目前分類:古道班課外行程 (45)

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簡介:郡大山標高3265公尺,二等三角點,NO.1694,另有森林三角點,是玉山國家公園最北邊的山峰,是玉山山脈,八通關山分稜的支稜峰,山頂長滿淺竹,坡度和緩,稜脊寬廣,東側是緩坡,西側則較陡峭,登頂不難,約2.5小時,往返約4-5小時,站在山頂,東望東郡山彙群峰,底下是深遂向北綿延就是郡大溪河谷,東南是馬博拉斯、秀姑巒山嶺脈,南方是玉山群峰,北望西巒大山。

【郡大山登山口】

國道三號下名間交流道→左轉台3線過名間→台16過水里至日月潭叉路→走台21新中橫公路→至94.4K處左行至郡大入山檢查哨、停車繳交入山證→進入郡大林道→高底盤車輛可開至32K處即登山口。

攀登山岳

參加人員 : 41     爬升 2,868M 3,265M   來回距離 7.4KM

0530望鄉民宿起床0600早餐0630換乘高底盤四輪傳動車出發

0640檢查哨前投入入山證,進入郡大林道。

位於南投縣信義鄉的郡大山為台灣百岳「八秀」之一,經由崎嶇不平的郡大林道直抵海拔2865公尺的登山口,讓爬山的落差和行程時間大幅縮短,常被山友戲稱是一顆「 坐車比爬山累」的入門級高山。林道前段為水泥路,14K23K為碎石路面,較適合高 底盤的車輛行駛

0805望鄉工作站休息拍照。林務局人員檢查人員名冊、進入車輛車號。

23K處有林務局的水里工作站望鄉分站和一棵約1200年的紅檜 神木,在車上晃到頭暈目眩的人最好在此稍作停留,因為之後的路況更差,唯有四輪傳動車方能長驅直入。

0815全體在千年紅檜神木前拍照,林務局人員催促我們離開。

0850郡大林道32K登山口。

0900郡大山登山口,出發前大合照

登山口附近,林像優美宜人。

0917穿越箭竹林隧道約莫30分鐘可抵望鄉山

0930抵達望鄉山。這裡設有氣象局的雨量觀測計,此時天氣好能遙望玉山和阿里山山脈。

望鄉山3007公尺,森林三角點隊伍人員眾多分批拍照隊伍慢慢往前推進

郡大山步道幾乎都在鑽箭竹林還好今天沒有下雨,不然鑽這箭竹林,肯定全身濕透。

時間總是催促人們前進,去度量曾經走過的腳蹤。

1100接下來的山徑起起伏伏,需在箭竹林中鑽進鑽出,翻過幾個假山頭和容易被忽略的郡大山北峰,無敵的視野開始在稜線上緩緩展開:東有東郡大山,北望西巒大山和干卓萬群峰,東南方為氣象萬千的馬博橫斷,南邊則是觀賞玉山群峰的最佳角度

山川相依、美景如畫,每一個人都應該活出如一幅畫的樣子我們就是風景之一。

淡淡三月天,感謝給我們一片雲淡風輕,風和日麗的好天氣,知道此行有壯闊群山陪同,奼紫嫣紅的亮麗繽紛,點綴了這片箭竹草坡。

忽然間我們跳躍進大自然的框,把自己框進了….春天。

郡大北峰3421公尺,無基點

看見清楚的遠方,要走的路,目標確實,不畏不懼路平順,目標越來越近了。

1112看天池想起北二段無明池的咖啡水

春天浮現在雲端,微醺在涼涼舒服的風;清楚的山巒是使者,知道我們來了拜訪春天。

大夢想始於小,要做的就是大膽去嘗試;隨緣自在,所有的經歷都是最好的安排。

1135最後一段拉繩陡上,穿越箭竹林,聽到熱鬧的聲音,表示登頂在即。

1145郡大山3265公尺,二等三角點,NO.1694,另有森林三角點。全程沒有太困難或複雜的地形,是非常適合新手一日輕裝單攻的郊山化百岳。

今日造訪郡大山山友眾多,還出現排隊拍登頂照有趣畫面。我們不急不徐先煮午餐,今日餐食為米粉湯,風和日麗的三月天,大家舒服的在山頂賞景。

遠方不是距離,始於跨出腳步。什麼是永遠?往心裡頭擱著美好便是。

世上最難的數學,就是細數自己擁有的幸福,感謝給予的好天氣,41人全數登頂成功。

1300原路下山,欲離去的最後秋波,玉山仍然是半遮面,只見身形,不見容顏。

事隔多年,再次造訪,歲月沖刷記憶,竟然發現….我從未離開過。

1505回到望鄉山。

1520返回32K登山口,下山途中忽然下起傾盆大雨,慶幸著我們已安然完成。

1710回到八重溪管制站。

1755水里野鴨谷餐廳慶功宴。1900

2100返回頭份。

 每個行程、不同的路,都是生命中的一張白紙,一起走的人、當下的美好,成就一篇篇美麗動人的故事。是不是可以相約一步步慢慢走,一起健康快樂到老。

 




 

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塔塔加Tataka)為鄒族語之音譯,意為寬闊、平坦的草原,海拔2610公尺,是新中橫公路最高點,是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點。

鹿林山自然公園,位於南投縣信義鄉同富村與嘉義縣阿里山鄉交界處的塔塔加地區,剛好位於玉山群峰的山麓,此自然公園內有鹿林前山、鹿林山、麟趾山、塔塔加鞍部(玉山登山口)、東埔大草原、大鐵杉與塔塔加遊客中心等景點,鹿林山與麟趾山為阿里山山脈的支稜,此處視野極佳,可眺望阿里山山脈及玉山山脈的群峰。鹿林山山頂展望佳,麟趾山遠眺塔塔加遊客中心,玉山山脈雄踞東方,如巨龍盤伏,冬雪後遠望如玉龍在天,氣勢無比。

塔塔加遊客中心:地區位於玉山國家公園西北部的入口,是攀玉山群峰必經之地,海拔高度達2600公尺以上,且位於楠梓仙溪、沙里仙溪及神木溪之上游地區,本區交通可由南投縣水里鄉沿新中橫公路水里玉山段(74公里)或從嘉義玉山段經阿里山到達 (97公里);附近主要高山有東埔山、玉山前山、麟趾山、鹿林山、鹿林前山等(這些小山有塔塔群峰美稱)

攀登山岳:

麟趾山:海拔2854公尺,位於南投縣信義鄉,山頂無基石,但有「麟趾山」巨石標示,視野極佳,可眺望玉山群峰,近望塔塔加鞍部至排雲山莊的上山步道。整條稜線上的鹿林山與麟趾山是展望最佳之處,可遠眺整個阿里山山脈、玉山山脈、甚至中央山脈南段山岳,且沿途花草種類繁多,可一路欣賞玉山杜鵑、紅毛杜鵑、金毛杜鵑、台灣龍膽、玉山龍膽、台灣百合、高山白珠樹等美麗高山花草的身影,好不愜意。

鹿林山:海拔2881公尺,位於嘉義縣阿里山鄉,山頂無基石,但有「鹿林山」巨石標示,視野極佳,可眺望玉山群峰。

鹿林前山:海拔2862公尺,位於南投縣信義鄉,山頂有三等#4153三角點基石,山頂有氣象局的自動雨量計、基地台、中央大學鹿林天文台,視野極佳,可眺望玉山群峰。人物特寫因為大家開心演出花絮太多唯恐有所遺漏故活動篇幅以拼圖方式展示妳們是行程裡最美的風景之一。感謝有大家,在翻看每一張相片的當下,心是暖暖的、嘴角是微揚的,玉曲說得很好,可以快樂很久!

交通:

1.國道3號→下(3)名間交流道→集集(16)→水里(21)→信義(21線終點145k),沿途均有玉山國家公園指標。

2.國道3號→下(18線終點109.5k)中埔交流道→往阿里山方向行駛,過阿里山森林遊樂區後續行即可到達。

0500李科永圖書館準時出發感謝大家非常配合讓大家用早餐或是補眠

0545 泰安休息區上車繼續補眠

0940 抵達上東埔停車場(台18108K)轉搭接駁車前往塔塔加鞍部。

1000在玉山登山口團拍後取道往麟趾山鹿林山

漸漸高升景觀開闊浮現不識廬山真面目,只緣身在此山中,「仙境」每個人領略各有不同,不過,縱有千般異,卻有一樣同,就是無不予人千變萬化幻化無常的感覺,無論當時心境如何,人對了心為之隨境轉,一時變得開心過來。

1012指標往麟趾山0.7K

這樣一步一步往前行,才能讓人一步步將壓力與煩惱卸除

爬山雖會疲憊你的身體,山川雲海卻能壯大你的心

1043抵達麟趾山。

麟趾山:海拔2854公尺,位於南投縣信義鄉,山頂無基石,但有「麟趾山」巨石標示,視野極佳,可眺望玉山群峰,近望塔塔加鞍部至排雲山莊的上山步道。

能這樣體會山川的脈動,感受大自然的美帶來的感動從願意踏出腳步的那一刻你就有資格領略這一切

其實爬山很像生活的縮影,有時有點兒風險,有點兒挑戰有點兒苦盡甘來。當美景在眼前展開,山巒群峰與你如此貼近,一切都值得。

花每年都會開,花開花落,年年循環,但生命經驗一旦過去,卻再也無法重現

山林之美,但最讓人心情悸動的是能親身體驗這種….泫然欲泣的感動

慢慢爬到高處,可以享受平常無法感受的高度與視野就不虛走這一趟

唯有在山中才能讓我們脫離繁瑣的俗務,令人厭煩與讓人窒息的工作投入山林讓疲憊的心再一次充滿電力給予生活心的動能得以奮鬥不懈

1147抵達鹿林山

鹿林山:海拔2881公尺,位於嘉義縣阿里山鄉,山頂無基石,但有「鹿林山」巨石標示,視野極佳,可眺望玉山群峰。

1203鹿林山登山口岔路取前行鹿林前山0.3K步道爬升中已近中午肚子已餓顯得有些步履闌珊

1215抵鹿林前山午餐。謝謝阿有、勳哥為我們烹煮午餐麵食。

中央氣象局曾於1961年~1969年在鹿林山莊設置氣象觀測站,對於長期追蹤與要求準確的學者或單位而言,通常並不會採用這八年的氣象數據,因此,現今塔塔加並無中央氣象局氣象觀測站,若進行學術研究或氣候調查,學者與玉山國家公園則是採用鄰近塔塔加:玉山北峰、阿里山,這兩座隸屬中央氣象局氣象觀測站給予的數據採用。現今,自2002年開始於鹿林天文台設立自動氣象站,是隸屬國立中央大學天文研究所做為天文觀測

鹿林前山:海拔2862公尺,位於南投縣信義鄉,山頂有三等#4153三角點基石,山頂有氣象局的自動雨量計、基地台、中央大學鹿林天文台,視野極佳,可眺望玉山群峰。

海拔2610公尺塔塔加,是新中橫公路最高點,也是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點

塔塔加(TATAKA)曹族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。

慢慢的走進去塔塔加服務中心,遊客中心有導覽步道以及導覽手冊

1515搭車下山前往今晚的夜宿點:望鄉部落。

1700抵達望鄉部落,今晚住宿兀瑪斯民宿。

民宿前大片的櫻花林,美不勝收,大家流連仔此拍照,不知夜靜悄悄將至。

今日行程

0500頭份李科永圖書館→0930上東埔搭乘接駁車(200/人)前往玉山登山口→0950取右往麟趾→1000麟趾山10051040鹿林山大草原→1130鹿林山11351200鹿林前山天文台13001330鹿林山莊搭接駁車→1350塔塔加遊客中心→151521線經水里下山→1700夜宿望鄉部落。

 

 




 

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阿冷山,海拔1540公尺,二等三角點,位於台中市和平區「冷裡部落」,又稱「小奇萊」,從大甲溪對岸「東卯山」望過來山勢峻峭,直貼天際;山頂無展望,但適合休息,由裡冷溪上登至阿冷山陡上約880M,谷關七雄的遺珠之憾。也有人稱之為谷關的第八雄

另有一種走法從阿冷山走到白毛山稱為阿白縱走,從裡冷果園起登往阿冷山前進一直至白毛山,要爬上爬下好幾個山頭,高度約在15001600公尺之間,全程約15K,約要9小時,路徑變化頗豐富,瘦稜、裸岩杜鵑林,沿途有谷關一帶壯觀的山景展望,是很值得一探的路徑。

攀登山岳:

【阿冷山北北峰】H1,140M,補山5森林三角點,無展望。

【阿冷山前峰】H1,520M,無基石,無展望,空地窄小。

【阿冷山】H1,540M2-1546

 交通:

 國道一號南下,經后里收費站到台中系統(165K)左往豐原,接【國道四號】(12.5K),到盡頭(18.4K)接【台三線】(167K)左轉,過東勢大橋(159K)右轉,接【台8線】(中橫0K)往谷關,再至台826.1K右轉「裡冷橋」,過橋左轉直行約1公里經過理冷社區往「谷野會館」

 行程計畫:

 0630竹南→0830谷野會館起登→0850竹亭→0910登山口→0940反射塔→1000阿冷山北北峰→10151184峰→1100新舊岔路→1140阿冷山前峰→1210阿冷山午餐13101335阿冷山前峰→1510四壯士15301540停車場

0630竹南李科永圖書館出發。

0835至台826.1K右轉「裡冷橋」,過橋左轉直行約1公里經過理冷社區往「谷野會館」,於谷野會館大停車場停車整裝

0842團拍。

0845出發,從停車場旁取左上沿著產業道路的柏油路上行,沿途會經過一些私人果園和露營區,中巴以下可通行。

0900裡冷巷竹亭,海拔約730公尺,中巴可到。續行果園上很陡又窄只能步行的水泥產業道路,視野漸漸遼闊,遠眺對面的東卯山還有蜿蜒的大甲溪

0920沿產道到「果園登山口」,左有一工寮。

0922離開產業道路,接登山路徑。

0923續行有清楚的路徑,即進入原始自然的山徑,沿著清楚的山徑走,首先看到一座木造的觀景台,周圍有粗壯的五葉松,又稱四壯士

0927叉路,路兩邊的雜草長得有點高,右邊樹上有布條,取右上切山徑,進入陡上的巨岩樹根之上稜路徑

0937經過一個大反射板,展望不錯,接瘦稜陡上,遇亂石推,小心通過。

0955上抵裸岩瘦稜展望點,針葉松佇立挺拔於岩稜上,頗為壯觀,此時看高大雄偉的東卯山獨霸於雲海中,大家紛紛停下拍照取景,續循稜前進。

1000阿冷山北北峰,海拔1140公尺,山字森林三角點,四周雜木林遮蔽,無展望。取照後休息吃水果等全員到齊後續行1010

1035經瘦稜裸岩,上攀爬岩塊路徑,小心通過。

1055連續無止盡的陡坡稜線寬廣處休息。1100

1113至平坦的稜線,叉路,左邊是阿冷山的舊路,通往裡冷溪溪畔(從攔沙壩越溪上來之舊路線),右邊則往阿冷山前峰,取右

1145抵阿冷山前峰,海拔1520公尺,無展望,左叉下往「阿冷山」,直行往「太郎山」。因大家肚子已經餓了沒力氣再走還有部份的伙伴落後太多所以在此午餐餐後在輕裝前往阿冷山

1235午餐後取左往阿冷山。續行阿冷山25分,也可將背包放前峰,原路來回往阿冷山,下至鞍部約80公尺,再上升約100公尺,原路來回大約40分鐘路程

1300阿冷山,海拔1540公尺,二等三角點,也有人稱之為谷關的第八雄,山頂腹地大,但無展望,立有台中縣登山會設置大的不銹鋼牌,往南續行的山徑可以通往南阿冷山出長興林道至南投

1310拍照後原路回程。

1330阿冷山前峰背包上肩原路下山

1540返回停車場。

1550上車回程。

1815返回頭份,謝謝所長宴請喝春酒。

過年年過了,啟動正常生活模式,開工第一登谷關七雄之八:阿冷山,標高1540M,單趟5.2K,就是陡、陡、陡,很累但是感覺到脂肪與意志力鄉搏鬥,爬升880M,下山仍然是抖、抖、抖,走的極其過癮暢快!開工愉快!

