中油出礦坑礦場位於苗栗縣公館鄉，大湖鄉的交接處附近，這是台灣北部最具代表性的石油坑。據當地警衛先生表示，這邊夜裡燈光燦爛，燈火通明，左為農場，風景極為優美，又有夜香港之稱。
出礦坑在公館鄉開礦村，以前稱作「硫磺窟」或稱「磺窟」，這裡是台灣石油開採的發源地，相傳在清乾咸豐年間(一八六一)，有一位叫邱苟的人，在後龍溪中游牛鬥口南岸，發現了石油露頭(礦藏顯露在地面的部分，由此發現地底蘊藏的礦物，稱「露頭」，也可稱為「礦苗」)，於是挖掘了一口深約三尺的油井，從事初步的開採，根據中油公司的文獻資料，邱苟所掘的油井，就是台灣的第一口油井。邱苟將撈取的油出售，附近的居民也爭相取用，當做點燈之用。後來清廷將油氣田收歸國有開採；日據時代，日人派地質學家大規模的鑽採、抽取；台灣光復後油源逐漸枯竭，然而近年來深層開採油氣的技術有了重大突破，原本沒落的礦區，因為湧現了大量的天然氣，而重現曙光。從邱苟開發的第一口油井迄今，一百多年來出礦坑在台灣能源史上，扮演著相當重要的角色。國光橋上，視野開闊，假日經常有遊客駐足其間。光復後，中國石油公司採油的井乾林立，通往龍船山至上會社依照山勢建造了鋼纜吊車，到了晚上，纜車軌道的兩旁，燈火齊明，出礦坑有如萬家燈火。中國石油公司台灣油礦探勘總處，在出礦坑礦場設立「台灣油礦開發陳列館」，館內設有各種文獻及探勘設備等展覽室，及設備完善的多媒體簡報室，珍藏清乾咸豐年間，至今一百多年來有關台灣油礦、探勘、鑽井、開發等重要文件，展現出台灣油氣探勘技術和工具的演進過程。
雞隆山：標高727公尺，三等三角點，編號四五號；苗栗縣銅鑼鄉。
龍船山：標高655公尺，三等三角點，編號107號；苗栗大湖、銅羅、公館交界。
慈雲宮：整個山頭景色翠綠蒼蒼。視野寬廣，可以看到苗栗市、銅鑼鄉、公館鄉和苑裡鎮的山貌海景及夕陽。在這裡空氣好、水質佳、清涼微風，可盡情享受夏天的徐徐涼風。
開心我們這一班：竹南週日古道班 全班：43位 實到：34位
0905 72號快速道路出礦坑匝道一下來就是「台灣油礦陳列館」暫時停留讓大家上廁所。
望向遠處的72快速道路，沿著後龍溪，如蛇形般的穿越牛鬥峽谷，朝向出磺坑而來。
此地舊名硫礦窟，纜車軌道斜坡筆直地由山下往山上延伸，不長，大約500公尺，坡度起伏在20~70度間，入口處有「出礦坑步道」的標示，還有一座「同心協力，開採油礦」紀念碑，依據路旁的地圖，斜坡中間應有路可切至環山步道，兩路最後再殊途同歸，於最上方的「中油殉難人員紀念碑廣場」匯合。
地名由來 出磺坑屬公館鄉，又名出礦坑，附近人士呼作硫磺窟，在牛鬥山下。這地原為荒蕪地區，因有黃色油夾水流出故當地人稱硫磺窟，且又為本縣著名的石油礦地，故又稱出礦坑。
0915上車進入中油運輸專用道路，3K的道路蜿蜒緩坡而上。
0925抵達CHK-111W、CHK-123W巡井基地停車整裝拍照，餐具放此，輕裝前往雞隆山。
0936岔路，指標為HSL-2W（新隆2號井）CHK-120（出礦坑120號井）左往大湖天恩咖啡接台3線；取右往109-W新隆區登雞隆山。
0941路左CHK-109W油井叉路，松雄大哥為大家簡介後，取左黃麻園、新雞隆。
前方稜線為銅鑼鄉之三角山、員屯山、雙峰山。
1005路左CHK-120W油井，有大型加熱器、分離水塔。
