停武陵山莊前，整裝出發，走在途中，打開記憶與想像，三訪武陵四秀，鋪陳出來當時的自己，背負起重裝上肩，每個舉步唯艱、餐風露宿，那是一份最美麗最堅毅的溫柔，面對桃山，勾起行走台灣百岳的日子，相思更深。

 桃山步道全程約4.3公里，攀升450公尺，皆為水泥路面，呈Z字型爬升，前段林相主要為台灣二葉松、台灣赤楊與栓皮櫟等針闊葉樹混生林，隨著海拔漸高，林相漸轉為混雜針葉林造林及天然植被。

步道約1.3K處，為桃山、喀拉業的登山口。

從武陵吊橋出發前往桃山瀑布，單趟4.3K，上升450M，因為是之字緩坡腰繞而上，所以並不覺得辛苦。浮生若夢，景物依舊，帶領不同的友伴同行，幻化間的緣，結一輩子的思念與行腳紀錄。

約3.5K處維池有山、品田山登山口。熟悉的路，再次回憶，曾經看過的高山美景、曾經的感動，如今再看，不就是造就現在的自己，仍然守候、倘佯在台灣山林間，不會累，有更多的融入與喜悅！

桃山瀑布又名為「煙聲瀑布」位於台中市和平區，七家灣溪支流桃山西溪上游，屬大甲溪流域，因位於桃山稜線下方而得名。瀑布海拔標高約2200公尺，落差約80公尺，位於武陵國家森林遊樂區內桃山步道的終點處。瀑布前設有一觀景台。

有一種思念，因為當時曾經感動，雖然分開許久，卻不會忘記，那時候對你的愛意、沉迷，25條縱走不同的路線，我每次用紙筆、相片紀錄我們之間當時的濃情密意，時至今日，再翻閱看你容顏，仍然會感動思念不已，會觸動想回到你懷中的渴望，山永遠在，你永遠在！

福壽山農場位於合歡山與雪山群峰間，海拔高2100公尺至2614公尺間，群山環抱，視野遼闊。福壽山農場佔地八百餘公頃，雲霧變化萬千，加上擁有獨特的田園景觀，由本場制高點遠瞰農場全景美不勝收，更有「台灣小瑞士」之稱。

福壽山農場四季氣候分明，晨昏雲彩變化萬千，孕育出四時迥然不同美麗景色！隨著四季更替，春季櫻花、李花、桃花、蘋果花相繼含苞綻放，為農場歡迎春日的到來；緊接著夏日金黃貓耳葉菊點綴青山中，黃綠相間在陽光照射之下更顯光耀奪目；接踵而來的則是豐收的季節，桃、梨、蘋果等結實纍纍，甜美飽實，嬌豔欲滴。

『一月雪天飛，二月讚櫻花，三月舞桃花，四月笑蘋梨，五月齊花開，六月捻茶香，七月瀲菊黃，八月覓桃香，九月品梨甜，十月秋豐收，十一月賞楓趣、採蘋樂，十二月盈霜降。』

夜晚的福壽山農場更是罩上滿天星宿，向大夥傾述著希臘古老神話，如此豐富的景色，總是吸引遊人一再拜訪福壽山農場，這次您絕不能再錯過這美麗天地！

農場結合珍貴農產品和天然觀光資源，四時景觀饒富趣味，適宜春季賞花、夏季避暑、秋季採果、冬季賞雪；白日觀山巒，入夜賞星空，絕妙勝景，時時引人入勝。農場最高處之天池，傳說有股天地靈氣，使得池中之水，終年不竭，極目遠眺，天池之美，山嵐風光，映入眼簾，令人流連忘返。

歷經6小時的車程，終於抵達梨山，中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點，一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區，與新竹獅頭山、彰化八卦山合稱“叁山”，由叁山國家風景區管理處規劃管轄。

由觀景台可清楚看見游松茂部落，攀登大小劍山的防火巷如天梯般，直抵由婆蘭營地。

蜿蜒的台7甲線，一路攀升到最高點：梨山賓館。

三訪大小劍山，走過的路，隔溪觀看更見清晰。

梨山遊客中心的前身是梨山賓館附屬的「清心閣」，原本是作為販售飲料、底片與紀念品的地方，現在改建為梨山遊客中心。遊客中心外觀為紅瓦中式建築，與旁邊的梨山賓館相互呼應。

梨山賓館與台北圓山、高雄圓山飯店皆出自同壹位建築師楊卓成之手，被稱為台灣三大宮殿旅館，前方海拔3000-3800多公尺的劍山、佳陽山、大劍山、雪山、桃山（國父峰）群山氣勢磅礴，遙望環山部落、思源埡口風光旖旎，背靠2600公尺福壽山，風水寶地梨山賓館已風華再現，如台灣最後的秘境。

梨山賓館周邊區域平均海拔約2000公尺，地處梨山風景區，鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。毗鄰福壽山農場、武陵農場，水果類以水蜜桃、梨、蘋果及甜柿見長；蔬菜則以初秋高麗菜及大白菜、青蒜聞名全臺，近年來出產特色產品有梨山茶、娃娃菜等。

福壽山農場位於台灣合歡山與雪山群峰間，海拔高1800公尺至2614公尺，場部設於中橫公路之中心區梨山後山（閂岡山（主場部）、松嶺（福壽山莊蔣公行館）、平岩山（天池、達觀亭）、華崗（高海拔度假村、合歡溪步道）一帶）。為中華民國國軍退除役官兵輔導委員會所經營之公有事業。與武陵農場、清境農場合稱為台灣三大高山農場。日治時期該地稱為松嶺、更猛山（Saramao，沙拉茅山），為通往霧社各部落的交通要道（今力行產業道路）。

最遠方為思源啞口，及華岡部落，山巒四伏，寧靜優雅。

天池達觀亭位於農場最高處、海拔2580公尺，是蔣中正避暑辦公之處，據說懂得風水的蔣中正來到天池，看到四周是大山，又有高山自然湧泉而生的一方池塘，認為這是塊風水的蓮花地，因此選了此處建了達觀亭。

天池的好風水可是遠近馳名，據說以順時針方向繞著天池行走，可以吐掉穢氣、治療疾病、延年益壽，也有人說繞行三圈後許願非常靈驗，因此常有信徒來此繞行天池，形成奇特的景觀。

更猛山森林步道途中的大樹，如巨人般俯仰天地間。

登頂更孟山，海拔2532公尺，二等三角點1225號。森林浴步道的導覽圖寫的是更猛山，所以沒有其他山比這座猛了，雖然這裡比天池還要矮

森林步道中可居高臨下，俯瞰露營聖地：福壽山露營區。

森林步道於1.6K崩塌，下切至產業道路，方知此為往華崗的力行產業道路，路程遙遠，需原露折返。

於傍晚時分來到福壽山農場本部，走訪鴛鴦池、蘋果王、延壽松。夕陽將盡的氛圍，天氣已涼，大家卻不見任何疲憊，開心漫步在園區。

感謝我們這一班的攝影大師：阿枝哥提供美麗的活動花絮。

行程簡介：三角山縱走員屯山，全程都在同一稜線上，為每年賞桐花熱門路線。

三角山登山口有兩處，一在火車站右轉過鐵路英雄地下道的雙湖登山口(燈籠福德祠旁)；另一在130縣道的三義雙潭村天后宮往三義方向約30公尺的小巷。

今天是古道班最後一堂課，因天氣炎熱，選擇由三義火車站起登，縱走三角山、長坑山、雙峰山後由銅鑼鄉慈惠堂下，結束行程。

三角山，海拔567公尺，又稱雙湖山、松樹江山，位於苗栗縣三義鄉，三等三角點#157基石。
長坑山，海拔580公尺，又稱三角山北峰或草寮山，位於苗栗縣三義鄉，殖產局圖根三角補點。
雙峰山，海拔538公尺，位於苗栗縣銅鑼鄉，山頂無基點，有東西二峰，從苗栗平原往南看，東西峰並峙，有雙峰凌霄之譽，名列苗栗八景之一。
 

0800 頭份出發。

0900 中山高三義交流道下，右轉台13往北，至三義火車站前下車整裝。

0910 出車站右轉，穿過「鐵路英雄地下道」。

0913通過中山高涵洞，上方標示「三角山雙湖登山口」。

0925【燈籠福德祠】取左石階路。

0935 叉路，殊途同歸，取右。

0940展望點。可俯瞰中山高穿過三義地區。發現滿山遍野的台灣野牡丹正盛開。

0955步道為黑色不織布縫製，裝填泥土而成。

1005 叉路，取右。

1010 叉路。左下三義火車站，取右。

1015右下天后宮，取左。

1018 樂山亭。【三角山】基點在其上方1035

三角山，海拔567公尺，又稱雙湖山、松樹江山，位於苗栗縣三義鄉，三等三角點#157基石。

1045 叉路。樹幹上標示「前往長坑山、雙峰山、後往三義火車站」取前。

1100 556峰。

1110 展望點。對面山稜為三通嶺縱走九華山大興善寺的稜脈。

長坑山，海拔580公尺，又稱三角山北峰或草寮山，位於苗栗縣三義鄉，殖產局圖根三角補點。

離開長坑山後，天空下起雨來了，紛紛停駐撐傘、穿雨衣，走在狹窄稜線上，疏忽不得。

1140 鵝卵碎石瘦稜，小心攀登。幾近垂直簡易木橋，小心攀登。

1148【雙峰山】有一高大鐵塔，應是通訊中繼站，左下往慈惠堂。

1155叉路，去直行階梯往慈惠堂。

 1202慈惠堂廚房午餐。謝謝廟方肯讓我們使用廚房，用快速爐煮麵食極為方便快速，謝謝鑑哥、振益、仁熾分工合作，填飽大家肚子。

1310前往佛頂山。

晚間1800於新龍餐廳學季末餐聚，大家盛裝打扮出席，展現不同於平日的登山模樣，千嬌百媚、鶯聲燕語不絕於耳，盡展歡笑週旋好友間，好情誼一覽無遺。

貓囒山(邵語：Fukaz a hundun，日月潭氣象站基石、H1020M/3-5005、14號基石、三等內補216號基石)為台灣南投縣境內的一座山嶽，位於魚池鄉水社村偏西北步行距離約4.6公里處。亦為明潭四秀(日月潭四兄妹)之一，是水社(kankwan)及日月潭地區的知名景點之一。從貓囒山可直接眺望到頭社盆地及日月潭等地區，展望極佳。貓囒山以種茶聞名，又以紅茶優之。

 貓囒山在台灣地理學而言歸屬於中央山脈之稜脈，海拔高度為1020公尺。原本基點是座三等三角點編號5005號、並有14號基石、三等內補216號基石，不過均已遺失。地標目前只有一座「日月潭氣象站基石」。 周邊座落有「二龍山」 、「卜吉山」 、「番子田山」等山峰。2006年由行政院體育委員會選為台灣小百岳之一，編號49。

 「貓囒山自然步道」(Maolan trail)入口有兩處，西入口位於台21線公路63公里處明潭國中生態池旁。可步行先到茶改場 3.3公里、再到氣象站 1.3公里，全程均是柏油路面的產業道路。步行全程來回約2-3小時。東入口位於竹石園旁邊，從東入口到茶改場有一貓囒山階梯步道。沿途之植物生態皆為中低海拔的原始闊葉林與茶樹、錫蘭橄欖樹等，及中海拔的針闊葉混合林所成之樹蔭。途中經過「日式官舍」、「台灣紅茶之父」新井耕吉郎紀念亭、貓囒山茶葉改良場。中途景色佳有觀景台，並可俯望台21線、日月潭等地區。貓囒山山頂為氣象局「日月潭氣象站」建有觀景平台及架有地圖說明板，山頂展望極佳。往西面可眺望水里溪對岸的集集大山，及九份二山。往北俯瞰埔里盆地、白葉山、桃米坑山及中台禪寺。

向山遊客中心位於南投縣魚池鄉台21線水社隧道的一處造型獨特的遊客中心，整體造型為配合日月潭原來的優美景緻，在靠近潭邊處是建築本體，到了近緩坡處轉成土壤的景色，讓整個建築與日月潭盡量結合成一體，建築採木紋清水模方式，在特殊的造型中，處處發現細緻的手法表現，遊客中心外面則是環形水池，裡面還有2座懷舊木殼船。裡面還有展場中心，包括有「悠遊水沙連」、「日昇月恆」、「潭情日月」、「多媒體影音播放室」等。

交通：

國道3號→民間交流道→水里車埕車站〜台21線62.5K貓囒山步道登山口

行程安排：

0630李科永圖書館〜0900車埕車站0940〜1020茶葉改良場登山口〜日式官舍〜1030貓囒山步道0.5K〜1035技師新井耕吉郎紀念碑〜1040觀景台1050〜1055登山口〜紅葉步道〜1150日月潭氣象站 H1022午餐〜1300原路下山〜1350環潭步道〜1500向山遊客中心〜1510上車回程〜1820李科永圖書館。

0630頭份李科永圖書館準時出發。昨夜的雨雖然不大，然任何的風吹草動都牽繫著活動，天亮了以後雨停了，發現似乎太多心、情形並沒有那麼差。

0755南投休息站。雨絲打在車窗上，細雨飛絲中遊興仍濃。

0850水里車埕車站。

位於南投縣水里鄉明潭壩下方的車埕村內的「車埕火車站」，屬於「集集小火車懷舊之旅」之中集集線的最終點站，也賦有「最美麗的小站」之美稱。

「車埕」在日據時代因伐木業而成為重要定點，但隨著伐木業的衰敗，隨之而來的是發展觀光業，同時集集線也成為火車旅遊時的重要動線，加上昔日伐木業所遺留下的木工加工廠與設施，而使得此區成為集集線極為著名的景點。

環湖聽著潺潺流水聲，看雨滴低落水面漾開的波紋，遠眺上方雄偉的電廠建築和山景，色彩繽紛的我們真的是走在幸福天橋裡。小雨中置身在五十年代幽靜小村落的感覺更相當的愜意。

細雨翻飛中漫步在舊式木造車站，極具特色的小站，大家迫不及待地參觀原木小站，四處取景拍照，漫步在古色古香的鐵道旁，感覺一切美好！

0940由台16線接台21線76K處，進入日月潭區域。

1010台21線62.5K處貓囒山步道登山口，此亦為魚池鄉茶業改良場入口。

雨停了！開心團拍後，沿著產業道路上行，大家步履輕盈，談笑風生。經過日式宿舍區，沿著哈薩姆紅茶步道行道樹是大葉種紅茶(緬甸大葉種與台灣野生山茶雜交，選育出適製紅茶的優良品種，並命名為台茶18號)