 

 

 

 

 

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都蘭山:海拔1190公尺,落差670M,為海岸山脈南段最高峰,列入台灣小百岳#093。位於台東縣東河鄉。登稜線之前的山徑有螞蝗,要小心通過。都蘭——阿美族語中為A'tolan,原名「都巒」,該地多石,族人闢地耕作時,將挖掘的石頭砌在旱地旁,A'tolan即為石塊堆積之處,爾後因發音緣故改為「都蘭」。在地的阿美族人稱都蘭山為「dugus a du lan」,強調是「都蘭的山」,它不僅是阿美族人心中的聖山,也是寶石的原鄉。都蘭山被奉為台東縣「縣山」,面俯廣闊無際的太平洋,背倚海岸山脈,由板塊運動擠壓而成,屬年輕的脈層,地質活動頻繁,外觀挺拔峻峭,直聳入雲霄,終年籠罩在濛濛的地氤氳的都蘭山是台東卑南族及阿美族的聖山;東面可遠眺太平洋,綠島、蘭嶼,而泰源盆地、池上以南台東縱谷、台東平原盡收眼底,為台東登山望遠的好場所。都蘭山全程約3.8公里,每250 公尺設有距離標示樁。運氣好的話,還可在這裡看到台灣最漂亮的鳥--藍腹鷴。一路還有生態、動植物的導覽解說牌,是一處不錯的生態教室。登山口設有木棍箱,免費提供未帶登山杖的山友使用,上稜後可見滿山坡都是惱人的黃藤,但步道上完全沒有,就可知台東林管處維護上的用心,全程都在林蔭樹下行走,無日晒無水源

0735離開台東市富野飯店

0750抵達富岡漁港是一座小型規模的漁港,位於台灣臺東縣臺東市的富岡里,東臨太平洋。富岡漁港是臺東縣內第二大之漁港,僅次於成功漁港。漁港位於台東縣海岸線中點,位在卑南溪出海口北方,距臺東市區約6公里左右,即臺東市與卑南鄉交界的附近。又稱伽蘭港、加路蘭港或臺東港。

富岡漁港長期以來一直是台灣本島對蘭嶼、綠島等離島的交通唯一港口。主要聯絡道路為台11線,漁港位處臺東市進入花東海岸公路的交界點。0810

0816小野柳:位於台東市台11156公里處,緊鄰富岡漁港,因造型多變的海蝕景觀酷似 北海岸的野柳,因而得名,這裡有各種景象綺麗的奇岩怪石,如單斜脊、蜂窩岩、龜陣 岩、豆腐岩及蕈狀岩等,宛如一座天然雕刻公園。

小野柳遊憩區內設有遊客中心、賣店 、露營區與海濱步道等,今日來此觀海聽浪及賞奇岩。

小野柳,這裡有各種景象綺麗的奇岩怪石,如單斜脊、蜂窩岩、龜陣岩、豆腐岩、蕈狀岩等等,宛如 一座天然雕刻公園。 小野柳的地層由於砂岩和頁岩的軟硬不同,在海水長期侵蝕作用 之下,岩的外貌上逐漸形成規則如波浪的起伏,岩層表面的節理呈現出非常清晰的幾何圖形

 0900離開小野柳,南下於台11150K郡界土地公廟換承接駁車

 0915 轉搭中巴於150.3Km右轉進入。原野產業道路,大約4.3公里處可以銜接都蘭山步道。

0935約行駛4.3公里,抵達觀景涼亭登山口停車場停車

0940步道起點處,有一座二層式木造觀景台,觀景台位在山坡處,視野相當空闊。登亭遠眺,群山重重相疊入海,藍色太平洋則如綢緞般包裹著蜿蜒的美麗海岸,岸上點綴寧靜樸實的部落,北望有弧形的都蘭灣 ,南望有孤立的猴仔山,天氣晴朗時還可欣賞海天之際的綠島與蘭嶼島影。

0945整裝後出發。先是一公里寬闊的產業道(595M),大多是竹子及一般的雜木林,並有許多高大的筆筒樹生長其間。

步道0.25K指示牌(250M設立)

寬大土路平緩好走

經過數座這樣的小橋

1015休息處。<1.1K>哩程指示牌,設有樹桿供休息,穿越二塊大石頭,離開產業道路,開始之字型的山徑緩(緩陡)上。較陡處均綁有繩索攀附。

1030上稜線,<1.4K>,左側設有生態解說牌,左可瞰卑南溪、鹿野村落,右可觀太平洋,順著稜轉向北行,沿途林木高大,林相原始優美。

海岸山脈稜線,可俯瞰左側花東縱谷的延平、隆田、嘉豐、鹿野等村落,在此休息吃水果,後因高處不勝寒,不敢久留。1040

<1.6K>後開始數段拉繩緩陡上。

1115迎賓門。都蘭山雖然海拔僅1190公尺,但山形 聳立,外觀挺拔峻峭,加上受到東側太平洋海水濕氣的影響,造就都蘭山終年雲霧繚繞的意境 ...

路旁白色根節蘭數量頗多,令人驚豔!

1127拉繩陡上抵『普悠瑪祭台』叉路口,巨石刻著「普悠瑪」三個大字,這裡是早期卑南族人狩獵時,為答謝山神賜與食物與保佑平安而設的1135

抵達普悠瑪祭台(普悠瑪是卑南語中對人的尊稱,有團結之意) 為卑南族人答謝山神所設立的

從西部遠道而來東部登山,免不了要感恩山神眷顧、讚嘆自己不惜奔波一番。

1135普悠瑪祭台,續往都蘭山1.5K方向行,步道緩下

普悠瑪祭台過後,步道上下起伏較大,長陡下,經過2.75K指示牌。

1144大岩壁,續經第二大岩壁後轉為下切近200公尺的步道,已可看見正前方的都蘭山,下抵瘦稜線樹林落空處亦可見右側太平洋海景。

抵達3K低鞍,步道轉為緩上,不久又轉為陡上,經過大石壁後抵達都蘭山。

1220都蘭山。設有一等三角點基石及導覽解說牌各一座,四周都是高大的林木,無任何展望。在此午餐

都蘭山 ,又稱都巒山,為台東縣縣山,擁有一等三角點,為海岸山 脈南段最高峰,與八里灣 山、新港山並稱海岸三雄。鹿野鄉一帶居民以其狀似倒臥的佛陀頭,而稱之為「佛陀山」或「美人山」,該山名列台灣小百岳No.093

1340餐後都蘭山 一等三角點,團體拍照後,原路折返下山

1450回到普悠瑪祭台叉路休息,取左回。1500

1630回到登山口,等候所有夥伴到齊。

登山口停車場前眺望太平洋中的綠島。

高低落差:約670公尺(不含上下起伏)

都蘭山 登山口旁入口意象

1700上車前往知本高野度假飯店。

進入飯店後先行泡湯,洗去一天的疲憊,再進食晚餐,接續的時光是越夜越美麗。

夜間的知本溫泉飯店區,旅行的樂趣不是為了離開,而是因為曾經來過。

連續在台東的二個夜晚沒有繁華不夜城,沒有燈紅酒綠的塵囂,但是一群興趣相投的我們總是能把夜晚的氣氛炒熱玩得開懷喝的盡興人生苦短把日子過好最重要每一天擁有簡單的快樂就是最大的幸福

 

 

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阿朗壹古道,又稱阿塱壹古道,為清代琅嶠卑南道(今屏東縣恆春至臺東縣卑南)的其中一段,是台灣現存的古道之一。它位於省道台26線尾端,台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間,南北向,東臨太平洋,鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。台灣政府因準備在這個地區闢建台26線公路,引起環保團體的抗議,目前部分路段被劃入旭海觀音鼻自然保留區,受相關法規的管制。道路基,目前僅剩屏東縣旭海漁港經牡丹鼻、觀音鼻至台東縣界塔瓦溪約四公里海岸,因長期受軍事管制影響,成為台灣陸路交通較不發達的海岸地區之一。此段海岸保留部分古道殘基及較原始風貌,成為台灣沿岸地質地貌的代表,並且列為南台灣國家步道系統之一。

26線還有兩小段尚未興建,分別是「佳樂水-出風鼻-南仁村」、「旭海-觀音鼻-

南田」。現在,「旭海-觀音鼻-南田」一段常被稱為「阿壹朗古道」其實這只是琅

嶠卑南古道的其中一小段,過去為恆春半島及後山台東之間的重要陸路交通。

1130抵阿朗壹古道旭海端大型停車場,與解說員預定地點,有公廁〈位左岸民宿旁)在此吃午餐便當,感謝世勳旅遊為我們準備了一鍋雞酒。

1155與三位解說員報到,團拍後開啟我們流浪漂泊的旅程。

1204出發,這裡是屏199甲道路終點。

1207阿朗壹古道入口。

1215完登證明碑石。

1220抵旭海漁港安檢所。

1230阿郎壹古道土石路,進入海岸線,遠方峽角圍出風鼻、貓鼻頭。

1236由解說員帶入保護區。

「阿朗壹古道」是一段美麗與哀愁並存的海岸。她的美麗,源自陣陣西太平洋拂過南田石的潮音,懸繞在每一位徒步走過的行者心中;她的哀愁,伴隨著緊鄰聚落產業發展的開發需求,一吋一吋沿著省道台26 線逼進而深刻。該地段現今仍保有原始自然地景及生態景觀,具有高自然度的侵蝕型海岸地形、輕度變質岩之沈積構造、海蝕崖與礫灘等特殊罕見自然地景,極具保存價值。

1254抵軍艦岩(外觀酷似軍艦)岬角,此處怪石嶙峋甚為壯觀,岩層摺疊的特別景觀,是天然的地科教室。

1323海浪打在南田石上,譜成了活潑有節奏的樂曲大家徜徉在南田石上聽濤聲

1344經一片黑細砂沙灘、南田石與漂流木。

1409這裡是103年來逐浪的地方要趁浪退時快速通過,不然要濕身啦!因為下午時分浪潮較大我們取岩壁通過只有光明一人仍然踏浪而過

這裡是自選行程,妳也可以選擇高繞,《逃浪》算浪來浪退的時間~一點都不能遲疑,遲疑了就會濕了腳!

通過礫石灘後是沙灘,路依然要走(休息中)

1425巨大的頁岩。

走在山海之間的古道,想像古人沿著海岸線而行的路上,人們像我們如此擦身而過,望向天際的白雲藍天,平日的繁忙複雜心情變得平靜坦然自在,走在大大小小石子間,石子們堆疊整齊,錦然有序的排放著,巧奪天工的大自然力量,在我內心驚呼連連!雪白浪花推來退去之際,好想一把抓住那美好的純白,陽光與和風,讓冬日裡的心暖暖!

1430南田石海灘,續前行海灘上依舊是南田石與漂流木。我們排排坐在漂流木上拍照

走在山海間的古道,看著藍天白雲、湛藍海洋、堆疊整齊大大小小的圓石子,皙白如棉絮般的海浪來回,聽著浪濤聲,享受著北部看不到的冬陽,聽著導覽先生細說著阿朗壹的歷史與生態,我完成了~見證歷史與自然的交疊!這裡是該保留!

1438開始進入高繞路段,這坡度也太陡了點。觀音鼻南口岬角高繞點,拉繩陡升坡,由此一路陡上。

喬木林濃蔭下,走在古道裡有一股懷古幽情,吾等一行人是通往桃花源秘境?抑是與遠古交會?百年歲月芢苒,那曾經鑿山破石的岩壁依然屹立,前仆後繼的今人….仍然在走。

1505進入唯一有遮蔽的雜木林,海拔約70公尺,休息。解說員在此團康帶動唱玩樂1515

1523高繞段的終點(南田端),若是早上晴天會更藍!這麼棒的景觀耶……稜線高點海拔約120公尺。風大匆匆拍照,回望岬角處海灘及一望無際的太平洋,聽拍打南田石的海濤聲,感受到大自然那股鎮攝逼人的壓力;陡升坡的驚險狀況,讓大家步步為營,不敢有絲毫的大意。

1536一段陡下厚抵觀景平台來張我在阿朗壹古道的團拍!拉繩緩下坡,進入一片草原,月桃群生與雜草並生。

這塊岩石像隻烏龜。

1540自此最後一段下坡後我們將來到台東徜徉在南台灣的藍天碧海下,我們踏浪而來,暖暖冬陽溫煦,逐浪而歸!

達仁溪沖刷石頭入太平洋,形成南田石灘,海浪撞擊大小石頭,聲如洪鐘,傾聽石頭與海水一起滾動的音響,稱「南田聽海」,成為遊客逗留海邊的享受。

1608阿朗壹古道終點右有民宅,前有廢牧場,海灘上的景象是南田石與漂流木。

1615解說牌處過乾涸之塔瓦溪出海口。

1619接阿郎壹古道土石路。

1625接上台2688.6K北端入口)。

1800抵達台東市區,今晚夜宿富野飯店。

夜裡10點酒酣耳熱的我們,意猶未盡,一行人乘著酒興夜逛台東市區,享受著東台灣的純樸與寧靜,那情境就是一個爽字了得。

 

 



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霞喀羅古道,全線縱走約22-23k,位在新竹縣南端,被稱為後山的區域,蜿蜓在霞喀羅大山(石鹿大山)北端的林間谷地中,橫跨五峰鄉與尖石鄉。霞喀羅國家步道是依循日治時期「鹿場連嶺古道系統」中,「霞喀羅警備道路」與「薩克亞金警備道路」路線規劃而成。沿線的日本警官駐在所遺址,密度為台灣全島最高。目前除白石駐在所尚稱完整外,餘均成廢墟。

「霞喀羅」(Syakaro),是一座山、一條溪、一支泰雅部族的名字。Syakaro一詞,在泰雅族語是「烏心石」的意思,因為這片頭前溪的上游流域盛產這種材質堅硬的樹木,約在250年前有一支泰雅族人從尖石鄉遷入當地,便以此為棲身之地,並用來為部族命名。

霞喀羅國家步道,西起五峰鄉的清泉部落石鹿登山入口,東端出口是是尖石鄉秀巒村養老登山口,兩地都是以野溪溫泉聞名,兩端登山口都可以從部落開車循產業道路抵達。十二月中旬的楓紅層層景色美如畫,是賞楓健走的好路線。全程除1-3公里處為緩上坡外,餘均為平緩或下坡步道,樹木遮蔭,無日晒,是一條老少皆宜的健行路線,步行約7-9小時。沿路每隔500公尺均設有里程木樁。

交通北二高竹林交流道下,接120縣道往內灣。過內灣後,續行120縣道至尖石,右轉尖石二號橋,接竹60鄉道往秀巒, 途經那羅,錦屏一號橋左轉,續往秀巒。遇新光岔路口(約竹60鄉道33.5K,左往司馬庫司),取右往養老,續行約7.7公里(秀錦道路), 即可抵達霞喀羅古道養老段登山口。

參加人員實到83        交通四部中巴

0600頭份李科永圖書館出發

0855車抵秀錦道路6.5K距離養老登山口尚有1.2K因新舖水泥路未乾所以所有車輛不能進入在此下車整裝

0900沿產業道路前進,氣溫極低,每個人鼻子凍紅了,路旁的植被也披上一層白霜,浩浩蕩蕩地往前邁進。

0908經過竹屋,暖暖的東陽把大家的影子拉的修長,一直喜歡看影子,那表示是個晴天。

0920抵登山口,在此集結所有的人,因為今日人數眾多,兵分二路,一為輕鬆逍遙遊組,走道馬鞍駐在所之楓香林,單趟5K,休息後折返,另一路為健腳組,走到白石吊橋午餐折返,單趟8.5K,來回17K+產業道路2.4K,請大家各自評估腳力,量力而為。

霞喀羅古道大多是平緩的腰繞山路(養老段起點里程為22K)。

0925開始啟登,路徑平緩好走。

0928霞喀羅古道養老標示處。此時才走訪霞喀羅古道,著名的楓紅美景即將落幕,古道泥土路的枯楓萎葉,比枝頭上的楓香紅葉還多, 有繁華起落的滄桑氣氛。

霞喀羅古道位於新竹縣五峰鄉的清泉與尖石鄉的秀巒之間,是昔日兩地泰雅族人往來的一條社路。

0935經過竹林,大家定格在此拍照,竹林清暢、陽光穿透而下的吉光片羽,心靈仿彿舜時潔淨而清。

0945大型崩塌處,請大家迅速通過,勿嘻戲逗留。

1000步道平緩好走,陸續通過多座木橋,每個轉彎處,看長長的隊伍緊跟在後,繽紛色彩是最賞心悅目的風景。

繁華將盡       紅妝將退      依然依戀    最後容顏

走在古道上,落葉成舖在地,走過時婆娑的聲響,是告別的言語。

古道平緩好走,沿途會經過無數的小橋,有時溪谷乾涸、或是溪水成小瀑、或是小溪靜謐的自顧流著,多變風貌,讓人心生愉悅!

1016木炭窯遺址。苦蹲寒窯的小順子。

1032栗園駐在所的孟宗竹林。

竹林高約一、二十公尺,夾道聳立,宛如綠林隧道,幽徑穿竹林,兩旁一根根長竹瘦骨嶙峋, 一路相伴,而抬頭望見陽光粼粼閃爍於高高的竹梢間,令人有高風亮節的聯想, 走在其間,有一分閒雲野鶴的清心與自在。大家各自擺姿作態拍照盡顯百媚生嬌每個回眸身影在此竹林裡,都顯得靈氣活現。

栗園駐在所附近的孟宗竹林(約里程18.5K處)。

大家開心的玩著,好天氣、好地方、人對了,就是有好心情!

