登山口至高台山及台地寬林為杉木林，島田山稜線路為杜鵑瘦稜密林，東穗岔至石麻達山為雜木林與箭竹林，島田山稜線路沿途有多處觀景台，全程均在樹林中行進，總落差約H900m是條大眾化中級山。
高台山登山口車子可扺達，而屯野生台山路況雖然產業道路新舖完成，考驗司機技術，要不然要踢產業道路約1小時。
此路線有多種走法，分別如下：
1.高台山－島田山－石麻達山－錦屏山－屯野生台山，車子接駁。
2.東穗山－島田山－高台山，車子接駁。
3.東穗山－石麻達山－屯野生台山，車子接駁。
高台山：H1510m、三等三角點及森林三角點、No.6286，腹地很大，基石在樹林中無展望，有岔路可下小錦屏溫泉。
小島田山：H1670m，無基石，山頭在杜鵑密林瘦稜上無展望，有岔路可下往黑森林峰與那羅。
中島田山：H1800m、無基石，山頭在杜鵑密林瘦稜上無展望。
大島田山：H1824m，無基石，山頭在杜鵑密林瘦稜上無展望。
石麻達山：H1942m、三等三角點、No.6238，腹地狹窄，基石在樹林中無展望，
屯野生台山(H1607M，3-6290)，又名秀巒山。
台3線68.8K處，左轉接120縣道21.9K〜往內灣〜右轉過尖石二號橋，接竹60鄉道〜左轉過錦屏大橋〜6K，右轉，過杮山大橋〜產道續行至盡頭。
0500竹南博愛公園出發。
0640上抵第一登山口停車場(約H1055m)，本空地約可停6輛小車
0650整理整裝團拍後起登。
0657陡上杉木林上抵登岔休息5分鐘，右下往第二登山口，取左上
0710 陡上坡路段，途中指示牌續往高台山約50分鐘，至獵岔右有獵徑取直行。
這段路全程陡坡是今日最累的爬坡，但走在杉木林內非常舒服。
類似酷斯拉的枯木，大自然的傑作。
0800上抵高台山，【高台山(H1510M，3-6286，山字森林三角點】
可右下小錦屏溫泉約100分鐘，休息約5分鐘後合照離開，取左續行島田山、石麻達山。
出發後仍然走在怡人舒服的杉木林內，陽光照樹林，處處聞啼鳥。
0834瘦稜 路左，樹縫間可展望大混山的稜脈。
0844 1595峰，山頭有一塊平坦空地，周圍長滿低矮芒萁。展望好，前面一層是大混－李棟的稜脈，後面是內鳥嘴山，都一清二楚。0850
0900 左叉口(左上往島田山；直行沿島田山的山腰路，通往東穗山分叉口和石麻達山)，取左上坡。
0902上到稜線，分叉口有指示牌(左往那羅部落黑森林峰120-140分，右往島田山約10分)，取右。
0919小島田山01(H1670M，無基點)，有指示牌(續行前往東穗山、石麻達山、秀巒山)
0925續往中島山，如地毯般鬆軟的杜鵑林陡坡。
0944經被盜伐的檜木與倒木區，杜鵑密林與陡峭杜鵑瘦稜，右側拉繩樹根岩石上抵中島田山。
0954中島田山02(H1805M，無基點)，山頭樹幹上釘有標高指示牌
1023瘦稜上有許多巨木，生長在懸崖邊，更顯得這座山的險峻，沿途右可俯瞰錦屏山尾稜。
1030 島田山03(H1824M，無基點)，這座山頭是這附近的最高點，在一巨木上，釘有標高指示牌。在此午餐，感謝武賢準備的豐盛麵食與美酒。
大家開心地拍照，極盡騷首弄姿百媚生，都是最美的風景。
1140 出發一路緩下杜鵑密林。
1149到此趨於平緩，南稜岔，右回高台山，可接上0900的山腰路，由右方來會合，取左。
1150東穗岔，左往東穗山約130分，直行往石麻達山約90分鐘。
1237過一小段芒草區，續行寶哥發現走錯，馬上回頭。原來是叉口(左下經三岔路15分，下田埔登山口150分；直行往石麻達山；後往東穗山約200分，高台山約180分)，取直續行。
1252經大倒木與樹根屏風。
1306 上到主稜分叉口，有加油牌(右往石麻達山3分，左往屯野生台山)，取右。
1310石麻達山(H1941M，3-6238)，左有箭竹林小徑指標可往錦屏山100分。
1318一路陡下，仍循稜直行。開始陡降
1328遇分叉口(右線經山腰陡坡，左線經獵寮、香菇寮，再會合)，取右線。
1342左線來會合，路左一分叉口(往高台山、東穗山各約4小時)。
1351〜1357寬敞的隘勇路，路左有一海豚石，維妙維俏。
1405夫妻樹。
1430左叉口(左下往田埔登山口；直往屯野生台山，約20分)，取直。
1441路兩旁都有駁坎，路面上有類似駁坎的石頭。
1448 屯野生台山(H1607M，3-6290)。
1452往田埔登山口，大水塔下山，穿越竹林。
1511看到田埔部落了。
1520菜園水塔登山口，這裡的展望非常好，右邊是芝生毛台山－虎禮山的稜脈，左邊是東穗山，遠處是李棟山。產業道路是新鋪的，打電話給小陳，告知髮夾彎中巴無法開上來，要我們步行下去。
1550另一個水塔登山口〈1430叉路，不登屯野生台山〉上車回程。
1800頭份永昇小吃晚餐。
今日高台山〜島田山〜石麻達山〜屯野生台山，共走23K費時9小時。
高台山登山口車子可扺達，而屯野生台山路況雖然產業道路新舖完成，考驗司機技術，要不然要踢產業道路3.6K約1小時。
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