1035技師新井耕吉郎紀念碑新井耕吉郎，日本群馬縣人，畢業於日本北海道帝國大學農學部。在日治時期來台灣服務，在台灣成功種出錫蘭紅茶。鞠躬盡瘁、被譽為「台灣紅茶之父」。1949年，紅茶試驗支所的員工，為了感念他的貢獻，在茶園為他建立了紀念碑，尊他為台灣紅茶產業鼻祖和紅茶發跡地貓囒山守護神，員工都會定期去祭拜他。

先取右往茶業改良場觀景台，雨後的清新、水社大山忽隱忽現於山嵐雲霧裡，大家流連於此，似乎欲走還留。

1050貓囒山步道登山口。沿著木棧道上行。

1055叉路取左接紅葉步道。落葉陳鋪在步道上，行道樹隨著步道蜿蜒處，顯得高大綠蔭、紅葉相交映，充滿詩意篇篇的浪漫，大家開心拍照快樂著。

1115隨著步道有視野處，設有觀景平台，都有不同角度觀賞日月潭的美。眺望水社大山、治茆山南峰、北巒大山、西巒大山、卜吉山、慈恩塔。

1130涼亭，右側為改良過的台18紅茶園，步道由此轉陡。

貓囒山三等內補216號三角點己遺失，小百岳編號49 H1030(1020)，山頂中央是 氣象站的風力塔，兩端各有一座觀景涼亭，西側、西北側展望極佳。

此氣象站擁有眺望日月潭的視野絕佳，有涼亭、公廁、休閒椅。

1150日月潭氣象站 H1022，是中央氣象局為收集全台不同海拔高度的氣象資料，在全台設立的四座氣象站之一，屬海拔第三高度測候所。其餘三站分別為陽明山竹子湖(850公尺)、阿里山(2400公尺)與玉山北峰(3800公尺)

在此午餐，大家各自取出水果、食物、零嘴分享，因為分享，所以快樂。

午餐中大家各自忙碌著，振益、彥澄、阿枝哥醉心於取景，想把那剛剛昇起的山嵐，瞬間化作永恆，而振益忙碌穿梭於同學中，想把每一位的風姿綽約留下記取，來玉兄引經據典之語，引來笑語聲不斷，想必是有絕佳風采，與兇兆無關。

謝謝我們的大廚：上等兵炊事鑑哥，每一次為大家煮麵食，只為敖敖待哺的一群。

↑眺望集集大山、車坪崙山、四角山、九份二山、和尚頭山。

↓眺望治茆山南峰、北巒大山、西巒大山、慈恩塔，俯瞰日月潭。

1300原路下山。吃飽喝足、盡攬美景後，開心的、滿足的、輕鬆愉快的下山。

1350回到登山口，接上台21線取右，前行約百公尺取左進入環潭步道。

早上看山雲霧飄渺，午後走在湖畔，看波光瀲豔、看水社大山、看遠方的慈恩塔，隨著我們迂迴步道中，而有不同姿態，而我們這一班貪婪的走走停停愛拍照。

遠眺對岸的慈恩塔，是不是要登高看白雲千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹， 芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉關何處是， 煙波江上使人愁。才能聊慰此思古幽情。

那雨後的山巒，青翠欲滴，生意盎然。莫道雲深不知處 只緣身在此山中。

興來每獨往，勝事空自知。 行到水窮處，坐看雲起時。平心靜氣的隨興坐下來，默默的觀賞眼前展開的另一番新景象——煙嵐雲霧自在翻湧、自由升沉，妙趣橫生。

遊山玩水，悠然自得，適意之至，箇中滋味與喜悅，唯有真正身歷其境，始知人間有仙境。

「輕陰閣小雨，深院晝慵開。坐看蒼苔色，欲上人衣來。「寂靜空幽」的意境，在寂靜的環境，寂靜的心境下，塵世的喧囂，生活的榮辱，恐怕都忘卻了

它日你我暮年，閑坐庭院。雲捲雲舒聽雨聲，星密星稀賞月影，花開花落憶當時，你話往時，我訴往事。

1455向山遊客中心，大家巡覽此風光明媚、人潮眾多的景點。

1515上車回程。

1830返回李科永圖書館。

三通嶺，又稱大坑尾山，海拔473公尺，位於苗栗縣三義鄉雙湖村大坑山區，山頂有二等三角點#1099基石，山頂另有山友亭、三通嶺石碑，這是一個寬闊的相思林休憩平台，視野佳。此山因連接三義及通霄，故取名三通嶺，這裡挑炭古道，為早期三義與通霄的居民挑送木炭的聯絡道路，起點為三義火車站，終點為通宵福興里，當時於三義與通霄的山區木炭窯燒製木炭，再由挑夫挑送木炭至三義火車站裝運輸出，全程為卵石階步道，沿途多相思林、樟樹、楠木、及油桐，林相優美；共分成三段：前段由三義一橋經石坑崀至三義大坑(三通嶺登山口，旁有挑夫意像亭)，中段由三義大坑至三通嶺山頂(此段亦稱尾山步道或三通嶺步道)，後段由三通嶺山頂至通宵福興里的車輪坑產業道路；前段及中段為平緩步道，後段較陡峭。

三義山，海拔449公尺，又稱大桁茂山、三叉河山，位於三義山茶園，山頂有土地調查局圖根點。 是挑炭古道的中途休息站。

三通嶺（大坑尾山H473M）此地有山友亭、三通嶺石碑及二等三角點﹟1099基石。

【遠航空難紀念亭】位苗130線15K處，事件：78年8月23日，遠航737客機在三義雙湖村上空解體，造成110人全部罹難，至今仍讓許多人記憶猶新，當時殘骸所在的慈濟山腳下，也建了遠航空難紀念亭，紀念碑上則紀待所有罹難者的姓名。

交通：0800李科永圖書館~頭份中山高速公路→三義交流道→木雕博物館。

行程計畫：

0910木雕博物館旁四月雪步道起登〜0940慈濟茶園〜0955三義山〜1000取左挑炭古道〜1015綠色桐花廊道〜1035（石坑艮）挑夫意象亭1040〜1045炭林舍茶亭〜1115T字路。右松林步道接梯仔崎步道，取左往三通嶺〜1120三通嶺午餐〜1230五月雪步道〜1250接苗48線，右去通宵，取左〜1300往慈濟山（尾山步道）300m〜1320慈濟茶園步道〜1330四月雪步道叉路直行〜1400苗130線趣右約0.5K1410【遠航空難紀念亭】1420〜14500木雕博物館〜1500回程〜1600頭份。

今日實到人數：21人         交通：共乘5部車

0800 頭份中山高速公路→三義交流道→木雕博物館。

0850抵達三義木雕博物館，解說今日行程及暖身活動筋骨。

0900 木雕博物館旁四月雪步道起登，沿枕木步道拾級而上。

0930 步道盡頭接慈濟茶園。

0935T字叉路，取右往三義山，一片油亮翠綠的樟樹林，降溫剛拾級而上的酷熱。

0946 經過男眾、女眾公廁，續行約百公尺路左見路條（為O型走隻回程路線）續直行。

0955一望無際之慈濟茶園風光。

1000路右茶園中見三義山，海拔449公尺，又稱大桁茂山、三叉河山，位於三義山茶園，山頂有土地調查局圖根點。

1009叉路；右側為慈濟茶園，取左下挑炭古道，為相思樹林。

1015接產業道路，陰涼遮陽處休息吃水果。

1026接綠色桐花廊道（山雨窑）右去三義市區，直行挑炭古道入口，有涼亭、目標導覽說明。大家在此開心拍照。

1035直行下切桐花步道。

1040接苗48線（石坑艮）挑夫意象亭。有公廁、涼亭休息區。在此取公水午餐用。

1050由大坑幹38﹟，三通嶺大型牌樓進入双湖社區。

1055大坑幹30﹟土角厝進入，有二條步道均標示往挑炭古道（此為挑炭古道中段）

1057 經過炭林舍茶亭，取左鵝卵石步道陡上。

1105叉路。左為大坑幹38﹟進入之步道，取右往三通嶺。

1125T字路。右松林步道接梯仔崎步道，取左往三通嶺。

1130 三通嶺（大坑尾山H473M）此地有山友亭、三通嶺石碑及二等三角點﹟1099基石。這是一個寬闊的相思樹林休憩平台，視野佳，挑炭古道中段至此結束，左為大坑尾往五月雪步道；右側則進入挑炭古道後段往通宵。

在此午餐，今日行程為輕鬆逍遙遊，輕鬆自在的話家常、泡茶、喝咖啡、說天道地、無言不盡，極致慵懶的午後，山友亭只有我們一行人。欲離開之際，一群騎越野機車的車隊闖入這片寧靜的山林，惘視鄉公所標示：嚴禁越野機車、單車進入。

三義山，海拔449公尺，又稱大桁茂山、三叉河山，位於三義山茶園，山頂有土地調查局圖根點。 是挑炭古道的中途休息站。

1245取左往五月雪步道。

餐後再出發，光明笑談泰山鎮日無所是事搖盪山林間阿…….嗚的趣事，會心一笑之際我們面對山谷發出長嚎阿.…....嗚！

1300叉路。左為私人土地，取右產業道路。

1310經過一古老民宅。

1313 接苗48線大坑幹62﹟，右去通宵，取左。

1320 大坑幹58﹟取右，往慈濟山（尾山步道）300m。

1327叉路。左去三義山，取右進入森林步道。

1335接早上0946公廁地方，取右往慈濟茶園。

1345 陰涼處休息區小歇吃水果。

1355 經過四月雪步道叉路，續直行往130線道。仍然是視野寬廣的慈濟茶園區。

1420接130線道，取左行約200M抵達遠航空難紀念亭。

1430續行1.5K往三義木雕館。

1450回到三義木雕館老街入口，各車自行離開回頭份。

苗栗縣三義鄉出現最新觀光景點：

三義鄉公所請來藝術家將位於百年老校建中國小下方的99階長階梯繪製充滿當地特色的3D立體彩繪，階梯由下往上看可看到油桐花、石虎、勝興車站及蒸汽火車等代表三義的各種元素，利用階梯本身具有垂直角度繪製出來的3D彩繪效果與一般的平面繪製更顯得生動立體。

1545返回頭份李科永圖書館。感謝今日司機光明、鑑哥、運安、彥澄、少煊贊助今日車資補助費1000元。

新竹縣橫山鄉的大山背地區，因位於大山(大崎棟山)的背面，因此而得名，行政區屬於橫山鄉的豐鄉村。大山背地區在清朝即有漢人進入開墾，日治時期還為此地居民設立國小分校(即後來的豐鄉國小)，橫山舊名橫山「聯興庄」，相傳是先民自芎林沿溪而上拓墾，見前方大山背如橫刀聳立，迎面而來，故稱橫山。數十年前，橫山鄉以礦業著稱，隨之伐木業的興盛，吸引大量外地人的湧入，加上鐵路通車，帶動了橫山地區 ( 內灣及大山背 ) 的繁華。知名漫畫家劉興欽即畢業於此。目前大山背地區有部分坡地闢為果園，因此規劃為大山背休閒農業區，但重要的還是三條早期大山背的聯外古道--茶亭古道、大崎棟古道、騎龍古道，其中，大旗崠古道因沿途景觀秀麗、視野遼闊又能輕鬆走訪，而一躍成為新竹縣的親子觀光步道，同時也是著名的賞桐步道。

交通：北二高竹林交流道下，循120縣道約18K處右轉往南接台三線後約73.5K處見中華科技大學往左前約50M取左進入竹34線約3.1K右接竹35-1線萬瑞森林牌樓，約2.8K即為茶亭古道登山口。

行程計畫：

0800李科永圖書館〜0920大崎棟古道入口樂善堂旁0930〜1030大崎棟山又稱大山背山，海拔704M，是大山背地區的最高點，山頂上有911號圖根點基座1045〜1145樂善堂午餐1245〜1250【竹35-1:3.2K】產業道路進入騎龍古道〜1310鐵柵欄前叉路取左往大山背人文生態館〜1320百年石階〜1335大山背人文生態館（竹35線6.5K處）〜1340人文館〜1400騎龍古道入口〜1425「楊家石柱屋」〜1500竹35-1鄉道約4.0公里停車場。

大崎棟古道登山口位於樂善堂右側，緊鄰九華渡假民宿，海拔705公尺，登上頂峰時，新竹縣市全景盡收眼底，美不勝收！在天氣晴朗時，透過望遠鏡、依稀還可看見台灣海峽船隻。沿途不但可以欣賞油羅溪溪谷兩岸農田風光，更有知性的奇花異草，凡木本、草本、竹類共達190餘種之多，有隨地可見者、有碩果僅存者、有愛不釋手者、有令人厭畏者，或清芬遠溢、或淡泊素馨、或具有療效、或賦奇功不一而足，由於近世農村生活式微，長於都市者鮮能辨認草木之形，因此新竹林區管理處，遂將百餘種植物之學名、俗稱、特質及作用，逐項標示，以讓遊人學子對異卉蟲鳥能有多識之眼界。所以，古道之行，不但能與杉木面對面，吞吐無盡的陰離子芬多精，更是一趟受益良多的知性之旅。

0920 車亭竹35-1線約4K處停車場，今日實到38人。

先行暖身，彎腰、抬腿、舉臂、柔軟身段後展開美好的假期。

0935大崎棟古道入口在竹35-1道路4.4K的百年古廟樂善堂旁，樂善堂是新竹縣定古蹟，也是大山背地區的信仰中心。此處視野絕佳，可俯瞰新竹市區及橫山水泥廠一帶景觀，尖石鄉山巒環繞起伏綿延有緻。

0940 由面對樂善右側的登山口起登，全程約1.5K，皆為和緩的石板階梯，約35分鐘即可登上大崎棟山。過路左休息涼亭，開始一路陡上石階。

0957 接產業道路，左可往樂善堂，取直陡上石階。

1005大水塔休息區，五月時有桐花可賞，此時油桐花未開，如同浮雲般輕輕走過。

1003第三觀景台休憩區，在此休息言談歡笑、分享水果的香甜。1015

1020路左往櫻花步道，取右往大崎棟山頂有觀景平台。

1025大崎棟山頂有涼亭及觀景平台，遠眺俯瞰皆佳，觀景台前的911圖根點基座。大崎棟山又稱大山背山，海拔704M，是大山背地區的最高點，山頂上有911號圖根點基座。