霞喀羅古道(里程17K16.5K)。古道沿途散落無數枯黃的楓葉。

1055標示17K前走約百公尺即抵馬鞍駐在所,唯一著名的賞楓地。左上方平台是馬鞍駐在所遺址。

馬鞍駐在所(約里程16.9K處)。

古道沿途的楓葉多已飄零,落紅無數, 只剩零星楓紅應景,而惟獨馬鞍駐在所附近楓香如松柏後凋於歲寒,依舊楓紅舞動,做下台前最後的演出。

1110休息拍照夠了繼續往白石吊橋前進

1121經過木橋,左側掛滿登山路條為布奴加里山登山口。

1135高繞處下切。

1148古道中斷約14.5K處,取左高繞後下切危險地形。

120913.5K古道大坍塌處,高繞要陡下攀爬二段80公尺約100層的木梯,陡下木階梯,昔日走全程縱走的記憶浮現。

霞喀羅古道(里程13.5K附近,崩塌地,已改建為木梯步道)

白石吊橋(約里程13.3K處)。

122513.0K白石吊橋處,在此午餐。

白石吊橋,13k。橋下的峽谷景色很有看頭。始建於日據大正十年,橋長一百四十五公尺,落差九十公尺。橫跨薩克亞金溪,兩岸峭壁燐的,俯瞰湍急溪水,在巨大岩石間激起白色水花,景象壯觀具震撼力 ,目前仍維護的很好。

白石吊橋橋下的薩克亞金溪。

從白石吊橋至白石駐在所,距離約1.5公里。雖然1.5公里並不算路途遙遠,卻是一路爬升海拔300公尺,是霞喀羅古道唯一令人有爬山感覺的路段, 最後的一公里路,走來的感覺比前面的九公里路加起來還要辛苦。今日因為時間不足所以只安排到白石吊橋怡蓁和錢兄犧牲午餐時間馬不停蹄前往為我們分享白石駐在所目前的原貌

白石駐在所是古道的中點,以此為界,西為清泉段,東為養老段。

日治時期霞喀羅古道被闢建為理蕃警備道路, 用於監控古道沿途的泰雅族霞喀羅群(清泉段)及基納吉群(養老段), 沿途約一至二公里設置一處警察駐在所,大的據點如田村台、白石駐在所,都配置火砲,以作為震懾泰雅族之用。

白石駐在所,舊稱「薩克亞金駐在所」,薩克亞金(Sakayachin)是泰雅族語,意指「可用做磨利刀峰的亮白石頭」。 台灣光復後,薩克亞金駐在所改名為「白石派出所」,並於民國58年(1969)年改建成今日的模規。 民國78年(1989),最後一名員警撤走後,白石駐在所才告廢棄。 白石駐在所是目前霞喀羅古道唯一保存完整的駐在所,其餘的駐在所都只剩土丘殘跡或完全消失。

1330用餐拍照完原路回程

1433馬鞍駐在所的楓香林

1538養老登山口,22k。結束步道全程。

1555回到停車場每部中巴座滿即開車回程1620全員上車回程。

 

 

 




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砂卡礑(SGADAN)位於花蓮縣秀林鄉富世村內,其名稱源自於太魯閣族(原泰雅族)在這裡建社時曾挖掘出臼齒,當地原住民認為是祖宗留下的歷史痕跡,故將此地稱作砂卡礑,是在太魯閣族語中『臼齒』的意思,曾將這裡命名為『神秘谷』,至西元2001年才將此地改為太魯閣族語口中的砂卡礑;砂卡礑(神秘谷)的自然景觀成為此處的最大魅力,砂卡礑(神秘谷)壯麗的山岳、清澈的溪流以及新鮮的空氣讓此地成為花蓮秀林旅遊的勝地。

砂卡礑步道緣自於日據時期日人為了建造立霧電廠,從砂卡礑溪沿岸的岩壁開鑿出一條長約4.5公里、寬1公尺寬的步道,原名為神祕谷步道;砂卡礑(神秘谷)步道入口為砂卡礑溪和立霧溪匯流處,步道沿途路途較為平坦且少起伏,不同於其他山岳步道,沿途景點相當豐富諸如:砂卡礑橋、蕨類石壁、大觀景台、油桐花廊、大褶皺、水濱教室、五間屋、輸水管下方大水潭、攔砂壩、三間屋等等。

經過一夜的狂歡,玩累了有一夜好眠。第二天方透微亮,門外已聽聞有人起床聲響,起床整理裝備,0655吃早餐。在此深山所有的物資,都要自山下背負上山補給,面對滿桌如都市飯店的餐點,感覺真的好幸福,吃飽儲備能量今日行程,要陡下坡下抵砂卡噹步道的終點三間屋。

清晨的大同部落,如此無偽裝以最純樸、如此脫俗寧靜的原貌展現,好好看清你的臉,想要記住你,不知何時再來,真的好怕忘了你的臉。

0730隊伍整理好,團拍後向莊主告別,謝謝彩虹屋民宿,帶給我們美好的回憶,回憶….就是當再提起時,仍然能激起你眉飛色舞地談論著,那時依然存在。

0740三岔路,直走砂卡噹林道往大禮部落,取右往張家莊。

0747張家莊,看到莊主入內打招呼,特地造訪不如偶遇,此時正前方山巒如蓬萊仙島般在雲霧中,莊主告知是塔山、三角錐山,寒暄之餘來個團拍。0755

0757出發往三間屋2.8K,下鐵梯。

一路走來,總是有貴人相助,辛苦班代郁文、來玉兄協助壓隊。

最賞心悅目的畫面,色彩繽紛在綠色森林裡,顯得耀眼振奮人心,路很陡、慢慢來!

0852一路陡下,抵乾溪谷休息。0900

0910崩塌高繞處,6月來探路時並未有此樹倒路斷,所幸高繞處被走出路徑,在此耗費許多時間等全員通過。0920

0925 前行未幾,有一碎石崩塌地,小心通過。

1020大石壁區,大家直呼真的很陡。

1035抵三間屋接砂卡噹步道,路徑真的很陡,隊伍有些人較慢,在此大休息。

1050全體團拍。大禮部落3.1K、大同部落2.4K,取左往砂卡噹步道出口。

1057導覽解說牌處團拍,告知大家自行往出口移動,自由行動。

雖然氣勢不如立霧溪的太魯閣峽谷壯闊,但清澈的溪水、美麗的岩石褶皺及鬱閉的森林,仍讓砂卡礑步道兼具景觀與生態之美。

立霧溪大理石釋放出其中所含的碳酸鈣成份,因此溪水呈現一種碧綠泛藍的色系 惟江上之清風,與山間之明月…是造物者之無盡藏也。

在溪岸體會大自然的巧思,湛藍的溪水不染一點雜質,彷彿壁畫一般的大理岩層,太魯閣的水石之美,在這裡發揮得淋漓盡致

經過百萬年的切割侵蝕,溪水將岩石琢磨得圓潤柔美,岩石褶皺在兩岸山壁上形成一幅幅抽象壁畫,任人欣賞想像。

「橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同」,岩石因地殼變動造就的褶皺現象,是大自然最亮眼的地質景觀,顯示出大自然的奧妙。

在時間洗練下,大理岩層產生的褶皺圖樣,擁有百變風情,用心觀察、發揮想像、妙不可言你說它像什麼

多變的紋路似舞動的曲線,與歲月纏綿、碧水相依。

1136五間屋。

砂卡礑溪位於海拔約60公尺處,長約16公里,溪床上鋪滿大大小小以大理石和片麻岩為主的石頭,由於溪流短、水湍急,且幾乎不含泥沙,因此就算是颱風暴之後,溪水依然清澈。因為溪水中的微酸溶解大理岩中碳酸鈣成分,因此溪水常常呈現藍綠色,景觀相當優美;加上小瀑布眾多,形成砂卡礑溪最美麗的景觀。

「砂卡礑步道」全程平緩易行,除了可作自然觀察之外,步道全線亦設置數座大小觀景平台,可以隨時停下腳步小憩賞景。

步行在「砂卡礑步道」,耳邊響起的是淙淙的溪水聲,眼睛凝視著岩壁上層層變化的紋路, 這是最讓人印象深刻的景象。

「砂卡礑步道」最初是為了開發立霧溪的水力發電計劃而開鑿的一條道路,步道的入口處即 砂卡礑溪匯入立霧溪的地方。

1210砂卡噹步道出口,取左往小錐麓步道1160M

「小錐麓步道」於201511月才正式啟用,地形貌似「錐麓斷崖」因而被取名為「小錐麓步道 整段步道雖然只有短短650公尺,但卻隱藏不少優美景色。

雖然「小錐麓步道」沒有「錐麓斷崖」那麼刺激高聳,但步道中間有探索吊橋,繩索吊橋最多可容納5人,一次只能單排一個人行走,完全無法並行,一走上吊橋像是被吊橋包覆著,有種被設下的陷阱抓到般的感覺。

於太魯閣遊客中心停車或下車後,往砂卡礑隧道方向走去,隧道裡有專屬行人步道方便遊客步行,從畫有原住民彩繪圖騰的方向步行約至400公尺處,即能銜接「小錐麓步道」入口。

1250回到砂卡噹隧道入口太魯閣遊客中心。

1330換上乾淨衣裝享用完美味的便當後回程

1800新竹芎林晚餐

2000返回頭份。

12/30煙雨山海共一色望盡天涯不孤單眾人相隨共海角大南澳越嶺古道

12/31「客喜而笑,洗盞更酌。肴核既盡,杯盤狼籍。相與枕藉乎舟中,不知東方之既白。」大同部落跨年之夜

1/1看盡水石之美聽流泉漱石之音,置身遺世深藏的秘境〜砂卡噹步道。

 

 

 

 

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「赫赫斯」為太魯閣語,位居立霧山間台地的舊部落,意思是「蛇很多的地方」,國語名叫「大禮」。在太魯閣崇山峻嶺間的這裡,空氣中瀰漫著遺世獨立的味道,彷彿時間也在此凍凝。循著前人的腳步,探訪「赫赫斯」這個舊部落,可以看見在文明還未進入前,山林部落生活的自然與初始,找到那一份已被遺忘在山上的永恆與美好。

 山後海前的花蓮,自古以來就有多樣的族群在此繁衍生息,在山林、溪壑、平原、海岸間,倚藉各自不同的天份,在殘酷現實的自然世界中鍛練出獨特的求生本事,與萬物平等,共生共存。花蓮的山林、深谷間,住著一群古老、智慧的族群,他們承襲山林獵人的嚴謹傳統,守護山林,敏銳、安靜地在山野間生活著,它們是太魯閣族(Taroko)。

 日治時期,日本政府也因為太魯閣族,遭受到統治台灣的困境,不但先後發生「新城事件」(1896 年)與「威里事件」(1906 ),而且也阻斷日本人東部進入山區掠奪資源的道路。居住在此地的頭目哈鹿閣那威(Holok-Naowi),由西元 1896 年開始參加新城抗日事件,隨後出任太魯閣總頭目,令日本人無法進入太魯閣地區長達 18 年。

 大正 3 (西元 1914 ) ,第五任總督佐久間左馬太決意貫徹「殺光、搶光、燒光」的「三光政策」,花費大量資源開出合歡越嶺古道(今日的中橫到太魯閣),並且集結兩萬士兵於合歡群峰的石門山下誓言屠殺太魯閣族。雖然過程中日軍也損失兩千多人,哈鹿閣率族人奮勇抵抗,最後寡不敵眾,為顧及全族人命派,棄械投降隔年抑鬱而終。

 被四面環繞圍剿的太魯閣族人因不敵先進武器,死傷慘重,不但因此面臨族群存亡的危機,也被迫遷出原來的居住山區移往花蓮的平地與山腳下,僅有大同(砂卡噹)、大禮(赫赫斯)以及西拉岸因為居住在種植區而獲免。

而這次的旅程就是以大禮(赫赫斯)部落為主,這裡在日治時期主要的作物為梧桐和桂竹,而這也是讓他們成為極為少數沒有被遷出原居地的部落之一的原因。只不過現在的大同大禮部落已經不如過往,仍然用著艱辛的方式在部落自在生活。沒有收訊、沒有網路、沒有電線杆供電、沒有任何連外道路。早期流籠為持部落需求。而目前流籠尚因颱風損害尚未修復,所有物資都得以人力徒步負重上山。

1.大禮大同步道單程10.6公里,約67小時步程,入口共有三處:

A.得卡倫步道:入口位於太魯閣國家公園遊客中心,位於台地北段步道西側大型車停車場旁。

B.臺電輸水管:蘇花公路錦文橋北側旁(舊台九線往北),沿臺電輸水管(綠色)旁階梯往上走,進入砂卡礑林道,往大禮方向前行。

C.砂卡礑步道至盡頭,由三間屋直上。。

2.本處步道地形陡峭、濕滑,道路錯綜複雜,建議由嚮導帶路,並良好規劃行程、控制行進時間。

3..可與立霧山、千里眼山、清水大山連走,屬健腳行程,需安排34天的時間。 4.目前二處部落居民多移居山下,部落住宿必須事先預訂。

0700飯店內享用自助式早餐。

0730準時離開花蓮市F-HOTEL〈前往太魯閣約50分)。

0800大華小米酒文物館。

0840抵達太魯閣遊客中心停車場我前往警察隊辦理入山證由勳哥分配公糧

0850太魯閣遊客中心前團拍。太魯閣台地位在立霧溪出海口的北岸,立霧溪沖積扇三角洲的頂端,面積約三公頃,蘇花公路與中橫公路在此交會。台地上設置了國家公園管理處行政中心、太魯閣遊客中心、國家公園警察隊及員工宿舍,是國家公園經營管理的樞紐,也是遊客要了解太魯閣國家公園的第一站。

0855由德卡倫步道啟登前段急速陡升,3.2公里內需爬升300餘公尺,有如「天梯」般,一路陡上。

太魯閣台地曾為太魯閣族「得卡倫社」所在,因為上方山腰有楓樹,太魯閣語稱楓樹為「得卡倫」,因此得名。

剛剛進入的步道稍緩循序漸進調整隨著出發而雀躍的心

陡升的路需要一些腳力,還好昨夜睡得及安穩沿修築的鐵梯棧道一路陡上,沿途可欣賞立霧溪出海口、花蓮平原、富世村,視野極佳、風景迷人。

0910第一觀景台,穿透濃綠的樹蔭,會看見一座山被削去腹部,那是亞洲水泥的採礦場。

0930第二觀景台隨著高度的上升,視野開始開闊,可以遠眺中橫公路、立霧溪之河谷地形及新城地區。

不斷地木棧道爬坡與迂迴轉折,每段山路的情緒與畫面都不同,大家開心地一路聊著說著。

0948「蘇花公路岔」有指標右下蘇花公路1.2K取左往大禮部落2.3K。進入頗有坡度的登山路線後,海拔高度很快攀升,陡峭山徑具有挑戰性,一路陡上,路線清楚並無艱難地形。

1110得卡倫步道終點陡坡結束,此處也是流籠轉運站,那是大型物資要運送上山時必須經過的地方,原住民背負民生用品的終點,旁有多部運送物資的搬運車,及雨量計。可見要上山,除了腳下的這條路,再者流籠,沒有第三條路了!續行往大禮部落0.8K

1115大同大禮步道的交會點,,發現「赫赫斯」(大禮部落)就在下方斜緩的山坡上了。取左0.4K抵大禮部落,雖然雲霧漸起天晴時應該風光明媚。

1120岔路取右下

1125大禮部落海拔H915公尺,太魯閣人舊稱「Xoxos」,意思是蛇聲或多蛇之地,分為上、下兩部落。

在此午餐感謝勳哥阿有、子育協助烹煮芋頭米粉、勳嫂準備的海菜蛋花湯、手工肉丸湯,范嫂親自做的小菜,簡單的麵食,在此深山裡就是覺得無比美味。

大禮部落位於海拔 915 公尺高之台地上,會途經一棟棟的屋舍,有的頹圯了,有的經過修補。途經許多房屋的遺址,感受到過去的繁榮如今已消逝。路過小學的地基還有警察局的空屋,這裡曾經住著很多人,如今僅剩下幾戶人家,想要守護太魯閣族祖先遺留下來的傳統居住方式。這裡的任何一物都值得細細觀察,那都代表過去的時光真正存在過的味道。

山嵐慵懶的飄移   青葉因冬冷紅了臉   芒花白了頭 反而成了最美的搖曳

可以共享一鍋熱騰騰的熱食,是多麼滿足的幸福,時時心存愛和感恩。

大禮教堂是這裡最重要的景點,早已經隨著民國六十八年的遷徙離開此地,如今已經沒有在使用,想要在回望赫赫斯部落的傳統居住地,大禮部落感受這古老的部落、它曾經是歷史來過的地方。而雲朵在太魯閣的峽谷中環繞,喜歡置身時在雲霧裡、時在雲端之上。

大家開心的拍照,我們的大廚勳哥,說:我最討厭人家拍照不找我,我不煮了,作狀丟鍋瓢,大家聞聲立馬向他靠攏,惹來一陣歡笑聲。

晚上和台大醫學院的年輕學子的約定就是此時,大家一起在這午餐嘻戲,頗為投緣融洽,遂約定有酒友肉的跨年夜。

1250全體團拍後續往回走接林道

欲走還留,捨不得這美麗的、遺世的、獨特的山中秘境,就是愛拍照。

1310回到大同大禮步道的交會點開始續行砂卡噹林道6.2K可抵大同部落

1344砂卡噹林道係水泥林道,林道緩坡好行,是大同部落主要運輸的唯一道路;抵「大岩壁」係灰岩大峭壁,取照後續行。沿途也有一些接好的山泉管線

美麗的錯誤,大家緊緊跟隨,談著笑著,不敢怠速,殊不知後方的人,笑稱老師今天是驗收成果展嗎?火力全開,這讓我笑了許久。

漫長的路,慢慢地走,隨心玩著,讓自己成為最美的風景之一。

每一次回眸,看到長長的隊伍緊緊跟隨,最熟悉的人影陪伴,感覺幸福、心安。

1415終抵「立霧山 三岔路口」有指標柱,右岔往立霧山2.2K 或達道的家;左岔循林道往大同部落;小休約5分卸下裝備輕裝前往。此時兵分二路不登頂的14位先前往民宿

1420取右岔往立霧山 ,行約50公尺,即抵右岔「立霧山 登山口」,直行寬敞步道係往達道的家;取右岔山徑往立霧山 陡上行。

1503沿途山徑清晰但較潮溼,不停留一路續陡上,未幾35分抵【立霧山 】二等三角點1221號,森林三角點,台灣小百岳087號,海拔1274公尺;見基點右側有布條,下可往達道的家,等候共27名登頂團拍1515我們循原路徑下山。

1600回到大同部落立霧山岔路續行大同部落

這改造的車子,就是當地民宿業者運送物資的搬運車。

1630張家莊0.2K岔路這也是我們明天要下山砂卡噹步道的路徑先取直行往大同部落0.5K

1643大同部落彩虹屋民宿,大家排隊洗澡,布簾下的洗浴也是一大新體驗。

大同部落海拔H1128公尺,又稱砂卡礑部落,太魯閣人稱為「Skadang」,意思是「臼齒」。位於砂卡礑溪中游左岸上方之平台。砂卡礑是日語,砂卡意思是「 斜坡」,礑意思是 「平台

彩虹屋簡先生0928074128   03-8611825

一晚住宿$1100,包早晚餐,有材燒熱水可洗澡,棉被。

當夜來臨時,冷冷的夜,民宿老闆升起爐火,給大家烤肉,屋簷下的我們也開始酒杯斟滿酒,放鬆了的心情,新舊年將交替,感恩一年平安喜樂,今年與大家走訪了好多好多的地方,擁有許多美好的記錄,展望新的一年,我們還要一起去好多地方,追尋最好的你、我。

莊主彈起電吉他,玉慧、素鈺慢慢的和,五年級生的民歌,最讓人勾起心裏的溫柔。

一群白天在大禮教堂偶遇的孩子們,真的帶著牛排依約而來,大哥哥、大姊姊們也豪爽乾脆的奉上35年美酒,酒酣耳熱,啟動歡樂之夜的序曲。

每次翻看相簿,忍不住自顧的笑起來,看大家笑得樂不可支模樣,真的是最純真的笑容、最簡單的快樂,半百的我們,還能跟一群年輕人如此融洽的玩,不禁要得意的笑我們還年輕,不是嗎?