艷陽下，身處此山中，天光雲影晴方好，春色瀲灩滿山翠，淡妝濃抹總相宜。
1015叉路，左福勇祠，往HSL-2W-3W油井，右下往新雞隆，取左上。
1027叉路左上2號油井，右下3號油井，取左HSL-2W油井。
1036雞隆山登山口在“麻園幹89支11”電桿附近，取左。
1040經過菓園工寮，取直行進入果園後取右。進入李子園，荒煙漫草中，謝謝松雄大哥為我們開路。
1046雞隆山：標高727公尺，三等三角點，編號四五號；苗栗縣銅鑼鄉。謝謝松雄大哥稍事整理基點周邊荒草，得以讓大家團拍。1053原路回。
1102返回登山口，步行前至2號井參觀，大家再陰涼處分享鑑哥的處女蕃茄，果然不同凡響么壽甜的水果。1108
1203回到CHK-111W、CHK-123W巡井基地，烈日下松雄大哥不厭其煩的為大家解說，他在中油探勘處的工程經驗之談，揹起裝備前往慈雲宮。
眺望慈雲宮在遠方，隨著山路峰迴路轉，橫看成嶺側成峰，遠近高低各有不同風情。
1230慈雲宮午餐。慈雲宮，取台階上行，左前方可見剛剛走過之雞隆山。
人間四月芳菲盡，山寺杜鵑始盛開。長恨春歸無覓處，不知轉入此中來。
那年春天你、我杜鵑花下，山光雲影中且把酒共歡，共享一切的美好，期盼年年有今日。
1343全體團拍後循原路下山。
1415遇叉路左轉往131油井，右下往苗栗，取左上。
1430岔路。直行往片場，取左上(岔路口「電桿開礦幹75支20」)
1433遇新設鐵柵門，由鐵柵門處旁邊進入。
1440抵「開礦幹75支34」電桿處，再往上約100公尺即為131號油井，登山口在“開礦幹75支34”電桿左側，請振義在前持砍刀闢路，得以方便隊伍進入。龍船山登山路徑前半段為近乎荒廢的石階步道，後段為穿行於竹林中的泥土山徑，因多次颱風侵襲，樹枝倒木橫亙。
1506登抵基點處，龍船山：標高655公尺，三等三角點，編號107號；苗栗大湖、銅羅、公館交界。基點周邊荒草請振義整理過，讓大家有立足之地拍照後即原路退回。
1519返回登山口，原路退回叉路往左片場。
1532片場。大門深鎖，只能遠觀拍照。
1555叉路取左往紀念碑廣場，沿中油專用車道續行。
1605頗為特別的休息涼亭，謝謝振益今日登雞龍山、龍船山，全程為大家砍草闢路。
1615紀念碑廣場。為一昔日纜車站 ，廣場有紀念因開礦殉職人員的紀念石碑，有海拔三八五公尺水泥柱，由此俯瞰地軌式纜車道，甚是壯觀，至此所遇的油井均為封井，在此休息拍照。
1621取左指標0.8K ，前往中油陳列館。 1641#18號油井遺址。
1645廢棄日式房舍。年代久遠已不可尋昔日小香港之盛況。
1647平台指標右往紀念碑廣場，取左鑽景平台聽松雄大哥解說。
從斜坡上隨時可以回頭眺望72號快速道路的高架路面，長長的、高高的，還挺雄偉的，宛如一條巨龍盤踞於後龍溪上。
1700入口為地軌式纜車道有座油礦工作人員雕像。「同心協力，開採油礦」紀念碑
1706第一口井模凝機具。 1710上車回程。
1800返回李科永圖書館。下一堂課5/10【法雲古道登金童、玉女山】逢母親節，上課出發時間提前早上七點出發，預計下午三點下課。
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