山頂設有一座涼亭及觀景平台，居高臨下，視野果然不凡，山腳下的橫山地區一覽無遺，油羅溪自內灣迤邐流經橫山，遠向芎林、竹東而去。

今日天氣晴朗，依稀可見遠處台灣海峽，及遠方的雪山圈谷，皚皚白雪未退融，一切靜好。

大崎棟古道的終點大山背山。大山背山，海拔705公尺，所謂的「大崎棟」，就是指這座山了。

1035山頂另有小車道通往下山，雖然車道繞得較迂遠，但天氣涼爽，於是決定改走小車道下山，想看看沿途不同的風景。

1042 路左天壇寺。

1050 左櫻花步道叉路（1003處）不取，右下樂善堂。

1110 途中經過「大山背農園」，是沿途最主要的農園，滿山坡種植柑橘。

1112 此觀景台是全程最舒適的休憩區，可下瞰油羅溪溪谷風光。

1115 大嬸婆的家，入內品嘗窯烤麵包並購買。

1130返抵樂善堂午餐，謝謝我們這一班的大廚鑑哥、勝有、勳哥，辛勤著煮麵食，色、香、味俱全，讓大家有停不了的愛.…...吃。

更感謝咖啡王子仁熾、振益為大家泡茶，享受美好的午餐時光。

1250出發往大山背【竹35-1:3.2K】產業道路進入騎龍古道。

 騎龍古道位在橫山鄉，是大山背眾古道中景點最為豐富的一條古道，入口有兩處，一在隴西果園旁的交叉入口，另一處位在豐鄉國小旁邊，由隴西果園處進入古道可一路順坡下行，較省腳力及時間，是一輕鬆遊覽騎龍古道的選擇。古道全程大約1.5小時，順著百年石階往下走去，沿途有筆直翠綠的孟宗竹林、古樹、筆筒樹、小溪谷等，以及三座以糯米砌製的古橋，充滿古人智慧的糯米橋年代久遠，施工精緻，非常特別，中途還有一處楊家石柱屋，走累了可以在此處稍做休憩，接回竹35-1線約3.2K處，在步行回4K處大崎棟古道登山口停車場。

1300 抵古道登山口，穿行孟宗竹林內，雜木橫陳於步道中，荒涼雜亂可看出許久無人踏及。

1315 伯公廟叉路取右，路旁的巴西鳶尾花開正盛。

1320來到「大山背24號」民宅前，這裡已有柏油路可銜接竹35-1鄉道。十足的鄉下田園農村景觀。

1322續行往瑞峰國小（大山背人文生態館），途經第一座百年糯米橋。

1325鐵柵欄前叉路取左往大山背人文生態館，步道途經第二座糯米橋進入百年石階陡上坡。

這座糯米橋為雙拱糯米橋，雙拱之間石墩則矗立於溪谷的巨石之上，橋墩與巨岩相結合，巧思令人稱奇。

1340 百年石階入口處取右行約200M。騎龍古道入口2。

1345大山背人文生態館停車場。（竹35線6.5K處）入內參觀休息。

大山背分教場（分校）設立於大正十二年（1923），至昭和十八年（1943）時， 改制為豐鄉國民學校。台灣光復後，改名成為豐鄉國小。著名的漫畫家劉興欽就是畢業於這所小學。 劉興欽創作的「阿三哥與大嬸婆」漫畫人物，如今已成為橫山鄉內灣遊憩區的形象代言人。

豐鄉國小是一所歷史悠久的小學。其前身是日據時代「橫山公學校」（小學）的大山背分校。大正年間， 當時大山背保的保正（村長）彭金玉先生，因村內弟子就學不便，於是聯合南昌、豐田的保正， 向上級爭取在此設立分校。

豐鄉國小校區不大，只有一排簡單的教室及操場空地，小巧玲瓏。

1400往後山的森林步道走，環境清幽、生態豐富，一路涼風幾許，令人舒暢無比。

1415 騎龍古道入口1，取右進入騎龍古道，一開始就是杉木林石階下坡路，杉木林茂盛舒適。

1422抵達溪谷的1號糯米橋（第三座），建於民國四十七年（1958年），年代不久，卻有古意。過橋後左雜草小徑不知去向，取右沿溪谷左岸木棧道前進。

1430 步道一分為二，直行為寬闊的泥土路，左岔路則通往「楊家石柱屋」。於是取左行，為石階路，爬坡，約四、五分鐘，抵達「楊家石柱屋」。

1442楊家屋，門牌為大山背37及38號。楊家屋為傳統的三合院古厝，正廳的門額寫著「弘農堂」，建材採用大塊石板及紅磚瓦。 「弘農堂」的正廳完工於光緒二十年（1895年），是當地著名的古宅。

1450從弘農堂走出去，接竹35-1鄉道約3.2公里處，取右。

1505步行約800公尺回樂善堂停車場，完成大旗棟古道連走騎龍古道O型。

1510上車回程。

1620返回李科永圖書館。

馬那邦山，又名「馬拉邦山」，為泰雅族語Manapan譯音，是指山容壯麗的意思。

馬那邦山，海拔1406公尺，位於苗栗縣大湖鄉和泰安鄉的交界，稜線東接細道邦山，東北接司馬限山，南接大克山，此山早期稱呼為「馬拉邦山」，為泰雅族語Manapan譯音，苗栗縣馬那邦山觀光產業協會正名為「馬那邦山」；山頂有一等三角點基石、馬那邦山標示牌及兩塊亂裂的紀念碑，不愧為一等三角點，視野極佳，可遠眺大霸尖山至雪山之間的聖稜線；該山名列台灣小百岳#037(2006年版小百岳#037)，每年十一月下旬至十二月中旬楓紅季節。

不僅如此，馬那邦山還可以遠眺雪山至大霸尖山之間著名的聖稜線；此外，馬那邦山也是昔日的古戰場，遺留不少歷史遺跡，可說是一座自然景觀與人文內涵豐富的名山。主稜連東北連司馬限山，南連大克山形成有名的馬克山稜，由細邦山連成延伸過來的東稜，形成馬拉邦山東測山稜險峻的溪谷，北側左有中興溪（又稱細道邦溪），右有出火溪，南側左有蘇魯溪，右有象鼻溪。

馬拉邦山：H1406m、一等三角點，小百岳No.37，腹地很大可分為二層，下層有徐慶榮紀念碑廣場，樹蔭下有多張座椅可供休息，上層為觀景區無遮掩，天晴可遠眺聖稜線，霧雲天可觀雲海，旁有一排座椅提供休息賞景。

細道邦山：H1064m，無基石腹地狹窄，樹林透空處可眺望馬拉邦山與珠湖地區，可能因山形像似棺材，所以又稱「棺材山」，真正細道邦山H1286m，位於馬拉邦山東北方約1.3公里處。

 交通：中山高下苗栗交流道，取右往苗栗方向，再左轉72快速道路，至汶水，接台三線，南下至134K附近（南湖國小），可看見馬拉邦山標誌，取左岔路轉入苗55鄉道，至淋漓坪再左轉55-1鄉道，前行約約4公里，即可抵達馬那邦山第一停車場。

 今日行程：

0800李科永圖書館→0845大湖→南湖→淋漓坪→第三停車場→0930錦雲山莊→0950竹園〈登山口〉→1030分岔口→1040古戰場1050→1100石門→1140馬拉邦山頂1245→天然湖→情人二號橋又接果園路→1445錦雲山莊→1630李科永圖書館

0920停車場旁民營的遊客中心有提供導覽地圖及遊客接駁服務。為何有接駁服務？因為從停車場出發，大約還要步行4公里的產業道路，才能抵達登山口。產業道路狹窄，假日遊客多，不易會車，遊客若開車進入，會造成塞車，所以便產生了接駁服務的生意。0930

0940雲雀山莊涼亭登山口，約可停10部小轎車。

0945沿著李子園產業道路往上湖登山口1.2K。

1005遇竹林叉路口(H1020m)，右水泥路為主線可往上湖登山口，左為支線可往珠湖登山口，旁有馬那邦登山步道路線圖，解說今日行進路線與馬拉邦山之人

我們取右進入泥土山徑進入支線，開始進入今日的精華路段；踏著質樸的泥土路，穿梭於整大片的桂竹林，盤繞而上，坡漸陡，步道乾爽好走，偶有倒木斜臥。途中殘存的舊石階，令人憶想起這裡曾是戰鼓喧嚷的征戰之地。泰雅族人的足跡、日本軍人的戰靴，都曾踩過這古樸滄桑的石階路。

1040抵達稜線叉路口為珠湖線上湖線交會口(H1185m)，這是寬廣的主線步道，「右階梯步道可往上湖登山口0.6km，左往古戰場0.25km，後往珠湖登山口1.15km」，取左階梯步道可上行往古戰場紀念碑，左叉路通往「珠湖登山口」，出大湖鄉大南村。取右行，循稜前進。

1045至「馬那邦山古戰場紀念碑」(H1225m)。 1895年，甲午戰爭，清廷戰敗，被迫割讓台灣。日軍從台灣北部登陸，展開接管任務，從北到南沿路遭到各地義軍反抗。馬那邦山先後發生兩次泰雅族人抗日事件，雖然遭受鎮壓而失敗，但驍勇善戰的泰雅族人令日軍傷亡慘重，事平之後，日軍在此地設立「弔魂碑」，以悼念戰歿的士兵。

原碑已消失，民國73年（1984年）民間團體重修，豎立「馬那邦山古戰場紀念碑」。紀念碑旁的崖台上可遠眺附近細道邦山峭拔險峻的大山壁。1055

1100經「草坪營區」(H1250m)，這是軍營遺址，昔日日軍於崖邊設立營舍、配置火砲，監視泰雅族的活動。過軍營遺址，稜線步道途中有優雅的櫸木林，樹樹蒼翠，這裡也出現大量台灣紅榨槭的蹤跡。清幽綠林之間，讓人感覺春天來了。

1110經「石門天然隘口」(H1285m)，僅容一人穿過，著名的「石門」隘口。但見一座巨大石岩橫阻於陵線上。巨岩因地殼變動，斷裂為二，兩岩之間的隙縫，僅容單人通過，因此形成天然的隘口。泰雅族人以此隘口為屏障，頑強抵抗日軍；日軍建立隘勇線後，亦派兵駐防，在石門附近建立草坪營區。

1120經兩段陡階後接木棧道叉路口(H1390m)，右陡下可往天然湖登山口(2.26km)，取左沿陡木棧道上行往馬那邦山；此路段為「好漢坡」，又稱「慶榮坡」，約有一百七十幾個階梯。

1135經休憩處至馬那邦山山頂(H1405m)，平台有一等三角點基石、馬那邦山標示牌及兩塊亂裂的紀念碑，不愧為一等三角點，視野極佳，於此遠眺大霸尖山至雪山的聖稜線，若續直走可往大克山。

今天天氣雖然雲淡風輕、舒爽宜人，但雲霧攏照各高山山頭，仍不減大家興致高昂拍照。山頂有塊巨石，一塊蒼涼古樸的斷碑，傾倚著岩石，為昭和6年（1931年）所豎立的紀念碑，以紀念明治35年（1902年）馬那邦山戰役。石碑斷裂成三截，僅存兩塊上下相疊，蒼勁的草書，刻寫著「（馬）那邦山戰諸地」，最上層的一塊已遺失，只剩「那邦山戰諸地」等字。馬那邦山兩次戰役，一在1895年，一在1902年。

佇立山頂，眺覽千山萬巒，遠近岡巒相續，馬拉邦山到大克山的稜線清楚可見，群山綿延不絕。發源於大霸尖山的大安溪，流經附近，蜿蜒繞山而去，不見盡頭。

1137再往上走，約幾十公尺，便抵達馬那邦山。馬那邦山，海拔1406公尺，擁有一顆一等三角點。

1145山頂下方的平台處，另有一座紀念碑，以紀念民國72年（1983年）攀登印度庇古巴特峰（6772公尺）殉難的一位年輕登山家徐慶榮。大家在此休息午餐。

1300餐畢走往天然湖登山口。

這條山徑路況頗富變化。陡峭處，有高架的木棧道；微陡處，有枕木土階；平緩處，則為質樸的泥土路

1335至[0.85K]休息椅(H1165m)，沿途林相更為豐富，杉林、櫸木林、竹林，森林更繁茂。已經開始下起雨，紛紛穿上雨衣或撐傘。

1400抵達「情人二橋」(H1010m)，若續往前走可抵達天然湖登山口，退回10公尺，右側竹林旁有明顯山徑，取右進入杉木林小徑；回錦雲山莊。

1410 經過柑橘園街產業道路，續往雲雀山莊停車場。

1435三叉路，左往東興停車場，取右往雲雀山莊0.3K

1440雲雀山莊涼亭，宣布課程注意事項。

1450上車回程。

1630返回李科永圖書館。

※敬請大家注意下一堂課原4/24改4/23星期六：新竹橫山鄉【茶亭古道→大旗棟古道→騎龍古道】。

交通：國道1號下重慶北路交流道往士林北投方向(重慶北路四段)，右轉經百齡橋後左轉承德路再右轉石牌路一段，穿過捷運軌道後左轉東華街二段續行第二個紅綠燈右轉30公尺及抵達陽明大學，往「實驗動物中心」停車場停車後旁邊即為登山口。

軍艦岩為台北市北投區烏尖連峰西南股唭哩岸山段，靠近石牌、天母的小山丘，台北市政府圖根點481號，為國立陽明大學校地，山下有台北榮民總醫院、警政署保一總隊，是台北市20條親子登山步道之軍艦岩親山步道之主要景點。

軍艦岩為約2,400萬年前前沈積的岩層，為白色岩石，其形狀似軍艦而得名；位於陽明大學及石牌榮民總醫院的後山，是大屯山系最南端的一個山嶺。

唭哩岸山山頂(H164m)，聯勤測量隊 三等三角點 8201、四等衛星點

軍艦岩石壁頂點(H188m)，有中研院的「地殼變動點」鋼標，目前是「二等衛星點 N529」。

丹鳳山117m/北市三角點13號（小百岳006號） ，鐵塔是丹鳳山的主要地標山頂平台(H140m)。

今天開學日，全員到齊共44位，大家有好久不見的喜悅，寒暄笑語步斷。

0850我們由陽明大學的校門口進入，經過軍艦岩 親山步道指示牌後，左轉往學校的運動場方向前進，爬了很多的木棧道，操場旁的高地就是唭哩岸山，沿運動場邊緣可上山。

935至唭哩岸山山頂(H164m)，有聯勤銅標三等三角點，視野極佳，可眺望軍艦岩、紗帽山、大屯山、關渡平原及觀音山，於此休息拍照。

自頂下向右眺望可欣賞士林到北投的稜線、地景風光，向左俯瞰則可欣賞威靈頓山莊安靜祥和的現代化社區，景致開闊展望佳，此地也是觀賞軍艦岩 最好的角度，軍艦岩 是由一座巨大岩塊所形成的單面山，一面是垂直峭壁，是全國垂降的最佳訓練岩場，最前端高大的岩體，形如艦首，這也是此岩命名『軍艦岩 』的主因。