還涉世未深的孩子們,單純又可愛,牙醫系、婦產科系…..台大醫學系榜首、花蓮榜首,面對35年美酒來者不拒,爽快乾杯,光明說他有3個女兒,大家笑稱光明可以開綜合醫院了。

最誇張的感恩師父….讚嘆師父….師父拳開始…..看旁邊的觀眾表情就可知,遊戲好玩哪

把酒言歡後,好戲上場了,大家跪地玩起師父拳,從感恩師父、讚嘆師父開始,動作稍有慢拍、動作不夠誇張,都引來一陣棒打,演戲的主角玩的不亦樂乎,看戲的觀眾也給予最大的笑聲鼓勵,真的玩的欲罷不能….

今天12/31是杜總和秀玉,勳哥、勳嫂,二對夫妻的結婚紀念日,我們齊聲祝福,幸福滿滿、長長久久,勳哥說:我一直都姓胡阿!

當倒數計時2017/2018時刻,感謝光明、杜總從晚餐後一直配合帶動今晚的跨年活動,即使聲音啞了,仍然堅持到最後一刻,當煙火劃亮天空之際,大家許願,我希望年年有今日,帶大家在台灣不同的角落,留下最美的回憶。

有一群好朋友共聚一堂,尤甚是在遙遠的東部深山裡,與世隔絕、沒有訊號,沒有每年千篇一律的市府廣場前,人頭鑽動的紛亂,沒有大明星的搖擺,在這裡只有我們自己,最不做作、最真實無華的自己,迎接屬於自己的新年新氣象。

 

 

 



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蘇花古道大南澳段:全長約4公里,北口位於蘇花公路124k隧道口左側的烏石烏石鼻戰備道路進入約3.2k處,南口位於蘇花公路130K大南澳朝陽社區的天后宮。全程產業道路5.6公里,步道4.1公里,由北往南,下降約500M。古道是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道,建造於清朝同治13年(1874)。由於發生「牡丹社事件」,日本出兵台灣,促使清廷改變改策,轉而積極進行「開山撫番」。同治13年,清廷派遣官兵同時修築北、中、南三路,通往台灣的後山(花蓮及台東)。當時福建陸路提督羅大春率領兵營,負責開闢北路,北起蘇澳,南至花蓮港北岸,長約二百里。短短數月即闢建完成,僅是寬約三尺,能容步卒行軍的山路而已。

朝陽國家步道步程:位於宜蘭縣蘇澳鎮南澳漁港旁,全長約2.3公里(由南澳朝陽漁港至建國路口),大約90分鐘可走完全程有三個登山口:(1)入口在南澳朝陽漁港的土地公廟旁,(2)支線入口位於朝陽社區,(3)出口在建國路口(朝陽路94-3)。最高點的南澳龜山,又稱砲台山,H181M,基石位於山頂平台,3-4269,步道旁,樹林間無視野。全程步道設有四座觀景台,沿途可欣賞山海壯闊美景與田園風光,第一座觀景台擁有超寬廣視野,在此歇息觀浪非常愜意;第二座觀景位置,可遠眺烏石鼻海岸及南澳漁港;第三座觀景台則分別能遠眺烏石鼻、神祕海灘、鴛鴦山與定情湖四大美景;第四座觀景台則面對湛藍的太平洋海景與田園景觀。

0530 頭份李科永圖書館出發35經雪隧蘇澳交流道下。

0645國道3要進入雪隧開始塞車

0725通過雪隧抵蘭陽平原

於東澳時警察告知蘇花公路有新坍塌(原104K本來就管制開放通行),這一塞車塞到天荒地老何時休?亂了原來的既定行程,碰上了無法預期改變的事實,只能調整心情,開始K哥、把酒話晴天,車震中的我們,歡笑聲震天響。

1030 蘇澳火車站休息後有人提議座火車前往蘇澳正舉棋不定之時傳來蘇花公路開放通行了感恩師父讚嘆師父果然路況順暢

1300沿蘇花公路至124k新澳隧道北口停車,車上用完熱騰騰的便當。

蘇花古道建造於清朝同治13 年(1874 年),是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道;日人19 世紀於蘇花海岸之間先後開鑿了北段的大南澳路、南段的沿岸理番道路及東海徒步道,即今日蘇花公路的前身,但早已荒廢舊跡難尋。經過調查後整建「蘇花古道-- 大南澳越嶺段」。古道呈南北縱向,地勢北高南低,因此由北往南走,多為下坡路,路程較輕鬆,若由南往北走,則海拔落差幾達七百公尺,來回行走約5 小時,路程頗具挑戰性今日行程選擇由北往南走,多為下坡路,路程較輕鬆。

蘇花古道距今一百三十餘年,當年就已陷於荒廢,又歷經百年歲月滄桑,舊跡早已煙滅難尋。近年來, 政府委託學者調查,勉強找出其中的三段舊路,規劃整建為國家步道,既可以見證蘇花道路的開拓史, 又可提供民眾做為登山休閒的用途。「蘇花古道大南澳越嶺段」即是其中的一段。

另外兩段蘇花古道分別為:

 一.蘇花古道和中段:約位蘇花公路162K附近。由已廢校的和平國小和中分校旁的道路進入。

二.蘇花古道石硿仔段:登山口約位於崇德隧道南口,終點至匯德隧道北口,長約4公里。

登山口:大南澳越嶺段全長約4公里,北端入口位於烏石鼻戰備道路約3.2K處,南口位於大南澳朝陽社區的天后宮。

1330時間雖然延誤3.5H行程仍然要走,團拍後,由隧道口左側的烏石鼻戰備道路的連結道路(舊蘇花公路長2.4k)出發。<蘇花古道大南澳越嶺段5.65km>哩程指標。

1348戰備道路轉彎處見有路條,右進後過流水右上有步道陡上戰備道的0.8k處,看網路資料路徑濕滑不好走續走戰備連接道路上山。

每個轉彎處都可見來時的蘇花公路依山傍水太平洋美麗的海岸線讓大家有好心情柏油路維護良好。

清水段崖美麗的海岸線。沿著海岸線而行的蘇花公路。

1415烏石鼻戰備道路起點。<0k>哩程碑。左側有一廢棄的舊蘇花公路隧道,隧道左側有步道,但立警示牌說明該處為烏石鼻生態區,非申請不得擅入;開心等全員到齊拍照

1420右取戰備道路緩上。

1455 <2.7k>哩程碑,視野極佳可瀏覽太平洋景觀。

涉千山度萬水有流浪天涯海角的豪情享受靜謐的追尋追尋….古老的腳印

1510 <3.2k>哩程碑。右側是大南澳段的北入口,立有解說牌,休息等全員到齊拍照拍完團體照後順著古道稍下後就一路緩(緩陡)上,步道維護良好。

1515霧濛濛的天氣多了一份寧靜偶而天光乍現山光水影浮現有驚喜

1528 觀景台約0.6K處。可觀賞太平洋及對面山頂的軍事無線電基地台此時雖然雲霧飄渺忽隱忽現的基地台很貼切的攏上一層神秘面紗。

1541三叉路口。<南側登山口3359M&北側登山口728M>哩程指示牌,取南側登山口方向沿稜線續行。

14553 1.2K休息平台,有一棵香楠大樹。設有植物解說牌。<南側登山口2895M&北側登山口1192M>哩程指示牌,此亦為越嶺古道制高點南澳嶺標高702M分批為大家拍照後取南側登山口方向沿稜線續行。

1626 平台。<2K>哩程樁。小上一小峰後一路開始下切。

1642台灣省政府圖根點。約2.9K處。

1645 <南側登山口1555M&北側登山口1532M>哩程指示牌,續下切。

1654 南澳嶺西南峰,在下切的步道上。

1703下接舊蘇花公路,<3.2K>哩程樁,有一廢棄碉堡,天色已漸暗不多停留順著枕木步道續下切。

1736在天黑之際抵 <南側登山口4K+087>哩程樁,是為南側出口,左前方就是天后宮,天后宮後方設有洗手間。

1750稍事休息整理後,出宮門,順著馬路往下到朝陽漁港。

1800入漁港前右側立有大石為朝陽國家步道入口,登山口在後方階梯步道緩陡上。因天色已黑此行程待日後再訪

1810上車前往花蓮市

2000抵花蓮F-HOTEL先用晚餐後各自回房

1100夜晚的小酌暖暖的身心有一夜好眠

今日行程因為不可知的蘇花公路坍方處理耗費許多時間可是並沒有影響大家的好心情常常說無法隨心所欲的但求隨遇而安改變心情轉個彎仍然有好風景

 

 



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                                      下著雨的夜晚 是否雨停了 半夜朦朧月圓

                                       偷窺我們的睡姿 疲累在鼻息間得到慰藉

                                         晨起清醒的我 迫不及待想與妳見面

                                         披著晨紗的妳 喜歡著含蓄溫柔婉約

                                         陽光穿透的艷麗 允許熱情外放的妳

                                         或溫馴平靜無波 或悸動而臨波盪漾

                                               一個風吹草動 激起最美的妳

                                               翻山越嶺而來 只為一親芳澤

                                               請為我的追逐 為我翩翩起舞

0530夜晚的水漾森林,以大地為床、天地帷幕,因為一夜好眠,養精蓄銳後,迫不及待想一起揭開水漾森林的面紗。

0600泥濘中簡易廚房享用早餐、餐後整理裝備。

0630離開營地,涉水而過,探訪佳人在水一方。

面對這一片寧靜,覺得自己是冒失的闖入者,輕輕細語間唯恐驚擾修世中的妳。

我終將離去,如果曾經在妳平靜無波的心境裡,掀起一絲微波蕩漾,請原諒我的無心插柳,離去後,恢復寧靜於大地山水裡。

在水漾森林的懷抱裡,大家開心地跳躍、深情凝眸、俏皮歡笑、英姿煥發、猩猩做樣,萬般嘻弄為歡都無妨,坐擁山林、與自然為伍,就是要無拘無束,歡喜就好。

0750與佳人共此黃昏煙雨一夜相擁共眠,晨起與妳共雲霧飄渺,芳草萋萋沙洲地、煙波江上使人愁,愁妳的美終須一別。因為曾經擁有,更添許多不捨。

0800邁開腳步,原路回程。頻頻回首中妳的身影漸漸離去勇敢地回到來時地

0904上至林道昨天午後的一陣雨樹林間濕潤空氣清新浸洗在芬多精滿溢中,神清氣爽

0912路左指示牌標示左上眠月神木3.5小時,取直行。亞杉林道管制禁行處(H2110m,早期溪阿縱走由此直行經眠月神木 上阿里山,目前因崩塌進行管制。而新溪阿縱走則另開路繞道水漾 森林而行)

0925回到鹿屈山三岔路,取林道往杉林溪仁亭登山口。

0934亞杉坪林道前陡降坡先是繩索,後有鐵鍊陡下杉林溪林道。

0945亞杉坪岔路口,右往亞杉坪林道,可到以前溪阿縱走之石猴站,取左往杉林溪。

0950走在平緩寬廣的林道五年級生阿溪縱走青春的回憶,因為921地震山荒地移,早已經荒廢多時,回憶一如被掩埋在荒煙蔓草中。

1050經過左側活水源後到鐵皮工寮,看似老舊不堪使用 (小高工寮)在此午餐每趟行程揹著大大地背包好像蝸牛背著重重地殻帶著鍋盆煮麵食,到休息午餐地點,總是有默契的來玉兄、阿有馬上接手烹煮,真的好感謝你們。餐後子育、彬謹忙收拾洗鍋盆,一切都在順勢而為中完成。

1125出發穿越長長的芒草區假以時日如無人整理將難通行

時疾走如風,時高繞時下切溪谷,時停頓等候,享受著每一刻的美好。

1255林道崩壞處下切後再接回林道。

1316岩壁瀑布有水源但場地窄小無法容納大隊伍

1333石壁區,似乎踢不完的林道。

1342鹿屈山登山口,仍然選擇捷徑山路,離開林道。

1430仁亭登山口,取左往出口開始飄細雨。

1435回到牡丹花園區候車亭購票搭遊園車回停車場換裝

1445下起雨來了等候最後的立民杜總志成校長一起回停車場

1530上車回程謝謝彬謹贊助冰鎮的啤酒沙士一路暢飲一路歡唱快樂無窮

1700竹山交流道旁台雞店晚餐活動近尾聲彼此更熟悉一頓晚餐欲罷不能欲走還留令人流連不已

1950返回頭份謝謝大家期待再相會

前進是為了與你……在途中與你相遇。

很美的稜線、很棒的山徑,令人回味無窮,說再見別而不散。

 



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水漾森林位於南投杉林溪與嘉義豐山交界,其是 921地震土石阻斷石鼓磐溪河道而形成的高山堰塞湖,使得原本生長的柳杉群長期泡水而死亡。水漾森林緣於921大地震後石鼓盤溪上游左岸大片坍滑,積水過長時間日積月累,堰塞湖於焉形成,湖水在右岸自尋出路、沖刷出一個岩盤出水口,自此湖面穩定,湖中最深處達16公尺,長約1公里、最寬約200公尺,從此杉木林就盪漾在水中,此後數年間杉木林也枯了、白了,因緣際會造就了無與倫比的枯木林,晨昏之間、夕靄暮嵐至是風姿卓約水漾森林位在溪阿縱走的路線上

鹿屈山前峰(2213m,山字水泥柱)

鹿屈山(2288m, 3-4201)

0600頭份李科永圖書館出發

0905杉林溪遊樂區大門收費站,(入園門票,全票250/人,100/)

0915遊園車站前停車場下車整裝分配公糧

0930搭遊園車前往仁亭登山口2.6K40/

0940仁亭登山口團拍出發是為了遇見美好

0945仁亭右側有林道,後面為綁滿登山路條之稜線登山口,兩者至鹿屈山登山口為殊途同歸,一緩一陡之差異而已。由登山口出發,一路陡上

1004第一次接林道休息等全員

1012第二次接林道木梯陡上有損毀小心

1022鹿屈山登山口,取右上,直行為回程要取之杉林溪林道(此林道為昔日溪阿縱走路線)。此去山路僅一條,無岔路,且登山路條頗多。

連續爬坡無平地,情緒高昂,談笑風生間,漸行漸高視野寬。

1054休息區喝水等全員接上隊伍慢慢走為的是走的更穩走得更遠

再次出發,因為走在一起,每個人的背影都是前進的動力,回眸間看的見彼此的身影,便覺得安心。

1125穿越箭竹林後抵鹿屈山前峰,山頂平緩開闊,山字三角點在右側平頂。

鹿屈山前峰H2169m,山字基石,為一防火稜線,視野奇佳:日月潭、水社大山、西巒大山一一呈現眼前。此處是飽覽群山的絕佳地點,只是此時雲霧飄渺卻如仙境在此午餐今日餐食為米粉湯

強者不是你腳程有多麼快,尚有餘力去關注他人,及時伸手一個拉拔,助人自己也從中得到快樂。子育說:我要來學習如何為大家煮麵食,這就是進步。

鹿屈山前峰H2169m,山字基石,為一防火稜線,視野奇佳:日月潭、水社大山、西巒大山一一呈現眼前。

1230續行往水漾森林,上稜線後為一防火寬稜,林相優美、開闊平坦好走。

沿途均為檜木盜採遺跡。枯木林立,走來寫意此時細雨輕飛更添深幽寧靜之美心存感恩一生中擁有健康身體志趣相投的朋友,可以一起經歷如此美景

謝謝阿如支援,懂得奉獻,從中得到最多的是自己,因為成長使人喜。

1250上陡坡,後拉繩陡下小崩壁在此耗費許多時間通過。

每一趟行程的精彩記得當時的山嵐雲霧山光、好風好水,還有當時一起走的人,人生精彩在於不同的人,成就更多不同的樂趣與曾經共同一起經歷。

1315陡下接廢棄林道取左,後取右爬坡。

1330接鹿屈山防火巷,雨勢漸大隊伍停下穿雨衣

如此美景藏於深山壑林裡,我心甘情願,歷經千辛萬苦來看你,因為你在,所以我前進。

1335續行前段平緩起伏不大,後段較陡,直上防火巷終點。

好喜歡這樣的情景畫面,享受前進的喜悅,因為目標近了!

