阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，為清代琅嶠卑南道（今屏東縣恆春至臺東縣卑南）的其中一段，是台灣現存的古道之一。它位於省道台26線尾端，台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間，南北向，東臨太平洋，鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。台灣政府因準備在這個地區闢建台26線公路，引起環保團體的抗議，目前部分路段被劃入旭海觀音鼻自然保留區，受相關法規的管制。道路基，目前僅剩屏東縣旭海漁港經牡丹鼻、觀音鼻至台東縣界塔瓦溪約四公里海岸，因長期受軍事管制影響，成為台灣陸路交通較不發達的海岸地區之一。此段海岸保留部分古道殘基及較原始風貌，成為台灣沿岸地質地貌的代表，並且列為南台灣國家步道系統之一。
台26線還有兩小段尚未興建，分別是「佳樂水-出風鼻-南仁村」、「旭海-觀音鼻-
南田」。現在，「旭海-觀音鼻-南田」一段常被稱為「阿壹朗古道」其實這只是琅
嶠卑南古道的其中一小段，過去為恆春半島及後山台東之間的重要陸路交通。
1130抵阿朗壹古道旭海端大型停車場，與解說員預定地點，有公廁〈位左岸民宿旁）在此吃午餐便當，感謝世勳旅遊為我們準備了一鍋雞酒。
1155與三位解說員報到，團拍後開啟我們流浪漂泊的旅程。
1204出發，這裡是屏199甲道路終點。
1207阿朗壹古道入口。
1215完登證明碑石。
1220抵旭海漁港安檢所。
1230阿郎壹古道土石路，進入海岸線，遠方峽角圍出風鼻、貓鼻頭。
1236由解說員帶入保護區。
「阿朗壹古道」是一段美麗與哀愁並存的海岸。她的美麗，源自陣陣西太平洋拂過南田石的潮音，懸繞在每一位徒步走過的行者心中；她的哀愁，伴隨著緊鄰聚落產業發展的開發需求，一吋一吋沿著省道台26 線逼進而深刻。該地段現今仍保有原始自然地景及生態景觀，具有高自然度的侵蝕型海岸地形、輕度變質岩之沈積構造、海蝕崖與礫灘等特殊罕見自然地景，極具保存價值。
1254抵軍艦岩(外觀酷似軍艦)岬角，此處怪石嶙峋甚為壯觀，岩層摺疊的特別景觀，是天然的地科教室。
1323海浪打在南田石上，譜成了活潑有節奏的樂曲，大家徜徉在南田石上聽濤聲。
1344經一片黑細砂沙灘、南田石與漂流木。
1409這裡是103年來逐浪的地方，要趁浪退時快速通過，不然要濕身啦！因為下午時分浪潮較大，我們取岩壁通過，只有光明一人仍然踏浪而過。
這裡是自選行程，妳也可以選擇高繞，《逃浪》算浪來浪退的時間~一點都不能遲疑，遲疑了就會濕了腳!
通過礫石灘後是沙灘，路依然要走(休息中)。
1425巨大的頁岩。
走在山海之間的古道，想像古人沿著海岸線而行的路上，人們像我們如此擦身而過，望向天際的白雲藍天，平日的繁忙複雜心情變得平靜坦然自在，走在大大小小石子間，石子們堆疊整齊，錦然有序的排放著，巧奪天工的大自然力量，在我內心驚呼連連!雪白浪花推來退去之際，好想一把抓住那美好的純白，陽光與和風，讓冬日裡的心暖暖!
1430南田石海灘，續前行海灘上依舊是南田石與漂流木。我們排排坐在漂流木上拍照。
走在山海間的古道，看著藍天白雲、湛藍海洋、堆疊整齊大大小小的圓石子，皙白如棉絮般的海浪來回，聽著浪濤聲，享受著北部看不到的冬陽，聽著導覽先生細說著阿朗壹的歷史與生態，我完成了～見證歷史與自然的交疊！這裡是該保留！
1438開始進入高繞路段，這坡度也太陡了點。觀音鼻南口岬角高繞點，拉繩陡升坡，由此一路陡上。
喬木林濃蔭下，走在古道裡有一股懷古幽情，吾等一行人是通往桃花源秘境？抑是與遠古交會？百年歲月芢苒，那曾經鑿山破石的岩壁依然屹立，前仆後繼的今人….仍然在走。
1505進入唯一有遮蔽的雜木林，海拔約70公尺，休息。解說員在此團康帶動唱玩樂。1515
1523高繞段的終點(南田端)，若是早上晴天會更藍！這麼棒的景觀耶……稜線高點海拔約120公尺。風大匆匆拍照，回望岬角處海灘及一望無際的太平洋，聽拍打南田石的海濤聲，感受到大自然那股鎮攝逼人的壓力；陡升坡的驚險狀況，讓大家步步為營，不敢有絲毫的大意。
1536一段陡下厚抵觀景平台，來張我在阿朗壹古道的團拍！拉繩緩下坡，進入一片草原，月桃群生與雜草並生。
這塊岩石像隻烏龜。
1540自此最後一段下坡後，我們將來到台東，徜徉在南台灣的藍天碧海下，我們踏浪而來，暖暖冬陽溫煦，逐浪而歸！
達仁溪沖刷石頭入太平洋，形成南田石灘，海浪撞擊大小石頭，聲如洪鐘，傾聽石頭與海水一起滾動的音響，稱「南田聽海」，成為遊客逗留海邊的享受。
1608阿朗壹古道終點，右有民宅，前有廢牧場，海灘上的景象是南田石與漂流木。
1615解說牌處過乾涸之塔瓦溪出海口。
1619接阿郎壹古道土石路。
1625接上台26線88.6K處〈北端入口）。
1800抵達台東市區，今晚夜宿富野飯店。
夜裡10點酒酣耳熱的我們，意猶未盡，一行人乘著酒興夜逛台東市區，享受著東台灣的純樸與寧靜，那情境就是一個爽字了得。
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