0950從唭哩岸山緩慢向下走可接到『軍艦岩 』的步道，步道都是在石壁上鑿出踏腳階，有些風化的碎砂會讓人腳滑，要小心走才行。

1010接上軍艦岩石階步道(H145m)，右可至陽明大學校園，取左往上，途中經過八卦涼亭不久就抵達軍艦岩 的艦首，很多人在此擺出各種姿態拍照，藍天、白雲配上土黃色的岩壁，真的是很難得的畫面。

軍艦岩為約2,400萬年前前沈積的岩層，為白色岩石，其形狀似軍艦而得名；位於陽明大學及石牌榮民總醫院的後山，是大屯山系最南端的一個山嶺。

1035由軍艦岩左側沿稜往磺溪山(約1km)，途中有多處叉路，均沿稜直走。

10:42遇涼亭叉路(H205m)，續直走，途中又有多處叉路，均沿稜直走，

10:56遇叉路，左可至照明寺(情人廟)，續直走，

10:58遇叉路，左可至丹鳳山，取右上岩石區，

10:59至260峰岩石山頂平台(H260m)，有「260公尺峰南側分叉路」木樁。

11:06遇叉路，取右，途中有多處叉路，沿稜直走寬路

11:18至轉播站(H205m，崇仰七路95號)，由右側前進

丹鳳山有北市府所立基點，因昔日在山腰的岩壁上刻有『丹鳳』兩字而得名。

11:19遇叉路，左往丹鳳山，先取右至熱海岩壁(H210m)，新北投就在正下方；大家開始試膽量拍照，立足於岩壁邊緣，著實令人心驚膽跳裹足不前。1130

1132回到叉路直走往丹鳳山，途中大小岔路均可通。

11:31遇叉路(H180 m)，左泥土路可至照明寺，取右走水泥路往丹鳳山。

11:33遇叉路取右轉入小徑，通過小段芒萁路，約一分鐘，鑽進林中，驀然出現兩、三塊矗立的巨岩，弘法大師紀念碑就位於巨岩區的入口處。

弘法大師就是知名的空海和尚，他曾於西元九世紀初前往當時中國的唐朝取經，後來發明片假名文字， 對於日本宗教及文化具有深遠影響。空海和尚圓寂後，日本天皇為表彰其貢獻，尊其為「弘法大師」。

百年前的日本人，在這巨岩嶙峋的林間，用石塊堆砌駁坎，整理出上下兩層的平臺，在巨岩壁面鑿出神龕， 以祀奉弘法大師及不動明王。駁坎經歷歲月風霜，依舊堅固。上下平臺之間的石階完好如昔。 石階旁兩塊刻著「奉獻」的石柱，一佇立，一傾倒。

1145原路回主叉路取右。

1150至丹鳳山山頂平台(H140m)，抵達丹鳳岩。這裡豎立了警告牌，提醒遊客勿靠近丹鳳岩。警告牌旁有一個三角點基石。 從草叢穿過，隨即就看見丹鳳岩就位於懸崖邊，已被水泥及鋼索固定住，以防止巨岩崩落。

丹鳳山視野寬廣，俯瞰關渡平原、北投地區，觀音山居高臨下俯臥看人間。

 至於「丹鳳」之名，有傳聞說是陳濟棠將軍某個姨太太的名字。這項傳聞是否屬實？1210

丹鳳山，因丹鳳岩而得名。日據時代，這座山曾遍植松樹，被稱為「松葉山」，又因紀念弘法大師，所以又稱「大師山」。

1215經過陸軍一級上將陳濟棠將軍的墓園，不過墓已遷移，原有的墓園設施都已荒廢。

1220至北投區奇岩路32號，左右觀察後取左，經詢問居民後於奇岩路44號民宅旁下石階，於奇岩路48號民宅前右轉紅磚步道入公館路85巷2弄，

1230抵福安宮午餐（公館路、大興路）

1330上車前往北投圖書館前下車，自由活動可遊景點，北投溫泉博物館、地熱谷。

1500上車回程。

1645返回李科永圖書館。

下一堂課：4/10苗栗大湖鄉【馬拉邦山】期待上課、期待再相聚！

口山步道在早期交通不發達時，是造橋鄉造橋村與朝陽村、談文村等地重要連絡路徑，隨著台十三甲線、鐵路、苗十四線等道路開闢，人跡逐漸罕至，隱蔽於山林、荒林已數十年。

造橋鄉造橋社區守望相助巡守隊花一年時間，利用假日，自備工具披荊斬棘，將隱蔽已久的「口山步道」貫通，沿途林相豐富，野鳥、昆蟲種類也多，口山步道路線呈南北向，往東有造橋國中造橋火車站等三條支線，全長約五公里，稜線歷經多次山林火警，仍有一群密度頗高的苦苓樹林，每年三、四月間，藍色小花盛開，花景美麗動人。

遠在清雍正9年(西元1731年)，頭份、造橋兩地交通受南港溪河床阻隔，民眾為解決交通問題，於是 大家捐款造橋，並將此橋命名為「登雲橋」，又稱「長橋」， 這是造橋地名的由來。

0800 造橋國中大門口、福德祠前停車。春季班團體報名及課外行程報名。

今天是本班賽鴿阿貴生日，前一日女兒育伶告知：老師，古道認領可以為我爸爸唱生日快樂歌嗎？當然了，隨著歡樂的慶生歌，大家好開心哪！

0825 沿著造橋國中旁的產業道路上行十幾公尺，即看見口山古道的登山口，有社區人士豎立的標誌。古道採用生態工法打造，全程都為為泥土路，路徑質樸，沿途以相思林為主，間雜油桐、相思等樹木，沿途鮮少雜草，路徑清爽，坡度又平緩，少起伏，走來輕鬆。

0855古道一分為二，兩條路殊途同歸，先走左線，沿著竹叢旁而行。

0900爬抵山稜的瞭望台，與右線會合。木造的瞭望台高兩層，而周遭的林木更高，無所展望，但環境頗為幽雅。

0912循著稜線寬大的土路續行，不久即抵達周生橋，一座新建的木拱橋。橋下有一步道待回程再探，續行平緩相思樹林，沿途有不少竹林，昔日造橋有製造木炭的產業，所以應有不少挑夫辛苦往來這條山路挑擔運送物產。

再上北走，一座白色瞭望台是古道最重要地標，木造兩層的白漆瞭望台，東、西、北邊視野良好，行駛在中山高速公路造橋收費站車流清晰可見，天氣好的時候，視野更是遼闊，北邊的竹南、中港溪，西邊的台灣海峽，東邊的加里山，都能映入眼簾。

0925抵達山嶺上的第二座瞭望台，瞭望台擁有360度的環繞視野，是古道視野最佳處。瞭望台正對著中山高速公路，造橋收費站就在下方，而遠處山巒層層，雲霧飄嬝。芒花搖曳，沒有蕭瑟，充斥著朗朗笑聲。

0930通過瞭望台續行，稜上土路的仍然寬闊平緩，附近林木疏稀、花影相伴。

0935抵達岔路，右往庄北伯公廟，直行通往造橋口山。先取右下，沿途有不少樟樹

0945抵達清明福德祠，俗稱「庄北伯公」。由此可沿著平仁路，走往造橋火車站及造橋國中的方向，但我們原路回稜線上，並不走公路。

1000抵叉路取左往百年驛站。

1010抵造橋火車站。部分同學因有事先行離去，我們開心地造訪這古色古香的火日式火車站，花木扶疏、環境清幽、濃重日式建築群保持良好。

造橋火車站於民國前九年(西元1903年)10月7日台中線竹南－高雄路線開通，造橋車站便開始營業，為當年是山線鐵路南下第一站，造橋鄉在民國民國五、六十年代，木炭窯業、瓦窯業鼎盛，曾居全省之冠，加上錦水發現了石油氣礦，當時的繁榮景象帶動了造橋車站的經濟高升，但在建築逐漸改用了鋼筋水泥，燃料也改為天然瓦斯氣，以及錦水礦場石油宣告枯竭，使得造橋車站的貨運下降，民國68年南北高速公路完成通車以後，也不再重視鐵路運輸，營運額年年下降，從以往的車水馬龍的繁榮盛況，到現在的寥寥無幾的乘客，讓人不勝唏噓，於是在民國87年山線竹南－豐原雙軌完成通車，同年的六月四日將造橋車站從三等站改為簡易站。

造橋車站與海線談文車站構造極為類似，也為日式木造建築，站房曾在民國24年關刀山大地震陣毀,於是用鋼筋水泥重建站房，在1936年重新啟用，採用平頂式水泥長方形格局，成為台灣首座平頂式水泥建築物，附有迴廊、廊柱。

假日最美好的休閒就是.….......與家人出外踏青、繞山花。

驛務棟是本區的第二棟住宅，是本地具代表性的歷史建築之一，雖然不氣派，卻不失日本古樸平民風味，且因而帶動相關行業人士的移入居住，進而形成市街。役場（現稱鄉公所），派出所也由老庄地區遷移至火車站附近，因此這棟建築物若能善加利用規劃、整修、保存，將可作為地方文化形塑上的重要地標之一。

喜歡這畫面，大家並肩而坐，一起開心迎向陽光、歡笑，莫忘今朝你、我共歡聚。

即使是揮手告別而轉身離去............原來也可以如此從容、優雅

謝謝壽星阿貴、貴嫂準備Q彈的客家麻糬，沾上花生糖粉，就是久違的古早味。

每一次每一次相聚，最期待的香醇咖啡，謝謝仁熾，總是不辭辛苦，為我們冲泡。

 站長宿舍：造橋火車站站長（舊稱驛長），原為日本人，住在第一官舍，後來為配合地方發展，將原有的網球場改建為驛長宿舍，第一官舍則給予助驛（今稱副站長）使用。時間為昭和十三年（公元一九三八年，民國二十七年）八月，當時的驛長為山藤正朝。

 這座建築物在當時，是全台灣數一數二的驛長宿舍，全棟均以台灣優質檜木為建材，造型編為新三號，室內寬敞，功能俱備，設有日式談話室，外加空心磚圍牆。屋後圍牆外還設有浴場，是沐浴的地方。左側與馬路相隔的則是庄役場（今稱鄉公所），當時這個宿舍可說是地方政治的中心，風光一時。

這畫面.........讓我想起故鄉鄉下深深庭院的感覺，兒時懷念歲月阿！

一杯去............越跳越高，跳得更好更高！樂此不疲！

古井與水塔：初期本地居民的飲水，係由近山泉處挑擔使用，及至人口漸多而掘井取水。位於本地區第一官舍右前方的就是本地區的第一口井。其起始年代不詳，推估應在第二官舍建成前後，時間約為大正5年〈西元1916年，民國5年〉前後，至今已有百年歷史。

副站長宿舍：現仍使用中，建於明治43年（公元1910年，民前2年）3月，是本地區的第一棟住宅，也是本地區第一座日本人宿舍。車站經營時是驛長濱崎策馬的宿舍，後來的鐵道部造橋驛要覽稱它為第一官舍。建造至今已超過九十年。曾於民國70年左右整修。目前這棟宿舍仍然由第26任站長謝長明的遺孀使用中，內裝仍維持原有的日式風格，外牆及屋頂因防水加蓋，仍無損其為造橋第一宅的地位。

火車來了又走，有人上車、有人下車；感謝曾經同車的人，請記得當時的美好，即使要下車，我們一定要好好說再見！而還在車上的人，感謝你、妳一直都在，因為這樣.....讓我想要成為更好的人，珍惜擁有、珍惜現在。

馬都安古道位於苗栗泰安鄉新安村的大坪部落。大坪，是漢人對這塊平坦山區的稱呼，泰雅族人則稱為「馬都安」（MABATUANG）。

馬都安部落的泰雅族人，早先居住於整個洗水坑溪流域，日治時期日本政府實施理蕃政策，泰雅族人被迫幾度遷徙， 最後落腳於洗水坑溪上游的大坪地區，現稱「大坪部落」，是泰安鄉清安村唯一的原住民部落。

馬都安古道是泰雅族祖先從雪見遷徙往洗水坑流域所走出來的舊路，已有一、兩百年的歷史。 日治初期日本人曾闢建為隘勇警備道路，古道隨著後來公路的開通而逐漸荒廢。 近年來雪霸國家公園管理處為協助部落發展生態旅遊，採用生態工法整修1.5公里的古道，通往往達老安山山頂的砲台遺址， 所以馬都安古道又稱「達老安古道」。

馬都安古道共有四個登山口，其中第一、第四是主要的登山口。第一登山口位於大坪部落，海拔最低，是主要的登山口， 第四登山口的海拔最高，距離馬都安古道最高點熊佧山最近，以探訪基石為目的山友，則多選擇從第四登山口起登， 可以輕鬆登頂。

登頂山峰：

熊佧山 H1039M 山字森林三角點    烏嘎彥山 H1001M 無基點

交通：馬都安古道、熊佧山：台北→中山高下苗栗交流道→右行接72號快速道路→下汶水接台3線→右轉過汶水橋→過橋後(7-11對面)左轉進入苖62鄉道往泰安溫泉→清安豆腐街→右轉接苖62-1鄉道→1.2k叉路，右上往耀婆山、天然居、鑽石林、烏嘎彥露營區→取苖62-1鄉道續行→清安國小，沿石水坊指標前行→【歡迎蒞臨泰安鄉大坪部落】題字木牌停車(阿峯的家有觀景涼亭)→停車處往豆腐街方向下行約100公尺，馬都安古道第一登山口；停車場處上行約30公尺，馬都安古道第二登山口

0845馬都安古道第二登山口，今日因細雨紛飛，決定把接駁車開到烏嘎彥露營區路口停放，免去踢4K產業道路。

0910馬都安古道第二入口(電桿泰坪幹42號)，立有指標往登山口168M，新雨過後雲海翻騰，枯藤老枝更顯雲深不知處，恍如蓬萊仙島般。夜半雨來，山中更顯寂靜，終日誰來？

0920出發，沿水泥產道上行，沿途叉路均立指標。（清安豆腐街到此約5K）

0925【洗水坑186號】民宅登山口H170M，一群閒散的泰雅族人話家常。

0928取屋側往砲台指標進入馬都安古道。雨衣、雨傘交陳縱橫更顯得繽紛。

0935續上即入竹林隧道，踩在微潤的泥徑，細雨如珠簾閒不卷。

0945叉路，右水泥產道出台62-1線；取前循階續上，卻發現整個竹林步道因風雨來殘，倒木枝幹擋路滯礙難行，今年二月櫻花開來訪，別來冬至，觸目愁斷腸，落枝如雪亂，拂開了一身還滿，費煞許多時間。