1355鹿屈山岔路,有標示往右前往鹿屈山。卸下重裝,鑽進箭竹林,路跡明顯易走

1400鹿屈山,四周被雜樹掩蔽,無展望。直行可往獅子頭山大雨中匆匆拍照。下大雨中,無法群聚大家起團拍,實為狼狽不堪,明知有午後陣雨,難料的是這場雨來的急來的大。

1405回到鹿屈山岔路,取右往水漾森林,進入箭竹林並下行。

1420拉繩陡下路右下有彈藥庫水泥房。

1425穿過護管所,留有昔日古灶,未及久留即從其側門出爬坡上行。

1450接林道,左往杉林溪,取右往水漾森林。下大雨中隊伍行進速度緩慢前面的人等候許久在雨中遂決定兵分二路由阿如帶領20位先行前往水漾森林,此時卻傳來立民跌倒腳踝扭傷,由杜總、志成陪他慢行,我帶領後面隊伍的人繼續往水漾森林。1500

1520路左指示牌標示左上眠月神木3.5小時,取直行。亞杉林道管制禁行處(H2110m,早期溪阿縱走由此直行經眠月神木 上阿里山,目前因崩塌進行管制。而新溪阿縱走則另開路繞道水漾 森林而行)

1550通行箭竹林後開始陡下坡連續三段陡下岩壁讓整個隊伍在大雨滂沱中更顯緩慢

1630緩和稜線,下大雨讓樹根更濕滑,舉步維艱,幾乎是走水路。

1640看到指標加油水漾森林快到了!」

1645三岔路口,水漾森林進水口(又稱上源谷營地或哲明谷營地)H1818m,左上眠月神木及阿里山涉水抵達營地又是另一個苦難營地進水成水床了,真的感謝大家的體諒,我也萬般不願意阿

營帳分配好換去濕淋衣服等候晚餐空檔撐傘玩水雨中作樂一番

1800晚餐也是極為克難地在帆布帳內用餐地板泥濘不堪難忘回憶又添一筆

1900餐後聚集營帳內小酌吃香腸沒有星星的夜晚自己畫個流星夢

雨並沒有停這樣的夜晚坐困營帳自尋開心相仳鄰的帳內可聽聞大家各自開心的說著聊著笑著這樣的夜也是很美

一生中會經歷的事很多,或許快樂、或許悲傷、或許順暢、或許困厄,無法掌握的見機行事,排除困難,而且正面看待,當是磨練,從中學習更從容去面對問題,進而讓問題迎刃而解,永遠沒有哀嘆,好可惜、如果可以,所有的當下都是最好的歷練,讓你、妳知道沒有永遠是隨心所欲的,能習得隨遇而安,所有的嚐試都是值得的,謝謝有你們一起經歷今天的風和日麗、今天午後的驟雨、營帳內的把酒小酌,沒有星星的夜晚,還有妳、你再一起。

 

 



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惠蓀林場, 原名「能高林場」,是中興大學 農學院所屬四大林場,也是全台最大規模的原始森林浴步道林,景觀與原生植物種類兼具教育與賞景功能。民國56年為紀念當時校長湯惠蓀在視察林場業務時不幸殉職,因而更名為「惠蓀林場 」並於林場內豎立湯公碑、湯公亭作為紀念,林場幅地廣闊,步道規劃完善,環境清幽,值得一遊。林場內有多條森林步道(松風山、青蛙石、山嵐小徑、湯公碑)

小出山,海拔1709公尺,位於南投縣仁愛鄉惠蓀林場旁,山頂有三等三角點#6404基石、山字森林三角點基石及山字水泥柱,山頂平坦但林間無視野。此山雖須爬升約900公尺,但坡度平緩,山徑舒適。森林浴步道長1.3K(落差205m),湯公碑步道長1.2K(落差265m),小出山登山步道有一段陡坡(落差390m)。一般登臨小出山 ,最單純的路線是由惠蓀林場 遊客中心販賣部起登,總上升高度落差約900公尺,有些山友從惠蓀林場 收費站外的迎翠橋起登,可省去門票費用,但落差再加350公尺,另外也可從埔里關刀山 縱走過來。

交通資訊:

【國道3】,於霧峰系統交流道接【國道6】,最後於【國道6:37K】下國姓交流道,左轉【台14】省道,左轉【133】往國姓方向,右轉【台21】,至梅子林左轉北原路,再左轉【投80】往惠蓀林場。

 

領隊:黃秀李   嚮導:高振益   羅莉貞   參加人員:88

0530頭份出發南下。

0830 惠蓀林場收費站,位於投80縣道8.1K處,門票每人150元、每車50元,可抵住宿費。H493m


0845 惠蓀林場渡假中心販賣部旁停車場,上廁所、整裝。H776m

星期一〜五認真的上班,等著放假,因為知道當被現實所圍困忙得不可開交時,可以放輕鬆去接觸山林是多麼奢侈又想享受的事。

0900整裝後團拍,由販賣部正前方「湯公碑」指示牌浩浩蕩蕩循枕木階梯往上行出發。H792m

0906之字坡上到興大實驗林道,左轉接上林道續往上行。H824m

0909森林浴步道入口,森林浴步道長1.3K(湯公碑2800M),左轉循步道而上,每200公尺立一根里程柱。觀光級之寬大森林浴步道,沿途皆為筆直的杉木林。H839m

一群志同道合的人一起爬山,熱愛踩踏著泥土前進,鳥叫蟬鳴相伴、花草為妳加油,是何等幸福。

0920森林浴步道1.3K終點,上到興大實驗林道,右行林道約15公尺,離林道左上湯公碑步道(湯公碑步道長1.2K)。林浴步道每200公尺設有里程木樁,0.2K0.8K平緩好走H1047m

0954湯公碑步道採Z字型緩上。走在山林裡,不是為了登頂,而是在那行進途中尋找另一種不一樣的感受,證明可以挑戰自己讓自己很好的活著。

1032連續上坡,氣喘吁吁不已,離湯公碑步道長0.2K寬廣處休息。1038

有時候,爬山過程中真正能夠感動人的,不見得是壯闊的美景,而是一個人,一句話,或一個動作,這是讓我每次出發時期待的事。

1040湯公碑,湯公碑步道1.2K處,碑文「湯故校長惠蓀逝世紀念碑,五十六年十月」。為紀念中興大學校長湯惠蓀先生,於551120日視察林場育林工作,因心臟病突發,與世長辭於此而立。H1315m

在此問有多少人要折返,殊料不及似乎沒有人要退,信心滿滿出發。

1045出發往小出山。

1049駁崁區。

1105續行山徑較差,遇幾處叉路,左下往興大實驗林道,不取續行。H1422m

1118拉繩區繼續陡上,此段陡坡約走15分鐘。

1122右側崩塌,途中唯一展望點,俯視北港溪。H1532m

1125過乾溪溝,路轉為平緩山徑,寧靜氛圍、乾爽潔淨的步道直呼好棒。

1140陸續出現各種奇形怪狀巨木。H1646m

有些風景,你不去親身經歷,你永遠體會不到它的魅力;有些路,如果你不啟程,你永遠不知道它有多美麗,雖然或許艱辛。

1203走過杜鵑林。看到此巨木已經到達小出山 了,因為三角點就在樹的後方。

 1205小出山山頂(H1710m),海拔1709公尺,山頂有三等三角點#6404號基石、山字森林三角點及山字水泥柱;山頂平坦,於林間無視野,右下可往廢林道、迎翠橋,直走可往林道登山口、關刀山、守關山;於此休息午餐。

 小出山 ,三等三角點No.6404、森林三角點、山字水泥柱及十字磐石

感謝本班大廚:文賢哥、勳哥每一趟行程總是盼望著,那一鍋拿手好麵食。

當我們不開心時,最好投入人群中,一起走在山林裡,接觸最單純的氛圍。突然某個時刻,會發現,自己又學會快樂了。

爬山最大的好處,不是能見到多少人,見過多美的風景,而是走著走著,或一個交談間、在一個際遇下,在人群中突然重新認識了自己。

爬山,適合一群人,尤其是臭味相投、志同道合的人。感謝本班助教振益、班代郁文、副班代阿貴,支援嚮導莉貞穿插在長長人龍中,互相支援,讓整個隊伍行暢如流。

戶外活動,是人生最有價值的投資,於親子關係、於人際和諧、身心調適。

登頂不是拿來炫耀的,而是拿來分享的,在過程中忘記時間、忘記地點、忘記身份、忘記年齡、甚至忘記性別的人。在彼此開心的笑著團拍的那一瞬間,我們是…..最快樂的人。

1310休息午餐完畢,原路折返。

1415返回湯公碑。

1500湯公碑步道入口取左接林道。林道緩好走,深幽寧靜。

1520觀景台休息,聯絡落後的莉貞、振益其他山友狀況,估計時間差了約40分,請他們直接返回遊客中心販賣部,請司機前來接應。

1530我們則繼續往山嵐小徑出發,二葉松林內隻字緩坡下,步道清涼有緻,走來愉悅舒服。

1554休息區,大家開心耍猴樣。

1604接涉水步道區,炎炎夏日,好多人在此戲水。取右往柑仔店。

1606紅樓區,古色古香仿古的建築,讓人發思淡淡幽情。

1615蕉道。

1620抵大型停車場換裝。

1630另一批同學由車子接駁返抵會合,上車回程。

1930公館客家特色小館用晚餐。

不同的行程,你、妳總會不斷的遇見一些人,也會不停的和一些人說再見。從陌生到熟悉,再從熟悉回到陌生,從臭味相投到分道揚鑣。無論是否會再次見面,讓我們學會珍惜相聚的時光吧!

 

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谷關曾是台灣中部橫貫公路的門戶,貨運及觀光商旅絡繹於途,也造就谷關的繁榮, 成為台灣知名的老字號觀光景點。

這一繁華卻曾經遭到嚴重打擊。民國八十八年(1999)的大地震重創谷關, 橫貫公路西段土崩石落,公路柔腸寸斷。政府花費鉅資,總算恢復交通, 卻又遇民國九十三年(2004)的「七二水災」,公路再度中斷。 事後政府評估公路即使勉強修復,亦難以維持,於是決定封閉公路,使國土得以休養,以保護環境。

前言:

昨日完登八仙山,原想就地利之便,走出飯店即可到捎來步道,改走谷關七雄老四:坡津加山,無奈所有的心力傾注於昨日八仙山,耗盡體能虛擲,今日只想輕鬆走,所以仍然照原計畫走老么「唐麻丹山」

0636谷關風景區入口的牌樓,橫跨於公路,是谷關的地標,橫樑寫著大大的字「東西橫貫公路」, 彷彿仍驕傲的訴說繁華往事。從前車流熙熙攘攘,在此停留,大多是谷關的過客; 如今到訪的遊客,都以谷關為歸宿。

夜宿牌樓旁的龍谷大飯店。這是谷關老字號的飯店,就在谷關最主要的商店街旁。 飯店房間剛好是面向大甲溪,拉開窗簾,大甲溪及附近山水便映入眼簾。 龍谷飯店旁的龍谷吊橋,橫越大甲溪,是昔日龍谷遊樂園的入口,如今吊橋已封閉。而捎來吊橋就在大甲溪不遠的上游處。

龍谷吊橋,通往昔日的龍谷天然樂園(已封閉)。

飯店前的馬路就是橫貫公路,這也是谷關唯一的大馬路,商店及飲食小吃店集中於街道兩側, 飯店則分散於附近的溪岸,以吊橋及巷道連接大馬路。

0642遊客中心(溫泉會館)

0739郵局是捎來步道入口,全長1.3K。導覽資料有提及,「捎來」是昔日捎來溪附近泰雅族部落頭目的名字。

0753捎來步道所在的這座山,矗立於大甲溪畔,山壁直峭, 岩塊裸露,步道無法腰繞,只得直攻山頂,所以就多陡上的棧道或石階路了。拍完照大家意興闌珊,短短1.4K的休閒步道都提不起勁,說是保留體力走唐麻丹山,由此可見昨日八仙山操很大。

捎來吊橋。

上車前往裡冷部落「唐麻丹山」先經過松鶴部落,此紅色松鶴橋為唐麻丹山另一登山口。

唐麻丹 ,海拔1305公尺,位於台中縣和平鄉大甲溪南岸,與對岸東卯山 遙遙相望,稜線由山頂向西北延伸下至同心橋前,大甲溪在此成為一南向的曲流侵蝕而形成崩壁,垂直地層直達山頂。有顆三等三角點No.6409,山頂展望極佳並立有解說牌,可三面環視山巒,東望八仙山 、馬崙山 ,西望白毛山 、阿冷山 ,北望東卯山 、屋我尾 山,該山名列谷關七雄的老么。

從登山口起登,約2.4公里即可登頂唐麻丹山。短短的2.4公里得要爬升700公尺,是有些難度的。因全程往返不到4小時,所以一般遊客會再順遊蝴蝶谷瀑布(蝴蝶谷瀑布來回3.2km),中間繞一個小O(全程約9.2K5-6小時)

全程除了芒草區的20多分鐘緩坡路段有日曬外,粗大的二葉松林及其他樹種提供了很好的遮蔭,再加上此山是谷關七雄中唯一擁有瀑布及輕鬆行程的優點,已漸成為一條熱門的登山路線。

唐麻丹 山步道0.9Km涼亭處,往蝴蝶谷瀑布 路段尚有坍方,目前暫時封閉中,因昨日登八仙山大家疲了乏了故今日選擇最輕鬆的走法唐麻丹山來回走  

行車路線:國道1號轉國道4號往豐原方向,至國道4號路底接台3線左轉往東勢,過東勢大橋後右轉台8線往谷關,至台826.1K右轉裡冷橋,過裡冷橋左轉往谷野會館方向,於同心橋旁谷野會館停車場下車。

台八線(中橫)26.6K處,右下接裡冷林道過裡冷橋,至谷野會館前的圓環停車場下車,過同心橋(小車可過同心橋停放於停車場),過橋左轉30公尺,取右續上。

084026.4k裡冷部落右轉下紅色的裡冷橋接裡冷溪林道,往谷野會館方向0.6K至谷野會館前的圓環停車場下車過同心橋.

0848左上方有登山木椿的石階即是登山口(684M),一開始就是石階步道上稜線的緩陡上路徑,管理單位把路徑整理得相當好,哩程木樁每隔0.5K就設有一座

0901短短2.3K路程要上升700M其陡峭可想而知沿途陡上的地方都設有繩索供攀爬.

09080.5k處有一小平台可休息,左下方為大甲溪,對面是東卯山,也可看到谷關大道院.及登山口裡冷部落

0923仰望似乎無盡頭的陡坡,一夜未睡,頭昏腦脹欲作噁。

09390.9k涼亭,休息10分,等大家到齊(此涼亭上唐麻丹山再下至蝴蝶瀑布三叉路口再回涼亭形成o型路線),涼亭左方往蝴蝶谷瀑布3.2k,先取右1.3K直上唐麻丹山。

10191.5k---1.7k進入芒草緩坡,見岩塊散落於步道上稍事休息.

完美的阿冷山縱走白毛山稜線。

10292K就是唐麻丹山快到了身體極為不適在此休息瑞琴替我刮痧身體輕盈許多奮力最後一段陡坡

10552.3K,唐麻丹山,H1305M,三等三角點,360度的展望,在此午餐

今日餐點:南瓜米粉、餛飩魚丸、蔬菜肉絲麵。

大家各自開心拍照、騷首弄姿於百媚生嬌、笑顏如花,或是妙趣橫生於兩眼對望間,最純真的相處,單純的快樂與共,感謝大家給的歡笑、快樂那麼多!

唐麻丹山海拔1,305M,三等三角點No.6409谷關七雄中排行老么,北鄰大甲溪,與對岸的東卯山相望

1215餐畢,團拍後原路下山。

1357返回登山口。


 1415全員換裝妥,上車回程。

天冷買枝仔冰〜東勢水果集散中心〜卓蘭永安喜餅。

1700公館棗莊用晚餐。1815

1845返回頭份。

二天行程結束,依慣例篩選相片、寫紀錄,進行間恍如當時情境重現,看著每一張相片中的你、妳,是活蹦亂跳、或疲憊不堪、或奮力向上登頂路、或小心翼翼踩踏下坡,那認真地背影是最美的風景,大家互相支持、包容、協助,是每一趟行程最大的動力,不敢懈怠的是….安全是回家唯一的路,感謝、感動、感恩!