10101K置高點處有休息椅子。

1025 0.7K石塊肩稜。雜草叢生不見路，經過一個夏天，面目已全非。

1040叉路，前行無指標接果園小產道；取右上指標往砲台，步道逐轉雜木林相，沿稜前行，山徑危急陡升，莿藤恰如春草，更行更遠還生，讓眾人低腰跪爬而過，此恨一如春草。一度找尋不著路徑，謝謝增連、勝有劈荊斬棘開路。

1105里程0.4K指標，抵李樹果園，雨停了，山嵐如煙飄緲，雲破重山弄影，有佳人嘻笑獻媚，小休後往前續行。

1110約30公尺遇叉路，右下水泥產道出第三、第四登山口；取左循古道續行。

1120熊佧山《又稱大坪山 H1039M 森林山字三角點》，山頂係達老安舊砲台遺址，泰雅族人稱為「達老安山」，設有觀景平台，當年日本人曾在此處設置砲台， 與千倆山砲台、司馬限砲台及二本松砲台互相呼應，以監控附近山區的馬都安、司馬限和細道邦等泰雅族部落。開心拍照。

登頂熊佧山，觀景平台旁有一顆森林三角點基石。馬都安古道最高點，有砲台遺址，埋沒於荒煙漫草中。

此情此景是每一次再出發的動力，捨不得當下成回憶，期許大家還能走再一起。

1130取前稜續行。此刻雨停了，因為雨，有了美麗雲海，無怨無悔啊！

1135出古道入口(0K)，入口立有砲台解說牌；右產道下接台62-1線(第三處入口)；取左產道往石水坊、烏嗄彥山登山口（此為第四登山口）

1138路右見豎立兩根長長的無線電中繼站， 此地開闊，展望應良好，只是此時雲霧瀰漫，山中霧濃景稀，只有佳人弄巧。

1148指標，回往登山口327M；取右往台62-1線139M。

1155指標，回往登山口466M；取右往台3線8K，落葉繽紛，微風輕佛，蕭瑟秋景如笙歌人散，萬紅已去，更顯括靜。

1205電信桿”清安幹141”又路，右下往石水坊；全員到齊後取左上產道進入烏嗄彥山登山口，入口有往烏嗄彥山指標。

1208產道T字叉路，取右往烏嗄彥山，走在雨後竹林間，竹影攬勝景。

1215產道十字叉路，取右循烏嗄彥山指標續行。

1220過大興村綠色儲水櫃，由此沿途展望佳，也進入烏嗄彥露營區的範疇。

1225叉路，左下往露營區；取右上往觀景平台。

1228烏嘎彥山《H1001M 無基點》，此為營區最高點，設有高架觀景平台，在此午餐。雨後陽光重現，毯子成鋪在地，席地而坐，各家美食盡出，山不再高，路不再長，大家開心吃著、喝著、開心著，簡單的快樂充斥在我們的心。

感謝助教彥澄、班代友文、郁文，給予最多協助，讓本班會務平順。

感謝振益在旁製造效果，讓大家開懷大笑，最美的、無憂的、……..開心的

1400出發前團拍，對即將結束的路程，有意猶未盡之感、大家開心在藍天白雲下跳躍著，盡情揮灑著美麗畫面。

藍天白雲見證下，古道秋季班下課了，不要說再見，後會有期喔！

1410叉路，左往鑽石林露營區；取右依指標往台62-1線，沿途儘是李樹果園，心念著如果花開時，花況必然壯觀。（此時山區起濃霧不清，彥澄一行11人往左行，開始我們的迷途記）

山中何所有？嶺上多白雲。止可自怡悅，不堪持寄君。你、我共看風起雲湧，且珍惜今朝。

1425接上台62-1線，早上放接駁停車處。此刻的雲海翻騰，另有不同景致。

迷途的你們，另有一番不同的路與景，人生偶而小走調，高興就好。

1430看來時路怎麼不見彥誠一行人，呼叫得知他們走往另一方向。幸有民宿老闆載彥誠回來取車，同阿有二人開車前往接人。

1545清安豆腐街匯集所有人員車輛，各自返回李科永圖書館。

1700返家梳洗後，1800竹南新龍餐廳季末聚餐。

生活的美好，生活的樂趣，就是簡簡單單的走訪，享受那山區裡的寧靜，少有人跡踏及，漫不經心的、不急不徐的，山光雲影相隨，回來還能慢慢回味，那山裡的風、景、溫度都留存了。

姜子寮山位於基隆、汐止、平溪交界處，是基隆市第一高山，面迎東北季風，故山稜以芒草植被為主。姜子寮山有一個三等三角點（1047號），東西南北各有一個木造觀景台。姜子寮山既是基隆市第一高山，可說是360度皆有視野展望。

登姜子寮山，有幾條路線，一自基隆泰安瀑布起登，循稜線越姜子山，攻往姜子寮山，路線較遙遠；另外，亦可從汐止出發，走汐平公路，轉姜子寮產業道路，自蕭家、林家入口起登，或由福興宮附近起登。

「姜子寮絕壁」是汐止近郊知名景點，昂然矗立於姜子寮溪的上遊，這裡曾因土石流及崩山影響，讓美麗的景點埋藏於荒野之中，漸為遊客們所遺忘，直到水保局整治姜子寮溪，及汐止市公所於姜子寮路盡頭處新闢「姜子寮親水公園」後，讓姜子寮溪重新以美麗的面貌迎接遊客們的到訪，也讓遊客更容易親近「姜子寮絕壁」。

交通：北二高下新台五路交流道後，右轉新台五路，直行，至「新保長坑橋」前，右轉汐平路（汐平公路） 至汐平路二段52號前，左轉姜子寮路。姜子寮產業道為下坡路，所以路口較不明顯， 須特別注意，以免錯過（姜子寮路路口有一家名為「號合隆」的紙器工廠招牌）。 進入姜子寮路，前行至路底，即為福興宮。

行程計畫：

0700李科永圖書館＞0820北二高北上汐止交流道下＞0830新台五路（台五線）往基隆，17.9K處右轉平溪（北31鄉道，汐平公路）0840北31鄉道約1.8K處左轉姜子寮路1.7K抵福興宮＞0940旗崙尾山＞1120姜子寮山1230＞1400姜子寮絕壁＞1500上車回程＞1700李科永圖書館。

 0920車抵福興宮登山口，昨天一場雨帶來的忐忑不安，因陽光展現笑臉而一掃陰霾。有導覽圖標示，指標往姜子寮山3900M，右往姜子寮絕壁1000M。

0930取左姜子寮路61巷產業道路出發。（今日行程安排姜子寮福興宮登頂後原路回）

0935私人土地勿近，取右古時石階上行，青苔滑路莫輕忽，路旁水田中浮萍映照今古時間悠悠，心思有些馳它處。長長的隊伍規則的魚而貫之前行，最喜歡看此....長長隊伍縱橫山林的色彩繽紛。

0940經過石頭厝農家後，穿越一片竹林後，步道進入傳統山徑，蕨類植物茂盛。

0950叉路。前行泰安瀑布，取右往姜子寮山。

0957叉路。左往泰安瀑布越嶺路，取右往旗尾崙山10分。

1005山腰處視野為之開展，可見七堵一帶樓舍櫛比鱗次，台新五路交流道彎道高架，氣勢宏偉。亦可眺望基隆嶼。

1010旗尾崙，又稱姜子山或大旗尾山 ，海拔389公尺，山頂有土地調查局圖根點，為泰安瀑布 往姜子寮 山步道途中的稜肩小山頭，樹林間展望不佳。在此等大家都抵達小休後繼續前行。1015

1045小山頭，途中經過數個小山頭，隊伍長速度緩慢。

1055接上姜子寮 山步道，左往姜子寮 步道入口，取右枕木步道往姜子寮 山。

1105拔西猴山叉路，左往拔西猴山，續前行。

1120姜子寮山有一個三等三角點（1047號），東西南北各有一個木造觀景台。姜子寮山既是基隆市第一高山， 可說是360度皆有視野展望。可惜今天運氣不好，登頂時，雲霧籠罩山頂， 但見一片霧茫茫而已。右側芒草路徑往磐石嶺，前有一路徑可通往五分山。

姜子寮山位於基隆、平溪與汐止交界處，面迎東北季風，故山稜以芒草植被為主。

因西側的姜子寮聚落而得名，早期附近盛產羌，獵人在此搭建工寮就近獵羌，因「羌」與「姜」發音相近，故名姜子寮山

白霧瀰漫，千里煙波，有你、妳天涯共此時，心裡暖暖的、飽滿的，路要繼續走。

最棒的攝影團隊，各有不同心情，感謝你們的付出。

1135全員到齊團拍後，原路折返。

1155回到旗尾崙叉路，廣哥回報通往泰安瀑布登山口，尚須踢6.2K產業道路回福興宮，所以決定取原路旗尾崙山步道下山。

1310返回姜子寮公園午餐。姜子寮公園就在福興宮附近，十幾公尺遠而已。這裡有一座水泥橋跨越姜子寮溪，橋頭的右側即是姜子寮公園， 而橋頭的左側有一條筆直的柏油路，通往上游方向。

身無彩鳳雙飛翼，心有靈犀一點通。因著你.…...蜂蜜的供養，我成長、我飛舞！

1430輕裝前往姜子寮絕壁。路口有姜子寮絕壁步道的導覽圖。

說秋芒蕭瑟，我卻看到.……嚴冬來臨前的最後溫柔。

走在你的曲徑通幽，與深谷、絕壁、溪澗有美麗的邂逅。

飛躍的輕盈，滿懷的歡樂   正面能量的給予。

1435轉入這條柏油路，步行約三分鐘，抵達一處停車場，約可停放十幾輛汽車，是姜子寮絕壁步道附設的免費停車場。全長約1.1公里的姜子寮絕壁步道， 前面800公尺已開闢一條產業道路，只有後段的300公尺是山路，造訪更為輕鬆。

1445彎道處，左側出現一條小徑，通往姜子寮絕壁。路旁指標寫著「（左）姜子寮絕壁300公尺，（右）福興宮、姜子寮路830公尺」

1450轉入這條小徑，路況極佳，沿途並設有扶杆及繩索。山徑沿溪岸而行，有水淙潺聲為伴，走來舒適自在。

「姜子寮絕壁」位於台北縣汐止市姜子寮溪上遊，過去曾是汐止相當著名的景點，由於颱風造成土石流災情，加上姜子寮曾經大崩山，崖壁位處山中乏人整理，且因人煙罕至必須徒步溯溪而上，如果不是在地內行人帶路，甚少有遊客知悉這裡藏匿著一處美麗絕壁，因此這個景點曾被遺忘一段時間。如今水保局已將河川整治完畢，汐止市公所並在姜子寮路的盡頭新闢一處「姜子寮親水公園」，有簡易的步道及親水設施，加上附近溪谷地形開闊，視野及展望都不錯，每逢例假日皆吸引不少遊客來此戲水、烤肉。

姜子寮絕壁」的形式陡峭，除了有瀑布及絕壁的景觀之外，河床幾乎是由一整塊的巨大岩石所構成，河床裸露出的部分相當完整，可以看到溪水在岩面上蜿蜒流過，稍微彎曲的弧度，則是水流長期切割的傑作，溪水流經寬大的岩石，形成天然的滑水道，景象壯闊。這裡不但原始林相保存良好未被破壞，且尚有保育類動物棲息，有時罕見的台灣彌猴在此也可見到。

1455爬過一小段崎嶇岩石路，抵達上方處，姜子寮絕壁及瀑布出現於眼前。絕壁位於瀑布之上的右側， 以九十度垂直之姿，矗立於溪岸，高約四、五層樓，整面都是裸露的岩塊。

1505原路折返。回程直接走水泥產業道路，輕鬆漫步，不到二十分鐘，就返抵姜子寮公園。

1525上車回程。1710返回頭份李科永圖書館。

雲嘉七連峰：是從 雲林古坑到 嘉義竹崎的連嶺山岳，計有雲嘉大尖山、二尖山、馬鞍山、梨子腳山、太平山、大籠頂、獨立山等群峰...

前五座山岳為同一稜脈歸類為 北段連峰，經 嘉義 梅山鄉 太平村的區隔，大籠頂、獨立山歸類為 南段連峰，是登山岳界新興起的 南北縱走路線...

此趟O型走行程；從古坑 華山教育農園10-5步道登上 雲嘉大尖山，前段穿梭於檳榔園，後段則穿梭於 竹林間，路況是標準 一等三角點的爬升，那就是陡上低頭再陡上不知天堂在哪裡，有大山崎嶇攀岩之氣勢….....因南下路途遙遠，時間考量故分成南、北段走訪，多了一份休閒安逸的茶園步道之旅.......