 

 

 

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八仙山 國家森林遊樂區位於台中市和平區,屬行政院農委會林務局東勢林區管理處管轄,是台灣的三大林場之一,八仙山 屬於雪山山脈白姑山系,海拔約在7501100公尺,因海拔最高處約為8000日尺(2336公尺),原欲稱為「八千山」,後以「八仙山 」稱之;登上八仙山 國家森林遊樂區可眺望玉山、能高山 與奇萊山 等連綿不絕的山巒,總面積約為10多公頃,有十文溪、佳保溪兩條溪流貫穿園區,八仙山 國家森林遊樂區是豐富的芬多精林場和名泉的所在

八仙山標高2,366M,舊小百岳#045,位於台中縣谷關的八仙山森林遊樂區內,是谷關七雄中的老大,也是谷關中級山群的最高峰!

從八仙山登山口一直到最高點的涼亭雖只有短短的6公里,但落差將近有1,366M,其陡峭山路令來過的人難忘,沿途展望不佳,惟全程大多在二葉松林內,曬不到太陽,空氣好,再加上山徑整理的很好,完全不具危險性,適合健行或體能訓練。山頂無水源,應攜帶足夠水量!往返約6-8小時。

交通路線0500 頭份李科永圖書館三義交流道南橫公路卓蘭大橋抵台3號省道東勢大橋左轉東勢接中部橫貫公路和平白冷發電場(有冰棒及40年老肉包)白毛山登山口谷關大道院東卯山登山口)〜松鶴橋八仙山另一登山口麗陽山訓營區屋我尾山登山口)〜33公里處的篤銘橋,右轉入八仙山森林遊樂區(往左即抵谷關)

0808 達八仙山收費口(團體票100元、全票平日100元、假日150元、志工及65歲以上老人優待票10元、大小車100)

0815 遊客服務中心停車。八仙山國家森林遊樂區第一停車場,建有遊客中心、洗手間、冷飲販賣機等設施在此整裝領取公水、分配公糧。

0820活動筋骨後,沿車道出發,左階梯步道緩上。

0828清風亭

0830第二停車場沿小木屋階梯上

0831叉路取左往靜海寺260M

0839靜海寺登山口(標高980M)區分上下兩條步道,上方往八仙山,下方為列屬台灣百步道之一的八仙山林道,取上方之林道開始之字型之上坡路段。

甫出發立即面對爬坡氣喘吁吁之際,唯一的安慰是夏天蟬叫聲,悅耳舒緩沉重的腳步。

0913<1>哩程椿休息。(35分走1k,就知道有多麼陡!)

0942<1.5>哩程椿。提供木椅休息,稍上為佳保台三叉路口(可前往佳保台山200公尺,H1,405M,來回25分鐘不取),取左續行

0952<1.7>哩程椿。第一座涼亭(已倒),此段在稜線上緩行,稍為鬆口氣。

1043<3>哩程椿。有木馬道看板及以前運送木材的木馬棧梯。

1100 <3.5>哩程椿。第二座涼亭,休息5分鐘後續上,漏空處是為懸崖路段,此處才有展望,可看到山下的十文溪、佳保溪。


1133 4K-4.5K是平緩的二葉松林(&高山杜鵑純林),走在鬆輭的山路上,很是舒服。

稍後一段杉木林平緩幽靜緊繃的筋骨適得其所

1214 <登山口5.3&八仙山主峰1.7K>哩程牌。開始全線最累人的上坡路線。木板、樹根、箭竹林交替的緩陡上路段

穿越箭竹林無盡的階梯陡坡讓人舉步維艱吃進苦頭謝謝瑞琴與我交換背包

已部分損壞的階梯木棧道,小心爬升。

5K處,由網路資料所知,讓很多人卻步撤退的路段,確是不容小覬。

1215流籠遺址,續行是全線唯一的200公尺下坡路段。

1218下切到魔法森林,整片的樹林舖滿了綠色厥類植被即將登頂的喜悅支撐著毅志力作最後爬升。

1220<5.5>哩程椿最後陡坡雖然精疲力盡仍然要做最後努力

 1239八仙山(H2,366M2-1547),亳無展望、沒有水源,有一涼亭,在此休息享用中餐。今天午餐菜單:南瓜麵疙瘩、貢丸水晶餃、羊肉羹麵、肉絲蔬菜麵。

1355欲拍全體照時天德一家三人登頂真的太棒了今日共27人登頂成功

在實現目標的過程中,我們會在不同的年紀,不停去修正編寫自己的人生意義,對愛登山的人,或許完登谷關七雄是個目標,而登八仙山應該是自我挑戰、自我滿足的一座山。

攻頂,不是爬山為一目標;比登頂更重要的事.…..下山。

1455回第二座涼亭休息10分。1505

16101K處竟然下起滂沱大雨穿上雨衣續行最後的下山一段路才知是多麼陡似乎走不完的路

1650回靜海寺登山口。

1745最後一批人員下山辛苦天德莉貞來玉杜總了謝謝你們

1800夜宿谷關龍谷飯店

 今日行程,來回13.2K,爬升落差近1500M,費時含午餐全、休息共9小時,全員共32人,27人登頂成功。

 

 

 

 

 

 

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「合歡山」屬於太魯閣國家公園管轄,地處花蓮縣與南投縣的交界,其鄰近的山岳有中央山脈、奇萊山脈、南湖大山、雪山山脈等,而合歡山與各山岳群峰並列環伺,氣勢雄偉磅礡,合歡群峰的主峰、東峰、北峰、西峰、石門山海拔均超過三千公尺,名列「台灣百岳」之中,是台灣百岳中最容易親近的大山,山脈、雪景、雲海、高山花卉植物都是區內特色。現今由於台十四甲公路的開闢,讓一般民眾很容易開車上山來體驗高山自然環境,其中武嶺海拔三千二百七十五公尺,是台灣海拔最高的公路路段。大部份人對合歡山的印象只有覆滿皚皚白雪時的銀色世界,其實,在未曾覆雪的季節裡,這裡是一片片有如阿爾卑斯山的箭竹緩草原,與蒼翠的冷杉森林共同織繡大地,每個季節各自有其迥然不同的豐彩。

「合歡北峰」海拔三千四百二十二公尺,是台灣百岳之一,有十崇之一的美名,山頂有一顆二等三角點基石,峰頂寬闊、視野寬敞,向北可遠眺中央山脈北脊與雪山山脈,向南可俯瞰濁水溪溪谷及玉山山脈。合歡北峰山形雄渾,山坡盡是柔美的青翠箭竹草坡,北峰雖是合歡山區最高點,但由於登頂不難,只需二至三小時之間,因此遊客不少,是您一啟台灣高山百岳之旅的鑰匙。山勢渾圓趨緩的合歡北峰,是夏日花宴的重頭戲之一,合歡山區春季百花盛開,先由玉山杜鵑與紅毛杜鵑領軍,紅毛杜鵑花朵紫紅色或粉紅色,花冠闊鐘形散生深紅色斑點,四至六月的春天開花,六月的盛花時節,滿山遍野成為一片嫣紅花海,令人目不暇給,很想難像如此巧奪天工的景觀之作,竟是出自大自然的隨意創作。

合歡山附近,共有七座主要山峰,分別為合歡主峰、東峰、北峰、西峰及石門山、石門北峰、合歡尖山, 合稱「合歡群峰」,其中前五座更名列台灣百岳。

今日行程

0500頭份李科永圖書館09051437K小風口停車場0916北峰登山口36.7K1045合歡北峰11001215小風口停車場午餐〜1315前往武嶺台1432K1335合歡主峰登山口〜1410合歡主峰14401515登山口上車〜1800烏日霖記甕缸雞晚餐19002010李科永圖書館。

公路在山區盤繞,經過梅峰、翠峰、鳶峰等地,一路爬升,公路漸與遠處的中央山脈等齊, 不知不覺中,車子已爬升至3000公尺之上。車經過公路里程29K處,看見太魯閣國家公園的景觀標誌,隨即抵達昆陽休息站昆陽海拔3070公尺,原址是日治時代合歡山駐在所,設有遊客休息站及停車場,是92年攀登奇萊主北峰夜宿屋簷下的地方,路過數不清的次數,當時情景仍然清晰。

合歡山是開啟台灣高山百岳之旅的鑰匙,由於台十四甲公路的開闢,讓攀登高山不再遙不可及開車就能來體驗高山自然環境車仍行進中龐然大物奇萊北峰已映入眼簾雀躍的心表示我們已經抵達合歡山。

抵達小風口時清楚可見北一段南湖大山中央尖山久違了你是我永遠的思念

↓畢祿山與羊頭山之間的鋸齒連峰

0910抵達小風口停車場,下車整裝,雄偉的奇萊主、北峰,近距離在眼前獨佔吸引大家的目光,似乎有搶盡今日主角"紅毛杜鵑"風采之嫌。

14甲公路經過合歡山,其前身即是當年日本政府為發動太魯閣戰爭而修築的「理蕃」道路, 後來擴建成為合歡越嶺道路,日後又演變成為今日的台灣中部橫貫公路的東段(台8線)及中橫霧社支線(台14甲線)。

往大禹嶺方向約行300M,即抵合歡西、北峰登山口,由公路往上看,盡是綿延不絕的人龍,色彩繽紛的衣服與紅毛杜鵑相爭艷。

↓奇萊主峰與中橫首辣:屏風山,岳界"奇萊北壁下屏風山"有幾人能挑戰?

合歡北峰登山口一帶,是觀察高山杜鵑的最佳景點,叢叢生長的紅毛杜鵑,將合歡山潑染成燦爛的粉紅色,甚為壯觀每年六月朝聖人潮密集。

「紅毛杜鵑」花通常群聚分布於玉山箭竹坡,記憶中除合歡北峰之外就屬八通關山那一整片滿山坡的景象是一輩子不會忘記的。

合歡北峰紅毛杜鵑的花海盛況是世界級美景,攀登山岳群峰,能使人感受到台灣高山之美,體驗愈深、愈愛台灣這塊土地。

位於「合歡山管理站」附近的小風口登山口,由此登往合歡山北峰及西峰,居高臨下奇萊群峰緊緊相隨而朝聖般的人龍正絡繹不絕前進中。

「阿里山龍膽」為台灣特有種,多年生草本植物,是龍膽類中植株細小、高度不到十公分,但花卻碩大而豔麗的一種。

「玉山筷子芥」屬多年生草本,花白色、花梗長,性喜陽光充足的開闊地、岩屑地。

前進中的我們,飽覽艷陽下的高山群峰不是每一次都有好運氣去年合歡東峰賞杜鵑雲霧如仙境時時保持雖然不能隨心所欲但求能隨遇而安轉換心境都有美麗好心情

據資料說,「微波反射板」的功效如同一面反射鏡, 可將微波折射至另一方向,以提高微波傳送的通訊品質。

看到遠處「微波反射板」後,就表示即將登頂合歡北峰,這裡夏天是碧波無垠的箭竹綠毯,秋天為波海萬頃的賞雲季節。

低矮平整的「玉山箭竹」分布於山頭,它的鬚根和地下莖在地表下輻射成長,編織成一張防護網,有極佳的水土保持功效。

「台灣冷杉」於海拔三千公尺以上地區常形成純林,在合歡山區最易觀察台灣冷杉林與高山草原交接形成的森林界限景觀。

登頂所給予人的是無法言喻的幸福感受,雖然累、卻是滿心歡喜,原因不在征服百岳,而是與山同在時的澄澈心境。

「合歡北峰」海拔3422公尺,是台灣百岳之一,有十崇之一的美名,山頂有一顆二等三角點基石,峰頂寬闊、視野寬敞。

合歡山雖然不是台灣最高峰,但因山勢平緩、視野開闊,是展望台灣脊樑的最佳地點。

上車前往武嶺途中再回首看合歡北峰

合歡山主峰所呈現出單面山是臺灣標準之傾斜坡地形。自武嶺遠眺其山腹有裸露岩層呈線狀橫向通過,此為台14甲線橫切所致

合歡山主峰登山口就位於昆陽與武嶺之間的公路旁, 由於登山口禁止停車,所以車子只能停放於昆陽或武嶺的停車場。其中武嶺距離合歡山登山口較近,相距約0.6公里。

從武嶺停車場出發,步行前往合歡山登山口。走在海拔3000公尺以上的高山公路, 遠處中央山脈峰峰相連,景致壯觀;近處合歡箭竹草坡,青翠美麗,高山景致,令人陶醉。

合歡山主峰登山口,由此登合歡山,距離約1.8公里, 海拔上升僅約200公尺而已。登山步道是平緩上坡的小車道,是因為山頂設有通訊基地台,因此建有小車道供公務車行駛。

日治時代,佐久間總督實施五年理蕃計劃時,將隘勇線推進至中央山脈主脊時, 總督府野呂寧技師測量此地時,將現在的合歡山命名為「合歡山」。或傳說是因日軍東西路軍會師於此, 歡慶勝利,因此命名為「合歡」。

合歡山主峰地處中央山脈,位居南投縣仁愛鄉境內,為合歡群峰之一。在山頂設有三等三角點,中央氣象局合歡山測候站亦設置於此。合歡山主峰現為太魯閣國家公園管理,並有林務局於此設立合歡山國家森林遊樂區,也為合歡山旅遊景點之一。

合歡山主峰,又稱合歡主峰,海拔3,417公尺(3,416公尺),為臺灣百岳之一。根據《臺灣省高山明細表》一書,邢天正是將合歡山主峰稱為「合歡山」。

高山草原實際是由數量龐大的玉山箭竹叢所組成,夏季時,竹葉茂密無法看出其間隙,春、秋兩季較易觀察。

登合歡山途中,俯瞰合歡主峰、東峰、合歡尖山之間的山谷,有數棟長條形狀的建築物, 就是陸軍寒訓中心

對於許多愛好自然的人而言,合歡山最美的不是皚皚白雪,因為冰冷難以親近而是清爽涼快、充滿豐富生命力的夏日時節消暑暨賞花。

而數大就是美,每年合歡北峰紅色花海的盛大排場,具世界級的景緻,是愛山朋友不厭倦的首選景點,讀你千遍也不厭倦。

 

 

 

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望鄉是布農部落,特別的地理位置,讓部落可以開門見玉山;傳說日本人為了管理高山原住民,要求當地的布農族從故鄉中央山脈遷出,當時的老頭目Paian特別囑咐族人,千萬不能離開聖山「玉山」的視線,於是族人遷移到這裡。稱為「望鄉」,也因為對布農族來說,抬起頭來可以看到永遠的故鄉玉山。

望美山,位於南投縣信義鄉望美村,北有羅娜山、新鄉山,東隔陳有蘭溪與開高山、望鄉山、郡大山相對。海拔高度1427公尺,圖根補點,另一面刻有「內補3-363號」,山頂西向展望良好,沿途步道好走,堪稱一流。

獵人古道從入口(約900M)中間經過望美山(1427M)、暸望台(1519M)一直沿伸到瓊山(1846M)止,全長約七公里;

交通路線走二高下名間交流道 →台16線水里 21(新中橫)→ 在台21101.5km

0715昨夜的一場雨如大珠小珠落玉盤般鏗鏘有聲到早上餐廳用餐都尚未停歇氣象說本日天氣更趨穩定並沒有太大的擔憂,上車離開東埔溫泉

0740抵台21101.5公里和社派出所前下車,越過馬路進入望鄉部落,毛毛細雨中團拍後悠閒漫步往望鄉部落前進。

0749沿途的紅粉佳人嬌豔迎人,雨也停了,心情是如此篤定,雨過天晴更添如繁花飛揚。

0804經望鄉部落牌樓岔路口等大家到齊拍照團拍的義意就是讓大家知道一起走過的人不同的地方不同的人,當時參與的人卻有共同的回憶

0817沿著部落裡的大路走,依著指標找到望鄉的活動中心,再往前走一小段,就會到古道的入口。部落路旁有盛開的山櫻和菜園, 新綠嫣紅,加上從活動中心不時傳出的熱鬧聚會吆喝聲,望鄉的美,不止在風景,還在生氣蓬勃與慵懶。

0821獵人古道登山口,海拔高度約900公尺,取左石階上獵人古道。

獵人古道位於望鄉部落後上方一片原始林區,是阿里山山脈支嶺。 是布農族人傳統狩獵場,由於山腰型似「鼻子(布農語Manutusan(馬奴多斯))」,故全名稱為「馬奴多斯獵人古道」。

0827岔路左側超大水桶取左入再右轉 以前部落的男孩、女孩,在滿12歲後,就由部落長老、老獵人帶領,到山中進行獵人訓練和食物採集 因而才有獵人古道的名稱。 現在的古道經整修後變成了一條休閒步道。