攀登山岳：

1.大尖山，H1305M，一等基點，小百岳第56，又稱雲嘉大尖山

2.二尖山，H1279M，無基點，僅有地理點，山頂是一家餐廳及茶園。

3.馬鞍山，H1265M，無基點，僅有地理點，包覆在竹林中無展望，往前約80M有一水泥小圖根(不知是否新設)。

4.梨子腳山，H1176M，三等三角點228號，小百岳第57，又名祝壽山。

5.太平山，H1079M，無基點，僅有地理點，山頂是中華電信基地台。

交通：下梅山交流道，循162縣道接3號省道往梅山，在梅山鄉華山路左轉進入149縣道往華山。

行程計畫：0700出發→0930149線28.6K華山教育農場→0940大茶壺地標，一旁為10之5步道口勒石→1010六角亭→腰繞岩壁陡上→1130雲嘉大尖山，又稱華山尖山→1200二尖山山頂午餐1300→1330龍興宮觀景平台→1400馬鞍山→1430梨子腳山→14506太平山→1520太平三元宮→1530回程→1830李科永圖書館。

行程記錄：

0900下梅山交流道，循162縣道接3號省道往梅山，在梅山鄉華山路左轉進入149縣道往華山。

0930抵華山遊客中心（約投149線33K）此處為10-1步道起點，下車聽雨軒。

0940投149線28.6K華山教育農場，路右有明顯大茶壺指標，車停華山教育農園大門整裝團拍。

0945抵登山口，149縣道28.6K處，有大茶壺地標，一旁為10之5步道口勒石，進入石階步道。步道開始是陡上如無止境的石階，一路由檳榔園進入竹林幽篁，腳底下砌石，也由工整的現代化石塊，後變為天然石材，一路到大尖山頂，似乎昔時已有此一條古道。

0955叉路，穿越產道取石階步道上行。

0958六角亭，休息。

1010右側木造休息觀景台取前約30M，至邊坡俯瞰大湖口溪及華山地區。穿出竹林，大尖山矗立眼前，步道蜿蜒而上隱約可見。

1017岔路取右上腰繞岩壁陡上，兩側架有鐵柱及尼龍粗繩，雖然陡峭卻安全。

1025步道趨平緩也是欄杆盡頭，又恢復較寬的步道，經過竹林農民正採收竹筍中。

1100雲嘉大尖山，又稱華山尖山，為雲林、嘉義兩縣的界山，是為阿里山山脈西北稜延伸至清水溪西側的最高峰。有一小廣場及大尖山登山步道導覽圖，除10-5號的蜈棋坪、龜仔頭（4號）、龍興宮等三條步道外，尚有竹子嶺的東稜線與龍眼村、二尖山產道等二條路線。在此休息等全員到齊，大家開心拍照。

1130續行，步道坡地平緩。窮目所及盡是山巒緜延有緻。

1140岔取右入竹林，(取左茶園路徑可出龍眼村)。

1145取右上階梯小徑(直行往停車場)。左側茶園中有一木造涼亭，擠滿山友不停留。

1150二尖山山頂，已開發為茶園，茶園風光秀麗，有一景觀餐廰，。

1155三岔路口右側涼亭，車可達，指示牌標示：右下龜仔頭60分，回往大尖山15分；左前產道往龍興宮、左下則往龍眼村。取前方稜線山徑前行。

1210茶園階梯步道，淡淡茶園飄香，可見輸送流籠。

1240下木製階梯後抵龍興宮觀景平台，山友眾多好不熱鬧不停留。前行稜線往馬鞍山、梨子腳等山；左下為龍興宮，有洗手間，產道可通太平或接149縣道往華山；右可下大眾爺廟回二尖山步道，續前行往馬鞍山，取下龍興宮午餐。1400

1410木階盡，右側有水泥屋。

1430馬鞍山，是太平山脈上之一峰，因山形酷似馬鞍而得名，高點在竹林中，僅有標示牌，無展望。1440

1445水泥路，接續的山徑清楚在茶園中穿梭，視野遼闊，景緻怡人，大家開心忘我流連拍照，不知時光飛逝。

1455叉路取左，並回首來時路之山稜及茶園層層疊翠，一掃艷陽下的炎熱。

1510進入竹林大道，舜時清涼怡人。

1515梨子腳山，民國42年，楊森將軍曾率眾登此山，慶祝先總統蔣公八十壽誕，故又名祝壽山。山上有幾座簡易木椅及基地台天線。

1520續行往太平方向，下行階梯路，可俯瞰大片茶園及太平村落，並可遠眺阿里山脈諸山及草嶺地區，視野極佳。鞍部接產業道路，取直行水泥路，(左下往太平)，回望梨子腳山，山形尖峭，窮目遠望如世外桃源。

1528鞍部叉路可出龜仔頭，待會下山之路，

1535太平山，有上鎖機房與電波中繼台，阿管處精導點銅標基石所在(93年9月,WN008)，可看到對面山頂中華電信微波站基地台，但芒草環繞。

1545陡下茶園區產業道路，續穿越茶園。

1550蘭花栽培區叉路，取右下往三元宮。

1600三元宮，大家上洗手間換衣，席地而坐皆梯前，有身心舒展後的慵懶。恭喜大家由雲林古坑鄉一路翻山越嶺走到嘉義梅山鄉太平村。

1610上車離開車行162甲線，著名36彎道路，因著疲累，昏昏欲睡。

1950因高速公路交通事故，塞車回堵，返回頭份時已晚。

上島山（鳥嘴山） H1,437M，3-6635，水雲三星之「鳳」。因其狀似鳶嘴的山形而得名，上島山為泰安溫泉區之源頭，故原名上島山，位於苗栗縣泰安溫泉南方。上島山與橫龍山、虎子山三足鼎立，環繞在上島溫泉三方，而形成「龍」（橫龍山）、「虎」（虎子山）)、「鳳」（鳥嘴山）三獸磐據的態勢，故有「水雲三星」之雅稱。上島山在「水雲三星」中排名第二，但因其特殊的地質與地形結構，造成步道的坡度陡峭、形勢險峭，從停車場至三角點約3.6km的路程中，要爬升約800m。上島山林相闊葉混合林居多，山徑部分路段較陡，但途中有多段山腰環繞可以緩衝，沿途登山路條很多，跟著路條走就不會迷路，前半段局部設置木棧道，懸崖處落差大也架有木橋及繩索助攀，登頂後北面展望極佳。

交通：上一高，苗栗交流道下，順苗栗方向，接72號快速道路往泰安（72號到終點），右轉接3號省道7-11處127.7K左轉苗62至13.4K泰安溫泉大停車場停車，再往警光山莊方向步行可看鳥嘴山的牌子即登山口處。

實到：38位                     雲淡風輕，天氣涼爽宜人；背景為虎虎生風的【虎山】

0855 泰安溫泉大停車場，在此停車場仰望虎山雄偉山勢，開心團拍。

0900往警光山莊方向前進，第一登山口在馬路第一個大轉彎處（H600M）有鳥嘴山石碑標示。

進入林蔭深處，有二處捷徑較為陡峭與山腰路殊途同歸。天氣晴好，但聞笑聲響。

0910 第二登山口，山徑從此開始爬升中，請秀雅、喬安二人跟隨在旁。

0927 指標牌往上島山120分，木階陡上坡，眺望右側洗水山。

0945 空曠平台大休息，秀雅與喬安決定撤退。

為什麼爬山？因為山就在那裡，或許路是崎嶇的，我仍然………要走向它。

1000 二號樁，為一寬地休息區。續行山腰路，虎山隨伺在左，如影隨形。

1028拉繩陡上後續行山腰，路左眺望騰龍山、虎山英姿，虎虎生風。

林蔭深處，環境清幽，雖路遙坡陡，卻也讓人步履徐徐，漸入佳境。

1055 五號樁，大空地適合山友在此休息。離登頂目標越近，大家頗能談笑風生作樂。

1058 續行這段路林相及山徑都不錯，大家認真地向前挺進，途中傳來後方笑聲連連。

1135 陡上的稜線，登頂指標牌：往鳥嘴山三角點0.3K

1130遇山溝小心通過木梯。

1140 叉路前方有封鎖線，取左陡上，在此呼叫振益前來帶隊，登頂在即，我先行前進準備午餐。

登頂的路，因為艱辛，所以珍貴。就如同，陽光充足的時候，雖然可以看清所有的事物；但唯有黑暗，我們才能看見星星。

1200 登頂上島山（H1,437M，3-6635，又名鳥嘴山，水雲三星之鳳），午餐(此處展望極佳，俯瞰龍山地區，眺望虎山、橫龍山)唯今日雲霧瀰漫山區。

↑上島山 #6635（北面）         ↓三等三角點（南面）

謝謝昆輝一馬當先背負食材、公水抵達三角點，讓我得以從容的準備午餐熱湯，銀枝的扁食、瑞珠親手包的餛飩、麗君媽媽手做的魚丸、廣哥、鑑哥的肉片湯，大大滿足了肌餓的胃，暖了大家的心，因大家的樂於分享，更凝聚我們的感情﹗

謝謝友文不辭辛苦，我們大快朵頤之際，還要為我們留下溫馨的、歡樂的畫面。

最後報到的郁苹，帶了二位小小堅兵，活力、體力不容小覷，提振鼓舞士氣喔﹗

看大家開心模樣，是最大的快樂﹗謝謝中鋒振益、辛苦押隊的彥澄，有你們真棒。

正襟不亂的廣哥，大家爭相拍照（莉貞：…….我：那麼妳想放在哪裡？如：放在心裡）

↑感謝振益、永貴，每次分享不同風情的花絮   ↓江增蓮、邱瑞珠：喜歡一家三口共同爬山的感覺。

↑劉運安、譚銀枝：因為相依相依，所以有了溫度         ↓廖芳枝、羅月珍：有人分享，才算完整。    

妳未看此花時，此花與汝心同歸於寂；你來看此花時，則此花顏色一一明白起來，始知此花不在你、妳心外﹗…..歡喜大家齊聚峰頂處。  

郁萍和其二位小小堅兵，年紀雖小，卻不同凡響﹗

↑珍萍、萩青、玉良         ↓汶水溪流淌在下方溪谷。

13:00 原路下山

擁有志同道合的朋友、姊妹，生活因你們而精采，擁有珍惜，珍惜擁有；做其所愛，愛其所做。

回程時方知，另有絕壁處，路人行匆匆，忘卻我獨立，人生莫匆匆，回首精彩處。

↑山腰俯瞰警光山莊。         ↓1535返抵登山口，小小女英雄。

下一堂課為：雲嘉尖五連峰，期待再相會﹗謝謝鑑哥總是給我們最即時的影音檔分享﹗

侯硐越嶺三貂嶺步道，位於台北縣瑞芳鎮光復里的侯硐與碩仁里的三貂嶺之間，這是一條觀光登山步道，此段步道實際上包含了柴寮古道(侯硐至烏塗窟山越嶺鞍部)、中坑古道(烏塗窟山越嶺鞍部至五分寮福興宮)及三貂嶺步道(碩仁國小至五分寮福興宮)，步道沿途有駁坎、古厝及土地公廟，步道林蔭茂密、清溪相伴，優美舒適，並可觀賞氣勢雄偉的三貂嶺瀑布群。

三貂嶺瀑布步道是過去瑞芳、侯硐、三貂嶺、平溪、菁桐等地居民的出入要道，沿途會經過枇杷洞、摩天、合谷和新寮等瀑布，可連走烏塗窟山、獅子嘴奇岩、中坑、幼坑古道或十分瀑布；鄰近三貂嶺和大華兩處火車站，走完步道還能順遊菁桐、平溪、侯硐或瑞芳等風景區，可說是一條兼具登山、賞瀑、觀壺穴、遊礦城、古道尋幽和鐵道懷舊的精華路線。

【三貂嶺車站】

中山高速公路下濱海交流道，至暖暖水源路右轉，接「62快速道路」，至瑞芳後，再轉往九份方向，途中右轉「北37鄉道」至猴硐，沿著猴硐車站前的馬路前行至路底，左轉過橋再右轉，接「猴三公路」往三貂嶺至終點處。可停車於三貂嶺隧道口附近橋下的停車場。

出席：40位       請假：6位     交通：中巴二部

0700 準時自李科永圖書館出發，同學分乘二車，新、就同學各半，以期讓大家多認識彼此。

0910 抵三貂嶺隧道前停車場下車，取階梯陡下接北迴鐵路。長長的隊伍走在高架的鐵道旁，煞是好看，光明吟唱著… 走在鐵路旁，我揹著吉他…..懷舊時光

0915三貂嶺隧道，台鐵宜蘭北迴線與平溪線於此分離，宜蘭北迴線直走經鐵橋過三貂嶺隧道往宜蘭，平溪線向右往平溪，取左沿平溪線鐵軌左側前進。

0920至三貂嶺瀑布群入口，入口有「三貂嶺步道導覽圖」，右可往三貂嶺瀑布群，直行可往魚寮山、幼坑山，取右跨越鐵軌往瀑布群。

0925經碩仁國小廢棄學校，步道的起點，當我們同在一起再一起   拍照。

0930進入三貂嶺步道往瀑布群，沿石階拾級而上，前日下過雨的淚痕猶存。

0935至獅子嘴奇岩叉路口，右竹林階梯可往獅子嘴奇岩、烏塗窟山，請新同學喬安、玉琴、明瑛走在我身旁，以控制行進速度，續直走往瀑布群。

※位於中坑溪、五分寮溪匯流處下方的合谷瀑布高約40~50公尺、寬約8公尺

0942至觀瀑平台叉路口(H180m)，左側有土地公廟及觀瀑平台，我們至觀瀑平台觀賞合谷瀑布，合谷瀑布的瀑高約十幾公尺，近日下雨水量頗大，氣勢磅礡，但只能遠觀。請同學各自私（底）下拍照，如此言說不知有何不妥，讓光明笑不可抑。

0955過第一座繩索吊橋，合谷瀑布上方支流(中坑溪)，水流清淺見底，續直走往摩天瀑布。

1000過第二座繩索吊橋，合谷瀑布上游(五分寮溪)。下起毛毛細雨，部分同學穿雨衣，密不透風下勝過小雨灑在我身上。

1020至摩天瀑布下方觀景台，又名月眉洞瀑布，瀑高約十幾公尺，於此休息觀瀑。瀑布如飛頃洩而下，如萬馬奔騰般雷霆萬鈞之勢，讓大家爭相拍照。

※摩天瀑布為五分寮溪的上游，高約41公尺，寬約7公尺，是三貂嶺瀑布群中單階落差最大的

1030再出發，由左側山徑拉鐵鍊陡上。

1035攀爬近30公尺的垂降鐵鍊木梯。鐵鍊木梯結束後，右轉摩天瀑布上方石壁的腰繞路。

1040至枇杷洞瀑布下方，亦稱三貂嶺瀑布，瀑高約十幾公尺，溪水瀉下之處有內凹山壁，觀瀑。溪瀑彈飛雨絲般弗臉，涼風習習吹陣，而溪水平緩滑過石磊流去，澗闊水長流，愛山林的你、我共在此山裡，洋溢的歡樂但願如細水長流般。

※枇杷洞瀑布高約31公尺，寬約5公尺，最特別的是溪水經由岩壁間的岩縫流下，因此可以從瀑布的下方看到內外兩層水流，深潭中能清楚見到發達的壺穴地形。

1053再攀爬約50公尺的垂直陡峭鋁梯，慢慢上行。

1100至五分寮步道叉路口(H320m)，左步道可往五分寮山(15分)、野人谷、大華車站，右可往五分寮，取右跨溪過枇杷洞瀑布頂端。

1115至五分寮福興宮廣場(H320m)，這裡有福興宮、涼亭及「侯硐至三貂嶺步道」解說牌，三貂嶺步道至此結束，左花崗石步道可經楊厝(850公尺)往瑞芳與平溪交界處的【106】公路，右可往侯硐，於此午餐休息。

感謝萩青、少煊、珍萍準備海鮮麵，文賢的牛肉麵，廣哥的什錦麵，一掃而空的滿足，餐後彥澄，仁熾，振益的咖啡香，茶香飄散，行程不要太匆匆，慵懶地享受著一份悠閒。

1220取右進入猴硐越嶺三貂嶺步道(全長4.3km)往侯硐，由此福興宮至烏塗窟山越嶺鞍部休息平台為中坑古道。

1242經中坑福龍宮休息平台，沿途倒木橫陳，山徑濕滑泥濘，小心為上。

1245跨過溪谷接山腰步道；連日下雨至溪水湍急，無法踩踏通過，此時多虧文賢、來玉刻不容緩前來投石堆疊鋪橋，莉貞、喬安因穿雨鞋之便，更化身為渡河之人，一一接應全員安然通過溪澗。謝謝你們﹗能渡他人之河、福報滿滿。

莉貞：阿貴超有戲的，以前都不知道欸！小鮮肉阿貴貴

阿貴：得到莉貞&月如美女娘娘的掌聲，微丞深感慌恐，那天如有不從，托出去斬了!