梅花早已凋零冬已盡新春吐新綠,枝頭間可見綠梅青翠如翡翠般,春天指日可待盼春來。

0836石板屋涼亭,這裡可以遠眺部落、陳有蘭溪河谷、玉山,此時雖然是春天霧鎖群山翠影,沿途聽著莉貞爽朗天真地笑語如珠,把大家逗弄的心花怒放,仍然有好心情

石板涼亭,海拔高度約950公尺,可展望望鄉部落及陳有蘭溪、紅色拱橋;過涼亭後就是泥土步道櫻花凋謝小徑上如美人遲暮般不忍卒睹亦或是化作春泥更護花

0842岔路取左上步道雖然只在海拔一千多公尺的高度,但神奇的是,一路上總覺得林相風景不停的轉變一會是櫻花夾道,轉個彎一段坡道是新綠吐梅,或是冬日落葉凋零的枯木都有不一樣風情。

0906梅花園;竟然就在這樣寧靜的山裡,只有登山友的小徑中,焉然在眼前展開一大片的新綠,有驚喜似乎春天來了,更有一番幽靜令人愉悅1040

0915再往上走水泥路頂岔路(236842 2610835),海拔高度約1160公尺,取右上泥土階梯,在此可看到山丘上一大片竹林,走約5分鐘入竹林。

0921果園處,古道的標示很清楚,所以只要順著指示的方向轉彎上坡就可以接著下一段的山中行。視野絕佳北有羅娜山、新鄉山,東隔陳有蘭溪與開高山、望鄉山、郡大山相對此刻卻霧鎖所有的視野逐步慢慢前進。

0925進入雲霧瀰漫的竹林內走在其中更顯不食人間煙火般的純靜。 步道的每一段不時出現非意料中的風景。

0940抵達茶園工寮烤肉區,有很廣敞的休息區抵達茶園工寮烤肉區,這裡很開闊,休息的好地方,相思樹幹訂有望高寮 (和社寮望台)指標,再次休息彼此分享著水果玉良宓璇童心未冺的盪著鞦韆越盪越高歡樂更多

0948沿著指標方向續行。再度進入一片竹林,約有2分鐘路程,又是柳杉、相思樹夾雜其間。

非常美的一段山徑粗大形狀迴異有之伸向天空、有之互相盤亙交錯,奇形怪象皆有,是要經過多少歲月才能成就這樣的情景,如此特異中顯得古老。

0958相思樹休息平台,海拔高度約1290公尺,續行約3分鐘,進入人工柳杉林;相思樹出現在海拔1300公尺,相當罕見,相思樹林總長度約250公尺。大家走著走著閒著閒著自尋開心的舉著登山杖玩著接人龍遊戲,非要作樂一番開心得很

1004又是一片竹林,續行約5分鐘出竹林,再度走入雜木林爬坡顯得疲累感謝天德來玉兄分攤糧。

路旁一根台大()923水泥樁

1013登頂望美山前遇見剎那間的雲海翻騰捕捉美好只在那最美好的片刻足矣

1021望美山,圖根補點,「內補3-363號」海拔高度1427公尺,僅西向有展望視野甚佳,腹地不大不是理想的休息處所,大家開心的自拍團拍後續行到望高寮(和社瞭望台)休息午餐。

1027續行,一大片人工柳杉林

1030接林道前行30公尺後右切陡坡

1040望高寮樓層高度約10公尺,為三層木造建物,可容納約100人左右,視野展望甚佳,可展望集集大山、阿里山脈大塔山、信義鄉望鄉部落、白雪皚皚的玉山群峰.. 望高寮 日據時期稱和社瞭望台,目的是監控森林火災狀況。現已翻修為木造三層樓現代建築,具觀光價值。在此午餐

1140餐後,瞭望台後方柵欄有顆台大37號基石。

1146登上高樓亭台處,望高寮上不見高山群峰於天際,只見霧鎖煙波裡。

1200酒足飯飽之餘,大家顯得意興闌珊,徵情大家續瓊山的意願,竟然只有杜總、玉良、來玉、我四人要走,這來回需時二小時,未免讓大家久候,遂決定不去,多餘的時間竟然有人提議,大家圍個圈圈來跳舞,獲得附和下手拉手圍個圈,開嗓大唱娜魯灣情歌、我們都是一家人….開心跳著、笑著,時而跳腳交錯、時而抬手歡呼,大出意料之外的是除了爬山,竟然還能夠如此玩樂,也只有我們這家人會這樣吧!開心最重要。

沒去瓊山,換來一場午後最快樂最悠閒的時光,莉貞說的極好:窮山惡水之地,不去也罷!

1220在瞭望台前全體團拍後,遇另外一支隊伍前鋒剛到,剛好場地換人,原路折返!

獵人古道是以往布農旅民的打獵路徑,自望鄉部落開始,至望美山、望高寮,最後至瓊山附近。此路原稱「馬奴多斯獵人古道」。「馬奴多斯」是「鼻子」的意思,大概是指山勢像鼻子突起嗎?

1345返回登山口,時間尚早,自由活動望鄉部落巡禮,尋找屬於自己的桃花源。

望鄉(Bukiu)地名的由來是日治時期日人思念家鄉而名。

 

米上米厚!這是布農族語的多重問候語,可以是「謝謝」可以是「再見」可以是「你好」

告別了,美麗純樸的望鄉部落。

 

1440玉山消防隊前上車回程。

1710烏日甕缸雞用晚餐。1820

1950返回頭份

 感謝每一次行程一起走的人,因為大家帶來的開心有趣,分享很多的活動精彩花絮,每次歸來總是要耗費一些時間整理相片,翻看著每一張相片,嘴角總是不自覺地往上翻揚,因為精彩,所以捨不得刪除,旅行也好、登山也罷,樂趣就是當再次回味時,當時的溫度都還在那麼真實!

 

 

 

 

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八通關古道:西起竹山鎮經鳳凰山、東埔溫泉、八通關大草原抵花蓮縣玉里鎮,全長約152公里。古道建於清光緒年間,由總兵吳光亮率領飛虎軍,歷時十個多月完成,是臺灣第一條橫貫東西的越領道路。如今,古道保存最完整者,屬八通關至東埔段(西段),古道西段經過父子斷崖、雲龍瀑布、乙女瀑布和八通關草原,景色怡人,殘存歷史遺跡,是健行者的熱門路線。

台灣有兩條八通關古道,一條是清代總兵吳光亮負責闢建,由南投竹山鎮經信義鄉的楠仔腳蔓(久美部落)、東埔、陳有蘭溪南側至花蓮玉里,長度152公里,其中楠仔腳蔓至玉里112K,具有開山撫蕃、開發東部的任務與功能,稱作八通關古道。另一條是日治時期基於理蕃政策而闢建,由信義鄉的楠仔腳蔓經東埔、陳有蘭溪北側至花蓮玉里,長125公里,稱作八通關越道路、八通關越嶺道路,或八通關越嶺古道。清古道多為石階直上直下,翻山越嶺;日治古道為了供砲車及補給車拉動,多沿等高線緩升或緩降修築,所以現在由東埔登山口出發向東的古道,是日治時期的八通關越道路。

 交通資訊:由南投縣名間鄉走台16省道經集集,至水里轉行往信義鄉的台21省道,經信義鄉治、豐丘、土場,至和社左轉往東埔的投60號道路,經和社橋、日月雙橋至東埔停車場。由和社台21線至東埔停車場7.5K

0600頭份出發,北部連續多日寒冷下雨,心裡也是忐忑不安,東埔下雨機率30%

0940抵東埔停車場整裝天空陰陰的偶而陽光穿出雲層小露臉讓我們心存歡喜

0953東埔吊橋前團拍後通行過吊橋。東埔吊橋橋頭有兩隻可愛的山豬雕像。

東埔吊橋長達200公尺,在台灣吊橋名列前茅,由橋面可以直接看到一百多公尺深的陳有蘭溪谷。

1006過東埔吊橋先爬一小段步道熱身步道由老東埔橋後接上東埔公路3.7K取右往父子斷崖。

 

走在櫻花大道上,可以觀察到前方沙里仙溪匯入左側的陳有蘭溪,兩條河川的侵蝕作用造成的河階地形。

1012岔路取左經過菜圃區

1021岔路取直左為原登山口因步道毀損改道落葉成鋪踩在其上沙沙作響和杜總故做浪漫嘻笑同行熟悉的人不拘小節開心快樂就好簡單的快樂

1028古道前段有一片竹林,清幽有致卻不復於記憶裡心慌著以前走過的路

1033古道前段的愛玉小站因為我們大隊人員的到來老闆娘樂不可支走到這裡才真正找到記憶中的古道走過四趟的路捨不得把你從記憶體裡刪除

↑當孩子還願意陪一起出遊,是多麼貼心的事↓人生中隨時隨刻有個人可以陪一起去探索旅行,是幸福的。

1044沿著剛剛整理過的山坡上行康莊大道裡找不到你曾經存在的痕跡

1050正式進入八通關古道險峻的父子斷崖全名是父不知子斷崖,意思是走到這一段連老爸都顧不了兒子了,可見當時路況十分危險。不過目前玉管處整修得不錯,又加上護欄,天氣好的日子應該在安全上沒有問題仍然告知大家盡速通過勿逗留。

1058經過一處險峻的休息站,小平台上的木椿很適合休息1103

通過父子斷崖,古道開始很明顯的開鑿於山腰,右側深谷就是陳有蘭溪。陳有蘭溪清代稱作丹柳蘭溪,應該是原住民的音譯,而並非紀念某一位叫陳有蘭的人喔!

轉個彎遇見雲海翻騰大家驚呼不已如此仙境如桃花源般是不是可以留住

1104續行古道開鑿在山壁上,難以想像與令人欽佩當時的工程師與辛苦的築道工人。

1107落葉鋪滿小徑,大家玩性大發,作狀非要灑滿落葉飄飄才肯罷休方歇。

1116蜿蜒的古道雲霧繚繞更添仙境氛圍經過許多橋樑以跨越小溪,每一條橋每一轉彎處都是無敵美景枯枝向白雲深處伸去依畏在大自然裡。

1124古道2.2K崩壁處,因許久未下雨,土石不至太鬆軟,但仍有零星落石,大家步步驚心前進,感謝杜總一馬當先橫渡對岸,一一接應大家平安通過。

1145全員安全通過。隨著步道的緩升,感覺古道更加險峻了,叮嚀著靠山壁行走。

下方是一段陳有蘭溪的V形谷地形,是河流侵蝕作用的傑作。

 

1201一株紅葉一枝獨秀在山谷間、在雲霧間,孤芳自賞般的唯我獨尊。

1209經過這個隘口,陳有蘭溪的景觀就要結束,改由支流樂樂溪接手。

遠眺前方古老的山徑,憶起多年前負重背著重重的殼,前往馬博橫斷的過往,雙腳如馬蹄聲,踢答踢答的踩在古道上。

1214古道的右側變成樂樂溪,溪谷仍然深峻,已經聽到水瀑聲遠處已經可以看到雲龍瀑布的第四層懸垂在溪谷上。感覺越來越險峻的古道,有幾段直接垂架在山壁上。

1210隘口休息站在里程3.5K處。

1225接近雲龍瀑布時,有一段七彩岩壁,十分絢麗,是不同礦物質或金屬溶出於岩壁,與部分青苔交互彩飾的結果。

123018號橋的左側迷你溪上方就是雲龍瀑布第一層,高約30公尺,在此午餐。

觀景18號橋下的溪水向右渲洩而下,一下子落差超過100公尺,造成雲龍瀑布的第二、三層。此處海拔1640公尺,也是東埔-雲龍段最高的位置。但此處無法欣賞到第二、三層瀑布,續行到雲龍吊橋,才是全線欣賞瀑布的最佳地點。

1350經過雲龍瀑布後看到第一個警告牌示,沒有申請甲種入山證的人只能通行到雲龍吊橋。雲龍吊橋不在雲龍瀑布上方,乃因是觀賞雲龍瀑布的最佳位置得名。

由雲龍吊橋上可以看到第二、三層瀑布接連著懸垂於山壁的壯景,第二層瀑布高約70公尺

古道在雲龍瀑布之後又會重回陳有蘭溪懷抱,一直緩升到玉山附近的大水窟,再改沿著拉庫拉庫溪南岸緩降下山至玉里

1400原路折返

1445古道2.2K崩壁

1553出登山口後轉往東埔溫泉街彩虹瀑布經過真正的登山口因步道毀損禁止進入

由八通關越嶺古道下來後,則直接轉往彩虹吊橋、情人谷及彩虹瀑布。

1604 由勝華飯店開始在產道旁另闢步道,彩虹步道也就由此開始。在此左轉一路向上,坡度越來越大

1624經過小廟及溫泉民宿區

1626彩虹步道途中會經過一間溫泉山莊,之後的步道趨於和緩。

1637彩虹吊橋是因為位於彩虹瀑布之前而得名,長一百多公尺,紅色橋塔及吊索在青山之間十分顯眼。


1650過了彩虹吊橋到達情人谷,原本美麗的山谷在看到這一幕,很令人錯愕不已,似乎全東埔的用水管都接到這裡來了大自然裡原來的景觀何時才會原貌展現。1700

1750回到東埔飯店CHECK IN後先行泡湯洗去今日所有的疲憊

 八通關古道本次行程從東埔出發,經陳有蘭溪右岸的父子斷崖抵達雲龍瀑布即往返(續行須申請入山證),其中東埔登山口至雲龍吊橋單程約4.2K,加計東埔停車場至登山口1K,原路來回約10.4K,由東埔停車場至雲龍瀑布落差約600公尺,來回步程約5小時。

 彩虹瀑布步道:由東埔停車場經東埔街區至彩虹瀑布單程長度約2.3K,落差約250公尺,上行步程約1小時,下行45分。

 今日共走約15K難怪乎走彩虹瀑布時大家雙腳早已疲累不堪到飯店後先行泡湯大呼過癮

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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石門古戰場位於車城鄉及牡丹鄉交界處,由海拔370公尺的虱母山及450公尺高的五重溪山相峙成地勢險要的隘口,頂著山風與烈日行走在峭岩石壁上的步道小徑,必須多一分謹慎心思,攀達山頂後,一座「澄清海宇,還我河山」紀念碑立定眼前,這是為了悼念當年死難者的英勇事蹟,讀著石碑上的紀念文字,令人遙想當年那一場戰役的慘烈景況,悲愴情緒不禁油然而生。

石門山步道:位於屏東縣石門、牡丹鄉一帶,緊臨石門古戰場,拔升高度300m,步道全長1050公尺。石門是由蝨母山及五重溪山斷崖夾峙而成的斷崖絕壁,由於地勢險要,儼如門戶,故稱石門。這裡就是牡丹社及高士佛社原住民對抗日軍入侵的古戰場,曾寫下台灣近代史上著名的「牡丹社事件」。步道沿途設有生態植物解說牌,是很好的生態教室。沿途每一百公尺會有個里程樁。全程在樹林內行走,無展望,且登頂的200公尺路徑是陡上的路徑,要小心走,避免滑倒。

按「牡丹社事件」:西元1874年,日本藉口琉球漁漂流台灣被殺數十人事件,出兵台灣,與台灣原住民發生激烈的戰爭,排灣族人據石門天險以槍枝、石塊抵禦擁有優勢軍力及武力的日軍攻勢。牡丹社頭目aruqu父子等多名原住民戰士在「石門之役」中奮戰而亡。日軍兵分三路進攻牡丹社及高士佛社,放火焚燒屋舍,原住民遁入山林間展開游擊戰,日軍士兵因水土不服病殁者數百人,遂與原住民商談停戰,並由清朝賠款50萬兩結束雙方的爭戰。

0710用完早餐出發前先步行10分鐘前往北門舊城樓當是暖身

0745經過溫泉故鄉車城四重溪,來到石門古戰場公園,就在199線路旁,站在斗大的標示前拍照,一旁的九重葛互相爭艷,長長的影子投射出今天是艷陽天。

 

075029.9k處的石門古戰場停車場,登山口巨石刻有牡丹事件史蹟。

0755下車沿水泥階梯道緩上。

0808抵達小山頭上的平台廣場,廣場上矗立一座高聳雄偉的石碑,石碑上原有「澄清海宇還我河山」八個大字今日再訪卻已被除去。

紀念碑欣賞牡丹市街及廣闊的綠野平疇風光綺麗。

0830下山回停車場續沿199線南下。

0840石門山登山口。<紀念公園600m&石門山1100m>哩程指示牌。設有具排灣族特色的牡丹鄉圖騰牌坊及步道簡介,石碑上刻有1871年牡丹事件簡略,登山口左上方峙立的山壁為古戰場遺跡,踏木棧階緩上。拍全體合照。0845

離石門古戰場」園區不遠,在199縣道旁還有一處「牡丹社事件紀念公園」,園區有拱門、雕塑、排灣族彩繪等設施,這裡也是石門山 步道的登山口,步道全長1公里許,終點為三角點,