阿如：以後上課好好好服侍兩位娘娘就是了，包你腦袋跟脖子連著⋯⋯哈哈~

1249經壺穴山壁路，稍濕滑需小心。

1255遇溪流，瀑布頂端，右下方深谷形成瀑布，取左溯溪走石板溪床，步步為營。

1315經越嶺鞍部休息平台，全員到齊後，請今日報到的新生江純瑩、許明瑛自我介紹，讓大家熟悉妳的臉，接續為舊生一一排列介紹給新生認識，新、舊成員相對言歡握手，氣氛融洽高昂，開心之餘有人說吃藥時間到了，醫生說要笑24小時。

玉良：我ㄧ直思索小鮮肉電話６×××××阿貴，勇於表現自己，謝謝賽鴿一枚。

新舊同學的握手相見歡，，，給自己一方舞臺揮灑，帶來生動歡樂的因子，壯年正盛的我們當如是，謝謝大家超棒的能量給予。

1320續行沿溪而行，溪谷成瀑，綠苔滑石林間照，穿越其間綠森林內吸取飽滿的陰離子。

1342經過幽美溪谷，溪流清澈；林蔭深處，山光暗影穿透樹梢，走過林間走過微暗幽然。

謝謝我們這一班地好攝之徒：彥澄、阿枝哥，認真男人的身影，是最美的風景。

1355至烏塗窟山越嶺鞍部休息平台(H375m)，右往烏塗窟山25分、獅子嘴奇岩1500公尺50分」指標，這是中坑古道的起點，也是柴寮古道的終點，續直走下坡。

1414過「二十米橋」，用鋼架木板建成的，過橋後右側眺望獅子嘴奇岩。

1444「猴硐越嶺三貂嶺步道0.0K/4.3K」登山口，穿越鐵道涵洞。

1445抵達礦工宿舍前，前方為基隆河壺穴發達，旁有「侯硐至三貂嶺步道」解說牌，於此休息拍照。

隊伍行程中有美女相隨，一切顯得賞心悅目，艱辛的路因妳們而熠熠生輝。

基隆河上游地區的三貂嶺至大華間有著密集的「壺穴」此地區壺穴的生成與地質條件有著密切的關係，因基隆河上、中游之地質屬於中新世中期，其上層為南港層（砂頁岩互層），其下層為石底層（以砂岩為主），此兩層在瑞芳附近恰巧被基隆河所侵蝕、切割，因此在流水急湍處易沿著層理侵蝕，而形成大大小小的壺穴。

1520抵達侯硐停車場（旁為國玉媒產遺址）。讓大家自由活動逛貓村。

猴硐貓村，又稱猴硐貓街，位於台灣新北市瑞芳區猴硐，在猴硐車站周邊，以光復里柴寮路一帶為中心的山村民宅古街，為瑞芳鎮於2009年底新規劃之觀光景點，曾在2013年11月與日本兩大貓島、美國、義大利、土耳其等景點並列，被美國CNN評選為「世界六大賞貓景點」。

1600停車場集合，因假日大眾運輸工具被管制進入，所以我們步行約700M只遊客中心上車回程。

1825返回李科永圖書館。期待第三堂課【苗栗泰安鄉：上島山】

很快樂，很溫馨的一天，沿途不絕於耳的笑聲，此起彼落的滑倒驚叫聲，美食大口吃麵的吸嚕聲，，，簡單的快樂來自大家的無私奉獻，分享，協作，謝謝大家配合，完美的一天。

一條路的出現，通常是兩個不同地域之間，族群相互往來，或是經濟、戰爭、探險等等不同背景因素，因而出現的交通動脈；在人類變動萬端的歷史裡，每一條交通動脈也都有它的生命，隨著各種機緣的關係，有著長短不一的年歲。有些路從遠古時代迄今，依舊是熱絡的孔道；有些路卻因環境改變，逐漸喪失了原有的功能，進而消失。依據時間的不同大致可分為原住民古道、清代古道，和日據時代時開拓的道路。古道之分類大致如下：

1.社路(原住民姻親道路)：為原住民因獵區擴張與耕地輪作，須改變居住地方而遷移所形成的舊部落(大社)與新部落(小社)間，彼此之間的往來就必須有道路以連繫。

2.隘路(隘勇路)：古時平地人與原住民區間之交界，稱「番界」，並設立隘寮有正兵駐守，而平地進入山區的道路，即稱為「隘路」，後亦成為平地人侵入山區之起點。

3.理蕃道(警備道路)：日軍據台後，為控制山地治安及開發山地資源，所開鑿之道路。

4.清代古道：清朝因牡丹社事件，急於開鑿通往後山之道路；目的為鞏固山務，鼓勵漢人開墾，以及安撫原住民為主。

5.民道：漢人因開墾及運送貨物而自行開闢之道路。

「北隘勇古道」直下「水寨下古道」到頭屋鄉明德村普光寺。這條古道是早期鳴鳳茶亭山下的居民要到普光寺禮佛膜拜，或更遠到老田寮（現明德水庫）購物，訪親的主要路線。

近年來由於苗126線公路與苗22線的闢建，頭屋鄉成為後龍沿海地區及苗栗

河谷平原，通往獅潭鄉與中港溪上游必經的交通捷徑。因此早期山區的聯絡古道，如「鳴鳳古道」、「北長城古道」、「水寨下古道」等，這些穿林越嶺的山徑便失去原有的聯繫功能，而漸漸湮沒在山野林中。

水寨下古道位於苗栗頭屋苗126與苗16叉路口，經福洲休憩農場、水寨下山至普光寺接南窩道路口；北隘勇古道(北長城古道)由南窩道路口，經蕃子寮山接夢幻桐花林浮雲洞下到苗22線至雲洞宮。

交通：台13線22.5K處左轉→苗16線（往普光寺6K）→於仁隆橋左轉（苗16線2.5K）禁止大客車進入→苗16線3.5K叉路（左獅潭鄉、明德村）取前農苗屋8（往普光寺2.0K）連續彎路2公里。

本班計有：男同學17位，女同學28位，含18位新生，共計：45位。

先安排新生相見歡，介紹班級幹部，並分配由學長、學姊穿插其間帶領新生，展開行程。

雲洞宮是鳴鳳古道的登山口之一，位於鳴鳳山風景區，是苗栗縣賞桐景點之一。苗栗縣政府計劃將此地打造為國際賞桐區。

北隘勇古道登山口位於苗22線約9.5K處。

隘勇線的西邊是漢人建立的頭屋、公館等聚落，東邊的獅潭縱谷則是賽夏族原住民的傳統居住地。清代光緒年間，黃南球率眾入墾獅潭縱谷，歷經衝突，驅逐賽夏族，終於在獅潭建立漢人的農業聚落。

昔日的北隘勇古道，從此成為頭屋鄉村與獅潭永興村之間漢人往來的道路；在山區公路尚未闢建之前，兩村居民都倚賴這條山路。民國46年（1957）時，民眾集資在山嶺興建茶亭，以供往來的民眾歇腳休息及喝茶聊天。

嬲崠茶亭的「嬲」，客家話發音「ㄌ｜ㄠˋ」或「ㄌ｜ㄠ」，是指男男女女坐著休息聊天談的意思。這就是民國46年（1957）當地居民所建造的茶亭，取名為「嬲崠茶亭」，供往來民眾歇腳。

蕃子寮山 ，海拔492公尺，行政區屬頭屋鄉鳴鳳村，山頂有顆三等三角點No.7，山頂視野有限。

↑鑑哥：本班的群長，總是不忘晨昏定省的問候。↓勳哥：大廚般的手藝，如同保爸般的呵護著我們這一班。

↑鶼鰈情深的仁熾、寶梅，放閃羨煞人。↓接南窩道，取左黎盧書院。

岔路取左，是北隘勇古道的後段，通往蘧蘆書院，再接水寨下古道往明德水庫的普光寺。

↑我與朝氣十足的新生。↓活潑美麗、樂於關愛提攜新生的學姐們。

出發前往明德普光寺，躦行於竹林陡坡中。

帽盒（東）山，約400公尺，有一山字碑圖根點

正午時分邱大姊身體不適，本般助教彥澄施以原始點，紓緩症狀。

人與人之間有著一種最美的相處，用最溫暖的眼睛看看你的生活周遭發生的一切，看著你們初涉獵登山，面對濕滑的河谷，如何跨越障礙的那份專注，同學間伸出手接應的情誼，就是大自然裡美好風景的一部份。

↑排隊中等候咖啡繼續飄香。↓新生陸續向彥澄加入本班群組中。

飽餐後的慵懶午后，大家開心的聯誼，氣氛和樂、溫馨。感謝大家分工合作，煮熱食的勳哥、鑑哥、少萱、泡茶的振益、冲咖啡的莉貞、仁熾、拍照的阿枝哥、彥澄，讓我多了一份從容，讓我記得妳、你的臉。

與生俱來氣質優雅的本般姐妹花：彭郁文、彭友文（謝謝妳們分擔本班行政工作）

我與助教彥澄：歡迎秋季班16位新生。接續一一自我簡略介紹。

↑黃桂真：我星期一到六要上班，藉由報名上課讓自己運動，認識新朋友。

↓鍾文信：高興加入這一班。（我昔日的老同事）

↑林寶梅：孩子都長大了，我已我追隨老公的腳步，一起加入古道班。

↓黃月如：我明明很老了，怎會是新同學？明明是爬山，卻弄得好像是跑步。

王秋鳳：很開心加入這個團體，每個人都很和善、很幽默，謝謝老師、助教級學長、學姊，還有美珠姐的引介，及一天得一路關心，我不會被嚇到喔，還要一直參加下去……

↑陳玉良：加入這麼優質的團隊，有幸福的感覺喔…..謝謝老師、助教、學長、學姊。

↓林坤輝：爬山停頓很久了，讓自己重新起步。

↑陳麗君：熟悉的朋友，喜歡高興加入這一班。

↓夫妻檔（劉運安、譚銀枝）：謝謝同學莉珍邀約，喜歡這一班。

↑江增蓮：因為老婆、女兒報名，為了保護她們，我來了古道班。

↓陳喬安：我先生看了開課通知單，妳不是參加古道班？為什麼午餐要自備（買就有了）還要戴手套，妳要去哪裡？

↑黃玉琴：我住淡水，我母親是苗栗縣人，我想多認識母親的故鄉。

↓傅芸芸：謝謝學長扶持照顧，還有可愛的學姊，高興加入。

↓徐筠甄：謝謝今天各位學長、學姊的協助，讓我能順利走完，雖然放飯錢的那二小時真的走得好累，腳軟體力快不行，但美食真的能療癒身心，忘了疲憊，謝謝大家，過了快樂的一天﹗

劉秀雅：從社大報名的那一天開始，我開始走路，運動讓人舒服。感謝大家。

今日行程始於鳴鳳山雲洞宮，結束於明德村普光寺。

大家都很棒，把你們累壞了，謝謝勳哥、鑑哥的熱食，阿枝哥、月珍贊助餛飩三大盒，振益刻不容緩為大家泡茶，仁熾、彥澄午後的咖啡飄香，提振了疲憊的身心，還有阿如、莉貞活潑的帶動，讓今天的活動圓滿結束。最重要的是今天15位新同學真的很棒，雖然有小小震憾，可是相信自己的毅力，自己原來可以這麼好，期待下一堂課10/11三貂嶺瀑布越嶺猴硐。

太平山森林遊樂區：檜木原始林、溫泉、雲海、瀑布、湖泊

太平山蘊藏珍貴林木，昔日與阿里山、八仙山並列為臺灣三大林場，如今遺留許多生產作業後的索道、山地軌道、集材機等遺跡。在這裡，可以坐上蹦蹦車，沉浸在森林芬多精的世界，或至薄霧輕攏的翠峰湖畔，傾聽大自然美妙樂章、觀賞多變的生態，或是在清晨欣賞太平山的雲海、日出，迎接美麗的一天。當然，在回家途中，更別錯過鳩之澤翠林幽谷中的迷人湯泉。

全臺灣最容易到達之原始檜木森林

位於太平山莊上方的原始森林，面積約2公頃，周圍群山環翠，是觀日出雲海最佳地點。由太平山莊服務站旁的階梯上行，即可通往原始檜木森林。

園區內規劃有原始森林步道，全程步行時間約需30分鐘，漫步其中，享受優質森林浴。中央階梯兩旁植有紫葉槭、台灣掌葉槭及台灣紅榨槭等紅葉樹種，紅葉夾道的景觀甚為特殊。

交通：頭份→台北→國道5號→宜蘭→省道台7線→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山

「太平山」舊稱「眠腦」太平山森林的開發很早，於民國三年（日本大正三年）台灣總督府即已著手開展伐木作業，後來陸續興建森林鐵路至土場，於民國十三年完成，並採用第一架蒸汽集材機。當林場大規模採伐時，即開始架設索道及山地鐵路（即現稱之蹦蹦車），但目前大部份已拆除，只存留部分舊跡。太平山開發初期的運材方式以山地鋪設木馬路或修羅滑道，將原木拖運至現在的土場，而轉入水流，順蘭陽水道流放至宜蘭員山貯木場，此種水運法謂之管流。民國71年停止採伐作業，並實施人工造林。民國72年正式設置森林遊樂區，推展森林生態旅遊，藉由推廣太平山之美，使遊客親近森林、體驗自然生態的奧秘，進而喚起對環境的熱愛與關心。

台灣山毛櫸步道全長約3.8公里，來回7.6公里，往返時間約須3小時。前面的2.4公里，是利用昔日運材鐵道整建而成的，所以步道既寬闊又平緩。這條山地運材鐵軌，被稱為「埤仔線」。「埤仔」或許就是指翠峰湖。