0858資訊站,是以前舊部隊營舍改裝而成,下山再觀看。取資訊站右側的步道續緩上。

0910 三叉路口。「紀念公園250m&石門山1000m古戰場1000m哩程指示牌」,取左緩陡續上。

0920「石門山750m登山口300m>哩程指示牌」。稍上後即小下切再腰繞緩上(注意有明顯的急下切水路不要走),沿路是青鋼櫟樹。

0930 <石門山550m>哩程指示樁。設有木椅供休息。稍上就是榕樹氣根林,設有景觀台,可看牡丹鄉市街。

0940經過古老白榕樹區因年代久遠樹身及氣根成蔭交纏錯根生長自成一格局

0950「石門山350m登山口700m>哩程指示樁」。設有木椅供休息。過800m哩程指示樁後開始緩陡()上的滑路。有風的季節要注意強風。

1010登頂石門山。有一個山字三角點及保安林柱。「石門山1050m」哩程指示牌。四週都是樹林無任何展望。全員登頂小妹妹好棒喔。

1015原路下山下山路顯得滑溜小心行走。

1105回登山口上車續往南。

1115牡丹水庫是台灣目前造價最高的水庫,建設的規模宏大,由鵝卵石堆砌而成的牡丹水庫,乃是為了解決屏南地區民眾農業用水及恆春半島觀光事業所建的,於民國84年時完工啟用,其壩長445公尺、壩高145公尺,匯聚四溪上游汝仍溪與牡丹溪流的水流,總蓄水量約為3119萬噸,足以滿足恆春半島所有用水到民國110年;水壩主體包括取水口、大壩及溢洪道,規模雄偉,遊客若到達水庫時,直接登上壩頂,一覽集水區四周之碧海、藍天、青山,實令人心曠神怡。那氣勢磅礡的溢洪道,更讓人感到這宏偉的建設工程之偉大。

群山環繞中的牡丹水庫碧波蕩漾藍的澄淨少有人打擾的幽靜之地

1150經過普力姆部落,除了屋頂不是茅草外.漂亮的居家建築有如日本的合掌村的合掌造建築,這是2009年八八水災受重創的部落,後由台灣世展會的友會「香港宣明會」出資興建捐贈的。1205

哭泣湖擁有著許多漂亮的自然景觀,因為東源村這裡推廣的是低密度觀光,來客人數並不會非常的龐大,因此保護了此地的自然環境不被大量的來客所破壞,擁有著豐富漂亮的自然景觀,因為石頭屋就鄰近哭泣湖邊的高坡上居高臨下景色盡收眼底。

石頭屋坐落在哭泣湖畔,主石頭屋的2樓為咖啡廳其他的住宿房則散落於主石頭屋附近此,石頭屋主要是以咕咾石、鵝卵石拼貼而成,每一塊都是用手慢慢貼上的,耗時數年才將此屋完成,牆壁用石頭排成各種排灣族圖騰樣式,造型具有十足的原鄉味,環境清幽雅緻。

哭泣湖,亦稱東源湖,屏東牡丹水庫的源頭,原本東源村的排灣先民住在枋山溪上游,在日據時代頭目們想為族人尋覓更好的生活環境,而翻山越嶺來到此,在公路未完全開通時,當微風吹拂過湖畔時,在加上野薑花的香味,任人都不禁為這片如詩如畫的美景所感動。

排灣語中的哭泣,就是水流匯集的地方,哭泣湖也因此得名

為大家記錄歡樂走過的路是因為珍惜每一次一起走的人留下當下定格成永恆或許多年以後隨時可以再次點閱再次回味當時艷陽的溫度、佛過臉龐的海風吹亂了髮、大家開懷大笑的餘音,都成了人生精彩的一部份。

 

 

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龍坑生態保護區地區位於鵝鑾鼻東方約1.5公里,浦頂、坑頂村落東南面,是東海岸最接近南邊的一段。龍坑地區為隆起的珊瑚礁地形,由於地處鵝鑾鼻夾角的端點,冬季海浪拍打著礁岸,旺盛的侵蝕作用,造就了龍坑全區的崩崖、裙礁、峽谷等獨特的地形,由於形狀像條龍,龍坑因而得名。

申請進入生態保護區從事環境教育活動者,請使用墾丁國家公園生態保護區環境教育語音申請暨查詢系統,鍵入申請地點,進入日期(進入日期以申請日起六週內為限),進入人數、連絡電話及身份證字號等資料,即可完成申請。

進入生態保護區從事環境教育活動人員,每日核准人數以二百人為原則。為減輕活動人員對生態環境的衝擊及便利,區內各項設施的維護,每週二關閉一天停止受理申請。

進入龍坑生態保護區,沿途皆有各式恆春半島樹種解說牌,如木麻黃、瓊崖海棠、山柚、 濱班鳩菊、水芫花、尤其是台灣特有種,祇生長於恆春半島低海拔或海岸地區的土樟,全台祇有恆春半島才看得到 ,濱班鳩菊除了蘭嶼之外就祇有龍坑生態保護區才看得到;從入口查驗站辦公室,快步走到海邊木棧道,足足走了15分鐘,此地最精采的就是木棧道延伸到礁岩旁景觀,由於重力及海浪之衝擊、侵蝕,台地崖之珊瑚石灰岩逐步破裂,向下崩落,產生峽谷、陷穴、壕溝、礁柱等,呈絕佳的崖崩景觀;冬季落山風強勁,海水被強烈吹襲衝擊礁岩下,浪高可達23層樓 ;夏季預備進入參觀遊客,切記開水、陽傘、帽子得準備齊全,沿途一點遮蔽陽光的地方都沒有喔!

迎接2017年的元旦雖然昨夜晚睡仍然早起繼續今天的旅程從事帶隊一職養成即使失眠或是晚睡,總是能精神百倍,盡情享受旅遊樂趣。

貓鼻頭距白砂約3.5公里,因本區有一從海崖上滾落的珊瑚礁岩,其外形狀若蹲仆之貓,因而得名。貓鼻頭為臺灣海峽與巴士海峽的分界點,並與鵝鑾鼻形成臺灣最南之兩端。貓鼻頭為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形,鳥瞰似女孩子的百褶裙,故有裙礁海岸之稱。

離開小丑魚飯店,約莫10分鐘車程來到貓鼻頭,此時售票口未開始營業,我等一行人由光明帶領,正大昂首進入。

觀景台視絕佳眺望點,貓鼻頭分開巴士海峽、台灣海峽,更可看到核三廠建築物。

海水正藍下,浪花擊岸拍打,退下時美麗的泡沫更添海的寧靜。捨不得因為我們的闖入,是有人眷顧?抑是驚擾?

社頂自然公園位於墾丁森林遊樂區旁,面積128.7公頃,長在礁石上的樹木受到東北季風的吹襲,雕塑出自然盆景狀的藝術傑作,令人讚嘆大自然之鬼斧神工。園內並有豐富的動植物、石灰岩洞、數處視野良好,綠草如茵的草生地,及珊瑚礁岩裂縫造成的一線天景觀,皆極具觀賞價值。

下了車,太陽依舊照、卻又細雨紛飛,莫道是東邊飄雨西邊晴?身處太陽的故鄉,神情若定。

進入天然渾成的小狹谷恍若進入時光隧道今天是元旦且讓旗正飄飄飄過峽谷開心迎新年

進入大草原區,面對著太平洋、面對遠方龍蟠大草原及聯勤雷達站,細雨消散,陽光普照大海,海闊天空下的我們玩性大發,跳躍著、越跳越高、開心像兒童般天真的開懷大笑,過半百也可以讓自己一直永保赤子之心,感恩、知足、善良。

進入小峽谷,穿越草原,再探小裂谷,是一串串不同風情、感受的深深體驗。

登高凌霄亭遠望觀海,恆春半島風景一覽無遺,耀眼的陽光,澄淨的天空,歡喜的我們,不同的旅程、不同的人,總是能有不同的心境,相同的是非常享受當下、傳送歡樂。

穿過大草皮往出口走,陽光正熾、心情特好,按耐不住愛玩的慾望,草原上的翻滾。

鵝鑾鼻公園以燈塔馳名中外,園內步道縱橫交錯,宛如身入迷宮,計有好漢石、滄海亭、又一村、虯榕、幽谷、迎賓亭等據點,處處引人入勝。在公園北望,可看到藍天碧海、綠樹白砂、嶙峋礁石、以及台地尖峰等,此外還有矗立的瓊麻花軸,穿插其間,構成一幅壯闊多姿的山海圖畫。

久違了的鵝鑾鼻,記憶回到小學畢業旅行,雖然零用錢極少,在這裡買了一串貝殼項鍊,只為了當時實習的師專女老師,40年過去了,記憶仍在,卻或許是人物已非。

「鵝鑾」是排灣族語言裡「帆」的譯音,加上附近有船帆石,故命名之。「鼻」是指的岬角,當地的山脈配上地形很像鼻子一樣。

喜歡這樣的畫面,忘了年齡、忘了俗世塵擾,大家一起遙指天藍處,一如心境。

鵝鑾鼻燈塔是台灣本島最南端的燈塔,最早建於西元1881年,現在的燈塔是西元1962年重建過的。

進入國家公園後,最惹人注目的地標,就是這屹立在墾丁牧場當中的大尖石山了。西至南灣東到鵝鑾鼻,只要一抬頭,就可望見它那尖聳的身影

其實大尖山的海拔不過318公尺而已,只因四周地形過於低緩,因此才有鶴立雞群的感覺。由砂岩和頁岩礫石塊構成的大尖山,是地質長期侵蝕而後突露的結果。目前大尖山的登山口有兩處,從牧場出發,由東邊登頂來回約需1個半小時;由西邊登頂的話,則需2個半小時,均屬相當輕鬆的路程。登頂後整個恆春半島的景觀盡入眼底,一覽無遺。 不過目前已禁止攀爬,違者國家公園警察會處以罰款。

龍坑生態保護區地區位於鵝鑾鼻東方約1.5公里,浦頂、坑頂村落東南面,是東海岸最接近南邊的一段。龍坑地區為隆起的珊瑚礁地形,由於地處鵝鑾鼻夾角的端點,冬季海浪拍打著礁岸,旺盛的侵蝕作用,造就了龍坑全區的崩崖、裙礁、峽谷等獨特的地形,由於形狀像條龍,龍坑因而得名。

用過午餐後前往龍坑生態保護區我們申請預約1330的場次繳交證件核對後由3位導覽解說員各自帶11名成員展開今天的龍坑生態之旅

開始進入海邊步道,這裡是巴士海峽和太平洋的交界,海邊有一大片低矮的灌木植物分佈,面對終年的強風,乾燥、高鹽分的環境中仍然奮力求生,以匍匐或矮叢姿態生長,造就屬於南台灣的濱海風情。

另一組由小謝帶領的鑑哥、莉貞、阿如、萩青、少媗等人,因肢體動作的特效及拍照技術的完美配合,拍出有如武俠劇般的武打演出,歡笑聲充斥著整個海邊。

因解說生態所以行進速度緩慢,阿有、文賢哥不耐炎熱,找個岩石遮蔭處打盹。

我們站在海邊的礁岩上,地圖顯示這裡才是真正的「國境之南」有浪跡天涯的豪率。

總是喜歡看影子的投影,或許是因為這樣才能一睹自己的模樣,顧影自戀一番。

這裡是今天行程的重頭戲,有一長長的木棧道延伸至岩礁中,由於重力及海浪的不段冲擊、侵蝕,台地崖之珊瑚石灰岩逐步破裂,向下崩落,產生峽谷、陷穴、壕溝、礁柱等,呈絕佳的崩崖地形。

↑雙龍吐珠                   ↓孔雀開屏

走在有如侏羅紀公園的狹谷地形,心裡讚嘆著台灣竟然也有此種地理型態,感覺非常雄偉非常值得一遊。

近黃昏回到服務站,大家依依不捨地向解說員們合影拍照,離開國境之南。

離開龍坑生態保護區,再行約1K,通過最南點停車場、中央氣象局墾丁測量站,抵達台灣最南點意象標誌。

傍晚回到恆春街上天色漸晚踩著餘暉登上古城樓,經過歲月流轉的紅磚古樸灰舊,像是模糊的前塵已不可尋。

當夜晚來臨時,用完餐沒進飯店,繼續往墾丁大街閒逛,只是想體驗一下冬日南台灣熱鬧的夜,熙來人往的人潮中,千篇一律的攤位,頓生無趣,回到飯店已經九點,滑手機看著莉貞、阿如搞笑演出,睡覺都會狂笑不已。

 

 

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雙流國家森林遊樂區範圍涵蓋屏東縣獅子鄉的丹路村及草埔村,本區森林原本為台灣南部地區特有的熱帶季風雨林,自民國54年開始,由林務局申請聯合國世界糧食方案「執行台灣林相變更計畫」,推行林相變更。當初被選來的造林樹種,包括光臘樹、黃連木、相思樹、台灣櫸、樟樹、桃花心木等,如今都已林木成蔭。

 本園區之林木茂密,易於蓄養水源,溪流、瀑布為本區最重要之遊憩資源,同時亦為本區最大特色;因青山綠水環抱整個園區,茂盛的植物相及豐沛的水源,提供各種動物棲息的環境,處處可見彩蝶飛舞,耳聽蟲鳴鳥叫,是登山、健行享受森林浴的好地方。

帽子山步道

帽子山是雙流的最高峰,海拔約700公尺,步道全長約2,630公尺。山頂視野遼闊,可環視周邊群山,並可眺望太平洋及台灣海峽。在每年的九月底十月初期間的早晨,天氣佳時亦可看見大批的國慶鳥-灰面鷲、赤腹鷹過境,場面十分壯觀。從帽子山步道起點至山頂約2.8公里,步行時間約略二小時,大多為上坡路段,遊客需考量自身體力狀況再決定是否行走。由於帽子山步道的坡度較陡,請量力而為,並注意上下山時間。

行車路線:

屏東枋山出發,沿台1(屏鵝公路)南下,在楓港前轉台9(南迴公路)往台東方向,於台9462.6Km右轉進入雙流森林遊樂區,經過收費站(08:00 AM開門,團體票80/),至停車場下車。

園區於10410月間於大型車停車場增加設置一件從高雄市納馬夏區南送到來的「牛樟漂流木」教育解說展示品,為恆春半島的森林遊樂區提供了深具生態解說意義的教材,也讓民眾有機會目睹大自然造物的神奇功力。

大型停車場右邊即為帽子山登山口直行則為瀑布步道

雙流森林遊樂區停車場,下車整裝後往前行在瀑布步道入口先拍張合照,後方即為帽子山登山口

帽子山 步道0K里程木樁,每500公尺設立一根登山口附近設有一座涼亭循枕木階梯而上

經過圓型大水塔步道緩上,枕木、土徑、木棧橋交替銜接到達1.5K涼亭,休息

續行陡上,經過2K里程樁一小段緩坡後,繼續陡上

路徑或是木棧階梯陡上時而轉平緩好走山徑清爽潔淨,台灣南部地區特有的熱帶季風雨林林相,與北部的中級山林迥然不同的風貌,令人愉悅。

到達小涼亭遺址處,約在步道2.3K,大休息等所有人員到齊後續行陡上

帽子山是雙流的最高峰,海拔約700公尺,步道全長約2,630公尺。山頂視野遼闊,可環視周邊群山,並可眺望太平洋及台灣海峽。從帽子山步道起點至山頂約2.8公里,步行時間約略二小時,大多為上坡路段,遊客需考量自身體力狀況再決定是否行走。

到達帽子山 山頂,山頂涼亭處標示為2.6K

山頂雨量計

往北眺望耆路知可 山,及其後方的佳菩安山 、茶茶牙頓山南迴公路蜿蜒在山腳下向台東而去

2016年最後的一天我們一起攀高在南台灣神祕的雙流森林步道這樣的機遇不常有,同框的人在其歷程中,必有其值得懷念不忘的故事。拍張攻頂合照後原路下山

返回登山口也是瀑布步道起點因時間已近傍晚,刻不容緩往前繼續行程。

捨平緩地瀑布步道,取徑走沿山步道

步道為枕木步道,邊坡山谷處有護網,林蔭深處有山羌聲迴繞,行走安全自在。

雙流瀑布前步道整修未開放所以取步道出口走。由入口區沿溪流至瀑布區步道,沿途景觀優美,可從事多項遊憩活動。沿途有休憩座椅、避雨亭(休息亭)、垃圾筒等設施。

溪谷兩旁青山環繞,林木茂密,處處可見熱帶雨林植物,栽植樹種為光臘樹、楓香、桃花心木等,二十多年來撫育長成林相優美蒼翠碧綠的森林,在積極提倡森林浴活動的今天,具有青山常在,綠山常流之特色。

森林教室,這裡有廁所,樹林非常茂密,這裡設有樹木自導式解說牌,讓遊客認識樹木名稱。旁邊是沿山步道,沿山步道有好幾個出入口,途中會經過吊橋,也是離瀑布最近的出口的步道。

 遇溪流,由河流上鋪設之墊腳石通過,雨季河水上漲時應改走沿山步道。

步道兩側大涼亭,步道皆是康莊大道,看身後山邊處2016年最後的一抹夕陽將盡,我們踩著輕快的步履,沒憂傷感的走向黃昏,因為不在年輕,所以不再強說愁,因為年歲正盛,所以一切皆好。

離開南迴公路,回到恆春天色已晚,突發奇想一覽夜間的出火盛況。

今天經歷了6小時的車程馬不停蹄地走了沿山步道帽子山步道森林步道回到飯店已經晚上近9,大部分的人累了、乏了,還有一群永遠精神百倍的人,仍然要揭盡所有的餘力,唱歌、跳著、小酌,一起跨年迎接2017年到來。

迎著寒風、迎著星光點點、感恩光明泡著一壺好茶,暖了雙手、心是暖暖的,朋友有很多,一起送舊、一起迎新的朋友有幾個?每個歷程,以後會變成故事,訴說著、懷念著,當我們老的時候。

 

 

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