台灣山毛櫸步道入口，就在翠峰山莊前的旁側。

「千層派」－高溫高壓作用形成的岩石。

台灣山毛櫸四季色彩（翻拍導覽解說）。

層巒疊翠雲遠處，千山萬水緣此山，樹枯榮芒花相迎，路寒人遠心相應。  

台灣山毛櫸，又稱「台灣水青岡」，屬於冰河時期孓遺的國寶級珍貴植物，分佈以新北市、桃園縣間的南北插天山，以及宜蘭縣太平山區的銅山一帶最多。

                             花兒花兒為誰開    為一個人等待          待春來蝶戀花

                    夏將盡秋風起          怕落花成秋色          不堪落盡夢成空

步道途中，望見翠峰山莊（翠峰山屋）。

望洋山步道，位於宜蘭縣南澳鄉，為翠峰湖環山步道東口與望洋觀日台之間的步道，全長0.9km，往返約70分，另有支線長300m。

范仲淹：蘇 幕 遮

碧雲天，黃葉地，秋色連波，波上寒煙翠。山映斜陽天接水，芳草無情，更在斜陽外。

黯鄉魂，追旅思，夜夜除非，好夢留人睡。明月樓高休獨倚，酒入愁腸，化作相思淚。

翠峰湖景象變化，晨曦初露，湖面如鏡，湖光水色，映入湖中，輕雲薄霧緊貼大地，輕拂湖面悄悄流過；旭日東升，微風初起，湖面掀起陣陣漣漪。煞是一幅千變萬化圖。

台灣的高山湖泊大致可分為二大類：一為終年碧水豐盈，水質清澈，或深不可測，例如台東、屏東二縣交界處的地羅瑪琳池、巴油池、中央山脈能高山附近的白石池、卓社大山的七彩湖。另一為雨季時碧波洫漾，乾季時處處水苔和沼澤池，以翠峰湖和松蘿湖最有名。本省最高的高山湖泊是雪山的翠池，最大的是翠峰湖。

望盡天涯路，黯黯生天際，你我情相握，莫忘今日景。

翠峰湖環山步道，步道長3.9km，步行約150分)，入口在【翠峰景觀道路:15.5K】及【翠峰景觀道路:16.5K】處；抵達翠峰湖環山步道西入口，須走約1K道路回東入口停車場。

遠眺湖面，時間停頓在曾經來過；憑弔碰碰車緩緩前進古老林道的古樸，追憶三層瀑布區的深幽，寧靜、飛瀑銀帶；再次登臨，風雨無情，阻隔了通往尋找記憶的路，然……暗自歡喜的是一禎禎的風景剪影，多了妳、你，我的記憶把你們數位化儲存了。

從太平山莊中央階梯拾級而上，兩側紫葉槭、台灣紅榨槭夾道形成火紅色隧道，階梯高處原是日本人祭祀天照大神的神社，後改為祭拜鄭成功的鎮安宮。

海上生明月，天涯共此時。再回首，無風無雨彩霞在﹗

見晴懷古步道步道長0.95km，往返約50分，入口在【太平山道路23K】處；目前因八月蘇迪勒颱風受損，只開放600M。

見晴懷古步道步道入口位於太平山宜專一線道路22.3公里處，設有見晴觀景平台，在雨後乍晴之際，可遠眺蘭陽平原以及奇峰崢嶸的聖稜線。係原有太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成，沿途保留鐵道、台車輪軸、工寮等歷史痕跡，並建置完善的解說系統與休憩設施，成就一條可觀山觀雲、探索自然、沉緬往昔的懷古步道。

人道山長路又斷，瀟瀟微煙共伴行，草色生煙人悄悄，無言可知憑闌意。

生命中的每一個當下，都是唯一部會重來﹗有依依不捨的親情，不離不棄的愛情，超越時間的友情，此時的我們一起捉住青春的尾巴，一起歡樂，面對親情、愛情、友情、陪伴…我們要來得及說再見﹗

旅行不只是看風景，而是不歇止地改變我們對生活的看法。謝謝每一次旅行，為我們捕捉一絲絲吉光片羽得好朋友，重遊舊地，不僅僅是懷舊，透過視野，啟發看事物的新角度。

龍潭湖風景區龍潭舊名大埤，俗稱「 大陂湖 」，為昔日「 蘭陽十二勝 」之一，亦是蘭陽五大名湖中面積最大的湖泊；龍潭湖三面環山，山腰有廟宇數座，暮鼓晨鐘，湖區則保留了原始與自然的風貌，景致宜人。位於礁溪鄉龍潭村，距離宜蘭市區約６公里，交通便利。此湖三面環山，面積約17公頃，湖面遼闊，水深 4.5 丈，是宜蘭五大名湖中面積最大者。湖區仍保留了原始自然的風味，循著環湖道路悠然漫步，只見兩旁綠樹垂蔭，蝴蝶翩翩飛舞，偶而幾隻鷺鷥掠過湖面，為寧靜的山光水色增添不少美！湖的附近有廟宇數座：龍潭寺位於山腰上，由湖旁沿山坡路蜿蜒而上，是一處清靜的佛教寶地，可遠眺整個湖面景觀；軒轅教黃帝神宮位於環湖路旁的一條岔路上，奉黃帝為教祖；漳福廟則位於湖南端的不遠處，主要奉祀開漳聖王，該廟感應靈驗、香火鼎盛，為鄉民的信仰中心， 頗具尋幽攬勝之趣。龍潭湖管理站聯絡電話：(03)9280141

交通：下頭城交流道，左轉台九線（往礁溪方向），然後沿著台九線一直走至四城火車站（約台九線77K），再右轉育英路（宜8鄉道），接龍泉路，沿途跟著龍潭湖的指標，經大坡路、潭福路，抵達龍潭湖風景區。

錯過了年少癡狂，錯過了正盛青春，今日可以在一起，共同追逐快樂，莫要忘記我們一起牽手，守護我們僅剩的青春，曾經擁有的歡樂、記憶要深深。

明天的晨曦仍然升起，雲彩仍然飄盪，最初的心依然溫熱；還要在一起相依流連湖畔，看水鳥隻影為誰去，澄淨湖水映照儷影雙雙。

梅花湖風景區位於冬山鄉觀光帶中心點，距鄉治中心約五公里，距羅東火車站亦甚近交通便利，鄰近中山茶園、中山瀑布、仁山苗圃、大進觀光果園等重要觀光休閒地區，山麓上全國道教總廟三清宮外觀雄偉香火鼎盛，香客、遊客絡繹不絕，湖光波光粼粼，寧靜安祥。隸屬於得安村，位於梅花社區內，為一天然蓄水湖泊。舊名「大埤」，為蘭陽十八勝之一的「鑑湖秋月」。已故縣長陳進東曾做「鑑湖攬勝」一詩，使梅花湖以「鑑湖」之名為後人傳揚。於民國五十三年，因其湖形如五瓣梅花，而更名為梅花湖。

道教總廟三清宮以奉祀道教最高之神即：

玉清元始大天尊 、上清靈寶大天尊、太清道德大天尊，統稱：「三清道祖」

道教總廟三清宮：位於宜蘭縣冬山鄉梅花湖山麓，是一座集中國古典之精粹，堂構鼎壯，莊嚴無比的巍峨建築。它依山傍水，與清靜脫俗的自然景觀相互輝映，蔚為人間仙境。距離羅東市區約七公里，沿途風光明媚，加上梅花湖碧綠清澄，山光水秀相映成趣，堪稱為探幽攬勝的最佳去處。　

遺世獨立自清幽在深山，而我只能佇立在對岸，遙望著….無法跨越的是心海，秋風起、葉凋零、人離去；湖水永不乾涸，永不再見﹗

秋風起，秋高氣爽，對的季節、對的時間、對的人，倘佯在波光粼粼湖畔，記得此時的無怨無悔。

位於宜蘭縣大同鄉的「松羅國家步道」，是羅東林管處在宜蘭縣內已開闢的六條國家級步道之一，係依昔日泰雅獵徑整修而成，這裡溫暖潮濕的氣候，造就了雨林般的森林植被原始景觀，松羅溪中，過去曾盛產特有的台灣鯝魚，俗稱苦花，泰雅族原住民叫她蒂烈娜。分佈於全省各山地溪流，多棲於海拔三百到一千餘公尺的水域，主要以矽藻、蜉蝣的幼蟲或石蠶為食。這種魚最大可長至三十公分，肉質鮮美，因被濫捕，面臨絕種危機，在大同鄉民自覺性的努力下，從2002年起封溪，至今成果豐碩，沿著松羅步道步而行，已可看松羅溪中，「苦花」成群遨遊。步道係沿松羅溪整建而成，沿線林相為亞熱帶闊葉雨林，林木茂盛，動植物種類多樣且豐富，沿溪邊即可觀賞潺潺溪流的優美景觀及悠遊於水中之魚兒，極適合戶外教學及遊憩之地點。

↑本班最熱心的班代：彥澄↓妳是我的小呀小蘋果。

↑江夏堂          ↓三守隊

沿著松羅溪而建的「松羅國家步道」位於大同鄉松羅村，由台七線96.5公里處右轉沿著產業道路進入，停車場位於養鱒場旁，附近則有一座大型攔沙壩。

管制車道1.5公里，步道2公里，總長3.5公里（來回7K需2~3小時）

路面為碎石路，去呈路面較陡，回程則輕鬆許多，沿途皆有樹木遮蔭，漫步於小徑中欣賞豐富的原生植物、聆聽潺潺流水聲、鳥嗚並接受芬多精的洗禮真是一大享受！「松羅步道」除主路線外，還有三條支線，讓遊客可下到松羅溪畔賞魚玩水。

「松羅國家步道」入口，步道全長約二點四公里，入口前有詳細解說牌。此刻卻見封圍線拉起，步道損壞中。姑且抱著視路況而定且走且停，真的是不忍卒睹，在在顯示風災後的枯枝橫陳，滿目瘡痍。大自然的無情有時真的難以承接﹗

大家總是如此開懷地大笑，顧影盼人，看著你們開心模樣，我就很快樂。

酒酣耳熱，唱著深情款款的情歌，輕快活潑的旋律，慶豐收歡樂的歌，背後裡的酒入愁腸，大家圈圍在一起快樂的跳著、笑著，莫要為賦新詞強說愁。

當深夜來臨，夜涼如水，繁星點點，人生難得幾回醉，能有幾個有星星的夜晚，你、我可以一起看星星？星星知我心？妳說一夜知秋，你說秋天使人愁，他說：思念的季節，她說：豐收的季節，我卻道天涼好個秋﹗莫要秋意上心頭﹗

嘉義縣石棹奮起湖旁國家公園的大凍山遊憩區，為阿里山公路上遠近馳名的景點，大凍山與阿里山祝山齊名的觀日勝地，據點祝山的日出很短只有數秒，而大凍山可長達2~3分鐘，是極佳觀日出的好地點；登大凍山傳統路線是多林停車場(收停車費)，也可由頂湖休憩區起登，再則由芙蓉山步道接通登頂，較少由龍雲休閒農場經回頭嶺或霹靂山登大凍山，也因此霹靂山步道極盡荒廢，鮮少遊客行走，大概只有登山客會造訪。

大凍山：H 1976m，又叫糞箕山，無基石，登上大凍山最高處的觀景坪可觀日出及遍覽群山，阿里山 、玉山、大小塔山、太和、草嶺、新營等峰巒俊秀，四周景致怡人，該山名列台灣小百岳No.060。

交通：中埔交流道→ 台18公路21.5K →27.8K番路鄉→ 32.5K阿里山國家管理處→34.5K觸口天長地久橋→50K龍美（右接嘉129車行10K可達達娜伊谷）→53K隙頂（二延平步道）→55K製茶街（加油站）→58K籠頂（多民宿）63.2K石棹 （左嘉169線行約6K抵17K奮起湖，右往達邦12K）→ 64K阿里山鄉→66.5K處左轉走4.5k路程抵達頂湖。

                 少年聽雨，始終雲淡風輕；壯年聽雨，終盼得雨過天晴

                     而今聽雨僧廬下，鬢初露星星，悲歡離合總是情。

0600 起床。（昨夜雨簾低垂，月已沉，欲覓不相尋，只怨芭蕉夜雨和）

0700 離開育露民宿。由石棹走阿里山 公路(台18線)往阿里山 方向，於66.5Km處叉路左後轉「焙仔桶林道」往頂湖(路口有大凍山商店指標)...→焙仔桶林道終點4.703Km。

0725經過商店區後至路底的「大凍山休閒渡假中心」早餐。

0800取右觀音石往大凍山(左右皆可，左右兩線會合後抵達觀音石 ）觀音石解說牌前全體合照。

0815循水泥產業道路抵石獅象叉路，取右水泥產道1.8K可往大凍山。

0840路旁右有顆三角補點No.01 。        0850牛樟樹巨木。

0900一路爬坡叉路，右往芙蓉山，左前往觀日落點，續行產道。

                碧雲天   黃葉地   秋色連波   坡上寒煙翠

                        山映斜陽天接水    芳草無情   更在斜陽外

0905陡上抵頂湖登山口（大凍山頂0.5K、多林登山入口3.0K）竹林間木棧階梯步道上行。

大凍山：H 1976m，又叫糞箕山，無基石，登上大凍山最高處的觀景坪可觀日出及遍覽群山，阿里山 、玉山、大小塔山、太和、草嶺、新營等峰巒俊秀，四周景致怡人，該山名列台灣小百岳No.060。

0920陡上石階步道，大凍山山頂，設有涼亭觀景平台，平台設有景觀解說圖，登頂之際飄渺萬里層雲，千山隱於暮景中，山巒疊翠如萬事雲煙，早已先衰。曾走過得玉山群峰、鹿林山、塔山、石壁山、嘉南雲峰…….憐我隻影為誰去﹗

0930叉路。（右往樹石盟960M/30分，路被圍欄禁止進入）取左續行。

0947續行石階下坡，雨過後的山裡荒草如煙，清涼如水。

0955休憩涼亭，旁有廁所，前有叉路，（右下往多林檢查站，左往頂湖、七星石）在此等候全員到齊、上廁所。

1000 取左往頂湖、七星石。

1005木棧道右側發現七星石，怎麼看也不像特殊景觀，旁有解說牌。

進入舒適的杉木林木棧道陡下往石獅像。入目所及許是上週天鵝颱風來襲，滿地殘枝敗柳，憔悴損容顏，今有誰堪摘。

1010 經巨石區的石獅象，左側共有三塊巨石，中間巨石左側酷似獅頭，右側酷似象身。

1015回到三叉路休憩區，取左往頂湖停車場。帶一行人欲往回頭嶺，途中奈何細雨惹飛絮，真的回頭夢斷暮蟬鳴。

1025 叉路取右往大凍山休閒農場，進入茶園區，曉來雨過、梨花帶淚，綠山雲霧繞，行人又是匆匆……….

雨後新綠、浮雲終日，觸目添愁意；雨絲飛絮又起，拂了一身還滿。

1035 停車場。         1100 返回玉露民宿午餐（自理）。

1200 山頭濃霧浮雲相送，回首向來蕭瑟處，來時、歸去，既風又是雨。